1.标配选项一般,WEY坦克300越野版配置解读

2.WEY 坦克300正式上市 售17.58万元起 谁说越野车不能潮?

3.长城皮卡车报价

4.原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市,售价16.98万-19.98万

5.长城炮越野版多少钱?

长城越野车系列价格及图片大全_长城越野汽车价格表

日前,行车视线从长城汽车官方了解到,长城炮皮卡越野版的汽油车型现已正式上市。新车推出3款车型,官方指导价格区间为16.98-19.98万元。值得一提的是,新车全系搭载2.0T发动机,并提供四驱系统。那么,三款车型究竟有何差异呢?接下来让我们为您解析。

动力方面,长城炮越野版汽油车型搭载了2.0T汽油发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为360牛·米。传动系统方面,新车匹配埃孚的8速手自一体变速箱,并提供四驱系统。值得一提的是,新车全系配备前中后共计3把差速锁,可以说是同级唯一。

再来看配置方面,长城炮越野版汽油车型全系标配了涉水喉、车顶行李架、液晶仪表、9英寸中控屏、车联网、铁质前后保险杠、全景影像、LED光源大灯/尾灯以及多项安全配置,考虑到新车还用了相同的动力总成,我们可以说长城炮越野版是相当的良心了。

不过,我们认为全系性价比最高的还是售价17.98万元的高阶版车型,其在标配的基础上增加了真皮方向盘、真皮座椅、ACC自适应巡航、智能巡航、车道偏离预警、车道居中保持、前排座椅电动调节等多项舒适性以及驾驶配置。最大程度上提供了更加丰富的配置,还将价格控制在一个较为合理的范围内,我们认为性价比最高。

至于顶配车型,配置上可以说是应有尽有,比如红色卡钳、氮气避震以及更加专业的越野轮胎都能够进一步提升长城炮越野版的越野性能。不过价格也有着相应提高,作为一款主打越野的皮卡车型,这些配置重不重要还是要结合您预算来看了。

回顾新车外观,长城炮越野版车型相比普通版车型用了更加硬派的外观套件。新车前格栅与前保险杠均用了黑色设计,而格栅中央的品牌LOGO则用了银色镀铬装饰,既营造出较强的越野气息,又保持了长城旗下车型的一如既往的外观精致感。

车身侧面,新车依旧针对车身多处进行了黑化处理,如外门把手、外后视镜外壳以及轮眉等。同时,新车还在轮眉上增加了铆钉,更凸显硬派气息。车身尺寸方面,长城炮越野版的长宽高分别为5437mm/1958mm/1893(1918)mm,轴距达到3230mm。

尾部方面,新车货箱栏板内的长宽高分别为1520mm/1520mm/538mm,整体较为宽大。同时,新车尾灯用全LED光源,并与车头一样用了金属材质的后包围。配置方面,新车标配前绞盘、前中后三把差速锁以及涉水喉。

内饰方面,长城炮越野版用黑色/红色双色组合。同时,新车的方向盘尺寸相比普通版车型有所增加,更具野性与硬派气息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标配选项一般,WEY坦克300越野版配置解读

长城汽车越野车新款上市,长城越野车有几款

众所周知长城汽车在SUV领域算是国内的领头人,如今以哈弗品牌为核心的长城汽车,有几款越野车呢?

1、哈弗H9

报价:21.98-27.28万

作为长城哈弗的旗舰车型,哈弗H9和传统越野车一样,现在了硬朗的造型,整体视觉效果非常粗旷。

内饰同样用硬派风格,比较规矩的对称中控设计。车内乘坐空间非常充裕,除了第三排以外,第三排座椅空间不适合长时间乘坐。动力提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,汽油发动机会是主流选择,虽然柴油发动机有着更强劲的低扭和更低的油耗,毕竟柴油发动机在一些城市有限制。另外传动系统匹配ZF的8速手自一体变速器。

非承载车身以及来自博格华纳的双速TOD适时四驱系统,再加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等,哈弗H9显示出不错的越野实力。

