兰博基尼手机价格_兰博基尼手机价格多少

1.兰博基尼的旗下产品

2.最贵的oppo手机是哪一款

3.抖音上4000多兰博基尼手机是真的吗

4.为什么8848手机这么贵？

5.5000以上的手机推荐

6.oppofindx和兰博基尼版有什么区别

不知道有没有人跟我一样，买手机靠直觉。

看中一款手机后，打死都看不中其他的手机了，这是一种病，得治！

直到自己接触这个行业才发现，每款手机都有自己噱头，小样，看你中不中套！

比如：前两年oppo手机推出的卖点：充电五分钟，通话两小时。抓住了当时智能机耗电快的问题，赢得了客户的认可。

卖家的噱头是手机的一大特色，也是顺应这个行业发展的一个大众关心的亮点，但是作为用户，我们需要关心的不仅仅是这一个功能，而是整体功能特性，我不可能说买个手机就充电快这一个好处，其他都是渣渣。

可能你会说买苹果啊，苹果多好，外观、系统都是一流的，你就去转一圈地铁就知道，10个人中，估计有5个都是苹果。其中盲目跟风就是一个很重要的因素，然而在iPhone X问世后，近万的价格，是否值得你花上几个月的工资去买呢？

如果你是土豪，请绕道！

如果你是苹果的死忠粉，不吃不喝也要买苹果，请绕道！

苹果手机确实有很多黑科技，但是能够时常用到的可能也就那几个，、拍照、聊天、音乐、通话，而这些功能，几乎没有一款手机不具备的。

所以，我更想说的是买手机需要考虑的究竟是什么？

价格：价格是购买手机的主要因素，如果苹果就2000左右，估计90%以上的人都会买。目前国产手机在2000~3000这个价位上的，手机的性能都还不错，一般用2年是没有问题的，这么算下来3000元手机用2年，每天就划到4.1元，这样的价格用起来毫无压力，而且，就算还能用，本宝宝也不想用啦，本宝宝要换新的！

性能：性能就像房屋的根基，打的牢，才安全。根据自身的爱好选择，你是喜欢打游戏、拍照、或者听音乐……选择市面上主打的功能，比如vivo是音乐手机，喜欢听音乐的可以以这个为标准，再去选择手机其他性能。

选择手机，价格和性能是最重要的，其他的比如是否是双卡双待、是否安装车载电话方便等等，很多都是特定人群的要求，要根据自身而决定。

有目标的去选择适合自己的手机，才不会被眼花缭乱的手机市场所忽悠！

兰博基尼手机ALPHA ONE

（本文章中的均来自网络）

兰博基尼的旗下产品

自从去年5G手机零星发布以来，到今年5G手机全面爆发以来，5G手机已经进入了高性价比的阶段，正好我家就是开手手机店，我来给你解答性价比高的5g手机有哪些？下面，我按价格在1000-1999区间和价格在2000-2999区间来给你推荐：

一、价格在1000-1999区间

推荐iQOO Z1X，此款手机给我最大感觉：屏幕刷新率高、性价比高、电池容量大、充电功率大。

1、屏幕方面：

iQOO Z1x 配备一块 6.57 英寸 LCD 挖孔屏，开孔为 vivo 手机比较常见的右上角布局，孔径控制虽然并非目前行业最小，但也处于比较靠前的位置，对于实际画面显示影响不大。

当然，大家普遍比较关注的高刷新率在 iQOO Z1x 身上也没有落下，其支持 120Hz 屏幕刷新率，你可以根据自己的需要来手动选择智能切换、60Hz、90Hz 以及 120Hz 档。我觉得值得一提的是，由于它的电池容量较大，使用过程中也不必担心续航问题。

2、续航方面：

“快充”毕竟只是一个曲线救国的方法，这种通过提高“单次效率”去弥补“多次动作”的思路，其实并没有从根本上解决5G手机电量不耐用的问题。所以本次iQOO Z1x给出的解决方案堪称“治标又治本”，那就是直接将电池的容量提升至5000mAh。同时它也创下了目前5G手机“最大电池”容量的记录。

有了如此坚实的电量基础打底，再加上“自适应刷新率”、“VEG能量守护技术”以及骁龙765G 7nm制程工艺的能效提升，我已经预想的到这款手机在续航方面的表现将会有多么的强势。经过我们的实际测试，在手机默认设置的状态下，播放两集电视连续剧，仅耗电9%，连接至TWS耳机听歌，2小时仅耗电5%；1小时《王者荣耀》耗电5%；2小时《和平精英》耗电10%。

正常的使用频率，iQOO Z1x坚持1.5-2天的待机时间完全不是问题；如果你是一位高强度的玩儿机用户，这部手机也能坚持一天以上的待机时间。而根据官方给出的资料显示，iQOO Z1x在5G网络下的极限待机时长为15.3天，4G Volte通话极限时长为18.5小时。容量高，真的可以为所欲为。

为了让你更直观的感受iQOO Z1x的续航表现，我还特意找来了目前2000档位热门的荣耀X10进行对比。

显然，在续航方面，iQOO Z1x有两把刷子。

3、性能方面：

iQOO Z1x搭载了高通骁龙765G移动平台，这颗芯片最大的特色就是用上了最新最顶级的制程工艺——7nm+EUV，在工艺层面比老大哥骁65移动平台（7nm）还要先进。骁龙765G用“1+1+6”的三丛集架构，由1颗2.4GHz的Kryo 475 Prime超级大核、1颗2.2GHz的Kryo 475 Gold大核以及6颗1.8GHz的Kryo 475 Silver小核构成，并集成Adreno 620 GPU、Hexagon 696 DSP和Spectra 355 ISP，支持第五代骁龙多核异构AI计算解决方案。

我自己测评跑分也相当可观。

高通骁龙765G的综合性能还要在天玑800和Exynos 980之上，像《王者荣耀》和《和平精英》等主流手游都能以接近满帧的状态运行，结合模式、Monster模式、游戏空间、4D游戏震感和鹰眼显示增强等功能，游戏显示和操作的体验非常赞。

