汽车之家2024红旗_汽车之家红旗汽车最新款

1.红旗4S车间实拍红旗H9，全车“黑”，3.0T排量，马力达272匹

2.红旗翻身全靠它！只卖15万的“国车”第一爆款，如今口碑怎么样？

3.红旗HS7购车、用车成本计算分析：或许这是最亲民的豪车了

4.红旗HS5四月销量表现出色，外观大气，内饰豪华的它你喜欢吗？

5.红旗H5：A级车价格，B级车身材，满油可跑700km，真香

6.红旗HS5提车记，气场不输合资品牌，但优缺点分明，这价格如何

7.红旗E115，可以称之为“中国豪华新能源汽车”的代表之作

8.国产标杆！红旗HS5月售5000辆，全系2.0T、豪华感十足

红旗是一款非常经典的国产品牌，但早些年很少涉足于民用领域，众所周知，红旗L5一直都是阅兵的专属车型。然而近几年红旗品牌开始转向民用领域后，发展速度快，现在已是如日中天。要说今年红旗万众瞩目的车型，那便是红旗H9了。今天有幸打卡了红旗旗舰店，下面让我们一起来目睹H9的风。

红旗H9整体造型典雅大气，前脸用U形直瀑式中网大面积进气格栅，气场十足，有一种“劳斯莱斯”即视感。

前脸的灯光效果也是点睛之笔，整体U型的贯穿式大灯把左右两边的大灯相连，包围住整个进气格栅。

解锁时的点亮很有仪式感，LED灯的设计大胆又前卫。

在前翼和后翼子板的下方有一块镀铬的饰板，实际上它是一个灯带，当我们把灯带解锁时，灯带便会点亮，鱼鳞状的灯带十分有设计感，这也是外观细节的加分项。

关于设计理念：红旗H9在车尾设计方面参考了天安门的设计元素，尤其是两个尾灯，形状与宫灯的形状十分相似，而灯组内部的示宽灯则形似小国旗，奢华中又含有浓浓的典雅中国风。

车顶尾部的鲨鱼鳍装饰为H9更增精致感。

内饰方面，双色内饰很有氛围感，前排驾驶舱空间可以看到大尺寸全液晶仪表盘。

中控镶嵌式屏幕也十分宽大，还有先进的流媒体后视镜；除此之外，在红旗H9内，只要是目光所及之处，大部分皆是真皮包裹，座椅靠背上还有红旗车标压痕。

后排不仅有独立的空调出风口，还有220伏电源插座，先进便捷，也是国产车追求的。中央扶手箱上集成了座椅调节功能，后排座椅可以大幅度的调整椅背，若是长途旅行劳累还可开启键，将椅背调节成半躺状态，大幅度降低疲惫感。

在同样很重要的动力方面，红旗H9全系用纵置后驱的布局，配备2.0T四缸涡轮增压发动机、3.0T?V6机械增压发动机，而面向公共市场还配备了2.5T涡轮增压发动机。

传动系统统一匹配爱信8速手自一体变速箱，高配车型还将搭载四驱系统。总之，不同系统各有千秋。

在大家最感兴趣和最关键的售价部分，结合官方给出的信息和专家的猜测，售价在33-60万元区间。

红旗H9打破了我们对红旗品牌传统观念的认知，同时这也是国产级车辆综合实力不断提升的体现。不知道这款低调的奢华，有没有惊艳到你呢？

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红旗4S车间实拍红旗H9，全车“黑”，3.0T排量，马力达272匹

近日，网上曝光了一组红旗H9加长版的实车，新车在红旗H9的基础上明显进行了加长，它的B柱用了镀铬涂装，档次感很高。红旗H9是一款尺寸接近D级车的C级车型，那么它在加长之后必定会超过D级车的水准，空间方面的表现不言而喻。

加长版的红旗H9的实车的车身的侧面看上去非常的高端，它用了双拼色的车身设计，也为它增添了很多的高端气息。新车的B柱区域明显进行了加宽，并且加宽的幅度非常的大，从视觉上就能够感觉到它的车身长度得到了加长，加长版的红旗H9的B柱用了很上档次的镀铬的涂装，这点有点类似于迈巴赫S级。加长版的红旗H9的车身的侧面下半身的轮廓非常的方正，它的底部有一个旗帜风格的镀铬装饰，实车的车轮毂用了很有质感的多条幅式的设计，看上去非常的有档次感。从实车组图上来看，红旗H9加长版实车的前脸和普通版车型的前脸相同，前脸看上去非常有档次感，设计语言很复古并且高端。红旗H9进行加长也确实不失为一个非常好的策略，足以很大幅度的提升它的竞争力，从实车来看它的第二排座椅用的是独立的设计，它的第二排的座椅预计会有更丰富的豪华配置。

