140奔驰300se配置参数_奔驰300sl参数

1.我想知道奔驰ES500的参数

2.谁知道下面里面红色的奔驰是哪一年生产的

3.93至98年的奔驰S系列都进行哪些改动或者改款了？怎么区分哪一年的？

4.哪位熟悉了解奔驰420SEL

5.真正领先的不止一代，奔驰S级告诉你什么叫标杆中的标杆

6.奔驰老爷车SEL300是什么时候的车

奔驰汽车有不同的车系，即车身系列，如w124、w140、w201等。每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300se、500sel等。

奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，c级为经济实用小型轿车，三缸或四缸发动机;e级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括四缸汽油机和四缸柴油机;s级为特级豪华车型;sl级代表敞篷跑车;g级代表越野车。

200、320等数字表示车的排量。如200表示排量为2.0升，560表示排量为5.6升。

奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有diesel或turbodisel的字样。diesel表示是柴油发动机，turbodisel表示是涡轮增压柴油机。

在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如s为豪华装备，e为电子燃油喷射，l为加长轴距，c为双门型。凡是标有l的奔驰轿车，都要比一般车长出10厘米，如普通s级轿车总长为511.3厘米，而标有l的车总长521.3厘米。

例如，型号为w140－500sec表示该车为w140车身系列，排量5升，豪华装备，双门型。

另外，所谓的“奔驰1000”是根本不存在的，排量为6.0升已经是最大的了;奔驰标志的金银之别并不表示一种比另一种更高级，在德国本部生产的高级车，三叉星标志都是银色的，而金色的却都是国外组装上去的

每一辆奔驰车的尾部都有型号表示，如“S600、S320、E240、C200”等。　各型号的奔驰轿车命名分为数字和英文字母两部分，如“300”和“SEL”。

凡是W124和W126底盘的，数字部分表示排气量，如奔驰300SEL，采用W126底盘，数字300表示排气量3.0L。字母则表示不同的意义：S――高级、E――汽油喷射发动机、SL――运动轻型、SLR运动轻 型赛车、T――旅行车、L――加长轴距、G――越野车、D――柴油机。

所以，“300SEL”就表示3.0L排气量／高级轿车／汽油喷射发动机／加长轴距。但“数字在前、字母在后”的型号表示法基本上对1994年以前生产的奔驰车适用。

奔驰公司于1994年开始简化轿车型号的命名方法，将轿车分为3个级别：“C”级，表示小型紧凑型;“E”级，表示中级轿车;“S”级表示大型豪华轿车。　现在的表示方法与原先相反，将英文字母部分放到前面，数字在后面。如3.2L排量的S级轿车并加长轴距，1994年前表示为320SEL，现在表示为SL320。

我想知道奔驰ES500的参数

车架号犹如人的指纹，如果车架号的钢板损坏，车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，然后，车管科会根据实际情况来处理。为什么不能让车主自行切割带车架号的那块钢板呢？如果允许车主自行这么做，就会有一个漏洞，盗车团伙有可能把事故车的车架号钢板切割下来，安装到赃车上，以往的路检中，经常碰到类似的案例，有人借口因为车架号钢板受损，所以自行切割下来贴在车身上，但最后这些车中有90%以上证明是赃车。1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型； 世界制造厂识别代号（ WMI）第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码。第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9。美国的WMI前两位区段为1A－10，4A－40，5A－50：中国的WMI前两位区段为LA－LO，它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号：LSV上海大众LFV一汽大众LDC东风雪铁龙LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4．4 VIN校验位★ 2）4～8位：车辆特征；轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。★ 3）第9位：校验位，按标准通过加权计算得到。★ 4）第10位：车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识）★ 5）第11位：车辆装配厂；★ 6）12～17位：顺序号。不同国家或汽车生产厂家，其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子福特第一位：生产国别代码第二位：生产或归口部门代码第三位：车型类别代码第四位：乘员安全保护装置代码第五位：车型系列代码第六～七位：车身类型代码第八位：发动机型号代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码宝马第一位：生产国别代码第二位：生产厂家代码第三位：车型及种类代码第四～六位：车型代码第七位：发动机型号代码第八位：乘员安全保护装置代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码德国汽车公司轿车VIN奔驰第一位：生产国别代码第二～三位：生产厂家代码第四位：车身及底盘系列代码第五位：发动机类型代码第六～七位：车型代码第八位：乘员安全保护装置代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码德国奔驰汽车公司1996年VIN车架号17位车架号：WDBGP57B6PB127810例如:W D B G P 5 7 B 6 P B 1 2 7 8 1 0 (17位车架号)

