大众汽车召回车型_大众汽车召回车型一览

1.大众召回部分甲壳虫系列车型 因安全气囊隐患/共计20410辆

2.大众车究竟怎么了，为何近两年来负面评价特别多？

3.涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

4.大众即将召回34381台“老车” 原因竟是变速箱存安全隐患

5.汽车召回信息，快来看看有没有你的爱车

6.安全无小事，大众召回10余万气囊不合格的甲壳虫车型

易车讯 据海外媒体报道，大众汽车将在海外市场召回74067辆汽车，该召回起因为2021年9月的一次机舱起火。

虽然起火原因在当时没有最终定论，但在一次有关噪音问题的调查中，发现了发动机连杆制造偏差的情况。起火真像水落石出，时间已来到2022年7月。

随后的8月，同款的大众Atlas crossover又发生一起起火。此外，类似的索赔均以发动机存在噪声为由，且均发生在车辆1000英里以内的使用时间。

至此，召回涉及三排座的大众Atlas及两排座的大众Atlas crossover（对应国内车型途昂/途昂X），分别为16135/9279辆；另有奥迪Q5及Q5 Sportback，分别为42689/5964辆。

截至目前，大众已按全新标准生产了EA888系列的2.0T发动机。召回车辆经过检查确认后，如有必要，将更换全新发动机。

国内市场方面，有大量使用现款EA888 2.0T发动机的国产及进口车型，请及时关注厂家及经销商的相关信息。根据易车App“热度榜”数据，大众（进口）在同级别竞品中排名第45，日均关注度10.78万。如需更多数据，请到易车App查看。

大众召回部分甲壳虫系列车型 因安全气囊隐患/共计20410辆

国家市场监管总局网站14日发布了一批汽车召回公告，涉及林肯、马自达、大众等品牌，其中大众旗下车型属于扩大召回，车主需要留意相关信息，及时进行处理，以消除隐患。

林肯

召回一：?

时间、车型以及数量：召回2015年5月26日至2017年12月21日生产的部分2016-2018年款进口?林肯MKX汽车，共计29900台；以及2014年6月11日至2017年7月19日生产的部分2014-2017年款进口林肯MKZ汽车，共计22922台。

召回原因：由于材料的原因，前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态，引起前制动软管内部编织层局部开裂，最终可能导致前制动软管外层破裂。前制动软管破裂会导致制动液逐渐泄漏，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

解决办法：福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改善编织层材料后的前制动软管，以消除安全隐患。

召回二：

时间、车型以及数量：召回2019年8月22日至2019年9月13日生产的部分2020年款进口林肯飞行家汽车，共计6台。

召回原因：由于座椅供应商制造原因，导致前排座椅侧气囊模块的紧固件没有拧紧到正确的力矩。侧气囊模块未能充分固定可能会影响侧气囊的展开轨迹，导致侧气囊无法或延时展开至正确位置，从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险，存在安全隐患。

解决办法：福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查前排座椅侧气囊模块紧固件的扭矩情况，如果发现紧固件缺失或松动需要安装缺失的紧固件和按标准扭矩拧紧，以消除安全隐患。

马自达?

召回时间、车型以及数量：自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达6阿特兹汽车，共16792辆。

召回原因：由于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

解决办法：中国第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。

大众

召回时间、车型以及数量：自2020年10月30日起，召回2016年10月4日至2018年12月13日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车，共计383辆。

召回原因：由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），还可能使用了不恰当的接合剂，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。

值得注意的是，本次召回属于2020年5月22日发布的《大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途威系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于不恰当的接合剂，存在导致车顶扰流板脱落的安全隐患。

解决办法：车辆召回维修前，用户可先自行检查车顶扰流板，如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。

来源：国家市监总局网站?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众车究竟怎么了，为何近两年来负面评价特别多？

易车讯 日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期间生产的部分2015-2016款进口甲壳虫系列汽车，共计20410辆。

本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型化学气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。?

大众汽车（中国）销售有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。?