红旗H9加长版预计会用了普通版车型相同的中控台的设计，红旗H9的中控台用了时尚并且很现代感的风格打造，它配备了液晶仪表盘和中控大屏，中控台上的面板的材质也非常的具有档次感，用了钢琴烤漆和金属质感的面板装饰。新车的前侧的地台也用了钢琴烤漆的覆盖，旋钮上用了很有质感的涂装风格。在动力方面，根据加长版车型的定位，新车可能会搭载3.0T的机械增压发动机，它的最大输出功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米。

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红旗翻身全靠它！只卖15万的“国车”第一爆款，如今口碑怎么样？

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现，而本期的热门内容便是：4S店车间实拍红旗H9，全车“黑”，内饰不输E级，定价成关键

前言：不少人都知道国产车中，红旗H9这款车目前成为了不少国人当下所关注的车型，不单单是因为这款车的外观设计出自劳斯莱斯设计师，更多的是因为这款车的动力、内饰，因为国产车的动力普遍都是偏弱的，而且内饰上没有奔驰系列车型的内饰豪华，所以这两个方面成为了不少国人所关注的重点，而车身的质量让一部分国人所忽略了。

近期，在国内一家红旗4S店车间实拍红旗H9，全车“黑”，内饰不输E级，定价成关键。

据悉，该款红旗是一辆顶配版的红旗H9?车型，车型定位中大型车，车尾配双出排气，车头用的是直瀑式中网，车头两侧配备雾灯，车身用的额是4门4座三厢车结构，车长接近5.2米，对标的是沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级等中大型车。

这款红旗H9搭载的是一台3.0T?V6机械增压发动机，最大马力272匹，最大扭矩400牛米，车身用DCT400型7速变速箱，配的是纵置后驱系统，车内自带车载香氛系统、空气悬架，轮毂更是直接达到了20寸，配的是米其林防爆轮胎，车内还用了Alcantara的材质，提升车辆的舒适性，前后悬架都是独立悬架，车内还自带全液晶仪表盘、中控大屏幕、三幅式多功能方向盘，车内的内饰格局完全不亚于40多万的奔驰E级。

这样一台“黑”红旗H9出现在红旗4S店的车间内，3.0T排量，内饰不输E级，定价是关键。原来，这款车的价格如果定价太贵，买得起的车主会选择BBA车型，因为BBA是一线豪华品牌，更加有面子和档次，而这台红旗H9如果定价太便宜，那就意味着这款车的档次度不高，只有对红旗H9充满情怀的车主才会购买，那这款车的销量就会直线下跌。

综上所述，面对这样一台红旗H9车型，个人认为这款车虽然推出2.0T的版本，马力252匹，最大扭矩为380牛米，还是一台高功率版本的引擎，动力强悍，价格也会相对于便宜不少，但是配置就会下降很多，空气悬架、20寸轮毂、米其林防爆胎、Alcantara的车顶材质等会让车主进行选配，而不是标配。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

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红旗HS7购车、用车成本计算分析：或许这是最亲民的豪车了

如今国产豪华品牌如同雨后春笋一般崛起，如果要在其中选出一个头牌，迪哥相信很多人都会给红旗投一票。肩负着历史重任的它，如今的红市表现终于给它的车迷们争了一口气。目前红旗在市场上的成果，很大程度上要源于它们大多阔斧改革后的第一款新车——H5。作为红旗第一款真正能走量的家用车，虽然网上对它的评价褒贬不一，但是这都不妨碍它在线下的热销，刚上市的时候，甚至有网友抓拍到红旗4S店门口罕见的提车长龙。不过，相信有不少人会对其抱有很多疑问：到底买它的都是什么人？这款车到底怎么样？我们今天就来看看它的口碑表现。

首先是源自于汽车之家的市场行情数据。虽然网站上没有给出相应的优惠额度，但是根据迪哥的线下走访结果，目前H5的整体优惠幅度普遍在1-1.5万左右。目前最为畅销的除了两款低配车型之外，价格17.18万的中高配——韵动版也是买家们的首选之一。整体的落地价格区间普遍在16-19万左右，基本与二三线合资品牌中级车的成交价位重合，可见红旗在轿车市场的认可度还是有一定的基础的。

