昌河北斗星_昌河北斗星和铃木北斗星有什么区别

1.北斗星x5的缺点和优点

2.昌河是懂情怀的？它竟复刻老北斗星砸二手车商饭碗

3.昌河北斗星新能源汽车怎么样

4.2023款昌河北斗星上市，被时代抛弃的昌河北斗星还有市场吗？

5.全新一代昌河北斗星首度曝光，外观更年轻犀利

北汽继承铃木“遗产”，北斗星换个车标继续卖！四万多值吗？

因为中国私家车市场普及比较晚一些，而且早期消费者的购买能力很有限，所以十几年前中国市场上开始流行各种各样的小型车，比如国产领域的奇瑞QQ或者比亚迪f0销量都很不错，但是要说到小型车的大佬，那就绕不开铃木汽车，因为铃木本来就很擅长打造小尺寸车型，在日本投放了大量的经典kcar产品，所以这种车型早期引进中国之后很吃香，铃木奥拓和北斗星之类的车型迅速走红。

昌河铃木合资品牌早在1995年就已经成立，随后打造的北斗星车型成为现象级爆款，在中国畅销了很多年。北斗星车型凭借着过硬的品质迅速赢得了口碑，虽然发动机功率很小，但是也很省油，非常符合早期中国消费者的购车理念，不仅可以遮风挡雨，还能够比其他的车型更加省心省钱。可惜如今铃木汽车在中国已经基本混不下去，长安铃木和昌河铃木相继散伙，铃木走了之后，留下不少遗憾。

其实如今昌河成为北汽旗下的一颗棋子，而北汽昌河继承了一些铃木汽车留下的遗产，比如北斗星这款车的经典平台以及模具，如果不用的话实在是有点浪费。所以进入2020年之后，北汽昌河竟然自己造出了一款北斗星车型，这款新车名为昌河北斗星ec100，不仅继承了铃木北斗星的命名方式，外观造型也是完全照搬多年前铃木的经典设计。

从外观设计方面看，这款车同样是非常经典的日本kcar造型，车身长度3.4米，这其实就是日本kcar的限定标准。前脸部分继承了铃木北斗星的方形大灯，侧面也是比较熟悉的方盒子造型。但是因为合资品牌已经散伙，所以这款车不能够悬挂铃木车标，新车挂上了全新设计的北汽昌河车标。

目前该车型已经开始正式上市，入门级别车型定位在4.58万，顶配版本则达到4.98万，没有了铃木车标之后，4万多买这款车还划算吗？其实这款车型已经放弃了燃油发动机，开始用纯电力驱动，整部车搭载了一套41马力极限输出的永磁电动机，而且实现了自动变速箱，操控起来确实会更加方便，但是跑长途就不太合适了，因为这款北汽昌河北斗星ec100综合续航里程只有100公里，冬季甚至可能会大打折扣，也就是两轮电动车的水平。

所以总结来看这款新车，完全就是北汽昌河一厢情愿打造出来的复古车型，外观内饰都没有什么新意，而且纯电动续航里程比较有限，作为日常上下班代步工具其实也没有问题，但是这样的北斗星似乎已经变了味儿，看上去更像是一款老年代步车。

问题来了，你觉得这样的北汽昌河北斗星EC100还能卖出去吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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北斗星x5的缺点和优点

1、生产厂商不同：铃木北斗星：铃木北斗星是日本铃木公司生产的。昌河北斗星：是昌河公司与日本铃木公司合作开发的。

2、动力性能不同：铃木北斗星：北斗星5挡手动变速器的1档和2档开始正常加速，车速高达40公里/小时行驶距离只有5米左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒。昌河北斗星：以60公里/小时左右的速度绕桩碾压并不严重，车辆仍处于良好的控制之中。由于用了动力转向，整车非常轻便，路感也不错，但高速公路上的超车速度稍慢。

3、铃木北斗星发动机用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计，整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点，在50公里等速行驶下，油耗仅为每百公里4升。

4、昌河北斗星发动机用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧。

昌河是懂情怀的？它竟复刻老北斗星砸二手车商饭碗

北斗星x5的优点是外形好看、中控配置高，缺点是发动机马力太小，加速太慢等。

一、优点?