总结：

纵使如今元器件成本已经下降了不少，但普及5G手机的任务依然是任重而道远。而iQOO Z1x可以被视为加速这一进程的重要力量，1598元的起售价可以买到骁龙765G、4800万像素主摄、120Hz的屏幕、5000mAh电池、33W快充等，也算是超值实惠了。总的来说，这款手机虽有一定的缺憾，但整体来看瑕不掩瑜，而与同价位的其他对手相比更是极具竞争力。

二、价格在2000元-2999元区间

推荐iQOO Neo3，此款手机给我最大感觉：处理器+屏幕刷新率+电池容量+充电功率是这个价位整体参数最好的。

1、外观方面：

去年的iQOO Neo系列在外观设计上走的是相对“硬朗”的设计风格，而在iQOO Neo3上，我们依旧可以看到这是iQOO家族的产品，但在设计上确实有了新的进步。

首先背部的玻璃背板从之前2.5D玻璃提升到更大的曲面，这样一来在握持手感上就更贴合掌心。虽然中框依旧用的是聚碳酸酯材料，但我这台的背部玻璃和中框之间的过渡非常完美，整体做工非常出色。

iQOO Neo3共有两种配色，分别是「夜幕黑」和「青空蓝」，我这台是「青空蓝」，从配色来看，「青空蓝」整体以天蓝色为主，在下半部分向浅紫色进行了过渡，这其实让我想到了去年的「电光薄荷」。我感觉此款手机外观还是延续iQOO家族的设计。

2、屏幕方面：

iQOO Neo3用了一块分辨率1080P的LCD显示屏，屏幕比例达到20:9，供应商来自JDI/天马。有人可能看见是国产屏就摇头，其实我们都明白，国产屏也有好屏，就看厂商是不是愿意买单。

我这台iQOO Neo3的屏幕就是天马，但是整体的表现确实很棒，四周没有明显的漏光，而在显示上，色彩调校也偏向OLED的感觉，讲真，很久没看LCD屏的手机，现在看起来还是很舒服。

在屏幕刷新率方面，iQOO Neo3直接开启大招，直接用上了144Hz刷新率的LCD屏，这也让很多人有了新的疑问。

我不止一次被问道iQOO Neo3 LCD屏的拖影问题，其实在我使用下来发现，它的拖影解决的非常彻底，使用中根本不会有所感知。这一点我敢肯定的说，超越了iPhone 11（XR），我也建议如果你对这个问题比较好奇，可以去线下亲自体验一下。

3、性能方面：

去年iQOO Neo 855系列用当时行业相对最低的价格带来了旗舰机的性能，在iQOO Neo3上，除了有骁65处理器的常规升级外，还搭载了UFS 3.1闪充，可以说在性能上全面超越了前代产品。

先自己测评一个跑个分看看基本水平，安兔兔能够达到59W，理论上多跑几次可以上到60W，但我觉得跑分是真的很无聊的测试，所以你参考一下就可以了。

游戏测试方面，我还是选择了比较主流的两款手游：《和平精英》和《王者荣耀》。

先来看看不痛不痒的王者荣耀吧，这个游戏其实我真的不想测试了，根本不会卡，就连845想必也不会感到压力。实测下来，在两局王者荣耀下（30分钟左右），iQOO Neo3整体稳定在 60 FPS，而且GPU表示太轻松，瞧谁不起呢。

给它来点压力吧，之后测试的《和平精英》我开启了90Hz，不过这是在最低画质下开启的，有意思的是，GPU依旧是表示“瞧谁不起”，一点没压力，同时整体的帧率也保持在85到90 FPS左右，游戏中的感受更是顺手，这比60Hz的提升来的更明显。未来官方若能开启高画质下的120Hz，我觉得865会有点压力，现在来看，太轻松。

在两轮游戏测试后，手机背部发热最热为34.6℃，这个温度表现很正常，散热速度也很快，基本在锁屏后1分钟内就恢复到正常温度了，由于我是温枪测试所以数据仅供参考。

总结：

我看了一下目前2698元左右的手机，似乎骁65+高刷屏的只有iQOO Neo3，如果你很需要一部高刷屏的强性能手机，而预算在3K以下，那就不用犹豫上车就行。

最贵的oppo手机是哪一款

兰博基尼专注于超级跑车市场，主要产品有：跑车、服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等 350 GTV是兰博基尼第一款乘用汽车，它由都灵设计室设计，1963年在都灵车展推出。其外型前卫大胆远超过当时许多的市售超跑车。这部以打败法拉利跑车为目标的新车搭载了由曾参与Ferrari 250GT引擎设计的名匠Giotto Bizzarrini主持，完成了兰博基尼先生要求的V12引擎，3464cc拥有最大马力360匹，极速从250到290公里的说法都有。

350 GTV外型设计上的特点除了启闭式头等，特别的车后档风玻璃及超帅的车侧造型外，最大的特点就是车头到引擎盖上那道独特的中分镀铬饰条及金色蛮牛厂徽，还有那漂亮的Lamborghini先生签名。但是，这款原本是第一号车的350 GTV却成为了第零号车，据说蛮牛对这部理着中分头的引擎盖与放到一边的Lamborghini签名非常愤怒，于是在车展未结束就把350 GTV打包带回去从新调教了，350 GTV就成为了一部短暂现身就消失的神秘超跑。350 GTV在稍作改变后量产，也就是兰博基尼的第一款量产车——350GT。 1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台，Miura通常被翻译为“缪拉”或“穆拉”。Miura这个名字来自西班牙著名的公牛驯养家有公牛之父称号的Don Antonio Miura，Miura用后轮驱动方式，搭载V12发动机，在5速手动变速箱的配合下，最高时速可以达到280km/h。这样的成绩在当时来说屈指可数。

兰博基尼Miura的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，Miura车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。Miura车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米。Miura座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。