接下来再来看看迪哥收集的车主口碑。从各地4S收集的信息来看，红旗H5的买家，有很多与体制有关的工作人员，譬如公务员、事业单位员工，另外还有很多对自主品牌认同度比较高的个体户、企业主d等人。他们对比比较多的竞品包括雅阁、凯美瑞、天籁等传统日系B级车。看中它的优点大多在如下几点：

1、“官车”形象带来的品牌认可度；

2、与合资相比更良好的性价比优势；

3、出色的外观设计；

4、舒适的座椅；

5、宽敞的尾厢空间；

6、加速比较强劲、高速油耗低；

关于红旗H5的缺点，大家的抱怨集中在如下几点：

1、做工、装配质量比较一般，天窗、后视镜、前挡风等位置会有偶发异响；

2、整体油耗比较高；

3、起步比较慢，换挡有一定迟滞；

4、胎噪比较大；

5、刹车比较软，不够灵敏。

从销量来看，红旗H5的月均销量基本在3000-5000左右的水平，在销量旺季能够达到5000以上。虽然整体表现和主流的合资车型依然有比较大的差距，但是对于一个中高端定位的国产车来说，已经是十分不错了。要考虑到的一点是，自主品牌在中高端轿车领域的弱势是一个普遍性的问题，相比起SUV领域，国产车在轿车领域的品牌力其实是十分羸弱的。可以说，红旗能取得这样的成绩，已经是一个很不错的开头了。

毫不夸张地说，红旗H5已经是近一两年来国产中高级轿车中比较成功的一员了，如果要再进一步发展的话，红旗就必须迎难而上，推出更出色、更能够提升品牌认可度的高端车型。而红旗新H9、HS7等高端车型，正是其未来突破向上的重要希望。我们在这里也希望红旗能够进一步改善自我，走得更远！

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红旗HS5四月销量表现出色，外观大气，内饰豪华的它你喜欢吗？

红旗HS7这可以说是当之无愧的旗舰车、豪车，毕竟入门级就是3.0T?V6发动机，定位也是中大型SUV，而他是红旗汽车旗下的车型，整体来说：说红旗HS7是豪车我想是没有什么争议的。现在我们就来计算一下红旗HS7整体的购车、用车成本，从计算来说或许这是最亲民的豪车了。

红旗HS7作为一款中大型SUV，并且还是全系V6?3.0T加持的存在，但整体的指导价不过是34.98万元-45.98万元，从售价上来说就足够亲民了，比同级别的宝马X5，奥迪Q7，沃尔沃XC90等还要的厚道。我们这里就以的2019款?3.0T?手自一体?旗悦四驱版为例，算算他的购车成本，这个版本来说指导价就是34.98万，优惠程度来说，各地不同，这里按照5千计算，这样一来，裸车价就是34.48万。

买车要缴纳相关的费用，红旗HS7要缴纳的费用是购置税30513，车船使用费1920，交强险950元，上牌费用500元（代上牌费），加起来必要的花费是33833元。而商业险来说，也是少不了的，这里就按照普通的50万三者险，车损险，不计免赔特约险等来计算（可根据实际需求来增加险种），商业险大约是7200元，而买车基本上也是要缴纳相关的杂七杂八的费用，这里就按照手续费、服务费等5000来计算。

目前很多车型都是支持0利息买车的，在购车这件事来说，红旗HS7就按照3成首付4年0利息来计算，所以红旗HS7的首付款就出来了：3成裸车103440元+必要花费33833元+商业险7200元+手续费5000元=149473元，而未来4年每个月还贷大约是5028.34元。所以在购车这件事来说，准备好首付款149473元，未来4年每个月还贷大约是5028.34元就可以把红旗HS7开回家。

在用车成本上，作为一款搭载3.0T?V6发动机的中大型SUV，红旗HS7性能则是强劲的：248kW/445N.m。所以带来的油耗来说，自然是较高一些的，按照车主的油耗来说百公里大约是13.5L。正常的家用车来说，一年的行程按照1.2万公里计算，本身红旗HS7加的是95号汽油，所以一年的油钱就是约10044元。

而有车之后，自然要对爱车进行保养的，不过本身红旗HS7就支持基础保养免费，不要钱。但一年基本上车主还是会花钱进行一次较为深度的保养的，这里就按照1400元计算。而用车之后自然要停车吧，一般来说停车分为在家停车与外出停车，家用停车来说一般是租停车位的，便宜的都要约250一个月，而外出停车来说一个月算他是150元，所以一年的停车费要4800元。