2、哈弗H8

报价:18.38-23.18万

相比哈弗H9的粗旷形象,哈弗H8看起来要更城市化一些,前脸盾型中网内集虚线的设计也是哈弗家族里惯用方式。

内饰设计相对居家实用,布局传统。动力方面,哈弗H8同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T双涡轮增压柴油发动机,匹配ZF的8速手自一体变速器。哈弗H8并没有用刚性大梁的非承载式车身,四驱系统也仅搭载在中高配车型上。总的来说,哈弗H8是一款介于城市和越野的SUV车型。

3、哈弗H5

报价:10.78-13.68万

如果追求低成本玩越野,哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格,车身线条平直硬朗。

内饰风格用硬派实用风格,没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身用非承载式车身设计,并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备,可应对某些特殊路况,保证车辆紧急情况下脱困。

WEY 坦克300正式上市 售17.58万元起 谁说越野车不能潮?

近日我们从长城汽车官方获悉,WEY?坦克300将于12月10日正式上市,越野版三款车型官方预售价为17.58-21.38万元。随着上市日期的临近,权威媒体也正式公布了新车的配置表。

从配置表来看,新车将全系标配长城2.0T+埃孚8AT+博格华纳分时四驱。最大功率227马力,最大扭矩387牛米。质保方面新车将提供5年或15万公里质保,对于这种级别的车型来说还是比较厚道的。轮圈方面新车标配265/65?R17寸轮胎以及全尺寸备胎,此外新车还可选装固铂ATT越野轮胎,官方选装价格为6000元,对于喜欢极限越野的小伙伴来说,这个是必选项。

安全装备方面新车将全系标配胎压显示以及全车安全带未系提醒。但入门的探索者版本仅提供主副驾驶安全气囊,对于这个价位的车型来说未免有些寒酸了,像车道偏离/保持以及主动刹车等配置只有更高级别的车型才有。

/操控配置方面新车将标配后倒车雷达以及倒车影像,探索者以上版本均配有前后倒车雷达、360度全景影像和自适应巡航。差速锁方面探索者仅配备中央差速锁、挑战者增加了后桥差速锁,顶配征服者则配备了前中后三把差速锁,对于一般的轻度越野来说入门的探索者就够了,当然想要更近一步,还可以通过选装来实现,官方选装价格每把锁为6000元。

外部配置方面除入门车型外均配备电动天窗和车顶行李架,侧踏板只有征服者才提供,并且不支持选装,这多少有点坑啊。好在无钥匙进入(前排)和无钥匙启动为全系标配。内部配置方面新车全系标配多功能皮质方向盘,并带有换挡拨片。

多媒体方面入门的探索者为双10.25英寸屏,其他两款车型为双12.3英寸屏,内置GPS导航系统,支持手机映射、语音识别、车联网以及OTA升级。此外征服者版本还有方向盘加入以及内置行车记录仪。

座椅方面新车就更加吝啬了,入门车型为织物座椅,次低配为仿皮座椅,顶配为真皮座椅,好在第二排座椅支持靠背调节,要不然真的是寒酸透顶。

灯光方面新车倒是比较厚道,全系标配全LED大灯组以及LED前雾灯,除入门车型分别配备了7色氛围灯和64色氛围灯。空调方面也比较厚道,标配自动空调以及后排出风口。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城皮卡车报价

北京时间12月17日晚间,长城汽车WEY?坦克300正式上市。新车推出3款车型,售价区间17.58-21.38万元。新车脱胎于长城汽车坦克平台,同时也是WEY品牌旗下首款越野车型。

外观方面,坦克300在整体轮廓上沿用了传统越野车方正的造型,但车身细节设计上进行了大刀阔斧的与时俱进,与时下消费者喜好的设计进行结合。

车头部分,新车用黑色进气格栅,内部则使用横幅式饰条,使前脸看上去更具立体感。新车大灯组用圆形灯罩,内部则使用LED矩阵式大灯,中间部分则是一条日间行车灯。

新车前保险杠造型颇为粗壮,并有明显的前凸,可以起到保护车身的作用,同时也为后期可能存在的改装提供了空间。

车身尺寸方面,坦克300长宽高分别为4760/1930/1903(1927)mm,轴距为2750mm。造型方面,新车看上去四四方方,颇为复古,线条也简单朴实。

值得一提的是,新车并未提供时下SUV车型简单追求的大轮圈,而是标配了17英寸铝合金轮圈,轮胎尺寸为265/65?R17。不仅如此,此次坦克300还标配了全尺寸备胎。

