骏捷汽车贸易_骏捷汽车贸易公司地址

2024-07-04 11:12:03

1.西安有多少卖华晨中华的4S店,麻烦告诉一下准确位置

2.广州所有4s店的介绍及详细地址

3.中华骏捷FRV1.3

4.中国的汽车一般出口到哪个国家最多

5.谁用中国汽车行业发展历史

骏捷汽车贸易_骏捷汽车贸易公司地址

4G18（哈菲赛豹）?

4G（欧兰德）

4G93（混合燃料发动机）

4是代表4缸?

G代表汽油机?

第三个数字代表几系列?

第四个数字代表几代产品

三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示"三"，而bishi表示"菱角"。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年(庚午年)接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

以下所涉及的三菱发动机代号均为在中国（DAE、SAME）制造的发动机所使用的代号

1，代号与排量挂钩。

4G13发动机排量1.3L，4G15发动机排量1.5L。那么4G18发动机排量就应该是1.8升了？非也，4G18发动机排量为1.6L。在MMC代号中13、15、18并不代表排量，这只是开发代号而已。同样的，总不至于把4G6系列和4G9系列认做大排量的怪物吧。

2，4G15与4G15S、4G15M的差别。

4G15、4G15S、4G15M，三个型号看上去略有差别，很多人分不清彼此之间的关系。事实上4G15和4G15S是一回事。4G15，4G15S实际上表示的是同一种发动机，即单凸轮轴（SOHC）发动机。之所以有多种型号，是由于发动机厂的编号调整，以及车厂不同时期上公告的要求造成的。型号带不带S与不同车厂同种发动机之间的细小差别无关。而4G15M所表示的带有可变正时（MIVEC）的双凸轮轴（DOHC）发动机。它与4G15S发动机结构不同，有着本质上的差别。而对于4A9发动机来说，4A91S中的S却有着另外的含义。从我目前的了解，这个S的含义一是代表沈阳航天三菱（SAME），二是为未来编号升级所预先增设的位数。而在网上同时也流传着另一种传言，即所谓的S标志代表的是降低性能的“阉割版”，我个人倾向于厂家代号与增位的说法，网上那些评论者大多只不过是些汽车爱好者而已，他们接触不到实际标准，大多数都是以讹传讹，说法不可信。

3，国内最新的热门发动机到底是4A9还是4G9系列的？

4A9。由于G代表的是汽油发动机，很多人便按过去的经验误以为是4G9，实际上不是。在国内，4G9系列发动机只有4G93和4G94两个系列。代号这东西，总有一天会变化的，MMC最新的发动机代号已经是4A和4B系列了。所以说，经验这东西也并不是百分之百可靠的。

4，国内都生产哪些机种？

目前一共这么几种：DAE生产4G1系列（4G13、4G15、4G18）和4G9系列（4G93、4G94）。SAME生产4G6系列（4G63、4G、4G69）和4A9系列（4A90、4A91）。

至于4G15T、4G19MIVEC、4A92，目前应该还没有量产，某些机型甚至没有试生产。所以说，还是不要去想涡轮那回事了。

5，关于DA系列发动机的一个误区

众所周知，名叫东安的汽车发动机制造商一共有两家，东安发动机（东安三菱）和东安汽车动力（东安动力）。两个公司不仅名字相像，而且同在一个地区（哈尔滨平房区）。怎么分辨两家厂的发动机呢，有几点可以分辨。DA462、DA465、DA468、DA471、DA476这些发动机就分别是两家的产品。前三个是东安动力的产品，后两个是东安三菱的。东安动力的产品大多属于微型发动机，排量在1.1L及1.1L以下。这几个小缸径的微发就是他们的产品。东安三菱制造的发动机在1.3L以上，属于小排量。DA471和DA476是该厂产品早期型号，目前已经不多见。目前常见的型号多为4G1X。