从上面来说也可得出红旗HS7整体的用车成本了：油钱10044元+保养1400+停车4800+违章600=16844元。当然了，购车成本中有一些一样是用车成本：车船使用费1920+交强险950+商业险7200=10070元（这费用来说买车的第一年就不用计算，购车时已买）。所以红旗HS7整体的用车成本就是：6844+10070=26914，平均每个月就是约2242.84元。

从上面的计算也可知道，在购买红旗HS7这件事来说，准备好首付款149473元，未来4年每个月还贷大约是5028.34元就可以。而有车之后，平均每个月的用车成本大约是2242.84元。对于一款搭载3.0T?V6发动机的中大型SUV来说，如此的成本或许就是你能买得起的真真正正豪车了，确实足够的经济实惠。

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红旗H5：A级车价格，B级车身材，满油可跑700km，真香

前言：

近日，根据汽车之家发布的四月份汽车销量数据显示，红旗汽车旗下的中型SUV红旗HS5四月份销量为8903辆，整体的表现非常出色，并且根据之前的销量数据来看，该车的表现也是越来越好。

外观方面，红旗HS5的整体外观设计是非常沉稳、大气的。比如大尺寸的格栅设计，引擎盖上立标，加上前包围的搭配，整体显得很有气势。

侧面翼子板上的标识，花瓣状的轮毂，尾部的红旗LOGO等等，该车的整体外观设计是非常出色的。

尺寸方面，红旗HS5的长/宽/高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，定位中型SUV。空间表现是非常出色的。

内饰方面，红旗HS5的中控整体设计科技感非常浓厚。如大尺寸的连屏设计，触控的空调控制面板，电子换挡杆等。此外，该车在座椅上，门板上都用了大量的菱形格纹点缀，整个内饰显得非常的豪华、上档次。

动力部分，红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩为340N.m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并在部分车型上有适时四驱系统。

目前红旗汽车的整体表现非常出色，如它的中型轿车红旗H5，而它的中型SUV红旗HS5的表现则更为出色，很有希望在未来月销突破万辆。大家觉得这款车怎么样呢？

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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红旗HS5提车记，气场不输合资品牌，但优缺点分明，这价格如何

在国内轿车市场中，红旗的知名度可以说是很高。早在上世纪50年代，红旗轿车就已经诞生。60、70年代时，代号为?CA77的系列车型陆续生产，大量配发在全国各大城市的机关，所以现在的老百姓才会觉得红旗就是领导坐的车。1981年，红旗开始停产。直到1996年，代号为CA7220的“小红旗”正式上市，之后红旗在模仿中不断成长，才逐渐走上了自主研发的道路。而今天的一汽红旗已经具备了独立研发、设计、生产制造的能力，再也不是当年那个饱受国人诟病的拙劣模仿者了。比如说我们今天要介绍的?红旗H5，不管在外观颜值还是内在机械素质上，都堪称是一流水准。

虽然2020款红旗H5顶配还不到20万，但确是一台中型家轿，不管在尺寸、内部空间、动力表现方面，都实实在在是B级车的标准。同级别的宝马3系最低配都接近30万了，相比之下H5的入手门槛不是一般的低。而今年1-10月份，红旗H5已经累计卖出51301台，比美系的凯迪拉克CT5更受消费者欢迎，由此可见前者不俗的综合产品力。

外观方面新款H5经过了全新的设计与改造。多边形的大嘴式进气格栅依旧抢眼，内部的直瀑式中网镶嵌有红旗标志性的红色LED灯，和引擎盖上方的车标完美呼应，美观性和实用性都得到了贯彻。两侧的远近光灯组全系为LED材质，造型比较犀利，显示出动感潮流的风格。新车尺寸为（mm）4945/1845/1470，轴距则达到了2875mm。这个长宽高数据在同级别中也是靠上的表现，甚至比某些C级车还要宽大，这也让其内部空间相当充裕。185cm体验者位于前排，头部也能空出4指的距离，后排头部空间约为2指，腿部空间则超过1拳。只是中央地板的隆起不低，对乘坐有不小影响。

动力方面可以说是H5的亮点，2020款车型共有1.5T、1.8?T两款动力总成，最大功率分别为169/1匹，峰值扭矩则为258/320牛米。即使是较小排量的1.5T版本，零百加速也仅为9.2秒，可以说是很不错的成绩了。传动系统则分别匹配7DCT、6AT两种变速箱，前者的换挡过程更加顺滑，后者则在稳定性上略胜一筹。工信部综合油耗为6.2L，满油状态下跑700km以上是比较轻松的。另外，红旗H5首任车主享有不限里程/不限年限的的质保政策，这一点还是挺让人踏实的，比很多豪华品牌都要厚道。