Miura还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，Miura发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。 Countach一词来源于意大利的俚语Coon-tash，意为难以相信的奇迹。兰博基尼第一眼看到康塔什LP5000时赞叹道：Coon-tash！名字由此而来。用高速发动机的康塔什LP5000对冷却系统的要求很高，它选用了竖向气流格栅。和Miura系相比，康塔什的背部有凹陷，竖向气流格栅恰在露出的那部分空间。康塔什车门与后翼子板上设计了槽形进气口，后翼子板与侧窗接连的部分有航空式进气口。兰博基尼Countach在1990年停产以前的数年间，一直雄踞超级轿车的前列，它已经成为汽车的收藏精品。它的棱角、线条、凹陷面，无不显示出一种野性，进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感，强劲迷人。其剪式车门在超级轿车中也是独树一帜的。

产于意大利的兰博基尼Countach为双门双座，长宽高分别为4200/2000/1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。用V型12缸的发动机，排量为5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速可达295km/h，0—100km/h的加速时间为5秒。

关于兰博基尼Countach的更多信息，百科词条“兰博基尼Countach”有详细的描述，请点击查看，本词条不予赘述。 1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了其首款量产越野车——LM002。为了能获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。

兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因为这次测试的失败将目光转向了本土公司，但是兰博基尼并未放弃开发越野车的。1981年，以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载一部4.7L排气量的V12汽油发动机，最高功率为382马力。在1986年推出最终量产车型之前，兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。

自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h，这样的性能表现，在当时的越野车中独一无二。而在拥有极好的公路性能的同时，LM002也拥有极为强悍的越野能力。这款超级越野车的制造成本非常高昂，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。

关于LM002的更多信息，百科词条“兰博基尼lm002”有详细的描述，请点击查看，本词条不予赘述。 Diablo SV可谓怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为Diablo尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。

在Diablo高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机，百公里加速不到4秒，而在8.6秒时，它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要9.9秒）远远地甩在后面了，因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。然而，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不如法拉利和保时捷干脆利索。多亏有宽大低矮的车身，Diablo在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心。 Murcielago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的首款兰博基尼。在外形设计上，狂野中透显出的高雅，也继承了Diablo的沉闷，到目前为止也没有任何一款车有这样精灵般的灵魂，实际上，Murcielago达到了前无古人后无来者的地步，她不单单只是Lamborghini的标志，更是世界汽车史上的里程碑。

在性能上，Murcielago超级跑车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒，车身用管状钢结构并辅以碳纤维加固。总长超过4.5米，宽约2米。进入车内，改良后的驾驶舱看起来更现代更精致，并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很紧密，以获得更快的加速时间。

关于Murcielago的更多信息，百科词条“兰博基尼Murcielago”有详细的描述，请点击查看，本词条不予赘述。 Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的版本。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。

兰博基尼Gallardo系列用5.0升V10 DOHC 4气门v90引擎，最大570匹马力，540牛·米的扭矩。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。

关于Gallardo的更多信息，百科词条“兰博基尼Gallardo”有详细的描述，请点击查看，本词条不予赘述。 用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventon更加有神，主灯为8500K博士氙灯。Reventon使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼（前轮规格245/35/R18，后轮规格335/30/R18）。

作为一款超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventon将最高提速到338km/h。Reventon售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆。Reventon这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。 Estoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰CLS与奥迪A7，保时捷panamera等新兴的四门跑车市场。不过其售价因为是一款兰博基尼估计不会低于15万英磅。这款四门轿跑车将提供多种类型的发动机，其中包括柴油机。早前曾有消息称，兰博基尼Estoque在2011年能够实现量产，但或许是公司认为该款车型与兰博基尼固有的品牌理念不甚相符，以致事隔多年依旧是杳无音讯。

很明显，Estoque的定位是要高于保时捷Panamera与奥迪A7的，动力方面预计最大马力在500匹以上，最大扭矩将会达到450磅每英尺，其或将搭载兰博基尼非旗舰的5.2升V10发动机，甚至可能会推出V8版本以及混合动力车型。兰博基尼与其他超豪华品牌一样也面临着二氧化碳排放超标限制，这意味着公司应当严肃面对发动机的调校问题了。

考虑到兰博基尼的传统，Reggiani表示：“我们从前忘记我们的有过搭载柴油发动机的超级跑车，我们也不会为汽油车型去走涡轮增压的道路，一切有悖于兰博基尼传统与我们顾客的事情我们都永不会去做。而对于Murcielago与Gallardo我们自有其他的减少成本的方案。不过这对于兰博基尼来说确实是一个很难得的机会，去为Estoque研发一款柴油版的涡轮增压发动机，因为这样这款车可以让售价更加亲民同时对于我们来说也可以大大地增加总的汽车销量，这确实是一个难得的好机会，没有一部兰博基尼会排放低于120g/km的，但是我们会尽自己最大的努力去做的而且会不断地改进。” Aventador是兰博基尼于2011年日内瓦车展推出的一款车型，以代替兰博基尼上一代产品Murcielago。车身尺寸方面，Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400*38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380*38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。动力方面，一款6.5L V12自然吸气发动机将装备在兰博基尼的新车上，最大功率700马力，扭矩峰值达到690N·m。在兰博基尼研发的ISR七速变速箱，以及瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下，百公里加速时间仅为2.9秒，极速可达350km/h。与该发动机相匹配的是一款Graziano ISR 7速自动变速箱（单离合器）。这款超跑车用的是全碳纤维的单体硬壳式构造，全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147.5公斤（324.5磅），同时整个白车身的重量为229.5公斤（505磅）。这一车身结构使得其扭转刚度可达35000牛米。

