福田汽车新能源汽车_福田新能源

2024-07-16 23:06:23

1.福田新能源汽车底盘气压哪里显示

2.当品牌践诺城市福田汽车服务两项“唯一”创商用车奇迹

3.福田车的新能源车辆交流充电桩慢速充电过程？

4.工信部第12批目录发布！广汽氢能SUV，福田超千公里续航客车亮相

5.福田图雅诺新能源快速充电方法及充电时间？

6.福田新能源汽车有什么售后保修政策吗？

福田汽车新能源汽车_福田新能源

12月12-13日，由中冷联盟、中冷协冷链物流分会主办的第16届中国冷链物流行业年会暨第 52 届中国冷链物流万里行走进成都。福田智蓝新能源凭借合规不超重、长续航的100度电纯电动轻卡冷藏车，为城配冷链运输带来更优的新能源解决方案，赢得业界大咖的广泛认可，荣获“冷藏运输装备推荐品牌”奖项。

福田智蓝新能源荣获“冷藏运输装备推荐品牌”

我国冷链物流发展迅猛，福田汽车在冷链物流行业市场占有率持续领先。作为福田旗下新能源品牌，智蓝轻卡在迅速完成城配物流市场“三剑客”81度电、100度电、104度电布局后，精准细分市场在11月率先推出了纯电动轻卡冷藏车，一上市倍受关注，以合规轻量化满足绿色城配需求，与福田传统能源“冷链一哥”欧马可冷藏车形成完善产品矩阵，助力城配冷链运输绿色、高质量发展。

自重合规长续航智蓝100度电冷藏车创领行业

福田纯电动轻卡冷藏车是福田智蓝链合宁德时代，打造的低自重、长续航的冷藏运输装备。整车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量100.27 kW·h，能量密度高达151.96W·h/kg。配合先进的制动能量回收策略，有效提升能量回收率以及ECO驾驶模式设计，可根据不同场景需求，控制能量输出及回收等多重领先技术。在完美控制整车自重的同时，智蓝100度电轻卡冷藏车续航全面提升，与传统能源冷藏车形成互补，共同满足城配冷链市场的需求。

福田智蓝纯电冷藏车产品

同时，整车电池、电机、控制器等高压部件均满足IP68高防水等级，确保高压系统涉水安全。整车经过100000km综合道路可靠耐久试验(涉水、高速环路、强化坏路等)，各项性能经过严格的试验测试与验证，有效的保障了车辆的可靠性及耐用性。

底盘上装一体化智蓝让冷链运输“鲜”人一步

福田智蓝纯电冷藏车定制化冷藏货箱

在可靠、高效的同时，温控更是冷藏运输车辆的核心。智蓝冷藏车产品上装和底盘一体化研发设计，实现了底盘上装完美匹配。冷藏车专用底盘用高强度多片簧设计、匹配4.5T后桥，有效提升承载力的同时，大大提高了操控平顺性。配合知名上装、冷机品牌，整车制冷性能、货厢保温性更优，全面满足速冻食品、鲜活品以及医药品对深冷、中冷、保鲜等各温段的需求，并保证其在整个运输过程中均处于恒温状态。据测试，在30℃环境温度下，车厢温度从-18℃升至0℃，也需要1小时。整车更配装了18.7立方的超大货厢，载货量更大;配合液压尾板，装卸更加便利，运输效率更高。

持续发挥福田汽车在冷藏车的市场、优势，行业权威信赖加持，智蓝100度电轻卡赢得冷藏车将携手“冷链一哥”共同为城配冷链物流提供更加丰富的冷链运输装备，推动冷链物流快速发展，为大众餐桌、美好生活保驾护航。

福田新能源汽车底盘气压哪里显示

可以慢充。

福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车，英文FOTON）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，品牌价值达428.65亿元。

北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超588万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