西安有多少卖华晨中华的4S店,麻烦告诉一下准确位置

所谓汽贸，指的就是围绕汽车展开的一系列贸易活动。众所周知，汽车已经成为了我们生活中重要的一部分，很多人都乘坐汽车出行。因此汽贸公司在未来将会有非常广阔的市场。如果你打算创办一家汽贸公司，那么第一步就是要给公司取个响亮大气、朗朗上口的名字。

汽贸公司取名字大全：尊豹恒盛、车汇名城、欧豪腾、盘龙鼎沃、亿星隆、凯旺龙腾、恒润峰、鹰达、旺诺优驰、率美优驰、德升、骏昊弘泰、嘉裕美通、飞腾达运、捷顺源达、中信华美、一路吉祥、聚德众合、鸿盛福瑞、骏达伟业、诚骏达、星优驰、中锐名车、奥斯源、万嘉永通、华源联众、世纪利泰、骏达恒昌、奥驰威龙、亚美恒辉、金盛通达、金利隆翔、恒盛通达、华诚通达、华通浩航、凯泰瑞明、骏捷华通、东方信通、高联丰腾、江南名车、爱华达森、多利顺星、永盛通达、凯旋伟业、信泰、威翼、凯星、冀龙新星、鸿骏通达。

注册贸易公司取什么名字好：丰赛、事韦、铭风、开冠、坚诚、湖宏、拓罗、界通、豪晖、驰南、彩宝、盈康、复用、益森、苏至、相集、圆爱、纳翔、科霸、曼盛、远坚、全相、诚实、旺洲、讯越、旭奥、伟爱、圣明、营皇、天斯、益尼、韦美、裕铭、英磊、聚瑞、湖信、隆泰、洲清、超胜、泰迈、讯卓、辉雅、彩庆、尚艾、月格、语海、奥爱、志尼、典元、格中、安维、海尔。

响亮大气的汽车贸易公司宜用字推荐

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捷：指奋斗不止，成功，真抓实干，做事麻利，高效。比如：保时捷汽贸公司。寓意快捷，迅速。

瑞：指吉祥，事业顺利，财运好，祥瑞。比如：奇瑞汽贸公司。寓意欢呼地、兴高采烈地，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。