兰博基尼Aventador特别版本（原厂）：

Aventador J LP700-4（全球独一无二的Aventador，并且无车顶）

Aventador Roadster LP700-4（Aventador的硬顶敞篷版，需要手动拆装车顶）

Aventador LP720-4 50° Anniversario（为纪念品牌创立50周年而推出的增强限量版）

如对上述特别版本感兴趣，请点击百科词条：兰博基尼Aventador，本词条不予赘述。 Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼将Sesto Elemento量产，不过产量非常的低，也非常昂贵，将不会超过10辆。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。兰博基尼Sesto Elemento超级跑车是在2010年巴黎车展上正式展出的。车型名称为意大利语“第六元素”。这款超级跑车可以说是兰博基尼高科技技术的最高诠释，特别是其先进的碳纤维构造技术。

Sesto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的 5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Super Sport（2.5s），比保时捷911 Turbo（3.6s）要快上一秒多。 在2012年4月的北京车展上，意大利豪华汽车品牌兰博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜（注：第三代）还长了18毫米。据业内人士透露，兰博基尼Urus的量产版车型未来年产量或将高达3000台，预计起售价格将为20万美元（约合人民币127万元）。兰博基尼Urus是基于大众集团PL71的SUV平台所研发的，与大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利EXP 9F共享平台。Urus的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置完全不同。

外观方面，兰博基尼Urus在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼Urus在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。内饰方面，Urus延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示这款概念车上所用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。

兰博基尼Urus概念车搭载的是一台5.2L V10自然吸气发动机，最大动力输出达到了584马力，与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。除了传统的动力版本，今后还有望推出混合动力版的Urus车型，最大动力输出将达到660马力；而在纯电动机的驱动下，可实现最大25公里的续航里程。 作为Gallardo的继任产品，兰博基尼Huracan LP610-4定在2014年3月的日内瓦车展上发布，与大众见面。据悉，兰博基尼Huracan LP610-4会在位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼总部进行生产，使用全新建设的生产线，于2014年春季向首批客户交付。Huracan在西班牙语中的意思是“飓风”，毫无疑问，又是一头历史上威名赫赫的斗牛。 兰博基尼Huracan LP610-4的中国市场价现已公布：429万零880元。

外观方面相较于已经停产的Gallardo更具攻击性，前大灯和进气口的线条更为犀利；侧身线条则参考了Sesto Elemento的理念，尾部层次感突出，并用了LED光源的尾灯。兰博基尼Huracan LP610-4仅重1422千克，比Gallardo LP560-4足足轻了78千克，Huracan的底盘由碳铝混合的材料打造而成。另外，兰博基尼Huracan会标配四驱系统、陶瓷刹车系统和仪表盘中的TFT显示屏（12.3英寸），客户还可以选装MagneRide电磁阻尼减震以及兰博基尼的动态转向系统，进一步提升车型的操控性能。兰博基尼Huracan LP610-4的内饰部分棱角分明，与它的外观设计相得益彰，大量Na皮革与Alcantara面料的运用突出了豪华感和运动感。

动力方面，兰博基尼Huracan LP610-4搭载的是一台5.2LV10自然吸气发动机，最高时速为325km/h，零到百公里的加速时间仅为3.2秒。最大功率449kW（610PS）/8250rpm，最大扭矩560Nm/6500rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱。在拥有强劲的动力之余，Huracan LP610-4的燃油经济性也很出色，在发动机启动技术的帮助下，百公里油耗仅为12.5L，而排放也达到了欧六标准。就连兰博基尼Huracan排气的声音比Gallardo也进行了优化。可以选装透明的或者不透明的发动机罩。 在2013年3月的日内瓦车展上，意大利超跑制造商兰博基尼带来了一款独具一格的顶级概念车——Veneno（西班牙语：毒药）。该款车型是兰博基尼为庆祝其成立50周年而特别打造的，融入了设计师们大量的心血与汗水。据了解，兰博基尼Veneno的量产版本仅限量推出三台，使之成为迄今品牌家族中第二稀有的款型（第一为Aventador J等）。极高的收藏价值令Veneno的售价将达到了310万欧元（约合人民币2540万元）。兰博基尼Veneno的外观设计极具未来感，向后延伸的细长匕首形前大灯、宽大的U形进气格栅、血盆大口般的后轮进气口以及尾部狭长的LED灯组，都为车型平添了几分奇幻的色彩与攻击性。兰博基尼Veneno的内饰用料也非常考究，用了包括碳纤维和复合材料在内的多种轻量化材料，这些高科技材料的加入让兰博基尼Veneno的净车重仅为1450千克，比Aventador LP700-4轻了125千克。

动力方面，兰博基尼Veneno搭载的是一台最大功率750匹马力的6.5L V12发动机，与之相匹配的是兰博基尼自主研发的7速ISR变速箱。兰博基尼Veneno只需短短2.8秒就可以从静止加速到100km/h，最高时速能够达到355km/h。 2013年8月，兰博基尼首席行政官史蒂芬·温科尔曼(Stephan Winkelmann)证实，在当年三月日内瓦车展上发布的Veneno限量超级跑车将会迎来其敞篷版本，全球限量9辆，每辆售价预计高达330万欧元(约合人民币2690万元) ，相比硬顶版还高出了一成。此后不久，兰博基尼Veneno Roadster敞篷版的官方宣传图得以公之于众。

外观方面，兰博基尼Veneno Roadster基于硬顶版改进而来，两者在造型方面有着很高的相似度，不过敞篷版整车的前脸设计更显前卫与激进。有消息称Roadster双座敞篷版将用拆装式碳纤维车顶板。Veneno的车身也选择了碳纤维材质，前后副车架使用铝合金以控制整备质量。动力方面，兰博基尼Veneno Roadster搭载的是一台源自Aventador LP700-4的6.5L V12发动机，经过了完善的系统调校，该发动机的最大功率可达750马力，传动部分与之相匹配的是7速ISR变速箱。借助四驱系统将动力分配到四个车轮，这台V12发动机能够令Veneno Roadster的极速为354km/h。 新浪汽车2014年10月3日报道兰博基尼于日前在巴黎车展上正式发布其Asterion LPI 910-4概念车，预展了兰博基尼未来的动力传动技术。 至于其名称的涵义，“LP”代表的是“longitudinal posterior”，意思是“纵向后置”。而I暗示这款概念车用的是“Ibrido”(在意大利语中意为“混合动力”)。“910”代表的是这款概念车的动力输出，而“4”表示的是四轮驱动系统。“Asterion”的灵感源自于希腊神话中的Minotaur人身牛头怪物。

