2014款奥迪a3三厢版_奥迪a3三厢2014款

1.全新一代奥迪A3将在广州车展开启预售！外观更运动/轴距增加51mm

奥迪a3在奥迪大家族里，一直是挺火爆的紧密车型，今日咱们就来聊一聊奥迪a3，奥迪a3有两厢和三厢之分，文中具体详细介绍三厢车型，奥迪a3三厢如何？奥迪a3三厢值得购买吗？

对比两厢车型，三厢的奥迪a3拥有尾端以后，看起来更好看，也更满足中国消费者的要求。车体线框对比老款更为远炫酷，增加了一些粗犷气场，总体外观和奥迪a4l类似，但是车体更为精巧紧密。简洁明了而颇具运动感的后尾，配着LED后尾灯和新的后杠，成次感明晰。

车内饰层面，仪表台合理布局简单大气，稍显传统，采用了大规模的软塑原材料，触感和视觉效果都十分非常好。全系列标准配置7英尺的中控台多媒体系统液晶显示屏，除开主要的作用外，还适用AppleCarplay车机互联。

应用性层面，奥迪a3的车里搭乘室内空间主要表现仅仅中等水平，达到日常家中要求，后排座顶部室内空间稍显不够，身型高的人会觉得压抑感。

驱动力层面，奥迪a3三厢和两厢全是一样，采用1.4T和2.0T二种驱动力，全是配搭7速湿式双离合变速器。在其中35TFSI车型配置的仍然是大功率版本号的EA2111.4T涡轮增压器汽车发动机，这款汽车发动机也是老同学了，在朗逸、宝来、桑坦纳等车型上都是有配用。

40TFSI车型则采用了排气量为2.0T的EA888第三代汽车发动机，含有汽柴油混合喷射系统软件，有着140kW(190PS)的最大马力和达到320N·m的扭距，驱动力当然不必担心。7速双离合器变速器在大家、奥迪许多车型上都是应用，坚信稳定性也是有确保。

奥迪a3三厢值得购买吗？我觉得，三厢比两厢更合适中国消费者。不容置疑，奥迪a3在紧凑豪华轿车销售市场里可以占据一定部位，应对宝马五系1系和奔驰cla级的夹攻，奥迪a3的优点很少，可是能足够应对。假如奥迪a3可以在配制和价钱上完成调节，坚信有越多的消费者挑选奥迪a3。

百万购车补贴

全新一代奥迪A3将在广州车展开启预售！外观更运动/轴距增加51mm

3月3日，奥迪发布了全新一代A3，作为一款豪华品牌入门级走量车型，A3一直在奥迪家族扮演着举足轻重的地位，当然，奥迪A3也被称为平民豪华车。虽然有人调侃奥迪A3是“换壳”高尔夫，但四个圈的威力是不容小觑的，随着全新奥迪A3发布，国产奥迪A3也进入上市倒计时，新老更替阶段，优惠自然必不可少，根据目前的终端报价来看，新款奥迪A3普遍优惠在3万出头，入门版15.7万起就能拿下，这个价格比1.4T入门版的速腾官方指导价还要便宜。

奥迪A3此前优惠就比较大，我们从成都几家经销商了解到，新款奥迪A3现金优惠都超过了3万，有附加条件的最高优惠超过5万，看来新车发布后，现款奥迪A3抄底的机会确实到了，但也有人说买车一定要买新不买旧，下面我们一起来分析一下，现款奥迪A3到底值不值得买。

现款奥迪A3三厢版2014年在国内上市，在当时，奥迪A3可是用到了新的技术，比如MQB平台、全新的EA211?发动机等，这两样即便是放到今天也不落伍，所以奥迪6年的换代策略并不保守。

现款奥迪A3自诞生之日起总共经历两次改款，所以无论是设计，还是豪华感都对得起奥迪的品牌。现款奥迪A3提供1.4T和2.0T两款发动机可选，匹配7速双离合变速箱，其中1.4T车型最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m；2.0T车型最大马力190Ps，峰值扭矩320N.m，个人比较推荐1.4T车型，毕竟是辆A级车，150Ps马力还是够用的。

从设计来看，现款奥迪A3经历两次中期改款以后，还是很符合当下年轻消费群体的审美，比如进气格栅、大灯都是家族最新的设计语言，所以不存在落伍的说法。

再来看内饰，新款奥迪A3就比较有年代感了，可以明显看出奥迪上一代车型的设计语言，比如机械式仪表、升降式中控屏以及圆头挡把，虽然设计有点陈旧，但实际驾驶起来还是非常顺手的，人机工程学做的非常不错，假如你能接受新款奥迪A3的内饰，目前的价格还是很有诱惑力的。

