新能源汽车电池日历寿命一般多久_新能源汽车电池生产日期和出厂日期不符怎么办

1.宁德时代811日历寿命衰减

2.新能源汽车怎样减缓日历寿命衰减

3.什么品牌的电动车质量好？

陕西全通实业集团我了解到，随着 社会 的发展，已成为未来的发展趋势，然而对于新能源 汽车 ，关键是电池，电池的质量会影响驾乘体验 汽车 。所以新能源 汽车 的电池寿命是多长？另外，更换一个电池要多少钱？

衡量 汽车 电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境温度，充放电深度。

充电循环次数

全通实业集团我了解到通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程大概是50-80公里，所以在电池报废前，大概可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力，所以大概可以按照充电次数进行。无论如何，PHEV的电池容量小，所以使用寿命也较短。理论上PHEV私家车的可用寿命大概在5-10年。

但是，纯电动车BEV就容易计算些。以主流的续航400公里车型为例，单次充电可行驶400公里，按照至少1000次循环，则理论可用寿命为40万公里。如果每年10万公里（运营车辆），则理论寿命为4年。如果每年2万公里（私家车），则理论寿命为20年。

使用时间

通常锂电池只要保养得当，使用10年没有问题。至少我的诺基亚3120手机电池到现在还有电。更长的时间的话，因为存在各种保养问题，以及电池本身的活性物质的衰变，就比较难说了。

从实际使用经验来看，锂电池在适当保存条件下，日历寿命超过10年是没有问题的，但20年以上就不好说了。

充放电平均功率

简而言之，就是：快充影响电池寿命。同一辆车，快充和慢充在电池衰减上，前者要略快一些，但不明显。

电池业界人士也说过，慢充对电池寿命有利，但快充的影响其实也没有想象中那么明显。在车辆正常寿命期间，两者差别并不算很大。

电池储存及工作温度

温度对电池的寿命影响也比较大。如果电池长期工作在0摄氏度以下，或者40度以上，会加速电池的老化和容量衰减，且这种衰减是不可逆的。

好在如今的新能源 汽车 基本都配备了电池温度控制系统，能够使得电池组可以在较为适宜的温度下工作。

充放电深度

全通实业集团我了解到虽然这个对电池寿命的影响属于次要因素，但在使用中，却可能对电池造成致命伤害。锂电池在长时间保持100%电量时，会加速电池损坏进度，建议电池电量低于某个设定数值，如70%才开始充电，这样给电池休息的时间，并适当断开电源。但新能源 汽车 就不存在这个问题，由于车不可能一直100%电量。所以这点不用过于担心。

相对的需要注意放电深度。锂电池虽然寿命长，但禁不住“过放”，什么叫做深度放电？把电量用到5%以下，甚至0%以下还长期不充电，电池会被直接“饿死”，再无“回生”的希望。如果深度放电后再放上半个月，电池的寿命就立马终止了。

电池寿命

如果正常使用，PHEV的电池寿命在5-10年，BEV的电池寿命在10-20年。电池容量越大，纯电续航里程越长，则电池寿命也越长。

更换电池费用

一般来说，更换整车的电池大约需要6-8万元，不过，为了消除消费者的顾虑，不少厂家推出了以旧换新的服务，整体而言，更换整个电池的价格约为50000左右，当然，新能源技术越来越好，新能源电池的价格也会越来越低，今年买一个新能源 汽车 ，经过六七年的运行，也许将来可以以12万的价格更换电池。这里我说的是普通新能源 汽车 的电池更换成本，像特斯拉这样的型更贵！像这样宝马i8，至少要更换20万个电池。

如何延长电池寿命

全通实业集团我认为事实上这种电池还可以延长他的使用寿命，保持匀速行驶很简单，猛烈的驾驶会对蓄电池造成一定的损坏。此外，有必要开发好习惯这一常用于充电的材料，如果电池长时间充电，其寿命将大大缩短，因此定期充电是关键。锂电池非常先进，他可以充电使用，他不需要考虑放电问题，定期充电可使锂电池保持正常形状，延长寿命。

陕西全通实业集团我提醒您：深度放电后久置。只需一次，电池会永久作废。

宁德时代811日历寿命衰减

续航测试标准为54、

NEDC全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”，也可以称它为“新标欧洲循环测试”。

NEDC是欧洲的续航测试标准，在我国，工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候，用的就是NEDC测试标准。这一标准，主要在欧洲、中国、澳大利亚使用，NEDC循环工况中，包含4个市区循环和1个郊区循环（模拟），其中市区循环的车速较低，郊区循环的车速则较高一些。

影响续航里程因素。电动汽车续航增加是综合因素的结果，要想提高其续航里程，关键是电池技术，要不断提升电池性能，但同时还需要考虑到车型大小、价格等因素。

其实，早在2月2日召开的2018中国新能源动力电池暨储能产业大会新闻发布会上，有关专家就曾提出了电池能量密度、功率密度、安全性、循环寿命、日历寿命、温度使用范围等因素的重要性。

然而整车的续航里程增加依然受到其他多方因素的影响，比如电池高低温技术、电池BMS技术优化、整车能量回收系统升级、车身轻量化、硬件设备的节能技术等。

新能源汽车怎样减缓日历寿命衰减

环充放电的容量损失。镍含量的提升也使得三元电池正极材料的稳定性出现了下降，主要表现在循环充放电的容量损失和高温环境容量加速衰减。不仅会让811 型电池的使用寿命的下降，同时热失控也会导致的自燃风险随之上升。德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。

什么品牌的电动车质量好？

1、保证电池在正常的温度范围下工作，一般在0-40℃，可减少产生副反应的概率。

2、少用快充。当电池快充时，电压大容易导致电池过充，使得锂离子沉积在隔膜或电极表面，且快充温度较高，易对三元锂电池产生不良影响。

3、浅充浅放。锂电池完全充放电会导致寿命下降，尤其是三元锂电池。最好的充电方法是在剩余20%左右电量时充电，不可过度使用，智能手机的充电方法同理。

4、避免急加速等操作。若新能源汽车急速刹车等，突然的电流变化很容易导致内部发生副反应，导致电池受损。

雅迪。

雅迪是行业内较早获得电摩生产资质的企业之一，已推出多款电摩产品，其中冠能2.0系列的T5和G5Pro，以及经典系列的G5MAX，是关注度较高的三款产品。其中冠能2.0T5搭载1200W电机，最高时速达55km/h，制动系统用前碟后鼓，电池有60V26AH/72V26AH两种规格可选，满电状态下续航大概在120公里至130公里之间。