这是兰博基尼第一次用插电式混合动力传动系统。这款概念车搭载源自于Huracan的610马力(449千瓦)V10 5.2升自然吸气式发动机，并配备三台电动机与一款7速DSG变速箱，这三台电动机的总功率输出为300马力(220千瓦)。这一混合动力传动系统造就了兰博基尼史上动力最强劲的车型，其动力输出高达910马力(669千瓦)。兰博基尼Asterion概念车从静止至100公里/小时的提速过程耗时仅3秒，最高时速可达320公里/小时。在纯电动模式下，这款概念车可以达到125公里/小时的最高时速，最大续航里程可达50公里。混合动力模式下，这款Asterion的综合油耗仅为4.2升/百公里，每公里二氧化碳排放仅98克。

外观设计上，这款兰博基Asterion LPI 910-4概念车用极具棱角的设计与Blue Elektra蓝色闪光喷漆。这款概念车装备20英寸(前轮)与21英寸(后轮)碳纤维轮毂，配以倍耐力轮胎。内饰设计方面，兰博基尼为这款概念车用极简的座舱布局，两个座椅的安装位置相比通常的兰博基尼车型要略高一些，这一举措旨在提供更加舒适的驾驶体验。

据悉，兰博基尼尚无投产这款混合动力超跑车。 2009年11月份，全球首家兰博基尼服饰概念店落户中国北京华贸中心。该店以兰博基尼特有的全新理念经营兰博基尼全系产品，包括服装服饰、皮件制品、笔记本电脑等。据悉， 未来几个月内，兰博基尼在包括亚洲国家在内的其他国家陆续开设概念店。

兰博基尼汽车公司兼首席执行官史蒂芬·温科尔曼表示：“兰博基尼全球首家服饰概念店在中国的开业对兰博基尼来说是一个重要的里程碑，同时也说明了兰博基尼品牌在亚洲的强劲增长势头和市场需求。”

落户中国的全球首家服饰概念店将为客人展示兰博基尼的全部系列，包括服装、配饰以及皮具、手机、电脑等，“纯粹、极致、不妥协”诠释了兰博基尼的品牌灵魂并将其延续在兰博基尼服饰品牌系列上，使其尊贵、奢华、商务的风范展现的淋漓尽致。北京华贸中心是一个汇集了全球各大奢侈品牌的国际化购物场所。兰博基尼服饰概念店开设在华贸中心内，由重庆泛东科技有限公司负责经营。 1.兰博基尼休闲山地车，是兰博基尼旗下周边品牌Tonino Lamborghini打造的。它用航空碳纤一体车架，纯意大利设计风格、融彪悍、力量、速度、时尚、美感于一身。售价2.68万元，存世稀少。

2.在2012年4月，瑞士著名高端自行车品牌BMC与超跑制造商兰博基尼合作推出了一款限量版公路自行车——Automobili Lamborghini BMC ImpecEdition。从外观来看，这台限量版兰博基尼自行车在设计上借鉴了兰博基尼Aventador的风格特色：明亮的橘红色与黑色相呼应的车身线条呈现出了兰博基尼的霸气风范。而在制作工艺方面，这台自行车主要的框架由碳纤维打造，使其不仅拥有超高的品质，并且重量只有8.5千克左右。此外，车辆的座椅及把手部分还用高档的鹿皮进行包裹。据悉，这款兰博基尼自行车全球限量发售30辆，售价高达3万美元，会在BMC商店或者兰博基尼的经销商处销售。 1.华硕ZX1兰博基尼手机，是一款与著名跑车兰博基尼合作的特别版机型。为了突出该机的器宇不凡，华硕在功能配置方面下足了功夫。华硕ZX1兰博基尼手机装配有一块2.8英寸65K色QVGA级别TFT触摸屏，机身还装载一枚300万像素自动对焦摄像头。此外，华硕ZX1兰博基尼手机搭载了最新的Windows Mobile 6.1 Pro操作系统，机身将内置520 MHz Qualcomm处理器，拥有256MB Flash和128MB SDRAM内存空间，并支持GPS导航、Wi-Fi以及立体声蓝牙等功能。华硕ZX1兰博基尼手机于2008年夏季期间在欧洲率先上市，上市售价大约为650欧元。

2.诺基亚与世界著名跑车厂商兰博基尼合作推出的兰博基尼全球限量版8800SE的特殊性证明它的消费群体的独特。这款手机全球限量仅有500部。兰博基尼全球限量版 8800SE 拥有黑色机身，特殊之处就是在手机背面以激光蚀刻了兰博基尼的英文名称和全球限量销售500部的标记，同时在诺基亚8800 Sirocco的滑盖上特别标记了兰博基尼的公牛徽章。这款手机还如其他限量版手一样，诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版也会在手机中内置 了与兰博基尼有关的待机、主题和片段。诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版机身整体黑色低调的同时尽显优雅气质，拥有不锈钢抛光外壳和蓝宝石全镜面强化玻璃的26万色TFT屏幕，同时还配备200万像素摄像头。支持音乐播功能存储卡扩展等功能。

3.全球限量1963支的Meridiist手机，外型设计概念源自于Murcielago LP640，这是兰博基尼与著名的瑞士品牌T Heuer（豪雅表）共同推出的一款精品手机。它的屏幕只有1.9寸大，但是却是用60.5克拉的蓝宝石制成。它具有2GB的存储空间，但是USB接口却是1.0的。相较于一般手机的量产形式，T Heuer用打造机械手表的方式，分别生产出400个零件并手工组装而成，因此才会显得如此珍贵和价值不菲。它可以在全球的兰博基尼经销商预定，售价为5300美元。Meridiist Automobili Lamborghini全球只生产1963部，这个特别的数字就是兰博基尼汽车诞生的年份。 兰博基尼游艇设计来源于跑车的楔形设计，这使兰博基尼游艇外形更加流线，Reventon的设计元素也将充斥整个游艇，内部用料将会以碳纤维、实木和真皮为主，游艇全长将达到15米。

