1.奇瑞8pro油耗有多可怕

2.奇瑞瑞虎8pro五大缺点

3.奇瑞瑞虎8pro5座浩瀚加置换13万多买贵了吗

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瑞虎7PLUS。

1、价格:瑞虎7PLUS1.6TGDIDCT尊贵型的官方价是11.39万,而瑞虎8PRO290T两驱深空版7座的官方指导价是12.99万。

2、动力:瑞虎7PLUS1.6TGDIDCT尊贵型最大功率是145千瓦,最大马力为1PS,而瑞虎8PRO290T两驱深空版7座最大功率是145千瓦,最大马力为1PS。

奇瑞8pro油耗有多可怕

没有十大忠告之说,只有部分忠告如下:

1、变速箱低速顿挫。瑞虎8pro全系用七速湿式双离合,虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升,但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时,变速箱的换挡动作有点大。

2、隔音降噪能力一般。瑞虎8pro在发动机噪音控制方面做得不错,即使发动机处于较高转速区间,发动机噪音都不会传到车厢内。不过当车辆时速上升到100公里之后,风噪和路噪就比较明显了,后排轮拱位置会传来较大的路噪声。

3、操控性较差。瑞虎8pro定位为家用车,悬挂在调教上偏舒适为主,在路过颠簸路段时瑞虎8pro对于细碎震动的过滤比较到位。只是平时在快速并线或山里驾驶时,较软的悬挂加上较高的车身重心导致瑞虎8pro侧倾明显。

奇瑞瑞虎8pro的优势之处:

1、外观造型符合潮流。瑞虎8pro的外观在同级车型中算是最精致的一款了,前脸要比瑞虎8精致很多,车身侧面看起来很修长高大,有SUV应有的霸气感。紫色车漆在阳光照耀下还带点金属质感,外观上确实很讨喜。

2、燃油经济性不错。测试车用了1.6T发动机,这款发动机是瑞虎8pro的一大卖点。最大能爆发出1马力,扭矩则能达到290牛米,这样的动力推动一台1.5吨的SUV来说绰绰有余了。瑞虎8PLUS的实际油耗能控制在8.5L左右,中型SUV中算是很省油的了。

3、车厢内部空间宽敞。瑞虎8PLUS的车身尺寸为4722*1860*1745MM,轴距达到了2710MM。较大的车身和较长的轴距保证了瑞虎8pro充裕的后排空间。另外,瑞虎8pro的后配箱容积达到了889L,如果后排座椅全部放倒,更是可以扩展到1930L,装载能力十分夸张。

奇瑞瑞虎8pro五大缺点

百公里油耗实测9.3L。

全新一代奇瑞瑞虎8pro定位为中型suv车型,那么奇瑞瑞虎8pro油耗是多少了,该车型在动力方面搭载了1.6T和2.0T两款发动机。 根据奇瑞瑞虎8pro车主实际测试得出该车型的百公里平均油耗在9.3L左右,其油耗表现中规中矩。

奇瑞8PRO简介

瑞虎8Pro,一共两款发动机型号,分别是SQRF4J16和SQRF4J20,所对应的发动机最大净功率为136.5kW和180kW;照此推算,新车将搭载1.6T以及2.0T两款动力系统,最大功率分别为1马力与254马力,2.0T车型将搭载四轮驱动系统。

除燃油动力版之外,定位更加年轻的瑞虎8 PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。凭借“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,带来更省心、更极致的用车体验。其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源,同时可实现双电机同时驱动、同时发电。

配合3个物理挡位,以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出,同时也可以应对更多的工况,做到动力与油耗的平衡。

奇瑞瑞虎8pro5座浩瀚加置换13万多买贵了吗

缺点见下面:

内饰部分,空调是触摸样式的,而且无振动反馈,操作不便,内饰部分,空调是触摸样式的,而且无振动反馈,操作不便内饰部分,空调是触摸样式的,而且无振动反馈,操作不便,内饰部分,空调是触摸样式的,而且无振动反馈,操作不便,乘坐感受比较差。

奇瑞瑞虎8pro5座浩瀚加置换13万多没有买贵。瑞虎8pro1.6t浩瀚版的落地价13.72万元。奇瑞瑞虎8pro是一款中型suv,目前17款车在售,官方指导价为11.99-16.49万元,其中的瑞虎8pro1.6t浩瀚版指导价为14.19万元。全款购买瑞虎8pro1.6t浩瀚版,保险4200元,购置税5800左右元,现金优惠10000元,其他品牌置换5000元,上牌费300元,总计落地价13.72万元。