车尾部分,新车在设计上显得紧凑,并用了侧开门时,更方便户外真实使用场景,并配备了式备胎。和车头一样,新车后保险杠也用外凸式设计,对车身起到一定保护作用。

内饰方面,坦克300用对称式中控台布局,并使用了时下流行的一体式双大屏的设计,既保证了车内越野车属性又提供了不俗的科技感,也与传统内饰简单的越野车形象形成了很大反差。

新车使用大尺寸方向盘,并搭配了银色镀铬装饰,提供了不俗的高级感。方向盘上的多功能按键则使用黑色饰板包裹,并搭配了亮银色镀铬点缀,形成差异。

新车在挡把造型上使用了时下流行的电子挡把,并在周围设计有诸多车内功能按键,方便驾驶员操作,保证了车辆的驾驶便利性。

配置方面,新车提供全LED大灯、胎压监测、电子驻车、ESP车身稳定系统、上坡、定速巡航、倒车影像、10.25英寸双大屏(高配提供双12.3英寸大屏)、车联网系统、远程控制系统、车辆FOTA升级、车内氛围灯等,颇为丰富,与传统越野车配置简单形成巨大反差。

动力方面,坦克300搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387Nm。悬架方面,新车提供前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架。另外,新车将标配坦克平台最新一代全地形控制系统、电控分时四驱、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘装甲等,满足越野需求。

编辑点评:

坦克300是长城汽车WEY品牌的一款全新转型力作,也是中国品牌继续进军越野车市场的一次了不起的尝试。另外,坦克300的售价控制在20万以内,也有助于消费者选购。越野向来不是一件轻松的事儿,价格上更是如此。而坦克300的出现则令大多数普通消费者都能够近距离接触,也有助于中国越野车文化的推广。(文?车视界?李亮)

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原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市,售价16.98万-19.98万

长城皮卡车的价格是多少?

根据百度最新资讯显示,自皮卡车全面解禁后,长城皮卡车的销量就位居皮卡车市场遥遥领先的位置。并且在百度上还看到长城上市了三款新车。分别是:2022款黑弹24.88万,越野炮拖挂板17.08万起售,金刚炮平底货箱版9.28万起售。质量方面,三款车都是可圈可点之处,具体看下面的。

长城皮卡拖挂快艇

2022款黑弹、越野炮拖挂版和金刚炮平底货箱版,咱们可以把他们简单分为两类,一类主要为了“玩”,另一类就是主打“实用”了。

主打“玩”的当然就是2022款黑弹和越野炮拖挂版了,这其中又以黑弹的声势最为浩大。作为国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡,黑弹的硬核越野能力让不少人都是垂涎三尺,而这次2022款黑弹相比老款在售价不变的情况下还有了不小的升级,这也更加让人惊喜了。

新款的底盘进行了全新开发升级,抗力更强、质量更轻、底盘反应更快,操控也更为轻松。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎,不仅提供强有力的支撑与回弹抑制,任何环境下都能让车主轻松驾驭。这样一来,再加上原车就有的分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘,2022款黑弹的越野脱困能力更加强悍,不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼,都能轻松搞定。对了,新车还具有2.5吨牵引资质,对于喜好拖挂出行的用户来讲绝对算一个好消息。

长城全部车型是什么?