动力方面游艇有三组选择，大功率版配备两款最大功率为950马力的柴油发动机。中间版本来自沃尔沃的两款700马力的柴油发动机，而入门级版配备来自兰博基尼的两款最大功率为550马力的V12S汽油发动机。

抖音上4000多兰博基尼手机是真的吗

该品牌最贵的手机是OPPOFindX兰博基尼版本。

这款手机用了双轨潜望结构升降式设计，配备6.4英寸的曲面全景屏，机身用了3D弧度处理，后盖也是用了3D玻璃材质，颜色方面提供了兰博基尼经典的黑色和白色两款配色。

硬件配置上，该机搭载了高通骁45处理器，内置8GB内存和256GB机身存储空间，电池容量为3400mAh，支持VOOC闪充技术。

为什么8848手机这么贵？

抖音上4000多兰博基尼手机是真的吗？

不是。

抖音直播间卖的都是翻新机和组装机，不是正品行货，别看直播间卖的比京东平台和淘宝天猫平台便宜，但是质量没法比，毕竟是组装机，也用不了几天。因此大部分都不是正品。

5000以上的手机推荐

为什么 8848 手机这么贵？有多贵呢，上看一下，全新一代的 M5，有尊享版牛皮盒巅峰版牛皮两种，售价分别是 12999 元和 16999 元。相比于已有手机中的苹果手机，似乎仍然是要贵了一些。为什么这款手机就能买到这个价位呢？

目标客户并不是一般大众

首先来说，8848 的手机名字来源于珠峰的高度，象征的就是一种至高至上的尊严，而这部手机打造的就是一种属于成功者的附属物。标志的自己的地位和格局，所以，这部手机也并不是普通的大众，更多地是一种在相应领域的有一定成绩的人，并对配置要求并不高，比如一些小型的企业家老板，就很需要这种“成功者的标志”的品牌设定带来一种交往上的尊严的加持，就是显得倍儿有面子。所以，在很多人看来就不明白为什么需要买这个手机，更多可能就是因为自身并没有撑面子的需要。但是在 8848 手机的使用心里，自然是满足的，就像买奢侈品一样的快感。

其他『软配置』才是主打因素

如果说从性价比的角度来看，选择 8848 手机实在不是一个正确的选择。我们可以看到，很多主流手机厂商宣传手机的时候基本上都是讲配置，从处理器、内存、拍照等等角度开始并以此作为手机的主要竞争点。但是对于 8848 手机，就不是这样了，可以从的首页上看到，简单大气，品牌内涵“敢为天下先”。从手机主打定位，品牌上看，确实都是不一样的，外壳的材质，设计和工艺都具有相当的水准，虽然有所谓的双系统加密，但是这个功能其实比较鸡肋。但总的来说这些软配置才是该手机的重点。也就是说 8848 并没有把手机当做传统常规的通讯 工具来做，已经偏向于奢侈品的做法。而这些，从它的宣传和营销手段中也可以看出一二。

私人订制款更显尊贵

要说还有什么特别的，大概就是特有的私人订制了。但是这里的私人订制并不是专为个人配备生产的手机了。而是一个系列，但是这个系列有什么不一样呢？私人定制款有鳄鱼皮系列，蜥蜴皮系列，以及牛皮系列，配备不同的颜色，主题才更加显得尊贵。这大概已经不是从常规手机的角度能够理解的了，但是正因为这些独特的设定，简约大气，才是 8848 手机主打的特色。至于是否值当，也是个人见仁见智了。

与其问为什么8848这款手机这么贵，不如问为什么存在这样价位的手机。

8848的手机其实在手机奢侈品里价格不算高，我们来看一下的定价你就知道了，价格相比其他外国奢侈品品牌低到不可思议。

就像小米手机分为低端千元红米、标准小米手机、旗舰手机、以及特殊定制版手机一样，不同的商品它本身对标的价位就是不一样的，而8848就对标于手机奢侈品的行列。我们要知道，奢侈品的定义不是性能有多么厉害，奢侈品的存在是因为本身的品牌就是奢侈品构筑的，其商品的各种工艺、边角料都是极为名贵的（毕竟鳄鱼皮不是什么手机都敢用的），那么“为什么8848手机这么贵”就和“为什么LV的包包不打折”是一个问题类，奢侈品本身对标的用户就不是普通民众。

换言之，低端手机强调性价比，而高端手机则强调独一无二，这部分独一无二包含了系统所能给予的和工艺所能给予的，我们来看下面两张图：

很多看起来似乎简单的功能，奢侈品手机却使用最为笨拙也最为安全的方式，比如双系统设置，很多人都在吐槽小米、魅族用了那么久的东西，但是小米、魅族的双系统真的做到了128全加密、从核心和系统底层设置的安全拦截功能，这些是低端手机即使可以搭载也不会搭载的功能（毕竟要缩减开支，把钱花在看得见的地方，减少看不见地方的花费。）

回到最开始所说的，为什么我说8848是奢侈品手机里的低端奢侈品，因为奢侈品手机还包含以下的这些手机：

1、诺基亚Vertu

随着中国龙年的到来，诺基亚也适时推出了一款融入中国龙年元素的Vertu手机，具体名称尚未透露。

这款手机给人带来强烈的视觉冲击，它的机身由奢华材质打造而成，共有三个版本，分别是黄金配钻石、不锈钢配祖母绿，黑不锈钢配红宝石版本。从曝光的来 看，这款手机拥有修长的机身，由黄金打造的中国龙镶嵌在机身正面，可谓璀璨夺目。虽然诺基亚并未透露这款手机的具体配置，但此前的Vertu系列手机功能都比较简单，甚至缺乏拍照和音乐播放等功能。