1、外形好看

该车用了可爱的线条，侧围看上去非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分时尚大气。车尾部分，昌河北斗星X5车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有前卫个性的感觉，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。

2、中控配置高

中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满动感的感觉。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出年轻个性的设计风格，给人一种十分精致的感觉。该车用了织物座椅，配备了座椅比例放倒等功能，整体舒适度尚可。

二、缺点

发动机马力太小，加速太慢，起步太肉，超车时候力不从心，车内隔音效果一般般，转向太过于沉重，不适合新手驾驭。

北斗星X5的油耗和动力

铃木北斗星X5的百公里油耗大约是7.0升，这款车使用了1.4升自然吸气发动机，所以燃油经济性是不错的。

铃木北斗星x5的1.4升自然吸气发动机最大功率为71kw，最大扭矩为120牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

昌河北斗星新能源汽车怎么样

尾箱集市当下已经不是一个新鲜的词汇了，一辆小车，在后备厢敞开装咖啡机，就能打造创意又浪漫的咖啡车，还能随时走到哪卖到哪，玩着玩着就把钱给赚了，旅行和咖啡两不误的理想生活方式，俨然让不少年轻人心生向往，跃跃欲试。而这风潮同时也盘活了一大波“JDM”情怀小货车，其中就包括浪迪、北斗星甚至是长城酷熊，二手车行情也因此水涨船高！但毕竟这些车也有些年份了，要整备起来确实也不是那么简单，要是有一台不贵的新车，那该多好。

而昌河，也不知道是不是嗅到了这个商机，将北斗星而且是原版进行了复刻，没有魔改，忠于原版！而且排放还是国六B版本，售价也不贵4.6999万元！而这个价格，可能还比起买一台上了年份的旧车回来整备还要更便宜，相信这应该让不少囤这些情怀小面包的二手车商直呼“栓Q”了。

但话虽如此啊，这昌河北斗星的复刻还真的是非常彻底，除了LOGO没搬，实际上无论是内外都还是“上世纪”的产物，尺寸车身尺寸3664×1610×1722mm，轴距2485mm基本保持不变。代号为K14B-D的经典1.4L自吸发动机：最大功率71kW，峰值扭矩为120N·M，四舍五入可以说是原装铃木发动机，动力也几乎没有任何提升，仅仅是符合了最新的排放标准。而匹配5挡手动变速箱也注定了它不会成为像五菱宏光MINI类型的**姐的玩物。

除了硬件之外，配置上也一如既往的吝啬，前盘后鼓的刹车配置、卤素大灯、手动空调、13寸的轮毂、织物座椅…唯一拿得出手的，怕是只有胎压报警和电动助力转向了。不过话虽如此，对于北斗星这台车，只要外壳足够新、零配件足够齐、动力部分符合法律法规！一切都不是问题！

毕竟有一说一，北斗星在这个时代才火起来并不是没有道理，北斗星作为既可家用又可商用的车型，只要车的后备厢一打开，后排放倒，再挂上一块天幕，车前摆满一排折叠椅支个摊，手握一杯咖啡，即使身处湖边绿地，眼前也好像出现了“马尔代夫”。用来出摊是每个“流动商贩”的不二之选。

实际想要达到这样的目的，需要改动的地方并不多，后备箱原有的容量就刚好可以放下咖啡机磨豆机。原本外观就复古好看，哪怕是素车也足够吸睛，车辆只需要做简单的改色，或者双拼色，换个复古样式轮毂，一台完美的咖啡车就这样诞生，当然配上一套帅气的套件，那就更为锦上添花了。在这满大街都是让人审美疲劳的“电车时代”，北斗星这浓浓的复古工业风，回头率反而极高，分分钟就能拍出极其吸睛的氛围感大片。

作者

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2023款昌河北斗星上市，被时代抛弃的昌河北斗星还有市场吗？

今天汽车编辑需要给朋友介绍的车型是我们昌河北斗新能源汽车。汽车编辑认为，很多朋友都非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以朋友就像汽车一样。

长河北斗新能源汽车车型简介:长河北斗E

北斗E的整体设计与北斗汽油版基本一致，但这款车在车标(使用昌河车标)、前格栅等细节上基本用蓝色装饰。在尾部，这款车还标有北斗E的名字和右下方的EV标识，这些基本上就是这款车区别于汽油版的细节。尺寸方面，北斗E的车身长宽高分别为3400/1575/1685mm，轴距为2335mm。

长北斗星新能源汽车车型简介:内饰

内饰部分，北斗E用了一点新的设计，包括新样式的仪表盘、中控台和副驾前面板等。中控台升级了镀铬装饰，此外，这款车还用了旋钮换挡。基于北斗七星，这款车继承了空的好性能症状。

