东风153自卸车最佳格_东风自卸货车160马力

肯定不可以呀。如果有客户要求上蓝牌必须同时满足以下三个条件,a.车长必须小于或者等于6米,b.上户吨位小于或者等于1.5吨,c.总质量必须小于或者等于4.5吨,具体依当地车管所规定。

如今EQ153东风正厂已经没有出产了,它的型号也随着汽车行业的发展有所改变了。一般都是排半的(带卧铺),也有极少是单排的。 以前中国专用汽车行业才开始起步发展,中国还没有专用汽车型号编号规则,就和一汽的CA10、CA30一样参考苏联的编号。

大约在60年代执行的编号规则是前面两个字母是工厂代码,后面由三位数字组成,第一位是车辆类别,1-载货车,2-越野车,3-自卸车,4-牵引车,5-专用车,6-客车,7-轿车,9-挂车。第二位是载重量或座位数,记不准确了,大约1是最小,2是1~2吨,3是2~4吨,4是4~6吨,5是6~8吨,等等,客车、轿车的代表我也记不起来了。第三位产品序号例如EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等 88年国家颁布了GB9417-88编号规则,前面两个或三个字母是厂家代号,接着有4位数字代号,后面还可接有字母作为附加代号。 4位数字代号的第一位是车辆类别,与上面相同;第二位和第三位卡车、越野车、自卸车、牵引车等表示车辆总重(吨),客车表示长度(米),当客车长度小于10米时以其10倍表示,轿车以排量的10倍表示。第四位是企业的产品序号,由0,1,2,3……表示。例如:EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。 所以数字部分是三位的是老编号,四位的是现在的编号。 另外补充一下,国产汽车的零部件编号也有规律,前四位分别是组号和分组号,如10-发动机,1002-汽缸体,1011-机油泵,16-离合器,1604-离合器助力器等等。