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广州所有4s店的介绍及详细地址

陕西西安4S店经销商 - 华晨中华

华晨中华经销商销售的车系有：骏捷　中华酷宝　尊驰　骏捷FRV　

西安经销商

华星西北汽车贸易有限公司

地址：西安市未央路A1区5号

联系电话：029-86526929

陕西天一汽车销售服务有限责任公司

地址：西安市文景路

联系电话：029-87330111

陕西省汽车贸易公司

地址：西安市莲湖路194号

联系电话：029-87315434、029-86313660

中华骏捷FRV1.3

你能给我点分？

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●别克

·广东物资君豪汽车贸易有限公司

机场路888号广东汽车市场内

电话：86329090

·广州安骅汽车贸易有限公司

天河区黄埔大道东580号

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·广州瑞华粤通汽车销售服务有限公司

番禺区迎宾大道冼庄立交桥南300米

电话：84560111

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●雪佛兰

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·广州安骅骅通汽车销售服务有限公司

天河区黄埔大道东580号

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广州市天河区黄埔大道西国防大厦对面马场路

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·广州沙河丰田

广州大道北991号（沙河同和中路）

电话：87054114

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广州市黄埔大道西483号广保丰田专卖店

电话：38909988

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花地大道南沙尾桥脚广钢开发区1号

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黄石路段马务新街2号

电话：86298288

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广州大道南1601-1603号(华南汽贸内）

电话：84296351

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广州市白云区石井石丰路3号

电话：86023995

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广州市白云区白云大道北257号

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·广州新钜丰田

广州市广园东快速路黄村立交东侧（立交桥底朱吉出口进入）

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·广州广博丰田

黄埔大道东668号AEC汽车城内

电话：82574105

·广州龙的丰田

黄埔区广深公路文冲石化路口东南面

电话：82494855

·广州迎宾丰田

番禺区迎宾路市桥珠坑段

电话：34800888

·广州中升丰田

广州市新塘镇广原快速与新新公路交会口（永和路口）

电话：82980000

·广州南菱丰田

广州市花都区建设北路南菱汽车城内

电话：86965788

—— 广州本田 ——

·广州本田汽车合骏特约销售服务店

广州市广州大道南188号

电话：34058608

·广州本田汽车芳村特约销售服务店

广州市芳村大道205号

电话：81558222

·广州本田汽车广州汽车集团特约销售服务店

广州市黄石东路448号

电话：36313219

·广州本田汽车天河特约销售服务店

广州市沙河广汕路元岗路段（天源路350号）

电话：37086041

·广州本田汽车番禺特约销售服务店

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·广州本田汽车汇骏特约销售服务店

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·广州本田汽车骏鸣特约销售服务店

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—— 东风本田 ——

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广州市白云区白云大道北永泰收费站东侧前300米

电话：36258281

·东风本田汽车广物东本特约销售服务店

广州市天河区黄埔大道东706号

电话：82321138

·东风本田汽车广东兴锐特约销售服务店

广州市番禺区迎宾路868号

电话：39995999

—— 一汽大众 ——

·广州市锦众汽车贸易有限公司

广州市中山大道西923号

电话：85531290

·广东君乐汽车贸易有限公司

广州市机场路888号（广东汽车市场内）

电话：86328882

·广东物通汽车贸易有限公司

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·广州市健稳汽车贸易有限公司

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电话：84697499

·广州市梅花园汽车销售服务有限公司

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电话：87054106

·大众汽车维修服务有限公司

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广州市黄埔大道东668号

电话：82323659

·东风雪铁龙广州众润专营店

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电话：81418223

·广东物资集团汽车贸易公司