长北斗星新能源汽车车型简介:动力

动力方面，该车用纯电力驱动，用国产20kWh三元锂离子电池组。电机最大功率41马力(30kW)，综合工况续航里程165公里。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看出，边肖汽车简要介绍的长河北斗新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

全新一代昌河北斗星首度曝光，外观更年轻犀利

我认为昌河北斗星还是有一定的市场的。

首先，昌河北斗星是我国的一款经典车型。这款车型虽然车身尺寸不大，但是由于优秀的空间设计，它的实际乘坐体验是非常好的。所以有很多人对于这款车都有情怀，如果这款车可以重新进行上市，相信消费者肯定还会选择购买。

而且根据目前我国的交通拥挤情况，昌河北斗星这款车型也十分符合目前的家庭需要，这款车由于车身尺寸比较小，所以停车的时候比较方便，即便没有停车位，那么随便找一个地方北斗星也可以轻松进行停放，这对于我们普通的驾驶员来是非常方便以及便利的。而且对于立体停车场的普及，这款车型也可以轻松停放，因为由于立体停车场的机械设计有很多体型较大的SUV或者mpv车型都不能够使用。对于北斗星这样小巧的车型来说，肯定是市区代步买菜的最佳选择。

还有一个方面就是因为昌河北斗星这款车的排量并不大，所以百公里油耗仅为五个左右，这对于普通家庭来说在邮费方面也是一个很大的节省。因为由于国际形势的变化，现在全球范围内的汽油价格都在不断进行攀升，平均一台车每公里的花费已经达到了一元左右。基本一台十几万的车型，平均每个月邮费都要在1000块钱左右，对于昌河北斗星这款车型来说，同样的行驶里程，基本上每公里的花费仅为3毛。所以这款车一经面试肯定会获得巨大的市场空间。

第三个方面就是由于这款车优秀的内部空间设计，以小巧的车型乘坐四五个人根本不是什么难题，所以符合每个家庭的基础用车需求。

总结以上的所有观点，小编认为这款车型一定能够获得市场的认可，在销量方面有新的突破。

北斗星，在国内汽车市场上也算得上是一款经典车型了，经济实惠，皮实耐用，至今还有很多人喜欢。虽然北斗星源于K-car的外观设计尺寸很小，但是得益于方方正正的外观，内部空间非常大，再加上铃木的K14B发动机，动力在微型车中算是强悍的了，能拉，能跑，在五菱宏光出现之前，北斗星可以说是很多创业者的首选车型。随着铃木的撤资，令人垂涎的海外新一代北斗星国产是无望了。

而如今的昌河也已经纳入了北汽的麾下，北汽能否帮助昌河把经典的北斗星延续下去吗？我们似乎看到了曙光，北汽终于听劝，要打造全新一代北斗星了。日前，全新一代北斗星概念车首度曝光。

新一代北斗星概念车的前脸放弃了经典的方正造型，变得更加显得圆润，棱角分明的细长大灯取代了经典的方灯，整个前脸变得年轻犀利。不过车厢部分还是使用了方正的方盒子车风格设计，车身侧面和车尾看上去都是很垂直的造型。隐藏式的A柱和大倾度的车窗线条则是变得时尚现代了。整个外观相比经典的老款北斗星，完全就是两个时代的产物。

但是相比经典的老北斗星，估计更多的人还是会喜欢老款的方正造型，确实，即便是是放在现在，老北斗星的外观依然不会过时，而要知道，这可是二十多年前的设计了。

北斗星在国内其实也有过几次衍生的小改款车型，比如北斗星X5，北斗星e+，但是都是改的不伦不类，难以逾越原版的经典。

在2018年，铃木撤资之际，其实昌河也曾经推出了一款真正意义上的换代北斗星车型，但是正值铃木撤资，昌河更换东家的混乱时期，再加上新车无厘头式的前脸设计，这个版本的新北斗星几乎没有什么销量。

其实这个2018年推出的新北斗星除了前脸，车身侧面和车尾还是很不错的，也是延续了老款经典北斗星的方盒子车风格，内部空间也是很实用的。如果当时这款车只要改动一下前脸，可能就会有不错的市场表现。

而再来反观海外市场的全新一代铃木北斗星，真的是让人羡慕，能够把微型小车做的如此精致，远比那些打着新能源车名义的老年代步车有意义。一辆二十多年前设计出来的老北斗星，二十多年了都无法超越，就更别说这最新的一代了。全新一代的北汽昌河北斗星，你能超越吗？

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