1.启辰到底是国产车还是合资车

2.#名车集结 玩转展台#肉眼可见的强悍,新款东风猛士亮相北京车展

3.盘点上海车展:东风雪铁龙携超强阵容出击,历史与未来的碰撞

东风汽车上海车展_2012车展东风汽车

旗下有东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪。

2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%。

在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。

扩展资料

东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风”的意境,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣,看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球。

百度百科—东风汽车公司

中国新闻网-“五化”成果齐亮剑 东风公司实力出征上海车展

启辰到底是国产车还是合资车

说起我们对装甲车的印象,大家脑子里都会冒出**大片里那些轰轰隆隆开过来的大家伙们。尤其是涉及战争场面的**,装甲车队都跟不要钱似的,那阵仗飞土扬沙的好不热闹。

那你听到?东风猛士的时候会想到什么?

估计有的人还不知道这辆车,这是一款国产ORV,是主要供军事用途的越野型汽车。

不管你在哪看见这辆车,你的第一印象估计都会是:“我X,太帅了。”反正玩车弟第一次近距离看见这辆车就是这么想的。

前脸的气场非常强大,整个车身被现役的森林数码迷彩涂装覆盖,车漆还有磨砂处理。这么做是为了把光线涣散反射,避免因为车漆太扎眼而暴露给敌方的问题。

车的重量达到3.8吨,最多载十人。并且如你所见车顶有个兵器站,可以架机枪,还可以照明,或提供夜视等。

前挡风玻璃装有液压防弹护板,如果驾驶员有危险可以闭合,还负责了给玻璃遮光。底盘则是前后双A型摆臂独立悬架,整车上都有大量的装甲。

如果你注意看的话,车上有超级多的配件,比如大尺寸的绞盘、工兵铲,还有个超级大的电动升降备胎(因为怕人力拿不下来)。

为了保证强度,车身做了很多防护,从进气格栅、大灯等部分看得出来。车窗玻璃也都相应的缩减了尺寸,以便达到更好的防护效果。

前面那个电动绞盘能进行自救或呼救,据说这个轮胎即便被击中爆胎了,也能接着在30km/h速度中行驶30公里进行换胎。

第三代猛士有更好的防护性能和改装潜力,机动性更高,能搭载的武器系统也更多样。这是轻型合成部队非常好的一个伙伴。

官方不管猛士叫第几代,他们是叫基本型/A/B三种平台。我们理解的时候就按照一代/二代/三代这样分,每一代都有挺多车型,现在已经至少有30种了。

整个猛士家族基本满足了信息平台、运兵突击、工兵防化、电子对抗等实战需求,对全域作战的要求做出了很大贡献。

很多人会把猛士给叫成勇士,其实东风也有一款勇士车,只不过这俩车没啥关系,甚至都不是一个子公司出的。

当然猛士也是有民用版的,军用版是原型。据传如果通过途径买二代军用版,市场价格应该在近200万。这售价也没几个人开得起,而且最重要的是不太好搞到。

我国的东风猛士民用版、俄罗斯的凯陌赫战盾、南非的派拉蒙掠夺者并称世界三大民用装甲车。按照网友的说法,这玩意被EMP轰了以后还能继续开。

唯一的遗憾是,我们都想看看这么炫酷的车里面长啥样,但是不让看。根据厂商那边的消息,这辆车已经开始在多个部队中列装“服役”了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

#名车集结 玩转展台#肉眼可见的强悍,新款东风猛士亮相北京车展

启辰属于合资品牌,是和日本合作的合资国产车,归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观,下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。

首先是启辰T70,2019款 1.6L 手动经典版,参考价格8.18万。

接着是启辰M50V,2019款 1.5L 手动标准版,参考价格5.68万。

启辰T90,2018款 2.0L CVT智联风尚版,参考价格11.58万。

以上就是启辰系列部分车型以及价格,具体价格还是要以当地实体店为准。

对于启辰这种车型,老司机还是很了解了,老司机最好的兄弟就是开的启辰T70,他购买的是2016款手动睿行版本的,现在已经停售了,距今为止已经有3个年头了,由于我们经常一起玩耍,所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。

经验分享:这辆车的外观,属于沉稳、方向的,看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机,变速箱是5档手动的,动力方面不是很理想,由于这辆车属于SUV范围,车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了,但是提速过程中也没有很明显的顿挫感,还是比较平顺的,在超车过程中如果舍得给油门,还是挺给力的。综合油耗在8个左右。

这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV,但是它的乘坐空间还是够用的,平常两个人在前面一点局促感都没有,后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面,在同级别的车当中还是很良心的,做工虽然不是那么精致,但是也很有质感,它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面,隔音效果不是很好,尤其是胎噪方面,声音很大,这点很令人烦躁,减震方面还是可以的,毕竟是SUV,悬挂等方面还是到位的。