·东风雪铁龙销售服务公司

广州市机场路888号广东汽车市场内

电话：86329261

·东风雪铁龙广州汽工贸销售服务中心

广州市白云大道北1377号

电话：86056207

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·广州市上海大众汽车销售服务有限公司

广州芳村区龙溪大道286号

电话：81414998

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广州番禺市桥桥兴大道635号（市广路左边村）

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·广州仁汇汽车销售服务有限公司

广州市增槎路351号

电话：81796688

·上海大众汽车广州销售服务有限公司

广州市广州大道北沙河梅花园汽车修理厂

电话：85261097

·广东德宝汽车贸易有限公司

广州市黄埔大道东668号AEC汽车城东区1号

电话：82311212

·上海汽车工业供销广东联营公司

广州市机场路888－1086号广东汽车市场内

电话：86329292

·广州市大吉汽车销售服务有限公司

广州市白云大道北1395号（白云堡立交北）

电话：86054112

—— 一汽马自达 ——

·广州驭达汽车销售服务有限公司

广州市番禺区迎宾路183号物通汽车城

电话：39957772

·广州市梅花园佳达汽车销售有限公司

广州市广州大道北梅花园修理厂内

电话：37291066

·广州成远汽车有限公司

广州石井石丰路庆丰电缆厂西侧

电话：820080

·广州博程汽车有限公司

广州市黄埔大道东668号AEC汽车城内

电话：825112

—— 长安福特 ——

·广东广物福恒汽车贸易有限公司

广州市东晓南路瑞宝路段

电话：34102088

·广州市华驰福威汽车销售服务有限公司

广州市天河区广汕路上元岗广州汽车市场内

电话：37086638

·广州瀚福汽车销售服务有限公司

广州市天河区黄埔大道东629号

电话：82011666

·广东恒远汽车贸易有限公司

广州市番禺区东环街迎宾路215号

电话：39990966

·广东宝楠汽车销售服务有限公司

—— 比亚迪 ——

·比亚迪汽车广州赛弗销售服务店

广州天河区黄埔大道跑马场三鹰汽车城北区A2

电话：22223993

·比亚迪汽车广东浩伟销售服务店

广州市白云大道北113号

电话：302208

·广东欧亚特销售服务有限公司

—— 东风标致 ——

·广东广物标远汽车贸易有限公司

广州市天河区黄埔大道东630号

电话：82563668

·广州粤标汽车销售服务有限公司

广州市番禺区迎宾大道冼庄立交南300米

电话：84767999

·广东美狮汽车销售服务有限公司

广州市广州大道南1633号

电话：34139908

—— 东风日产 ——

·东风日产华溢专营店

广州市黄石东路95号

电话：26291888

·东风日产广大专营店

广州市海珠区广州大道南188号

电话：84294072

·东风日产金冠专营店

广州市番禺区迎宾路里仁洞路段

电话：84567833

·东风日产东神专营店

广州市天河区中山大道棠东895号

电话：85553008

·东风日产喜龙专营店

广州市芳村区花地大道中268号

电话：81510399

·东风日产风日专营店

广州市花都区风神大道10号

电话：86863151

·东风日产京安专营店

广州增城市新塘镇107国道新康花园对面

电话：32913297

—— 奇瑞 ——

·奇瑞汽车广州禾泰特许销售服务店

广州市天河区黄埔大道西668号

电话：22223680

·奇瑞汽车梅花园特许销售服务店

广州市广州大道北梅花园汽修厂内

电话：37290158

·奇瑞汽车广州保新特许销售服务店

广州市黄石东路703-709号

电话：301595

—— 海南马自达 ——

·海南马自达广州天顺达销售服务店

广州市广汕公路龙洞天顺达汽车城

电话：37218825

·广东骏海自达汽车贸易有限公司

广州市芳村区龙溪大道299号

电话：81416231

·广东通利华汽车贸易有限公司

广州市广州大道南1398号

电话：84285863

—— 郑州日产 ——

·广东龙骑汽车销售有限公司

广州市天河区黄埔大道西668号三鹰汽车城北区A5

电话：22223600

·广州市汽车贸易有限公司

广州大道南1601号华南汽贸广场59-63档

电话：84218290

·广州发展汽车城有限公司

广州市黄埔大道东668号

电话：825848

—— 北京现代 ——

·广东中现汽车销售服务有限公司

天河区广汕公路元岗广州汽车市场内

电话：37091188

·广州宏现汽车销售服务有限公司

广州市番禺区迎宾大道冼庄立交桥南300米

电话：84567222

·广州南现汽车销售服务有限公司

黄埔大道西662号国际名车城C1

电话：85261310

·广东羊城汽车特约销售服务店

广州市白云区黄石东路591号

电话：26274033

·广东骏现汽车贸易有限公司

广州市芳村区龙溪大道299号

电话：81416668

·广州龙腾花现店

广州市花都区风神大道8号(广清高速花都出口西300米处)

电话：86877111

中国的汽车一般出口到哪个国家最多

1.3手动舒适型，2万公里总结

先说车吧;

时尚的外观、宽适的驾乘、稳定的操控、四星级的安全保障。符合我跟我媳妇的代步标准。

在说油耗，媳妇每天上班是3个人（2女一男大概400斤）路面正常，塞车的情况一般。媳妇上下班大概是50公里

除费改税刚开始是10个油（分析是油品质量问题）我们的油耗比较精确：夏天：6.5 冬天7.5-8

高速油耗：发动机基本保持在140左右，百公里10个油（车上人。物，重量大概500斤）特别满意。因为是小马拉大车，要是照120跑，

该滑行就滑行，该空挡就空挡,估计6个多点就行。因为要开1200公里回家，不怎么在乎油，我是全程140左右跑回家的，除特别大的下坡滑行，一般下坡我都加速，，百公里10个油我很满意。

有些网友说油耗高我是这么分析的

1：就是驾驶习惯问题，可能你开车的距离太短，可能是太压车，也可能是车上人太多。

2：最关键一般车都是在一万公里以上发动机的磨合才结束，1-6万这个阶段是最省油的。

到6万左右，车的油耗就开始增加了。4G13发动机估计也就能跑30万公里就应该报废了，或者说没有使用价值了，维修成本变高.