当品牌践诺城市福田汽车服务两项“唯一”创商用车奇迹

福田新能源汽车底盘气压在仪表显示。脚踩刹车踏板，将车辆钥匙插入点火锁，将钥匙先旋转至点火锁ACC档位，间隔1-3秒后再将钥匙旋转至ON档位，仪表开启面画面显示完毕后，观察仪表界面2-5S绿色READY标识。仪表有READY标识显示的开机上电正常。

福田车的新能源车辆交流充电桩慢速充电过程？

奥运会总喜欢在荣耀来临前考验世人，14年前国人向世界展示了坚韧，14年后又是北京，又是奥运，国人不仅于两年“抗疫”间上演逆袭，向世界展示了制度和文化优势，更是默默践行着不变的“绿色奥运”承诺，与“双碳”宣言不期而遇、不谋而合。

在这条穿越14年、还将继续前行的“绿色北京绿色奥运”的践诺路途上，有一个愈发重要的参与者——福田汽车，从08奥运首辆示范运营氢燃料客车开始；14年，福田汽车与北京这座举世无双的“双奥之城”在“绿色奥运”实现了共赢，14多年前瞩目却略显孤单的氢燃料客车，而今已壮大成515辆同伴的庞大队伍，而它的出处福田欧辉，今年则共有1223辆客车为冬奥赛事提供保障工作；而共计1600余辆福田汽车穿梭在冬奥会的各个场景之中，氢燃料客车更是创造服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录——一诺千金的福田汽车，确实有创造历史的勇气。

福田欧辉氢燃料客车负责冬奥会运动员和媒体摆渡工作

创史其一：同城双奥全程服务前无古人

花开两朵，福田汽车此次参与冬奥会服务，创造两项记录，一马当先便是成为全球唯一一家服务同城两次奥运会的“双奥企业”，也是全球商用车行业唯一的“双奥品牌”，能够取得这项成就，取决于技术积累的底气，以及链动产业服务无忧的实力。

福田汽车是国有盛事中从不缺席的一道身影。从建党百年庆典到新中国成立70周年庆典，从APEC峰会到G20峰会，福田汽车始终处于国家大事护航保障最前线，身经百战，无惧挑战。在刚刚过去的2021建党百年庆典中，福田汽车全系护航产品在全球观众的目光下以“零故障零缺陷零失误”的卓越表现圆满完成各项任务。对于境内外媒体来说，冬奥会上再次大规模成建制出现福田汽车穿梭服务的身影，毫无意外。

福田欧辉氢燃料客车助力“绿色冬奥”

再次出征，福田汽车为回馈祖国给予的信任，不负这前无古人的“唯一双奥品牌”，团队全员秉持零失误、零故障、零风险的三“零”原则，与“绿色冬奥”中新能源汽车的“零排放”交相辉映；如果说08夏奥福田氢燃料客车惊艳世界靠的还是大胆超前，那如今的冬奥会，福田汽车在红海竞争中脱颖而出、全系亮相，正是初心与实力的双重体现。

仅拿此次出征的重头戏——氢燃料客车来说，彼时08夏奥，天时对新事物确实偏爱，一路营运，未曾因天气对其有任何苛责，工作场景也相对单一固定；然则时光流转，2022的北京冬奥会，大雪纷飞的极寒天气，对大体量氢燃料客车多场景正常营运提出了严峻考验。

整装待发的福田欧辉氢燃料客车

为此，福田汽车联合产业链团队，科研攻关推出可实现零下-30℃极寒低温启动、零下-40℃极寒低温存放和停机自动保护的新一代快速冷启动高功率密度燃料电池系统和快速升温动力电池系统，燃料电池系统效率最高可达60%，大功率、全天候、全气候，加满氢只需10-15分钟，续航里程高达630公里，在同类产品中福田氢燃料客车达到了性能、续航和安全的和谐新高度。

福田欧辉氢燃料客车在冬奥规定路线内运营

尤其值得振奋的是，如此高经济性、高动力性、可实现快速冷启动和车站通讯功能的“黑科技”氢燃料客车，关键零部件及核心技术均实现了100%国产化替代，冬奥会上的福田氢燃料客车真正成了一张“大国名片”，向全世界展示着强大的产业实力和坚定的大国责任。

