1.宝马M1的早期历史

2.宝马M1价格？

3.宝马Vision EfficientDynamics 大概多少钱？

宝马m1报价及图片大全大图_宝马m1报价

前不久，我和一个朋友聊起汽车问题，其中讨论到宝马M1和1M的区别。我们简单分享各自的看法。M1是宝马M车型的鼻祖，也是第一款宝马M车型，是专为赛道设计的赛车。1M则是宝马1系的M高性能车型，之所以叫1M是为了与M1区分开来。1M是一款双门跑车，短小精悍。发动机采用3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，代号为N54B30，变速箱只提供一种配置，配备6速手动变速箱。这款车国内限量销售，新车指导价60多万。这款车驾驶乐趣十足，性能强劲。N54发动机是宝马推出的首款涡轮增压发动机，由N52系列自然吸气发动机改进而来。N54有双涡轮增压，这是宝马直列六缸发动机所没有的，具有锻造连杆、锻造曲轴、强度极高的气缸体等。该发动机改装潜力很大，很多喜欢改装的朋友都会去改。在突破轮上可以轻抬600马力。N54发动机的继任者是宝马的N55发动机，采用宝马的单涡轮双涡管技术，同样采用3.0升直列六缸涡轮增压。N55发动机改进了N54发动机的一些设计缺陷，但改装和性能方面落后于N54发动机。目前宝马推出了模块化平台生产的B58系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马最经典的发动机是直列六缸发动机，N52系列和N54系列都相当有名。这两个系列的发动机至今仍然是性能车迷们津津乐道的经典。1M宝马也是车迷心中的经典车型，由于新车限量发售，在国内非常少见，很多车迷只能通过二手车购买。后来宝马发布了1M的继任车型M2，同样拥有短小简洁的车身和强劲的大功率N55发动机。最新的M2雷霆版搭载了类似M3的S55发动机，动力更加强大。很多粉丝都认为M2是目前最为纯粹的M款。

宝马M1的早期历史

m1 装的是n55 3.0涡轮增压发动机 和x6 35i 发动机一样的 目前还未到店 价格应该不到100 开过一次 ~~~~~~~~~~~自己感受一下呗 说真的挺带劲的

宝马M1价格？

宝马M1在1978 年由宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出，宝马M1（1978年至1981年）是一款在BMW历史上有着重要地位的车型，甚至说是BMW历史上唯一一款超跑车型。

宝马M1在投放市场之后，M1的表现非常不好。除了售价过高的因素之外，市场分析结论指出——M1的目标客户群们觉得M1的名字过于平庸，而且他们想要更多的汽缸数目。

扩展资料：

2008年4月，BMW发布M1 Homage概念车，纪念宝马M1车型诞生30周年。这款概念车型采用中置引擎，由乔治亚罗（Giorgio Giugiaro）设计，2008年Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展上亮相。

在2011年6月，1系M Coupe正式进入中国市场，售价在59.8万起。

百度百科-宝马M1

百度百科-宝马M1高性能车

宝马Vision EfficientDynamics 大概多少钱？

MINI

Clubman Excitement 轿车 1598cc 36.95 万

Clubman Fun 轿车 1598cc 32.95 万

Cooper S GP 轿车 1598cc 75.0 万

Cooper 1.6敞篷 轿车 1598cc 39.5 万

Cooper 1.6高配 轿车 1598cc 34.8 万

Cooper 1.6标配 轿车 1598cc 30.8 万

Cooper 敞篷版 敞篷车 1598cc 32.8 万

Checkmate 轿车 1598cc 32.8 万

Park Lane 轿车 1598cc 32.8 万

Seven 轿车 1598cc 32.8 万

Cooper 轿车 1598cc 32.8 万

1系

130i手自一体 轿车 2996cc 44.5 万

120i手自一体 轿车 1995cc 28.8 万

120i手动挡 轿车 1995cc 27.3 万

Vision EfficientDynamics概念跑车个人感觉和M1很像，这样猛的车量产的话最少不会比法拉利F430(三百多万)便宜. 宝马M1 价值1100万欧元 （按照今天的汇率算，合人民币1亿多元）

波普艺术的倡导者和领袖Andy Warhol在这辆车上仅用了23分钟便完成了它的艺术创作。这辆车还曾在利曼赛道中取得第六名的好成绩。

Vision EfficientDynamics 这款车是款2З2的四座双门跑车，两扇车门可像鸥翼一般向上开启。车身以白色、蓝色和黑色作为基调，表面一层层暴露在外，这样的设计不仅展现设计师的大胆理念，还能有效减轻车身自重（只有1395千克）。 标志性的双肾格栅能够弥漫蓝色幽光，与车身表面的蓝色部分交相辉映。一块巨大的玻璃从引擎盖中央一直延伸至车李箱盖上，构成了惊艳的弧线，从车顶俯瞰Vision EfficientDynamics，发动机、座舱和行李箱一览无余。 通过对F1技术的借鉴，低矮的车身让风阻系数仅为0.22。车内，前卫的内饰营造出科幻的气氛，宝马应用了大量可回收的材料，让环保绿色更名副其实。方向盘前方有一块液晶屏，通过切换可以显示车速、油耗、GPS地图或启动宝马ConnectedDrive。和外观设计一样，中控台面板也采用多层式样设计。充满未来感的白色座椅令人联想到科幻**里的太空飞船。 动力部分采用1.5L直列式三缸柴油涡轮增压引擎，可输出最大马力163ps，扭矩峰值290Nm。电力驱动部分由前后两台电动马达构成，后置电动马达可输出51ps马力与290Nm扭矩；当车辆在巡航或制动时，该马达就会把输出的电力储存在容量为10.8kWh的锂离子电池组中，完全充满这组仅重84.82kg的电池组也仅需2.5小时。被安置在前轴的电动马达则可输出80ps马力与220Nm扭矩，该组马达的输出功率最大可达到139ps，但维持时间仅为10秒；该马达另外提供112ps马力输出模式，维持时间为30秒。 三组动力配置合共可输出的最大功率高达356ps，总扭矩输出更达到800Nm！配合六前速DCT双离合波箱，0-100km/h加速仅需4.8秒，极速250km/h。除了令人惊讶的性能表现外，宝马 Vision Efficient Dynamics Concept 的测试油耗同样低得吓人——百公里平均油耗仅为3.75升！