3: 油耗计算不准确，加满一箱油，好好跑跑认真计算一下。

4：刚开始磨合的时候一般油耗高，过一万公里油耗就能降下来。

5：确定是你发动机质量问题，要是这样你就赶紧去修车吧！

在说说frv的缺点：

1：装饰的塑料质量不太好，我车内饰有很多划痕

2：隔音不好，全车基本没隔音，需要自己整，出厂配置跑高速的时候声音很大。

3：轮胎，速度过120公里轮胎的胎燥就太明显了。跑160公里，音响音量用26 说话能听清楚。有钱就换米其林轮胎吧，噪音能下降很多，

4：cd里要是不放碟的话，就吱吱响，4s咨询厂家，cd机厂家说是每10秒读一次碟，放个碟进去就好了，经过与400沟通，最后4S同意换个新的，cd机厂家的解释不符合逻辑。

5：车顶胶条跑掉一个，这是最基本的东西，自己花钱在安一个，难以接受。给400挂电话，好顿争取，免费给安了一个。

6：牌照灯胡了，是我们群顺风第一个发现的，当时我就换上led灯泡了。后来这部分华晨进行了优化。

7：优化了方向机，其实我方向机一点问题都没有，但是华晨说：如果在优化时间段内不进行优化，以后出现问题，华晨不负责。所以我也就也去优化了。优化结束之后，打轮就能听见减震弹簧那个位置有摩擦声，4s找了一下午，发现是减震弹簧上面的胶垫发出的摩擦声音，订货到现在快一个半月了，货还没到，所以也不知道是不是这个位置的声音。

8：大连的冬天虽然不太冷，可每天早上车后窗也是一层小霜，没有后雨刷，都是用电加热给解决的。虽然贴膜了，但是担心膜的质量不好，时间长了，膜坏了，克后膜时一般后玻璃电加热会损坏.

9：加速慢。基本上我都不怎么超车，不过要是把车速加起来，那就见谁灭谁，中华全系车都一样，跟桑塔纳比起步全肉，上坡都肉，就是跑高速厉害。

10：发动机声音大，音量调到12还是一样能听清楚，为此还安装了发动机罩，基本没什么作用，看来还的做全车隔音。

11：右前玻璃升降器坏了，看了论坛才知道大家跟我差不多。

12：新车的时候我刹车也响，首保过后就不响了，也许我提车比较早，质量相当能好点。

13:关于方向盘抖动的问题;

1： 4s给你做动平衡的时候，一定要在旁边看，一定要看到左右轮的数值都是0才行，因为允许有误差，4s一般都对付在误差范围之内，这可不行，一定要到0

2：四轮定位，歧视华晨，优化之后，做四轮定位居然没有frv数据，不过高手没数据也一样厉害。

3：最后是动平衡和4轮定位一起做，这样保险

高速表现：

frv的高速表现太精彩了，继承德国车的血统，纯正，也是我最喜欢的地方

方向在高速的表现很准确，过弯很稳定，在回石家庄的路上看见2个独立事故，都是撞在隔离带上，估计都是侧风引起的，我也能感觉到侧风对我的影响，车也轻微晃动，

可我们的frv很稳定，因为我的车重，悬挂硬在高速的表现就是车很稳，很舒服，最精彩的是我在京珠高速看见一个妹妹开飞度超我们车，我问我媳妇怎么办，我媳妇直接就加速超过去了，最后那个车连影子都没了。我媳妇还跟206 小现代也比较过，我们的车刚刚的，真爽

爱卡麦唛儿宝宝

谁用中国汽车行业发展历史

根据中国机电产品进出口商会汽车分会的一份报告显示，2006年欧洲已经跃升为中国汽车第二大出口市场，其中俄罗斯在出口国家排名中已从2005年的第六位跃居第一位。随着长城、吉利、奇瑞等中国企业纷纷在俄罗斯、乌克兰开设工厂，这些东欧国家会成为中国汽车企业进入欧洲市场的跳板吗？