第①位 生产国别代码

W—德国第②、③位 生产厂家代码

DB—戴姆勒·奔驰第④位 车身及底盘系列代码

A—123( 1983～1985 )系列

B—107 系列 C—126 系列

D—201 系列 E—204 系列

F—129 系列 G—140 系列

H—202(C)系列第⑤位 发动机类型代码

A—汽油发动机

B—柴油发动机

D—汽油发动机(4WD)第⑥、⑦位 车型代码　20—300SD 四门轿车3 .0L 柴油涡轮增压发动机

22—190D 四门轿车2 .2L 柴油发动机(～1985)

22—C220 四门轿车( 1986～1994 )24—190E 四门轿车2 .3L(～1986)

24—300SE 四门轿车3 .0L

25—300SDL 四门轿车3 .0L 柴油涡轮增压发动机

25—300SEL 四门轿车3 .0L

26—190D 四门轿车2 .5L 柴油发动机(1985～1989)

26—260E 四门轿车2 .6L(1987～1990)

26—300E 四门轿车2 .6L(1986～1993)

28—190D四门轿车2 .5L 柴油涡轮增压发动机(1987) 28—C280 四门轿车(1988～1994 )

28—300D 四门轿车涡轮增压( 不包括1990～1992 )

28—190E 四门轿车2 .3L(1986～1993)

28—300D 四门轿车2 .8L

28—300E 四门轿车25L

29—190E 四门轿车2 .6L(1987～1993)

30—300E 四门轿车3 .0L(1987～1993)

32—320SE 四门轿车3 .2L( 1993)

32—380SE 四门轿车3 .8L( 1981～1985 )

32—E320 四门轿车3 .2L(1994)

32—S320 四门轿车3 .2L( 1994)

32—300SE 四门轿车3 .2L( 1992～1993 )

33—300D 四门轿车3 .0L 增压柴油机

33—380SEL 四门轿车3 .8L( 1981～1985 )

34—190E 四门轿车3 .2L 16 气门(1986～1991)

34—400E 四门轿车4 .2L

34—E420 四门轿车4 .2L(1994 )

34—300SD 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机

34—350SD 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机

35—420SEL 四门轿车4 .2L( 1986～1991 )

35—190E 四门轿车2 .5L～2 .6L(1988 )

35—350SDL 四门轿车3 .5L 柴油涡轮增压发动机

36—500E 四门轿车5 .0L

36—E500 四门轿车5 .0L(1994 )

36—190E 四门轿车2 .5～2 .6L(1989～1990)

37—500SEL 四门轿车5 .0L( 1981～1985 )

39—560SEL 四门轿车5 .6L( 1986～1991 )

42—400SE 四门轿车4 .2L( 1992)

42—S420 四门轿车4 .2L( 1994)

43—380SEC 双门跑车3 .8L( 1982～1985 )

43—400SEL 四门轿车4 .2L( 1993)

45—380SL 双门跑车3 .8L( 1983～1985 )45—560SEC 双门跑车5 .6L(1986～1991 )

45—380SEL 双门单排敞篷汽车3 .8L

48—560SL 双门单排敞篷汽车3 .8L

49—560SEC 双门跑车5 .0L(1982～1985 )

49—500SEC 双门跑车5 .0L(1986～1993 )

50—300CE 双门跑车3 .0L( 1988～1989 )

51—300CE 双门跑车3 .0L( 1990～1992 )

51—500SEL 双门跑车5 .0L(1992～1993 )

51—S500 四门轿车5 .0L( 1994)

52—300CE 双门跑车3 .2L( 1993)

52—E320 双门跑车3 .2L(1994)

53—300CD 单排双门跑车涡轮增压发动机

57—600SEL 四门轿车5 .0L(1992～1993 )

57—S600 四门轿车5 .0L( 1994)

61—300SL 双门跑车3 .0L

61—300SL 双门单排座敞篷车3 .0L

66—500SL 双门单排座敞篷车5 .0L

66—500SL 双门跑车5 .0L(1990～1992)

66—300CE 双门跑车3 .2L( 1993)

66—ES320 双门跑车3 .2L( 1994)

67—500SL 双门跑车5 .0L( 1993)

67—500SL 双门单排座敞篷车5 .0L

70—S500 双门单排座敞篷车5 .0L(1994)

70—500SEC 双门跑车5 .0L( 1993)

76—600SL 双门跑车5 .0L( 1993)

76—S600SEC 双门跑车5 .0L(1986～1993)

76—600SL 双门单排座敞篷车5 .0L

90—300TE 四门旅行车3 .0L( 1988～1992 )

92—300TE 四门旅行车3 .2L( 1992)