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涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

在中国市场，大众可以说是一个先行者。

无论是进口车的销售还是合资车辆的生产，大众品牌在中国都是头一批。

依靠帕萨特、桑塔纳等经典车型，大众在国内积累了数十年的口碑。

在消费者心目中，大众就是合资品牌的标杆。

可是近几年来大众接连出现了很多负面，比如最近的大众召回，使得大众在国内的口碑和销量都受到了很大影响。

就在4月24日，大众集团向国家市场监督总局正式备案，决定于4月24日起召回明锐、朗逸、大众CC、甲壳虫、尚酷、高尔夫、帕萨特、宝来、途安、奥迪A3、速腾、迈腾等多款大众汽车，总计76432辆汽车。

此次召回包含了进口大众、一汽大众、上汽大众三个不同公司生产的多款车型，召回车型的生产日期分别为2008年-2015年左右。

根据大众公布的消息，这次召回原因为部分DSG变速箱存在失速隐患。

具体来说，就是这次召回的车辆变速箱使用了不合格的变速箱机电单元上壳体，用来固定蓄压器的螺纹可能会产生开裂，造成油压下降从而导致车辆驱动产生问题，存在一定的安全隐患。

其实，这样的召回对于大众来说也不是第一次了。

早在2019年5月5日，大众就曾经发生过一次召回。

然而就在2019年召回活动实施以后，厂商通过对召回车辆的研究发现，之前一直用的地上壳体检查法并不能完全准确的识别缺陷零件。

从某种角度来看，汽车召回是企业对消费者负责的表现，毕竟没有任何一个车企能够保证自己生产的车辆没有任何安全隐患。

但是，从消费者角度来看，大众召回的背后是大众集团对品控的把控不严，属于产品质量不合格。

总之，大众DSG变速箱所引发的召回大大影响了大众品牌在国内的口碑，大众汽车在消费者心目中安全、可靠的品牌形象也大打折扣。

祸不单行，在2019年底中保研碰撞测试中，上汽大众帕萨特的正面25%侧置碰撞试验结果不合格，存在安全隐患。

大众汽车在口碑上遭受到了一次又一次的打击，在销量上也是不容乐观。

国际知名评级机构穆迪预测：大众汽车将在2020年全球销量下降14%，2020年中国市场大众整体销量下降10%。

从当下的市场反馈我们不难看出，大众集团在中国的处境现在是不容乐观。

大众数十年来在国内积攒的口碑和品牌形象，受到了极大的打击。

大众在近几年来销量和口碑上的颓势也提醒了其他汽车厂商，产品质量才是重中之重。

如果产品质量不过关，就算是大众这样的老牌“神车”，也难以招架消费者的口诛笔伐。

大众即将召回34381台“老车” 原因竟是变速箱存安全隐患

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪汽车召回的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

据国家市场监督管理总局网站，8月28日发布的召回信息得知，一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起，共召回184台奥迪车型。其中，包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。

召回原因：供应商制造偏差

部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄，在汽车行驶过程中，高油压工作的情况下，蓄压器螺纹座会发生微裂的风险，会引起系统油压下降，触发仪表盘亮起警报灯；车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话，汽车动力传输会受到影响，存在极大的安全隐患。

召回后解决方案：免费进行软件升级

为了消除安全隐患，一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级。公司同时做出了承诺，将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车，直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换，以确保同类缺陷情况不再发生。

对比，有网友表示：“一汽-大众有限公司这种负责任的态度确实令人钦佩，但是奥迪一再发生问题车辆召回，可见，该公司还是需要继续提高相关配件厂商的要求为好！”

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汽车召回信息，快来看看有没有你的爱车

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来大众汽车召回的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，选车君从国家市场监督管理总局获悉，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，在国家市场监督管理总局备案了其即将发布的召回，将在2020年9月1日后召回旗下部份甲壳虫、奥迪A1、A3、高尔夫等车型，共计34381台。