综合来说,启辰系列的车型性价比还是可以的,因为现在三个年头都没有出过毛病,就是隔音效果令人担忧一些,其他的倒是没什么了,这些就是老司机的总结经验了,希望可以帮助到你,最后祝你早日选到自己心仪的车型。

盘点上海车展:东风雪铁龙携超强阵容出击,历史与未来的碰撞

在今年的北京车展上,东风汽车的展台向我们带来了一款极具硬派风格的产品。庞大的车身,硬朗的线条都让其成为了那块区域最亮眼的存在,任谁都无法忽略它的存在。它就是东风汽车——第三代军用猛士。

作为如此庞大的一款家伙,在看到它的第一眼,便会被它强悍的外观所吸引。用了森林数码迷彩涂装的它,同时对车漆进行了磨砂处理。此举的作用,就是为了避免吸收光线,将光线涣散反射,将车身与周围森林环境融为一体,从而起到减少暴露的作用。

第二代军用猛士的重量在6吨左右,而第三代?猛士则是在原基础上进行了更多的轻量化处理。而神奇的是,虽然在大量减重的情况下,其车身的安全性并未受到影响。从而也可以看出厂家的工程师们为了研发这款车耗费了大量的心思。更轻的重量意味着也拥有了更长的续航里程,在战场时自然就有了更加灵活的机动性。

此外,新车还有很多细节部分值得称赞。例如,在新车的前挡风上部,有细心的朋友可以看到与挡风玻璃相同大小的一块“钢板”,其实这是车辆的液压防弹护板,在发生紧急情况时可以落下来闭合,进而起到保护车内人员的作用。其车身也并只不是一层薄薄的铁皮,而是可以抵御7.62毫米穿甲弹射击和爆炸物冲击波的厚钢板。即使在最容易忽视的车顶,该车也进行了加强装甲防护。

同时在底盘上,由于装甲车的用车环境非常复杂,充满了不确定性,因此第三代军用猛士用了前后双A型摆臂独立悬架,其最小离地间隙达到了410mm,最大行驶侧坡40%,而且还配有全时四驱系统以及前、中、后“三把锁”,其强悍的越野能力与那些我们所熟知的那些硬派越野车不相上下。

在车内,第三代军用猛士可以承载10人,但在其中有一个人并没有座位。因为其车顶装有一个兵器站,该位置可以架起重火力兵器。而没有座位的这个人需要站在车内操作重火力兵器,设该人倒下后,车内的其他人员就需要立马顶上继续操作。

动力部分,第三代军用猛士搭载了康明斯四缸增压中冷柴油机,其最大功率为112kW/2700rpm,峰值扭矩502N·m/1500rpm,传动系统是5MT手动变速箱,续驶里程为750km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

历史与未来的碰撞,让我们仿佛回到了多年前那些经典老车漫步街头的画面,又仿佛让我们穿越到充满科技的未来世界。在第二十届上海国际车展的东风雪铁龙展台,由雪铁龙组成的超强明星车型阵容,让我们看到了一场非凡的汽车盛宴。

拥抱汽车新时代,4月18日,2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕。本次车展上,东风雪铁龙携旗下凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版、天逸BEYOND,以及THE URBAN COLL?CTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车一起,组成超强阵容登陆7.2号馆7B08展台,为大家带来一场融合经典、潮流与未来的非凡视听盛宴!

回味经典旋律,共鉴新生。在东风雪铁龙&COSTA咖啡联名款凡尔赛拿铁的醇香中,东风雪铁龙邀您一起回顾历史,品味现在,畅想未来……这是一场穿越时空、浓情厚意的法式生活之旅,更是一次厚积薄发、致敬客户的品牌魅力创举,不仅巧妙实现产品和氛围的交相辉映,更深刻达成了客户与品牌之间情感共鸣。

凡尔赛C5 X 2023款首发亮相,+1元享全系配置大放送和6重非凡礼遇

2023 更+凡尔赛,不定义 自发光,4月17日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款车型以143,701-186,701元的指导价正式上市。价格+1元,价值不止+1点,凭借舒适、安全、便利、等维度全面优化,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款拥有全系配置大放送和6重非凡礼遇,让客户真正体会到+1元的物超所值。

以客户为中心,东风雪铁龙倾听客户意见和建议,持续与客户共创更优秀的产品。在配置升级方面,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023全系款新增前门双层夹胶静音玻璃,提升整车舒适性;欧洲版装饰套件正式装备在耀不凡车型上,进一步强化凡尔赛C5 X的旅行车属性;同时,新款车型用了骁龙?820A汽车平台,并将IVI车机软件升级到最新的20.93版本,让车机体验更加流畅稳定。