93—300TD 四门旅行车3 .0L 涡轮增压发动机

134—350 四门轿车3 .5L 涡轮增压柴油机(1994 )第⑧位 乘员安全保护装置代码

A—三点式安全带

B—三点式安全带及防撞安全气囊

C—三点式安全带及急情况收缩装置

D—座椅式安全带及驾驶员防撞安全气囊

E—座椅式安全带及驾驶员、前排乘员防撞安全气囊第⑨位 VIN 检验数代码

第⑩位 车型年款代码D—1983 E— F—1985G—1986 H—1987 J—1988

K—1989 L—1990 M—1991

N—1992 P—1993 R—1994

S—1995 T—1996第11 位 总装工厂代码

第12 ～17 位 出厂顺序号代码说 明

Benz 轿车有30 多种型号, 200 多种变型, 应由VIN 编码原则了解其型号, 其系列为W201、W124、W126、R129。

W201 系列小轿车( 紧凑型) 排量为1995mL( 四缸) 、2496mL( 五缸)、2596mL(直列六缸)。

W124 系列中级轿车排量为2293mL(四缸)、2597mL(直列六缸) 。

W126 系列高级轿车排量为2960mL(直列六缸)、4195mL(V-8) 、4973mL( V-8 )、5546mL(V-8 )、6L(V12)

R129 系列是跑车, 排量4973mL(V8)

W124、W126 系列是按排量确定的。如230 排量为2293mL , 560 排量为5546mL。除数字以外, 根据结构不同, 数字后

面还外加字母以示区别, 如S—高级、E—汽油喷射发动机、SL—运动轻型、SLR—运动轻型赛车、T—旅行车、L—加长轴

距、G—越野车、C—跑车、D—柴油机等。又如:

190E:排量为1997mL , 装汽油喷射式发动机;

500SE:高级轿车, 排量为4973mL , 装汽油喷射式发动机;

500SEL: 高级轿车, 同以上一样, 但轴距加长, 车全长5135mm, 而500SE 为4995mm;

500SL: 高级轻型轿车, 双门跑车, 一般敞篷车长4390mm;

500SEC: 高级跑车汽油喷射式发动机, 排量为4973mL;

230TE:旅行轿车, 汽油喷射式发动机, 排量为2293mL;

240D: 中级轿车, 柴油机, 排量为2399mL。Benz 轿车同为一个型号生产的年代不同, 规格表示会有较大的不同。1994 年以前采用的是1946 年命名的方法。

Mercedes-Benz 公司自1994 年开始简化轿车型号的命名方法, 将轿车分为三级:

“C”表示小型(紧凑型) , 不是以前“跑车”车型的含义。

“E”表示中级轿车, 不是以前“汽油喷射”的含义。由于Benz 汽车都是汽油喷射式发动机, 故原来的“E”已没有意义,

“E”表示中级的含义。

“S”表示大型豪华轿车, 与原来含义相同。

现行命名方法除以上区别外, 就是以前将外文字母放在排量数字后面,现则放在前面, 所以3 .2L 排量的S 级轿车原

为320SE , 现则为S320 , 其发动机排量为3 .2L。

W202 系列的1 .8L 小型轿车, 其型号现为C180。柴油机轿车的“D”字改为“Diesel”且放在数字的后面, 例如:

300Diesel。

C 级轿车有六种, 按其系列型号分为:

C180 :四缸1 .8L , 16 气门汽油机, 功率90kW, 扭矩170N·m/ 4200r/ min。

C200 :四缸2 .0L , 16 气门汽油机, 功率100kW, 扭矩190N·m/ 4200r/ min。

C220 :四缸2 .2L , 16 气门汽油机, 功率110kW, 扭矩210N·m/ 4000r/ min。

C280 :四缸2 .8L , 24 气门汽油机, 功率142kW, 扭矩2700N·m/ 37500r/ min。

C220Diesel :四缸2 .2L , 16 气门柴油机功率70kW, 扭矩149N·m/ 3600r/ min。

C250Diesel :五缸2 .5L , 20 气门柴油机功率80kW, 扭矩170N·m/ 3800r/ min。丰田第一位：生产国别代码第二位：生产厂家代码第三位：车型类别代码第四位：发动机型号代码第五位：车型代码第六位：车型与型号代码第七位：系列/级别代码第八位：车身类型代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码