此次大众召回的原因是，由于供应商制造的偏差，召回范围内车辆的变速箱机电单元内的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下，螺纹处极有可能发生断裂，从而引起系统油压的下降，继而会触发仪表盘警告灯。如果用户继续使用车辆，极有可能会慢慢出现车辆动力输出受影响的现象。

此次召回的车辆将进行软件的升级，从而消除安全隐患，而对于奥迪部分无法适用此软件的车辆，大众将会为其直接更换机电单元蓄压器的上壳体。

选车君观点：近段时间大众旗下的召回可谓是频出，不过都是一些年份较为久远的车型，这也说明了大众虽为全球规模最大的汽车集团，其汽车设计也并非尽善尽美。

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安全无小事，大众召回10余万气囊不合格的甲壳虫车型

国家市场监督管理总局近日发布一系列召回公告，涉及大众、通用旗下探岳X、别克君越、?雪佛兰迈锐宝XL等多个品牌！快来看看有没有你的爱车

1、一汽-大众召回部分探岳X汽车

召回范围：2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车，共计762台。?

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造原因，后备箱盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱，在极端情况下，后备箱盖打开时弹簧可能会松脱后弹出，从而增加人员受伤的风险，存在安全隐患。

处理办法：一汽-大众汽车有限公司将委托大众品牌授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的后备箱盖驱动模块，以消除安全隐患。?

2、上汽通用召回部分别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车

召回范围：2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2,215辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，制动总泵内可能存在异物，在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能，存在安全隐患。

处理办法：上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵，以消除安全隐患。?

3、杭州长江乘用车召回部分零跑S01纯电动汽车

召回范围：2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。?

召回原因：本次召回范围内的车辆由于仪表软件优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会引起驾驶员判断不清周围环境状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。2、行驶中仪表黑屏，短时间内在仪表上可能显示不了必要的车辆信息，会引起驾驶员判断不了车辆状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。?

处理办法：杭州长江乘用车有限公司将为召回范围内车辆免费远程升级仪表软件，以消除安全隐患。用户如果多次循环重新安装仍未升级成功，请联系当地经销商帮助操作和检查。用户远程升级软件时，请确保车辆处于驻车状态，档位处于N档，且仪表无任何故障指示灯提示，电量不要过低（20%以上）。?

4、捷豹路虎（中国）召回部分进口捷豹XJ系列汽车

召回范围：2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车，共计182辆。?

召回原因：本次召回范围内车辆，经销商在售后维修等情况下对车辆约束控制模块(RCM)软件进行更新时，由于软件下载或者操作原因可能导致软件更新未正确完成。造成车辆在发生正面碰撞时，前排安全气囊可能无法展开而增加乘员受伤风险，存在安全隐患。?

处理办法：捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级约束控制模块软件至最新版本，以消除安全隐患。?

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据外媒报道，大众汽车将召回105625辆?甲壳虫汽车，范围涵盖2012年至2014年生产的硬顶和敞篷版本，以替换驾驶员位置的安全气囊。

此次召回是高田公司正在进行的安全气囊召回中最新的一起，也是大众与美国国家公路交通安全管理局达成协议的一部分，该协议要求大众在2025年前，分阶段替换汽车的安全气囊。

正在使用甲壳虫的车主也不必太过担心，目前测试表明，车内驾驶员一侧的安全气囊目前还没有对人员构成不合理的风险，但随着使用期的延长，这些气囊将会变得越来越危险，这也是促成美国国家公路交通安全管理局提前宣布召回的原因。

另外我们获悉，目前还没有甲壳虫车型因气囊问题造成驾驶者受伤的报道，但其他19家不同的汽车制造商的多种车型上安装的高田安全气囊已导致全球至少25人死亡，300人受伤。

目前大众汽车召回以下车型：2011年2月17日至2014年7月3日期间生产的甲壳虫汽车以及2011年7月29日至2014年7月2日期间生产的甲壳虫敞篷车，从明年2月份开始，大众集团将以邮件的形式通知受影响的车主，车主也可拨打800-822-8987直接与大众取得联系。召回的车辆，经销商将免费为消费者更换安全气囊。

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