36v电动车充电器故障_电动车充电器故障维修大全

1.普利司通36v电动车充电器输出才10v是那里的故障

2.电动车充电的时候充电器显示黄灯状态，充不上电，是何原因？

3.36V电动车充电器故障 只输出35V左右的脉动电压

4.36V电动车充电器问题？

这个要看你是在接上220V电源之前，接反输出的烧坏的，还是接上电源以后烧坏的。没有接220V的电源只是接错了输出烧坏了，这种情况烧坏的元件较少，很好维修。接上电源以后烧坏的，基本无法维修。

普利司通36v电动车充电器输出才10v是那里的故障

你说的这种情况，可以测一下在输出端的一只0.1欧左右的功率电阻，或者干脆换一只试一下，因为它对输出电压及电流都有影响，还有就是测一下输出部分的大功率整流二极管，是否性能变坏，正向电阻增大或者说是反相电阻变小（变值），另外在维修时，设法在直流输出端串接一块3-5A直流电流表，监测一下输出电流值在1.8-2A为正常值，如果过大，超过2.2A电流值充电器就会严重发热，找几只0.08-0.12左右的功率电阻分次焊上调节看看，一般会问题不大的！

电动车充电的时候充电器显示黄灯状态，充不上电，是何原因？

保险管 电源线输出 保险管附近的一些电阻和管

你看看吧 如果是电源线和保险管的话还比较好处理 如果这些都是好的话

建议你更换一个新的吧 新的也不贵 30-40元左右就可以买到。地方不同销售价格不同

36V电动车充电器故障 只输出35V左右的脉动电压

电池故障，包括短路、断路、单只落后；

充电器故障，元器件损坏等；

线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。

故障排除：

充电器与线路排查：把充电器插在充电孔上，不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示，这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了，没接触好。连线没问题那就是充电器问题。有显示，然后再接上220V交流电，在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电，是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电，那就是电池的问题了。

电池组检测：将电池组取下后对单只电池容量进行检测，看电池组每只电池实际容量，若出现容量差异大，或有电池无法放电时，则整组电池已不能再使用了。若在保质期内，可以去要求售后的。

首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝是否有开路或保险丝座松动接触不良现象。

另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压档（200V档）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同）如果没有话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。

36V电动车充电器问题？

以我愚见应该是D1 整块内部四个管子有一管子坏掉了，至使输出电压偏低类似于半波整流的 脉冲效果，整个电路受影响。测试C11电压是否在300V以上。

光耦4N35是不能断开的试机的，断开电压将大幅升高，将损坏LM358 IC,及其他原件，很有可能LM358烧了，同时检测核查低压部分的原件是否有烧坏，用数字表很容易在线测出。

补充：红灯绿灯都同时亮，LM358必烧无疑。

测量输出电压空载时高达71伏不带脉充的肯定不正常,充电时带上负载是可以得到38伏的,如果你的充电器充了8个小时电瓶还是没电的话就肯定是坏了.如果电瓶有电可能会因为电压高而发热同样不能用,你的充电器可能是坏了.