谁知道下面里面红色的奔驰是哪一年生产的

500SE 驱动：前置后驱 底盘：140 发动机：V8，代号M119 排量：5L左右 最高时速：250kph 油耗：25L/100km（平均） 变速箱：有4速和5速自动两种。 悬挂：前双叉臂、后多连杆，前后副车架、前后平衡杆 配置：天线式倒车雷达、自吸门、自动空调、电动天窗、四座加热系统、车载电话、四轮通风盘刹车、ABS、EBD、ASR、ESP、6气囊，四座电子调节有记忆功能。 ~~

93至98年的奔驰S系列都进行哪些改动或者改款了？怎么区分哪一年的？

楼上两位说的不太正确（型号不正确，出厂日期也不正确），那3辆车都是改装车，AMG改的。

至于那辆红色的车，它就是传说中的300SEL6.8 AMG。（它可是改变AMG公司命运的一辆车，它对AMG公司的意义，就相当于1949.10.1对于中国的意义！后面我详细说。）

银色敞篷车是R230的SL55 AMG。

银色轿车是W202的C36 AMG。

黑色的应该是500CE吧，我也不确定，相当于CLK的前身，不过那时是和E（W123）共用平台，现在是和C了。

那辆300SEL6.8 AMG是1971年生产的，V8发动机，功率是280马力、扭矩是542牛?米，如果我没记错的话，应该是3挡手动变速器。

这车曾在著名的比利时Spa赛道24小时赛中获得了同级车的冠军，总排名拿到了第2。也正是这个成绩，使AMG公司一下子辉煌起来了。

如果我没猜错，您找的这张应该是专门讲述AMG的，因为中的3辆车都是AMG的改装车，而且是AMG改装的经典车型。

——北京奔驰汽车服务中心

哪位熟悉了解奔驰420SEL

你说的是w140底盘的s级.

91-93年的s级为**角灯,尾灯下的粉红色饰条从左到右不断开,空调开关分为三部分,手推滑轮式.前后保险杠及车门下部塑料护板上没有一条凹进去的装饰线.车身与前后保险杠/车门下部塑料护板为两种风格接近但不同的颜色.

型号有;300SE2.8 300SE 300SEL 400SE 400SEL 500SE 500SEL 500SEC 600SE 600SEL 600SEC

93年底车型改变300SE2.8 300SE 300SEL改成S320

400SE 400SEL改成S400

500SE 500SEL 500SEC改成S500

600SE 600SEL 600SEC改成S600

94年推出140新款,变化有;

白色角灯,尾灯下的粉红色饰条从左到右断开,分三段.空调开关分为三部分,手推滑轮式.前后保险杠及车门下部塑料护板上有一条凹进去的装饰线.门板设计略变.车身与前后保险杠/车门下部塑料护板为两种风格接近但不同的颜色.

95款该成全自动恒温空调.余同94款.

96-97款.车身与前后保险杠/车门下部塑料护板改为同一种颜色颜色.尾灯灯罩上半部分由**该成白色.

97年后及98款有前后倒车雷达.

太过粗糙,望同好指摘误处

真正领先的不止一代，奔驰S级告诉你什么叫标杆中的标杆

SEL,是S系的前身,S系列,E是指电喷,L是指加长!在国内上世纪九十年代前后的老款奔驰车,系列型号有:560SEL,420SEL,300SEL,也有SE款的车,是电喷车,

要详细资料用户手册肯定很少有了 应该去修车的地方问问老师傅 肯定会有办法的 车子不好发动 是不是电瓶没电了 我也说不清楚 应该能修好的

奔驰老爷车SEL300是什么时候的车

易车原创 全新S级算是今年奔驰品牌中，乃至整个汽车圈推出的众多新车中，分量最重的那道硬菜。

历经10代传承，奔70年，如今全新S级轿车从极致尊享到数字科技，再到智能安全，将豪华的定义再度升华。

全新奔驰S级轿车

如此的至高地位，奔驰S级也不是说拿下就拿下的，让我们先来看看S级，是怎么样一步步成为，让奔驰引以为傲的产品的。

全新奔驰S级轿车外观设计和新款钥匙

从第一代奔驰S级轿车开始算起，到如今的第十一代最新车型，每一代S级车型上做出的改变与进步，都会引起全行业的广泛关注。

全新奔驰S级内饰细节

第一代奔驰S级，产品代号为W187，由奔驰170V进化而来，正式亮相在1951年的法兰克福车展，命名为奔驰220。

第一代奔驰S级W187

第一代奔驰S级的创新来自于设计，首先将同时期流行的外置独立大灯，改为与车身前翼子板融为一体的机构，使车身外观看上去更为整体化。

第一代奔驰S级W187

早期奔驰的产品线并不像如今这么丰富，因此前两代的奔驰S级与E级有着更为紧密的联系，产品区隔也并不明显。

第一代奔驰S级W187

1954年，奔驰推出W180系列的第二代S级车型，基于上一代衍生而来，因此从外形上看变化幅度不大，车尾更加修长，以及轴距的拉长，使整车变得更加优雅，并且逐渐有了现代化轿车的样子。