最后来看配置，大众系车型，个人比较推荐中配版，无论是大众，还是奥迪，中配版的配置已经非常丰富了，如果再往上买，其实就有点浪费了，比如时尚版车型，配备了真皮电动座椅、天窗、中控大屏、自动空调、LED大灯、蓝牙等，满足日常使用没有任何问题。

小结

以目前的优惠幅度来看，个人是比较推荐现款奥迪A3的，20万以内就能落地一辆中配车型，虽然全新奥迪A3确实很香，但对于预算有限的又想买豪华品牌的消费者来说，时下现款奥迪A3不失为一个好的选择。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为奥迪的入门级轿车，全新?奥迪A3低于20万的起售价圆了不少消费者豪车的梦想。不过，当前这代国产奥迪A3于2014年上市，至今已在市场征战了六年的时间，面对老对手奔驰A级的咄咄逼人，其已出现了竞争力不足的迹象，只不过，当前的终端政策让其依然能俘获部分消费者的芳心。而根据车型的生命周期，奥迪A3已到了换代的时刻。

日前，笔者从相关渠道获悉，国产全新一代奥迪A3两厢版车型已经到店，该车将会与三厢版车型一起亮相11月20日开幕的广州车展，并正式开启预售。国产全新A3延续了海外版车型的造型设计，相比现款车型更加运动。此外，为了让国内用户拥有更舒适的空间体验，新款的三厢版车型在海外版的基础上进一步加长。动力方面，全新奥迪A3将搭载1.4T发动机。而结合现款车型19.32-23.46万元指导价，笔者预计新车的价格空间也会与之接近，起售价依然低于20万。

外观方面，国产全新一代奥迪A3采用了家族式最新的设计语言。大尺寸的蜂窝状进气格栅，相比现款进行了横向的拉伸，不但增添了运动感，还拓宽了整车的视觉效果；两侧刀锋造型的大灯看起来十分犀利，灯腔内采用了LED光源，预计点亮后将有非常不错的效果，毕竟”灯厂出品必属精品”；此外，保险杠两端换装了多边形空气导流槽，相比现款规整的长方形造型更有时尚气息；同时，顶配车型还会配备S-Line套件，相比中低配车型，将在进气格栅增加镀铬饰条，并且两侧的空气导流槽尺寸也将更大。

车身侧面，明显凸起的腰线，增加了车身型面的变化；再搭配全新样式的多幅式轮毂，处处体现着新车的运动气息。车尾部分，新车换装了Q3同款造型的LED尾灯，下包围底部及两侧加入了蜂窝造型装饰，与车头遥相呼应；此外，带S-Line套件的顶配车型的排气管采用镀铬条装饰，而普通版本则直接采用隐藏式布局。

尺寸方面，国产全新一代奥迪A3两厢版长宽高分别为4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm，各方面数据都明显优于现款；而三厢版车型则做了针对性调整，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm；相比现款，在轴距上增加了51mm；而尺寸的全方位加大，预示着新车将拥有更好地乘坐空间。

内饰部分，新款奥迪A3摆脱了过往的简约和正经风格。多种元素的合理搭配让中控区域层次分明；此外，传统圆形的空调出风口被摒弃，位于仪表两侧的全新造型出风口和偏向驾驶员一侧的中控台，营造出了战斗的气息。而三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表和中控屏的搭配，也让车内的科技氛围相比现款更加浓厚；不过，与有着千丝万缕关系的第八代高尔夫不同，全系奥迪A3依然保留了众多物理按键。

配置方面，新车将配备胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗等多项功能。多媒体部分，支持CarPlay、语音识别控制系统，并带有USB、AUX和SD多个接口等。

动力方面，全新一代奥迪A3将继续搭载现款的1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统则匹配7速DSG双离合变速箱。而备受关注的1.5T版本预计会在中期改款时引进；并且还有消息称，动力更强的2.0T发动机也会在后期搭载在奥迪A3上。

结语：作为一款全新换代车型，新车在外观和内饰配置上，相比现款都有不小的调整与提升；此外，针对国人喜好对车身尺寸进行了全方位加大，更是可以说是一次全面的革新，稍显遗憾的则是没有导入1.5T版本，这或许也将成为制约持币待购的消费者的重要因素。

作为BBA的入门级车型，宝马1系、奥迪A3和奔驰A级可以说是高端紧凑型轿车领域消费者的首选车型。不过，宝马1系自从换装了三缸发动机后，就开始逐步遭到消费者的抛弃，销量也与两位老对手产生了一定的差距，所以，全新奥迪A3的最大对手莫过于奔驰A级。有意思的是，当年奔驰A级正式凭借“车身加长”这一利器。逐步占据了市场主导。如今，全新奥迪A3也进行了大幅加长，虽然在尺寸上仍然比不过奔驰A级，但差距已大幅缩小，并且，奥迪A3还有颜值和科技化配置加持，相信奔驰A级已感受到巨大的压力。

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