配置方面整体看下来是不错的，入门级别的1.5T旗悦版也标准搭载了10英寸液晶中控、7英寸仪表盘、前后排中央扶手、蓝牙、手机互联映射、大灯高度可调/延时关闭、雨量感应式雨刷、自动空调、真皮多功能方向盘、4安全气囊等实用配置。结合其14.58万的售价来看，性价比算是挺高的了。唯一遗憾的是定速巡航、车道偏离预警、主动驾驶等功能在这一版本是缺失的，想要这些驾驶配置就要选择高级别车型。

结语：红旗H5具有同价位车型所缺失的档次感，这是它定位中型车的天然优势。另外在外观造型及动力配置上，H5也显得颇有水准，堪比奔驰宝马等豪华品牌。14.58-19.08万的官方指导价，入手门槛也比较低，一般工薪阶层能负担得起。如果硬要给这台车找出些缺点的话，就是满载状况下的舒适度问题，后排中部可能会感觉有些挤。总体来讲，这台车的综合实力不错，值得年轻人考虑。大家觉得这台车怎么样？欢迎在评论区留言。

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红旗E115，可以称之为“中国豪华新能源汽车”的代表之作

买车之前几乎落地25万左右的车型都看了。首先看的最热门的大众，途观L和探岳虽然很火爆，我也说不出这两款车有什么大毛病，但是总感觉这两款车给人的感觉很廉价，内饰都硬邦邦的，配置也不算高，一点兴趣都提不起来。之后又看了日产的楼兰，感觉这款车还挺有味道的，但是配置相对较低，技术也比较落后，而且我去4s店的时候，说想看看楼兰，竟然没有销售来给我介绍，难道卖这款车不挣钱吗？

之后又看了混动的丰田本田紧凑级别的SUV，油耗可能确实比较省，但我每年的用车公里数也就1万公里左右。对于我来说，买这些车真的没有必要，而且对混动技术我多少还是保持怀疑的，时间长了总感觉电池肯定用不住。之后还看了一些入门级别的豪华品牌SUV，例如宝马X1，奥迪Q3等等车型。当时也没太定准什么时候买车，所以也就是走马观花的看看。

直到去年我们当地开了一个红旗4S店，就在别克4s店的旁边。闲来无事就进去转了一圈，坐了一下红旗HS5，直接就不想下来了。感觉这款车的做工太好了，给人营造的感觉特别奢华，很有奔驰的感觉。虽然红旗品牌一直强调自主，但是不可否认，在发展的道路上模仿也是必不可少的。在红旗HS5这款车身上的很多地方都能够看到奔驰的影子。

例如红旗HS5整体的内饰布局，就有奔驰S级的轮廓，座椅和门把手上的菱形装饰可能也是从奔驰S级身上学来的。但红旗HS5也不是像众泰等品牌那样，完全照搬，刻意的模仿。而是学习他的精髓之后，消化了再自己表达出来。我认为这不算是抄袭，只是有点“施夷长技以自强”的味道。

红旗HS5的售价还是比较贵地，但红旗也是最有可能走出国门，代表中国形象的豪华汽车品牌。所以我最后决定相信国产一次，入手了红旗HS5 2.0T四驱智联旗享版，这款车的官方指导价是21.38万，去4S店谈价格，却怎么也谈不下来，最终只多要了一些赠品。全款购车也没有什么强制消费，购置税18,920元，上牌费用200元，保险费用7734元。全款总落地价共计240,654元。

红旗HS5的回头率超高，内饰用料非常厚道，我感觉美系车的用料就已经够豪华了，红旗相对于美系车来说有过之而无不及。营造的氛围感雍容华贵，同时还又带有一丝丝现代科技感。前后排的空间表现都非常充足，日常家用坐5个人完全没有任何压力。2.0t的动力表现尚可，但是总感觉6AT变速箱可能有点稍微拖后腿，毕竟现在其他车企都运用8AT甚至10AT。四驱系统给人的感觉就是稳，路烂路的时候很稳，转弯的时候同样抓地力十足。