长城汽车旗下有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌。

一、哈弗品牌

哈弗是全球专业SUV品牌,定位于“中国SUV全球领导者”,2013年,哈弗品牌实现独立,其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。

哈弗是首个进入600万销量俱乐部的中国SUV品牌,连续10年蝉联中国SUV销冠,产品出口到海外60余个国家,并在30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。

二、WEY品牌

WEY品牌定位为中国豪华SUV品牌,创立于2016年,是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,是长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队1600多人,历时四年,以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌。

三、欧拉品牌

欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于2018年成立。同时推出品牌首款车型欧拉iQ;同年12月26日,欧拉推出欧拉R1电动小车。

欧拉品牌产品阵容不断扩大,目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。

四、长城皮卡品牌

长城汽车始于长城皮卡。作为皮卡领导者,长城皮卡自1996年第一辆车下线,全球累计销售超180万辆,远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。2018年9月28日长城皮卡宣布独立,产品包括风骏系列和长城炮系列车型。

2019年8月18日,长城炮品牌正式发布,开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日,长城炮第10万台于长城汽车重庆智慧工厂正式下线,开创中国高端皮卡新时代。

五、坦克品牌

坦克品牌于2021年宣布正式独立。是长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌,也是长城汽车品类创新的重要成果,致力于成为全球越野第一品牌。生而全球、全民共创的坦克基于当前消费潮流破局而来,以铁汉柔情品牌主张开启了全新品类市场。

未来,坦克品牌将引领中国越野汽车品牌向上突破,成为走向全球的先行者。

坦克300汽车配置:

坦克300的外观非常符合其硬派越野的定位,有棱有角的造型设计非常个性。同时两侧过渡部分也有圆滑的曲线和圆圆的大灯,不仅使得整车看起来更加硬中带柔,也做到了几分复古,非常讨巧。

车尾纵向布局的尾灯内部有三条纵向的灯带,造型上同样参考了WEY品牌Logo的设计。新车用了式备胎,配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉,造型上野性十足。尾门用了向右平开的设计,与哈弗H9相类似。

尾部牌照框位于车尾左下侧的位置。用非承载车身的坦克300,按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型,长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距达2750mm。

车内大量使用直线与圆角。两块12.3英寸的液晶大屏,3个圆形多功能仪表,棱形缝线皮纹,都在努力地营造出硬派越野的豪华感。

动力上,预计新车搭载代号为4N20的发动机和9DCT/9HDCT变速箱的全新动力总成,其中4N20发动机最大功率167kW,最大扭矩385N·m。

此外,非承载式车身结构、双速电控分时四驱系统、前后桥机械式差速锁、蠕行模式甚至还配备了前中后三把差速器锁,一系列的适用于硬派越野的配置被全部搭载在坦克300之上,令人对其越野表现有着较高的期待。

以上内容参考百度百科-长城汽车

长城皮卡质量怎么样?

据百度查询得知:支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高,并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松,长城炮长全系增加拖挂版,使其成为居家旅行必备良品。

长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势,不言自彰,实力满格:黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁,为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择,直接将车辆的极限脱困性能拉满,让越野更可靠,更具驾驶乐趣。

长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级,用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂,使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震,都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制,其多段可调的阻尼设定,也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景,在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案,实现更优越的驾乘体验。

黑弹用WARN品牌的绞盘,能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况,无论是单车穿越还是多车结队,黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性,都能一路无忧。

除此之外,黑弹还用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎,搭配6幅防脱圈轮毂,让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。

不得不说,黑弹这次重装上市还带来了惊喜,原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟,有了合法牵引的资质,才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。

皮卡一般有几个座位?你喜欢皮卡车吗?

皮卡一般有几个座位?你喜欢皮卡车吗?5个,我很喜欢。可以选择柴油机和汽油机,品牌知名度高,产量大,用户认可度高,外观设计非常优雅,前轮独立悬挂,舒适性非常强,配置丰富,性价比高,备件非常经济,很多车型都是通用的,汽车维修成本低。在国外,皮卡车是一种非常流行的车型。许多外国家庭都有一辆卡车。一方面货物运输方便,另一方面能很好地适应各种路况,近年来随着中国人消费意识的转变,许多性能强劲的进口车开始受到中国人的青睐。

众所周知,二十多年来,而大长城是一款独立于大长城的全新皮卡。该枪被定位为高端载客卡车。目前,该炮已发射了一款乘客版,配备2.0T+8at动力总成,车身未加载。目前,长城卡车在中国的销量最好。丰骏5也是神,主要使用汽油发动机。其优点是服务成本高。您可以购买最便宜的经典低功耗60000多个。我们建议购买大功率的。由于销量大,质量相对稳定。