俄罗斯之门已叩开

“长城汽车从2004年进入俄罗斯市场以来销量就突飞猛进，去年成为俄罗斯进口最多的品牌，截至目前，在俄罗斯市场上的中国车型中，长城汽车的保有量最高，已经达到3万辆。”长城汽车宣传部长商玉贵说。

2月12日，长城汽车与俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国土地和财产管理局合资组建的“长城阿拉布加汽车开放式股份公司”在俄罗斯正式注册，这个合资金额达到1.21亿元人民币的公司将在今年内建成投产，产能规划在5万辆。从整车出口到成立合资公司进行本土化生产，长城汽车的俄罗斯市场攻略用了3年的时间，而其他中国汽车厂家在这3年里与长城汽车相似的发展轨迹使俄罗斯成为中国最大的汽车出口国。

商玉贵表示，长城汽车选择在2004年进入俄罗斯市场，客观原因在于，当时国内汽油价格飞涨，但俄罗斯市场却对油价反应不明显，而且俄罗斯汽车工业发展缓慢，相比一些欧美车型，中国车型在价格上更有优势，尤其是皮卡。

2005年长城汽车在俄罗斯的销量不断攀升，并进入了附近的乌克兰、哈萨克斯坦等国市场。此时长城汽车已不满足于整车出口，虽然这种方式相比于直接设厂有较低的经营风险，但是也有高昂的关税和运输成本，而且漫长的运输时间也使一些市场机会被抢走。而在当地建立生产基地，既可以享受俄罗斯政府为发展汽车工业推出的组装进口零部件减免关税优惠，同时可以借俄罗斯将市场网络向中东欧渗透辐射。在经过多地考察后，长城汽车最终选择了收购位于鞑靼斯坦共和国的叶拉兹汽车厂，与当地政府机构联合生产销售皮卡和SUV。

国内另两家自主品牌汽车代表厂家奇瑞和吉利也采取了与俄罗斯当地汽车厂合作组装生产汽车的策略。2006年4月，奇瑞公司与俄罗斯加里宁格勒AUTOTOR公司合作组装的第一台汽车下线；而吉利则在去年底与俄罗斯乌拉尔汽车厂达成合作组装轿车的协议，预计今年第一季度即可销售本土化的吉利轿车。

中国汽车纷纷进入俄罗斯市场显然还有另一个不说自明的目的，那就是穿越这座欧亚大陆桥，进入欧洲的主战场，最终直捣汽车发祥地去卖中国的汽车。

机电产品进出口商会汽车分会工程师傅培昭认为，欧洲是全球汽车准入标准最高的市场，在产品和服务上都有极其严格的衡量标准，中国企业仅靠劳动力成本低廉是无法进去的，而一旦能够进去则表明中国汽车企业在制造工艺、设计水平和服务方面已经得到认可。

西欧美梦尚难圆

然而，美梦归美梦，对国内自主品牌厂家来说，将自己品牌的汽车打入欧洲主要市场仍比蜀道难登。

2006年11月29日，华晨汽车宣布与德国HSO公司签订出口协议，在接下来的5年时间里，华晨汽车将向德国及欧洲出口15.8万辆中华轿车，并表示其首批尊驰轿车即日将出口到德国。这成为去年底中国汽车业最大的新闻。

据华晨汽车公关部人士介绍，德国HSO汽车贸易公司的负责人在2004年考察了华晨汽车，对于在宝马平台上生产的尊驰和骏捷表示了浓厚的兴趣。“去年，这家公司总裁再次拜访，希望能与华晨合作把中华轿车推广到欧洲市场，由HSO汽车贸易公司做中华轿车在欧洲部分国家的代理，由哈姆斯公司提供中华轿车出口销售的认证、物流等支持。”目前华晨汽车公司已指定HSO公司在比利时、荷兰、卢森堡建立销售网络，扩大华晨汽车在欧洲的销售。