这款车最大的缺点就是油耗偏高，跟同样是2.0T的德系车甚至美系车比，油耗是一个劣势。本人开的还算是相对比较温柔吧，半城市半郊区路况，现在表显平均油耗10.2升。另外虽然座椅花纹很好看，皮质摸起来手感也很出色，但是坐上去的包裹性很一般，人机工程学还有些生涩。

前后排的座椅空间表现很优秀，后备箱空间表现就比较一般了，中间再加上一个隔板，大物件基本都放不上。同事有一个本田CRV，跟它的后备箱相比，体型更大的红旗HS5就显得比较尴尬。

以上内容就是红旗HS5车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对红旗HS5这款车的看法。

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国产标杆！红旗HS5月售5000辆，全系2.0T、豪华感十足

今天说的这款车就是红旗E115。红旗E115定位为纯电动豪华大型SUV，不足4s能破百，最大续航或超过600公里！红旗E115性能表现怎么样？能否成为国产豪华新能源代表车型？

在外观设计方面，红旗E115用红旗最新的家族式设计风格，贯穿式红旗LOGO车标+独具一格的封闭式格栅+犀利的LED灯带点缀，融为一体相得益彰，极具豪华SUV辨识度，不得不说，红旗现在在外观设计方面也做到了国产汽车行业中的前列。

在车身侧面，红旗E115车身线条大气平直，棱角明显，尾部造型层次分明，贯穿式镀铬饰条+贯穿式全ELD尾灯，车辆尾部最吸引人的地方莫过于“红旗”的文字标示了，宽大的尾灯同样十分具有设计感，整体而言可以给人较好的视觉效果，进一步凸显高端豪华SUV风范。

在动力方面，红旗E115用四轮纯电驱动，拥有七种驾驶模式，最低仅需4秒破百，最大续航里程达到600公里。红旗E115用空气悬架，最高可以达到L4级自动驾驶。

中国的新能源汽车可谓是一波三折，补贴的狂欢之后，现在新势力们纷纷退场，而红旗这样的实力车企却粉墨登场，真正拿出了更有说服力的产品。红旗E115这车的量产版都已经定型了，供应商都已经准备供货了。

人无完人，车无完车！电动车最大的问题在于续航，对风阻要求太高，为什么目前电动车续航和整体都比较强的是特斯拉，看看他的设计和风阻系数，就连他的SUV都是尖的，红旗E115电动车设计成这样，要用多大的电池？这耗电量，土豪买油车可以一路上加油，充电桩一路上都有吗？

红旗E115作为纯电动豪华大型SUV，再国内市场，可以称之为“中国豪华新能源汽车”的代表之作。您怎么看呢？

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红旗是国产车的一面旗帜，是价格亲民的豪华品牌。红旗HS5毫无疑问是其推出的一个“爆款”车型，11月单月销量达到了5442辆，再度创下新高。HS5的热销得益于亲民的价格以及越级的品质，虽然定位于中型SUV，但多方面的表现都十分出众，无论是外观还是空间、内饰和动力。二十万能够买这样一辆SUV，性价比十足。

在汽车之家口碑榜上，红旗HS5的评分达到了4.64分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.分。HS5的外观比较圆润，整体设计风格更加年轻化，前脸直瀑式格栅与灯组为一体化设计，中网上下加入了贯穿两侧大灯组的镀铬装饰，发动机舱盖及前格栅中央设计有两段式红色饰条，被称为气贯山河前旗标，霸气十足。

空间上，长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距2870mm。红旗HS5的尺寸与奥迪Q5L等豪华SUV接近，乘坐十分宽敞，尤其是后排空间，几乎可以跷二郎腿，而后排头部空间富余也达到了一拳。

红旗HS5着重对内饰的豪华感进行了营造，用料考究。上部中控台由全系标配的双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成，同时搭配碳纤维饰条、镀铬条、触控式自动空调面板和环抱座舱设计，营造出比较高级的质感。

红旗HS5的安全配置丰富，无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、防侧翻、上坡、陡坡缓降、真空制动、定速巡航、五种驾驶模式选择等均为全系标配。

动力方面，搭载2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，最大扭矩为340N·m满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

相比于轿车市场上合资车一枝独秀，国产SUV能够形成与合资SUV分庭抗礼的局面，多款国产SUV都有着不错的口碑和销量。红旗HS5则是豪华SUV中的代表，上市以来以高品质和亲民价格得到了众多车主的认可。

如果全款购车压力较大，可以选择分期购车，能够降低购车压力。除了普通购车方案外，还可以选择1成首付。该方案中，首付比例为0-10%，且不用交购置税和车险等费用，申请方便快捷。

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