当然，这么好的东西一定不会便宜，售价20733美元。

2、Le Million

近日专注于做奢侈通讯工具的 瑞士珠宝公司GoldVish，近日在俄罗斯推出了一款叫做“Le Million”的天价手机，该手机手机由珠宝钟表大师爱玛纽·朱伊特设计，而且负责质量监控，他有很多知名成功的手表和珠宝设计作品为世人所知。 据了解，这款“Le Million”手机外壳用了18K黄金打造。

3、AE+Y

丹麦AEsir Copenhagen公司和几个英国的工程师、设计师共同打造了一款名为AE+Y的奢侈手机，售价高达36万元左右。

据介绍，“AE+Y”手机通过精密巧妙的工艺制成，材质上包括黄金的边缘和按键、蓝宝石水晶屏幕是、无缝连接的陶瓷背板，无不尽显奢华。从整体上看，手机 简约、典雅而紧凑，而细节上看，独特的按键设计体现了手机非凡的品质。AEsir表示，“AE+Y”手机其华丽的材料直接决定了手机坚固耐用的重要特性，而不只是财富的突出表现。

另外，“AE+Y”手机的图标由Tom Hingston工作室设计，内置铃声由来自爵士乐手Chris Minh Doky的铃声和前诺基亚工程师特别制作。遗憾的是，“AE+Y”手机除了打电话发短信外，基本没有任何功能，不能玩《愤怒的小鸟》、也不能进行谷歌搜索、更不能进行拍照，因为手机无摄像头、无应用程序、也不集成Web浏览器。

据介绍，“AE+Y”黄金模型成本售价36000英镑，约合人民币363160元左右。除了奢侈版本之外，该手机也同时推出不锈钢版本，售价为6300英镑约合人民币63553元。

4、CTP2000

Mobiado合作阿斯顿马丁发布全透明手机 CTP2000

斯顿马丁大家都知道是全球知名的跑车，而Mobiado则是加拿大奢华手机制造商，这两大厂商合作会迸发出什么样的火花呢？一款用透明钛宝石作为材料制造的Android智能手机，全透明触屏设计，让iPhone神马的已成浮云！

5、黑莓手机 P'9981

RIM和保时捷联手在迪拜发布了这款非常具有 科技 感的黑莓新机，这款手机搭载Blackberry OS 7.0系统。

这款限量奢华黑莓P'9981配有完美的金属边框，以及手感很好的皮质后盖，全新设计的新风格QWERTY全键盘，以及触摸式的靓丽屏幕。

这部手机的正式型号是 P'9981，配备一颗 1.2GHz 处理器、8GB 储存和 HD 影片拍摄，另外还有 Liquid Graphics、NFC 和 BlackBerry OS 7 等。手机推出时将会配备一套 Porsche Design 的介面和增强实境软件 Wikitude，另外也会有一套专用的密码锁。售价和发售时间方面，暂时就只知道手机会在年底作限量发售，售价大约为 2,000 美元（约 12,700 人民币）。

6、Luxor Las Vegas Jackpot

罗斯的奢侈手机品牌Gresso推出一款名为Luxor Las Vegas Jackpot的手机，虽不敢说前无古人后无来者，但是100万美元的售价也足以让人汗颜。

Luxor Las Vegas Jackpot的创意来自于埃及法老的头像，在机身正面装有重达45.5K的煤玉颗粒装饰，机身背部的材质是非洲黑檀，Jackpot的机身的边框由重达180g的18克拉黄金精心打磨而成，同时12毫米厚的厚度让它看起来非常的纤薄。数字键和导航键一共17颗按键用的是蓝宝石制作而成，精细的手工制作让按键四周看上去非常的圆润，精湛的激光雕刻工艺，在宝石中间刻出数字凹槽，均匀细腻。这款手机在全球限量销售3部，定制后可以在机身背部刻上用户的名字，奢华无处不在。

7、Las Vegas Jackpot

不过100万美金并不是一般人能够接受的，Gresso也考虑到了这一点，它还会推出一款价格比较低的Las Vegas Jackpot，此款用了少量的非洲黑檀，去掉了各种宝石的修饰，价格为2万美元。

8、Meridiist

说到兰博基尼肯定马上想到那些够炫的跑车了，就像是所有那些不安份的制造商那样，兰博基尼也在选择与其他厂商合作推出点什么别的东西，既然像悍马那样没有线条的大块头也可以做精致小巧的手机，兰博基尼当然也不会轻易放过这种，兰博基尼联合瑞士手表厂商T Heuer豪雅共同推出一款兰博基尼奢华手机。

9、Celsius X VI II

实际上这款法国的奢华机械手机已经在很多媒体的报道中出现过了，只是这款产品的魅力实在很强，笔者时时感觉这款奢华产品在眼前晃来晃去，虽然此类的价格昂贵的奢侈品离咱们普通人的生活实在是远了点，但是欣赏一下了解一下也是可以的。

10、VersaceUnique

范思哲推出自主研发的奢华手机，这款代号为Versace Unique的奢华手机终于正式露面，它是与Modelabs集团合作的最终成品。

这款Unique手机由纯手工制作，机身分别由精美的陶瓷、优质不锈钢和18K黄金等材料镶框及处理。用了独特的蓝宝石水晶材质的触控屏幕，内部的软件及应用基本上有LG公司提供。这款手机的材料并非过分的奢华，没有明显的珠宝镶嵌，相对来讲算是实用。

所以，8848真的在奢侈品手机里排不上号，价格太便宜了~

在我看来，8848是强行定义高端手机。可以参考三星W系列。

在我们第一次听到8848这个品牌的时候，一定是在电视广告里面。像这样：

哈哈哈~广告中我能记住的就是钛金手机，哇~好高端的样子。还有就是进口荷兰小牛皮，哇~好高端的样子。

8848钛金手机新品发布得到了王石、胡润、吴晓波等重量级大咖助阵。这些可都是商业成功人士，看到他们，就会有很多小老板觉得：哇~他们都在用的手机，肯定很商务、很高端。我也要买。真谈及性能，考虑性能的人也不会买它了。这就是8848的定位：小老板。