极寒、极纯、极环保、极安全，从盛夏走到寒冬，世事纷繁复杂，我自岿然不动，福田汽车与祖国一起，向世人展示了初心的奇迹。

创史其二：全系出征全程服务无出其右

冬奥会是个庞大的机器，构成它的零部件不计其数，然能有幸参与其一，便值得骄傲；但若在所属领域全要素、全方位地参与其中，便不止是硬实力在说话，更是品牌价值的闪光。

有个小插曲或可窥见福田汽车这种软硬实力俱佳的风：氢燃料客车是此次冬奥会运输摆渡极为重要的工具，福田汽车515辆氢燃料客车（在本次冬奥会提供保障的氢燃料大客车中占比高达63%）要正常运营，氢的保障至关重要。然而，目前氢燃料客车还不像纯电动汽车一样在北京大范围普及，一定范围外，氢仍要靠公路运输来进行日常补充。承担这重任的，恰是同出福田的欧曼EST危化品牵引车。必要“万无一失”的保障最终还是交由三“零”原则的福田汽车来完成，可见福田汽车不但技术全面，大会服务经验和能力也是同行中无出其右的存在。

负责冬奥会期间油品运输任务的欧曼危化品运输车

所以，在疫情之后国内首次举办的奥运赛事中，福田汽车携旗下五大中高端商用车品牌全系出动，最终创造“唯一全要素服务北京冬奥会的商用车企”这一历史，担起了保障冬奥会顺利举办的重任。

1600余辆保障车，五大子品牌，仅福田汽车一家的出征队伍，便可组成一支“冬奥保障者同盟”，而实际上，他们也是这样做的：“卡车三兄弟”中，欧曼EST危化品牵引车以极高安全性能保障油品以及氢燃料运输，欧航欧马可冷藏车、清障车扛起物资运输以及场地清障的重任，奥铃以冷藏车及轻卡车型服务运动员参赛设备以及食品等的摆渡运输；主打新能源的智蓝汽车纯电动和氢燃料物流车进行电子设备和食品的运输，为绿色冬奥添彩。

欧马可服务精彩奥运中国结搭建

与14年前相比，福田汽车的任务不再局限于人员摆渡，相比过往参与的国之盛事，这次福田汽车所承担的责任更拓展到方方面面衣食住行的诸多细节无需刻意寻找，只要你踏入冬奥的国门，只要你途径冬奥会专用线所在道路，你定能看到福田汽车无声息穿梭的身影。历史由福田汽车创造，荣耀却属于所有汽车人，所有中国人。

奥铃冷藏车在冬奥期间承担部分冷鲜食品运输

这是我们昂首挺胸的一届“绿色冬奥”、“科技冬奥”。福田人奋斗了26年，创造了无数的历史，无数次星光曾照亮他们在自主之路上摸索前行的无人之路，无数次祖国和市场也慷慨给予他们对奋斗者的褒奖和认可；然而，冬奥会于福田汽车来说，更像是一次“新能源大练兵”，结合不久之前福田汽车曾放出的“以新能源为契机、再造一个新<a class="hidden" href="s://car.yiche/foton/" title="福田" data-keyType="MasterBrand" d

工信部第12批目录发布！广汽氢能SUV，福田超千公里续航客车亮相

福田汽车告诉您：交流充电桩慢速充电过程

将钥匙拧到非ON档,打开车辆慢速充电口盖板。

将交流充电桩用充电枪与车辆上的慢速充电口相连接，将供电端充电枪与慢速充电桩上

的充电口相连接。

按照交流充电桩的操作指南进行操作，为车辆充电。此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮，

充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电枪充电连接指示灯才会熄灭。

当车辆启动充电后，充电指示灯点亮，整个充电过程**常亮；直至电量充满，充电指示灯

变为绿色常亮时，表示动力电池已充满。

在启动充电后或充电过程中，充电指示灯**闪烁，说明充充电系统存在故障，请停止充电

联系售后技术服务人员。

充电结束后，先将车辆端充电枪拔出，再拔下供电端充电枪。

将充电口盖板盖好∞

福田图雅诺新能源快速充电方法及充电时间？

11月30日，工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第二十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）等多个产品目录文件。