此外,360度全景泊车影像、前后超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门、深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HiFi音响系统等配置实现“高配下放”,实力演绎“入门更豪华,全系大升级”的高价值驾乘生活。

+1元不止于全系配置大放送,东风雪铁龙还为客户带来包括非凡信贷礼、非凡增换购礼、非凡质保礼、非凡保值礼、非凡保养礼、非凡旅行礼在内的6重非凡礼遇,让客户购车更轻松,换车更超值,用车更放心,养车更省心。实现品质感升级,价值感升级,奢享“凡尔赛式的”浪漫生活。

“总统座驾”再出发,东风雪铁龙C6纪念版满足客户无限期待

经典,是历久弥新的陈酿,是时光雕琢的美玉。雪铁龙C6历代车型凭借出色的性能和豪华的品格,吸引多位法国总统选择它为“专属座驾”。车展现场陈列的欧版法国总统座驾雪铁龙C6正是第五任法国总统“雅克·希拉克”的座驾,而第六任总统“尼古拉·萨科齐”同样将雪铁龙C6作为公务用车。

时间来到今年三月,随着东风雪铁龙C6限时直享政策的有力实施,这款车型再次爆火出圈;四月初,法国总统马克龙访华让法系车的关注度持续攀升。面对市场和消费者对C6较高的呼声与期待,东风雪铁龙限量推出C6纪念版车型,并凭借“5大客户权益享终身,6项重磅升级配置”的服务政策和产品力升级,兑现“以客户为中心”的承诺。

看得见是价格和热度,看不见的是品质和服务。价格背后,正是东风雪铁龙始终坚持在用料上的精益求精,在品控上的严苛把关,为客户打造极具良心品质的东风雪铁龙产品。同时,在“五心守护行动2.0”赋能之下,东风雪铁龙将不断拓展服务边界,倾听客户需求,让客户服务从“满意”向“信赖”进阶。

THE URBAN COLL?CTIF概念,打造未来出行新模式

车展现场,雪铁龙最具代表性车型之一的2CV老爷车引发围观,让时光仿佛回到过去,令人不禁思索:科技随时间进化,那未来出行将会是什么样?本次车展,THE URBAN COLL?CTIF概念便展示了雪铁龙汽车对于未来城市出行的新构思,这一概念将利用自动化、电动化和灵活的雪铁龙技术,满足未来城市交通、服务、安全等方面日益增长的需求,打造共享自动出行新模式。

THE URBAN COLL?CTIF概念由自动驾驶和电动移动平台雪铁龙SKATE和6款用于不同服务和应用程序的 POD组成。雪铁龙SKATE基于开源原则,与其他第三方服务品牌联名打造的POD都可以与雪铁龙SKATE兼容,多种多样的POD大幅提升了日常生活中的使用频率和便捷体验。

其中,雪铁龙SKATE自动驾驶和电动移动平台搭载了由固特异设计开发的全向Eagle 360车轮,并应用诸多嵌入式安全系统,具有原地转向、机动灵活、绝对安全等特点。与之匹配的6款POD分别为“索菲特远航”、“铂尔曼动力健身”、“德高城市服务供应商”,以及针对中国客户的生活方式而设计的“温馨胶囊”、“梦幻境域”和“流动咖啡馆”。

此次,“梦幻境域”POD正式亮相上海车展,该POD是一款为亲朋好友共享旅途快乐时光而打造的座舱,以环绕式虚拟空间为重点,营造异次元氛围与体验,乘客可在座舱里选择卡拉OK、**、游戏等多媒体方式,共享欢乐旅途。

上海车展开幕之际,东风雪铁龙&COSTA咖啡联手打造的“给生活+点凡尔赛,啡凡体验季”也随之启动。4月18日起,在COSTA线下门店扫码参与,便有机会获得咖啡券、东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款1年免费使用权、户外露营豪华套装、车模、凡尔赛拿铁买一送一券、商城积分等惊喜好礼。更多权益内容陆续开启中,敬请期待……

在充满机遇的新时代创变未来,在勇担责任的挑战中不忘初心。东风雪铁龙时刻倾听客户诉求,洞察市场机遇,在与客户共创更多优秀产品、加快实现电动化转型的同时,更在跨界合作中展现出圈层互融的精神,助力品牌势能全面向上。未来,东风雪铁龙将继续携手每一位向往法式生活的客户,共创舒适生活,实现长久共赢。

在快速电动化转型的当前形势下,东风雪铁龙洞察市场,不断通过新技术、新能源战略和自动驾驶等方面的持续发力,加速转型,快速推进。旗下的多款产品也随着市场变化不断拓圈,成为行业关注焦点。我们也相信,未来市场上,东风雪铁龙会给中国消费者带来更多惊喜。

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