捷达无骨雨刷更换胶条_捷达汽车雨刷器胶条

1.雨刮器怎样拆卸和安装

2.新捷达，雨刷喷水孔不喷水，怎么办啊，求大神解答

新捷达车发动机舱普遍都有漏水的现象，这可能是生产厂家设计上没有考虑周全，解决这个问题，可以按照下列方法操作，就可以完成漏洞修复，爱车再也不会漏水了。

下面直接开始拆，注意方法，不可野恋操作，注意保护胶条和饰件

打开发动机机舱盖子，用一字螺丝刀撬开雨刮器轴上面的装饰盖

从照片上缺口位置撬开就行

取下密封胶条，卡上去的，轻轻一拉就下来了

用13的套筒将螺丝拆来

两个螺丝都拆下来了

先拆主驾驶侧雨刷器，这里有点紧，把住雨刮器，摇晃几下，慢慢取下来（雨刮器孔和轴用花键连接，要有耐心，慢慢拆）

主驾驶侧已经拆下来

两个雨刷器已经拆下来

接下来拆两个塑料盖板

先拆主驾驶侧

盖板边缘靠近发动机舱盖铰链处有两个卡子，小心拆卸（左侧也是）

看到卡子了吗，盖板和风挡下边缘是扣上的

右侧已经拆下来 看到鼓风机入口，里面就是鼓风机了

鼓风机入口导向槽按照字母标注的方向一推就下来，

这里就是副驾驶侧漏水位置，线束通过这个孔进入发动机舱，而这里就是风挡下面的排水槽，原厂有一个密封底座，但还是会出现漏水到机舱中的现象，找到位置就简单了，直接玻璃胶粘死就完了。

主驾驶室依法炮制，就可以大功告成，凡是有线孔和连缝的位置，都需要打胶处理。

工具，白色玻璃胶和打胶枪

空间狭小，不好操作，胶枪不能伸到底，就用下面这把

雨刮器怎样拆卸和安装

雨刮片胶条一般是用橡胶做的，不过用弹性体也可以的：

1、装缓冲胶挺好的，它可以保护减震器缓冲块（捷达车后减震），在减震器起作用时，防止减震簧过大压缩，有了缓冲胶，它可以阻止减震簧过大的压缩，从而也保护了后减震缓冲块不会被压坏；

2、汽车也舒适了许多，减小了上下的晃动感问东你答西，雨刮片的胶条是用天然橡胶及特殊的配方成型而成的，你说的胶条的好坏这就要看源材料的配方如何，一支好的雨刷必须达到的：抗UV，耐高低温，耐腐蚀等等一系列问题；

3、在国内的话有国语做的胶条比较多，有好质量的也有差质量的；雨刷成品及品牌的话就更不用介绍了，混乱不看，质量参次不齐，哎，我的车不知道换了多少个品牌了，不过现在用的这个品牌感觉还可以，建议大家试试，振唐牌汽车雨刷，一香港公司产的。

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新捷达，雨刷喷水孔不喷水，怎么办啊，求大神解答

雨刮器的拆装方法如下：

工具：大众新捷达、雨刷。

1、首先要将需要更换的雨刮器支起来，将雨刮器的胶条朝上，胶条跟U型臂呈90度。

2、然后将雨刮器往下压，把U型臂给抽出来，注意U型臂与玻璃接触的地方最好是垫上毛巾，防止U型臂落下砸坏前挡风玻璃。

3、再按住新雨刮器的“按钮”将雨刮器的盖子打开，需要用力按下，盖子才能打开。

4、将U型臂从盖子孔穿过去，插进雨刮器的U型接口，要完全插进去，将雨刮器盖子盖好就可以了。

雨刮器安装拆卸的注意事项

在购买雨刷之前要确定您的车原厂配备哪种雨刷臂，选购时要注意选择适合自己车型的雨刷。雨刷臂的弹簧弹力很大，无论是哪一种雨刷，在拆卸下雨刷条后，都要将裸露的雨刷臂轻轻放回风挡玻璃上，保证安全。

有些车型的雨刷臂为隐藏式设计，关闭状态下雨刷藏在发动机盖里，这时候是无法将雨刷臂抬起来更换雨刷的，需要将雨刷臂调节为“维修模式”，方可正常更换。更换完雨刷后，一定要开启雨刷检查一下，最好是喷上玻璃水检查是否有安装松动或者是雨刷条贴服不严的问题。

捷达汽车雨刷喷水孔不喷水的原因为：汽车的雨刷电机出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的雨刷出现故障的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的雨刮电机进行更换即可解决汽车雨刷器喷不出水的情况。

将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。此外，还要注意支杆连接至摇臂的方式是否匹配，因为有的支杆是用螺丝固定到摇臂上的。

扩展资料：

捷达汽车雨刮器的使用介绍如下：

带状条痕：没有找到雨刮臂的最佳支撑点，导致雨刮胶条不是每个部位都与玻璃充分接触；不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不合适的雨刮片都会导致此类现象。

雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上，通常是因为脏、污或车蜡附着在玻璃上而导致；雨刮胶条被车蜡、油污污染也有此现象。细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车蜡、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃。

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