图1?工信部正式发布公告

对比公示的23家企业46个产品，在正式发布的《道路机动车辆生产企业及产品》中，仅有22家企业31个产品登上工信部目录。工信部似乎对于国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。

在《推荐目录》中，则有21家企业共33款燃料电池汽车产品，多达9款产品的功率超过了100KW，其中包括了1辆客车、1辆保温车及7辆重卡。几年来，主流的燃料电池系统功率范围持续提高，尤其在燃料电池示范政策积分细则出台后，燃料电池系统高功率的趋势更加明显。

第12批推荐目录燃料电池汽车详情

氢云链了解到，第12批《新能源汽车推荐目录》的33款燃料电池商用车中，客车18款，物流车5款，环卫车1款，重卡8款，乘用车1款。其中，北汽福田汽车、南京金龙客车上榜最多，均为4款；东风汽车与金龙联合汽车(苏州)并列第二，均3款；厦门金龙旅行车与佛山市飞驰汽车并列第三，均2款；其余企业上榜1款。

其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。

而在燃料电池系统配套方面，此次为共有22家企业为33款FCEV配套它们分别是雄韬氢雄、泰歌氢能、洺源科技、潍柴动力、新源动力、上燃动力、爱德曼氢能、厦门耐克森能源、东方氢能、风氢扬氢能、华明山科技、明天氢能、捷氢科技、清极能源、杰宁新能源、雄川氢能、金华氢途科技、氢蓝时代、亿华通、海卓科技、鸿力氢动、重塑科技。

表1?第12批《新能源汽车推荐目录》详情

值得注意的是，在本次《推广目录中》，以广汽燃料电池乘用车与续航长达1100公里的北汽福田燃料电池客车最为亮眼。

氢云链了解到，广汽传祺GAM6480是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客之后，国内第三款登上公告的燃料电池乘用车，也是国内首辆燃料电池SUV。广汽曾在各大展会展出包括了在GS4和AionLX平台基础上设计的多辆燃料电池SUV，最终广汽选择以Aion?LX作为平台推出第一款燃料电池乘用车。

广汽是力推燃料电池乘用车的车企之一，在2019年底，广汽集团董事长曾提到将引入丰田燃料电池汽车，并将丰田燃料电池系统移植到广汽自主品牌的汽车平台上，显示了对燃料电池汽车的热情。本次广汽推出燃料电池SUV自然不足为奇。

在本月发布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中也提及“适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行”，预计广东将成为燃料电池乘用车示范的重点地区，广汽将是重点承接单位。

广汽传祺燃料电池SUV

传祺(Trumpchi)牌GAM6480FCEVB0A燃料电池多用途乘用车，车身长宽高分别为：4814mm、1935mm、1685mm；轴距达到2920mm，最高车速可达160km/h；由新源动力股份有限公司配套，电堆额定功率达到70kW，搭配70MPaⅢ型氢气瓶，综合续航里程达到650公里。

北汽福田燃料电池客车

北汽福田BJ6116FCEVUH燃料电池客车车身长宽高分别为：10990mm,2500mmm，3610mm,轴距达到5550mm,最高车速为100km/h;由北京亿华通科技股份有限公司配套，额定功率为109kw;加氢之后，等速续航可以达到1100公里。

“等速续航”不禁让人回想起纯电动汽车宣传“60公里等速续航XXX公里”的年代。续航里程并不是燃料电池汽车的卖点，但1100公里的续航也足够吸引眼球，显示了燃料电池汽车在公路客车上的潜在优势和替代可能。

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