1.13年落地五十几万的宝马5系,如今还剩多少钱

2.13款宝马5系后拍能放么

3.哪一代宝马5系质量最好

4.2013款宝马五系码表颜色能调吗

5.13款宝马5系车机系统支持什么版本

13年宝马535gt报价_2013款宝马53系

太平洋汽车网首先准备一个完全格式化U盘,把放有歌曲的U盘插入宝马手套箱USB接口,并在显示器选择CD选项,再把控制器向右拨动,找到管理音乐收藏,就能看到导入与导出音乐选项,直接选择这个功能,并把音乐导入即可。

国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34

(19881996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。

2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。2016年1月13日乘联会发布2015年全年销售数据,12月宝马5系单月销量为10,078辆。

外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管。内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化,但网友抱怨车内用料较差,车内异味明显。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

13年落地五十几万的宝马5系,如今还剩多少钱

2013年宝马五系525有三十万公里会出现烧机油,漏机油,而且比较严重。90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决。

详细介绍

宝马525公里数如果平时在用车时注意维护且保养得当,是可以开到30万公里的。目前在售宝马525为2019款,标准轴距版为525i,车身尺寸长宽高为4954毫米,1868毫米,1489毫米,加长轴距版为525Li,车身尺寸长宽高为5084毫米,1868毫米,1500毫米。

宝马525标准轴距版和加长,轴距版共用一款2.0T的四缸涡轮增压发动机,最大马力为184ps,最大功率为135kw,最大扭矩为290nm。宝马5系作为宝马汽车生产的一款中大型汽车,一直以来比较经典。

13款宝马5系后拍能放么

大家好,我是莆田哥,一名二手车检测师,排除事故隐患泡水是小编工作的职责!

今天跟大家分享一辆?宝马5系检测过程,车商朋友手里有客户要宝马5系,于是他打算去同行那里批一台宝马5系,由于自己验车技术不成熟,所以叫上小编一起前往把把关。到了对方车行一起喝了几杯茶,对方把钥匙给我,我就先去检测了,他们还在边喝边聊。

车辆年款:宝马5系?2013款?525LI豪华型

出厂日期:2013年8月

新车指导价:49万

表显里程:9.8万公里

首先围绕车子一圈,车辆外观漆面不错,没有明显划痕凹坑,个个覆盖件缝隙也比较均匀,整车外观漆面经历7年还是保持不错。

接下来全车测了漆面,除了车顶和A.B.C柱没有喷漆,其余覆盖件都有喷漆,对于一台7年左右的车,这点喷漆都不算什么,暂时没有发现严重的钣金喷漆。小编告诉大家正常漆面数值在80--130,超过三倍基本就是钣金喷漆。

观察全车玻璃,由于宝马玻璃没有生产日期,所以只能通过玻璃铭牌和品牌判断玻璃有没有更换,全车玻璃没有发现异常更换,可以排除大事故了,因为大事故撞击,显然玻璃是第一个遭殃。

打开引擎盖,整个机舱塞得比较密集,这台5系用的是宝马N20B20发动机,最大马力218P,最大功率160KW,匹配8档手自一体变速箱。仔细观察,这台发动机依旧延续宝马爱渗油的毛病,气门盖渗油,发动机缸盖也有渗油,曲轴前油封也有渗油,不过还不是很严重,暂时不用处理。气门室盖螺丝未动,机脚螺丝也没有拆卸痕迹,可以排除发动机大修过。这台发动机公里数多了,还会存在烧机油毛病!小编检测过一台5年跑了21万公里的宝马5系,整个发动机都是油腻腻的,到处漏油,对比这台宝马,这渗油状态算比较轻。民间传闻不漏油的宝马不是真宝马,并不是空穴来风!

发现机盖螺丝有明显拆卸,螺丝有掉漆现象,翼子板螺丝没有拆卸痕迹。车头是事故高发重点区,小编发现前保险杆有明显后换,缝隙不均匀,而且与车身存在色差。

此刻留意灯罩上面出厂日期在车子出厂之前,水箱框架螺丝也没有拧动痕迹,可以排除事故大灯更换。

通过锁扣旁边的孔,可以发现前防撞梁螺丝没有拧动吃力痕迹。通过水箱框架螺丝,还有灯罩生产日期,可以排除前方大事故。

车头检查完,接下来就是检查四个车门了,打开四个车门,四个车门螺丝都没有拆卸痕迹,在结合原厂的玻璃,基本可以排除侧面事故了,侧面检测相对简单些。

打开后备箱盖,观察旁边导水槽没有异常,打开后围板胶条也没有钣金敲打痕迹。小编低下头通过排气管观察,排气管存在黑炭,后防撞梁螺丝也没有拆卸痕迹,此时基本可以排除后方追尾事故了。整车外观结构件基本检查差不多了,接下来就是内饰检查了。

小编观察发现内饰保养的不错,除了主驾驶座椅存在明显磨损,其他座椅磨损比较轻微,后面还有老板键,不知道这车是司机开,还是老板自己开。小编认识的开5系基本都是小老板自己开,5系可以说能运动能商务,那么你们认识的开5系都是什么人呢?