但好事多磨，今年初，业内资深人士钟师就向本报透露，华晨出口的BS6(尊驰轿车)未能通过欧盟的侧面碰撞试验，正面碰撞也只达到二星级(最高为五星级)。尽管华晨合作伙伴HSO汽车公司总裁Sachs先生对媒体表示，他的公司将协同华晨解决尚存的相关认证问题，以保证在排放和安全上符合要求，却没有说明HSO和华晨将如何以及何时实现进入欧洲市场的整车认证。

“该车的确通过了正面碰撞，而且配载的三菱发动机完全可以达到欧IV排放标准，然而尊驰并没有达到满足欧盟所有法规要求的整车认证。”钟师说。

据了解，HSO汽车之所以能够像比利时陆风汽车、直布罗陀欧洲汽车一样，将中国造汽车部分运入德国，是得益于欧盟的另一条法规：单车认证。

“为了满足欧洲消费者、尤其是玩车族的嗜好，任何人都可以通过单车认证，将汽车发烧友自制、改制或是用于收藏的老爷车进口到欧盟国家。这一规定转而扩展到适应于进口一些小批量的试销车，经过单车逐一认证，便允许在欧盟各国上牌照和上路，实属网开一面。”钟师表示，“华晨和HSO今年计划出口德国3000辆中华尊驰，尚属小批量试销，通过单车认证也无不妥。但如果今后依然试图利用单车认证将十几二十万辆中华轿车出口到欧盟，那是不可能的。华晨真正想拿下欧盟或世界的‘通行证’，则迟早必须通过欧盟更加严格的整车形式认证。”

OEM或可取

面对欧洲的重重樊篱，也许中国企业必须先要走一些弯路，才能登上正途，OEM或许是最现实的一块敲门砖。吉利汽车在去年10月与英国锰铜控股公司(MBH)签署合资生产名牌出租车的协议，将与英国锰铜控股组建新合资公司，在中国上海生产在英国久负盛名的TX4伦敦出租车。虽然利润少，但在欧洲发达国家道路上真正开起来的实践或许会是中国汽车实现自主品牌出口梦想之前，不可或缺的经验积累过程。

吉利集团董事长李书福认为现在中国企业应该勇于面对现实，他在3月初对本报表示：“据我所知，现在华晨的(第一批)车还在港口没有出去，他们只是签了这么一个协议，车最终可能会卖到其他的地方如罗马尼亚或阿尔巴尼亚而不会去德国，只是通过德国的商人。”

李书福认为：“要出口到德国或美国，现在的中国企业都不具备这种条件，因为标准是和中国不一样的，不是高低的问题，你必须根据当地市场的需求进行本土化改造的设计，现在现成的车这样卖出去是不可能的。”

来源：经济观察报网

中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体.

我国汽车产业发展现状

1.1我国汽车产业在国民经济和全球汽车产业中的地位进一步增强

(1)中国已经稳居世界汽车生产与消费的前三位

2007年，我国生产汽车888.24万辆，同比增长22.02%，比上年净增160.27万辆：销售879.15万辆，同比增长21.84%，比上年净增157.60万辆，再创历史新高。

其中，乘用车去年产量638.11万辆.销量629.25万辆。涨幅都超过了21%；商用车去年产量250.13万辆.销量达到249.90万辆，同比增长22.25%，高于全行业的增幅。

总体来看，我国汽车产销量在世界各国中的排名已分别位列第三位和第二位。已经成为名副其实的世界汽车产销大国。

(2)自主品牌汽车稳定增长

在商用车方面，自主品牌继续成为主流，过去3年在国内市场上的占有率一直保持在95%以上。其中，北汽福田、东风、一汽，江淮、金杯股份、重汽、长安有限、江铃、南汽、陕汽等10家企业共销售商用车167.69万辆，占商用车销售总量的67%。