第二代奔驰S级W180

第二代奔驰S级的创新来自于动力，发动机有4缸和6缸可供客户选择，相比于4缸，6缸的平顺性和爆发力更讨人喜欢。在当年那段时期，该系列S级车型销量超过10万＋。

第二代奔驰S级W180

到了1959年的第三代S级，推出了更多细分车型，也获得更大市场认可。并且从上世纪60年代开始，奔驰S级逐渐有了代表同级别头把交椅的能力。

第三代奔驰S级W111

上世纪60年代之后，美系车风潮席卷全球，奔驰S级也不免受此影响，车尾翘起的“尾鳍”细节，就是对奔放的一次大胆尝试。

第三代奔驰S级的创新来自于安全配置，由于1955年法国勒芒赛事发生了重大事故，致使80条生命陨落，这引起了奔驰对汽车安全领域方面的全新思考。基于对保护驾乘人员和行人的安全意识加强，奔驰针对第三代S级，在车身刚性、防护侧撞以及车身溃缩等方面取得了技术突破。

第三代奔驰S级W111

从第四代到第六代的奔驰S级，进入销售黄金期，加长轴距，标配空气悬挂，让S级深受消费者喜爱。也正是从70年代开始，“梅赛德斯-奔驰S级轿车”的名字才被正式命名。

第四代、第五代、第六代奔驰S级

这个阶段奔驰S级的创新来自于科技感，空气悬挂、自动变速箱、双顶置凸轮轴发动机、ABS防抱死系统、前排安全气囊等，这些科技配置的出现，让奔驰S级可以在经历几次换代之后，依然可以领先于同时代的豪华轿车，并进一步的巩固了奔驰S级车型在行业中的龙头位置。

配备ABS系统的第五代奔驰S级在进行测试第七代奔驰S级W140

时间来到1991年，第七代奔驰S级发布，这一代W140系列是首款正式进入中国市场的奔驰S级。很多朋友都亲切的称它为“虎头奔”，与之相齐名的，就是S级上那台V12发动机，性能堪称当时的顶尖水平。

第七代奔驰S级的创新来自于性能，作为旗舰豪华的代表，奔驰S级需要在动力性能上做出表率，一款最大功率300千瓦、最大扭矩580牛·米的V12大排量发动机，可以让当时的S级600 SE/600 SEL车型的加速达到6.3秒的出色成绩。

第七代奔驰S级W140搭载V12发动机

大家对第八、九、十代的奔驰S级会更加熟悉，因为这时在国内见到S级的机会越来越多，它的身形变得更为轻盈、流畅，并且充满运动感。优雅和前卫，开始成为形容S级豪华感受的代名词。上一代奔驰S级推出时，还是2013年，特点鲜明且兼具豪华的内饰氛围，是上一代S级的最大亮点。

第八、九、十代奔驰S级

可以说，每一次新款奔驰S级的出现，都是对老款产品的突破，同时还颠覆了人们对以往奔驰S级车型的概念。

全新奔驰S级轿车细节亮点

全新S级轿车的创新来自于智能化，将智能科技与豪华氛围浑然相融的内饰，经过重新布局，为客户提供尊享空间。凭借第二代MBUX智能人机交互系统，全新S级轿车生动开启了数字豪华的全新境界，提供更为直观便捷的交互体验。一系列首创的主被动安全科技再次令S级轿车成为汽车安全领域的全新标杆。

全新奔驰S级智能科技配置

每一代S级轿车都凝结了同时代产品无出其右的研发专长及工匠精神，可以说，创新和领先不只是这一代S级轿车才表现出来的，而是从1951年开始的每一代奔驰S级身上，都利用技术焕新和突破，推动者汽车工业的发展。

全新奔驰S级轿车

2014年以来，中国一直是S级轿车的全球第一大市场。去年，S级轿车的全球销量中有超过40%来自中国。随着最新一代S级轿车的到来，相信将会有更多用户享受到，前所未有的创新、安全、舒适和品质。

奔驰300SEL最早可以归属到 第三代的奔驰S 级。

1961年，300 SE轿车问世。300 SE车型在外观和技术设计方面主要借鉴了220SEb车型的技术优势。

1963年3月的日内瓦车展上，奔驰推出了300 SE 的加长版，较之300 SE轴距加长了100毫米。

这应该是最早的300SEL 车型了。

希望有帮助。