所有权人还提到了长城皮卡车。据我开卡车的朋友说,长城系列车还是不错的。有一次,一位朋友打碎了一只金鹿,然后买了同样型号的。现在长城皮卡可以出口到欧洲。我认为质量真的很好。纳瓦拉零售商提供的价格范围为14w-18w,换档为2.5升,汽油,马力184,非承载车身,车身尺寸为5263*1850*1790,足以满足日常、坚固和耐用的需求。本机在20W范围内外观值较高。

瑞奇6拥有美国卡车中最强健的设计。车身搁板的效果很好。车顶行李架有点笨重,而且它的实用性很直观,这妨碍了我们。四轮驱动多功能车用低速四轮驱动模式。即使没有差速锁,限制电子雪橇的答案也是可以的。更不用说目标和预算资金了,答案太宽了。越贵越好。有更多的家庭。帅岭T8和长城丰骏7经济实用。如果主要用于场地使用或货物提取,则以长城和玉湖等低端版本为佳。五十铃除了发动机外,名声不好,

长城皮卡的价格是多少

截止2020年,长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡,又称风骏皮卡,是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车,也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨,威猛大气。

长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。

其中风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,连续14年全国销量第一,市场保有量70万,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。

风骏皮卡外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC,动力澎湃,节能环保。

长城炮越野版多少钱?

要说自主品牌中最擅长皮卡车型的,非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔,到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮,每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版,其中前两个版本都已在售。今天,可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市,最终指导价16.98万-19.98万。

长城炮越野皮卡共推出3款车型,具体配置的价格如下:

购车5重礼详细情况如下:

订车礼:2020年6月30日前(含)订车,提车可得长城炮越野皮卡车模一个;

金融礼:2020年7月31日前(含)购车,可享3年0利息金融政策;

置换礼:5000元置换补贴;

互联礼:基础服务终身免费,服务3年免费,尊享服务1年免费;

服务礼:发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。

随着越野皮卡的上市,长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了:

这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型,长城对每一款都提供了足够的重视。

其中乘用皮卡主要用于日常家用,无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错;商用皮卡主要用于做生意拉货,更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢,摆摊、进货都没问题;而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”:

长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁,还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置,相当于原厂改装且能合法上路,免去很多后期费用和麻烦。

如果嫌原厂的越野元素不够,这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口,为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。

这款车搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自埃孚的8速手自一体变速器,最大功率140kW,最大扭矩360N·m。

除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等,这款车还有6种全地形驾驶模式(经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动),只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。

别看是越野皮卡,但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障,打卡距离比较远的越野名场地的话,路上不会太辛苦。

比如这款车的座椅坐垫比较软,并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性,长时间乘坐不难受。

比如无论是转向、油门还是刹车,均较为轻盈线性,在城市中驾驶也游刃有余。

比如用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架,驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。

比如配有L2级别自动驾驶系统,高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等,行驶安全不用担心。

这款车用和乘用皮卡同样的车标,粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。

长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置,比如无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等,如果不去越野而是在城里开的话,不输乘用皮卡。

作为一款网红车,5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台,再加上今天上市的越野皮卡,相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型,“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万,有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城越野版虽然整体设计与之前试驾版差别不大,但在细节上做了不少改动,比如车身黑色包围,大尺寸中网黑化。涉水喉、集沙杯、绞盘都出现在这款越野版车上,提高了它在野外的生存能力。

长城越野版依然用LED光源,日间行车灯造型变化不大。前门配备无钥匙进入系统,一键启动,便利性提升。价格方面,长城枪越野版预计18-20万起。

30度全景影像对于车长超过5.4米的越野版炮来说是很有意义的,可以让你在掉头和停车的时候有更清晰的视野。

越野版长城的车尾造型也没有太大变化,重点是黑化周边和一些细节。感觉很坚韧很结实。

长城越野版的内饰和乘用车版差不多,但颜色更艳丽,配置也差不多。

动力方面,长城炮越野版依然用2.0T涡轮增压发动机,190马力。传动系统用ZF的8AT变速箱。

百万购车补贴