在轿车方面，自主品牌轿车销量达到124.22万辆，占轿车总销量的26%，其中夏利、QQ、福美来、旗云、F3、骏捷、自由舰、A520、奔奔和吉利金刚等十大品牌共销售轿车88.91万辆，占自主品牌轿车销量的72%。

SUV呈高速增长态势，自主品牌的哈弗，瑞虎分别销售5.78万辆和5.01万辆。MPV销量增长不明显。瑞风和风行分别销售4万辆和1.07万辆。

总体来看，我国自主品牌汽车经过产品结构调整，2007年比2006的市场占有率略有下调。但总量却继续保持稳定增长的局面。

(3)“走出去”的态势初步形成

2007年，汽车出口延续了前几年高速增长的势头。其中整车出口量达到61.27万辆，同比增长79.85%，出口金额达到73.12亿美元，同比增长1.3倍，出13量及出口金额再创历史新高。

具有完全自主知识产权和自主品牌的民族汽车企业已经成为轿车出口的主力，表明我国汽车产业已经形成较完整的生产和配套体系。在中低档轿车，客车和载货车领域的竞争优势明显。

我国华展，奇瑞、力帆、吉利等自主品牌厂家纷纷加速海外生产基地的开拓步伐，2007年以来先后在朝鲜、伊朗、俄罗斯、乌克兰等地设立海外工厂。

我国汽车产业参与国际竞争已经取得实质性进展。“走出去”的态势初步形成。

(4)兼并重组获得重大突破

2007年12月26日，国家发展和改革委员会、上海市政府、江苏省人民政府联合举办。上汽?跃进全面合作签约仪式”。江苏跃进汽车有限公司将其下属的南京汽车集团有限公司汽车业务，全面融入上海汽车工业(集团)公司，其中整车及紧密零部件资产进入上汽集团控股的上海汽车，其他零部件与服务贸易资产进入上汽与跃进合资成立的东华公司。

上汽集团将建成中国最大、世界一流的汽车企业。未来3年上汽将投入85亿元人民币，把南汽打造成为年产30万辆汽车的重要生产基地。上汽、南汽联合后，短期内将实现年产销汽车200万辆。

总体来说，上汽和南汽进行全面合作，有利地推动了汽车业的兼并重组，有利于改变当前中国汽车业分散发展的局面，同时加快改变当前汽车行业大而不强、过于分散的局面。

1.2我国汽车产业自主创新加快发展，产业国际竞争力有了明显提高

(1)自主创新加速发展

2007年一汽解放J6重型载货车和东风1.5t级高机动性越野车的成功开发，标志着我国重型载货车和越野车开发能力的重大突破，具备了从零部件到整车的完整试制能力，掌握了关键总成的核心技术。建立了规范的开发体系和开发流程，对我国汽车工业的自主创新能力的提升具有重要意义。

此外，一汽自主研发的V12发动机CAl2GV的成功点火，意味着我国掌握了开发顶级轿车用V型发动机的关键技术，是我国汽车工业自主创新的里程碑。

奇瑞、吉利、长安、华展、比亚迪、力帆等一批自主品牌企业在全力打造自主品牌轿车方面继续取得新的成就。

一汽集团在未来8年(到2015年)将投入130亿元发展自主品牌，建设4个轿车平台，开发50款自主品牌轿车车型；东风公司为发展自主品牌成立的东风汽车乘用车公司，到2010年，自主品牌的销量将提升到72万辆，占销售量的53%；上汽集[]2007年宣布将筹资270亿元投向自主品牌建设。

(2)新能源汽车迈入重要起步笠

2007年11月1日，国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》正式实施，标志着我国新能源汽车迈入重要的起步年。

目前，全国共有60多种自主研发的电动汽车在试验运行，建立了北京、武汉等4个电动汽车示范城市及6个相应的关键零部件测试基地。已有8个混合动力汽车进入国家机动车产品公告。

新能源汽车起步较晚，但在混合动力汽车的产业化和纯电动轿车产业化方面已有突破性进展。