接下来还是检测车子有没有泡水,观察座椅滑轨还有线束,滑轨有明显刚打的润滑油,没有明显泥沙和生锈痕迹,座椅螺丝也没有拆卸痕迹,可以排除车子泡水。

一键点火,表显98819公里,发动机没有异常抖动,仪表没有故障码。整个内饰按键还有方向盘没有磨损痕迹,小编肯定此前有方向盘套。小编从座椅磨损,感觉还是存在调表嫌疑,不过调的不夸张,应该5万公里左右。

感觉检查差不多了,小编叫上他们一起去路试,朋友说道:车子没啥事就可以了,你先回去,路试底盘我自己等下去看。我这位车商朋友性格属于大大咧咧型的,我感觉他的意思就是车子没啥大问题,路试看底盘浪费时间!?接下来给这辆宝马5系做下总结:

车顶,A.B.C柱未喷漆,其余覆盖件都有过喷漆。气门室盖,曲轴前油封渗油。排气管有黑炭,存在轻微烧机油。前保险杠更换。存在调表嫌疑!

小编看过好几台宝马5系,这台车况算是比较不错的。目前宝马5系行情还是比较乱的,同年份5系价格在20万左右,根据车况好坏价格浮动比较大。如果你对宝马5系感兴趣,一定要把握好车况,因为宝马5系渗油漏油整备费用还是比较高的,买5系还是要考虑后续整备费用。最后车商朋友告诉我,他以21万批到手!那么你们觉得这台5系多少钱入手比较合适呢?

本期宝马5系检测就分享到这里,感谢大家收看!小编我读书少,验车多,写的不好大家多多指教!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪一代宝马5系质量最好

题主是否想询问“13款宝马5系后排能放吗?”能。根据查询汽车之家显示,宝马5系有后排,后排数字电视是放置在前排座椅的头枕后部或者在前座中央扶手的后部的液晶显示屏,后排液晶屏的布置位置并不统一,分为前排座椅头枕后方、中央扶手后方、后排车顶。是可以播放的。8月30日,在2012成都国际车展开幕之际,2013款华晨宝马5系Li正式上市。

2013款宝马五系码表颜色能调吗

您是想问宝马5系哪一款质量最好吗?2013款。

根据宝马官方网站资料查询得知,2013款的宝马五系性价比是最高的,配置也是最高的配置。不管质量还是性能都比同一品牌的其他系列要高,非常受到消费者的认可。

宝马5系是宝马旗下的高端车。车型为中型车,外观时尚,很受年轻成功人士的欢迎。

13款宝马5系车机系统支持什么版本

2013款宝马五系码表颜色能调。仪表盘的颜色切换是根据切换驾驶模式实现的,在挡位的旁边有按钮,按动按钮进行切换驾驶模式就实现仪表盘的颜色切换了,模式分为省油模式、运动模式等,如果您偏向喜好经济驾驶,就开启省油模式。

仪盘表颜色切换

汽车的驾驶模式只要是启动以后随时都可以切换的,在行驶过程中也可以切换,只要觉得某个模式不舒适,就可以在挡位旁边的按钮进行切换,切换成功以后除了仪表盘的颜色会改变,屏幕上也会提示车主已切换成功,切换模式的按钮也会亮起相应模式的灯。

宝马5系仪表盘颜色切换方法是:在挡位的旁边有三个按钮,分别是ECO(节能模式)、COMFORT(舒适模式)、SPORT(运动模式),当按下任意模式按钮时,仪表盘颜色则会随着模式切换而切换,模式的设置可以通过个人喜好选择参数,在屏幕上上找到个性设置进行调整。

ID7系统。2013款华晨宝马5系Li正式上市,新车的官方指导售价为42.86-79.76万元,并推出了8款新车型,其中取消了523Li型号,同时推出520Li、525Li两款配备2.0T发动机的车型。