8848价格低至一万高到两万，这个价位还有很多选择啊，像华为搞得保时捷设计、三星W系列。还是那句话，卖给小老板，不了解三星这些的人，真有那么多钱，大多数也会选择三星或者华为亦或苹果X。

我觉得稍微懂点手机的人就不会买8848，配置、外形、品牌定位都没有任何优势，只是个伪高端。为了面子买三星，为了性能买华为，为了体验买苹果，还有8848什么事。

不止8848，金立不也在出商务手机。他们有着差不多的外型特点（丑），也许是万元以下的商务机比较少，高端的也就华为的保时捷设计系列。而且商务机定价得符合商务人士，你不能太低，怎么着也得5000起步，两三千的不能叫商务机。但是一两万、十几二十万的又买不起。我能怎么办，我也很绝望。正好金立、8848这种手机厂商出来做了这个价位的手机，外形上向高端商务机靠拢，价格只是他们的零头或者几分之一，就会有很多刚需的小老板买来装X。相信这种商务手机利润也是大大的，很少有厂商来抢这一块蛋糕。

买8848是不可能的，这辈子都不可能买的。买了这手机又不会成为成功人士，时刻提醒我自己：我是条咸鱼。

文|小机评测

从成本的角度去解释8848为什么卖这么贵，是解释不清楚的。

首先，8848的硬件都不高，这也就决定了它的硬件成本不高 。

其次，它所使用的材质，包括小牛皮，钛合金，蓝宝石等等，实际成本也不会太高。

所谓的钛金实际材质为普通工业纯钛或钛合金，背面金属件中带刻纹部分材质相当于国产TC4钛合金。钛金属，并非稀有贵金属，部分手机边框仅是钛合金镀金。另 外，钛金属虽然一般人没怎么接触过，但它真的很便宜，市场上纯钛每克大约0.06元。单纯从价格上来讲，钛金属也并不名贵。

所谓的蓝宝石则更加 搞笑 ，属于人工合成蓝宝石玻璃。看上去就像一块玻璃，价格也不贵，完全不是大家想象的蓝宝石。

所以说，因为8848成本贵，所以卖得贵，那都是胡诌。

它卖这么贵的原因是，它的定位，是在iPhone和Vertu之间。售价5000以上的iPhone属于普通大众稍微点起脚尖就能够得着的商品，售价30000起的Vertu是大众绝不会触碰的商品。

在5000到3000之间的中间地带，是空白，8848瞄准这一空白市场，杀入到了这个细分领域。

有人的地方就有江湖，有市场的地方就有销量。可能大家很难理解，到底是什么样的人会买8848手机。但你别忘了，林子大了什么鸟都有，人多了，自然什么人都有。就像男人猜不透女人一样，穷人也是搞不懂富人。

一定就有那么一小撮富人，不爱用iPhone，又不爱用Vertu，就想买一个又贵，拿出去大家又认识的手机，那就只有8848可选喽。

说到底，8848就是下定决心赚这一小撮富人的钱。我们不是它的目标用户，所以大家的嘲讽与调侃，厂商并不在意，只要把这群用户伺候好了，每年哪怕只有10W的销量，8848的日子也可以贵哦的很滋润。

最后也希望大家不要嘲讽用8848的人。子非鱼，安知鱼之乐?大家说是不是？

为什么8848那么贵？其实，最大的原因还是市场需要这么贵的手机。

8848并不是特例，很多品牌都有推出超高端机型，比如三星的W系列，去年的W2017售价过万，今年的W2018虽然已经发布但还没公布具体售价，应该只会比去年高，不会比去年低。

或许是看到三星做W系列有赚头，金立也推出了一个M系列，定位和型号命名与三星W系列相似，但是售价便宜一些。（我曾经看到我们大老板用过，不得不说，以他中年男子的气质，孙红雷般的打扮，确实用这种机器比iPhone要合适些。）

说起奢侈手机，大家可能会想起几经易手的Vertu，不过Vertu和8848、三星W系列、金立M系列又完全不同，这一点，你从售价上就能看出来。

后面这些产品的售价，不过就是Vertu的零头。

8848 CTO周佳在接受媒体访时曾经表示，在苹果与Vertu手机之间，存在5000元~10万元左右的价格空白带，这个区间，就是8848钛金手机的定位。

从价格上看，8848们确实就是填补了这个价格空白带。这个价格对于普通人来说，低端的能随便买，高端的跳一跳也能够得着。用 时尚 圈的话来说，轻奢。

有些人觉得8848们卖太贵了，傻子才会买，这么想就错了，只能说明，你不是它们的目标人群。它的目标人群是王石，或者想要、快要成为王石，或者说有那么一点点像王石的人。

当然，如果要我选，要iPhone还是要8848，那我还是喜欢iPhone。

PS：比较有趣的是，8848的创始人是杜国楹，可能听到这个名字你会觉得挺陌生，但是，他和背背佳、好记星、E人E本这些中国人耳熟能详的品牌都有关系。（手动滑稽

……）

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把8848手机它当做一个手机产品来看，就说明我们还不是这个东西的目标消费者人群。定位在成功人士的产品，看产品配置和成本来评估价格，然后发问为什么那么贵咱就落了俗套了。

这东西肯定是要看成为一个身份的象征，能够最大程度体现出贵族气质，和区分出与用普通手机人的区别，这才是8848的功能。在谈生意的时候，你掏出一个苹果手机，人家可能就觉得你这人不行，生意可能谈不下去。但是，如果你掏出的是8848，稳了，一看就是成功人士，背后的财力肯定也是可以的，合同就签下了。

卖那么贵，主要是为了提高入会门槛，和成本没有关系，和外观肯定有点关系。跑车设计、镶金镶钻、还有名表工艺和外形设计……都是标配。

定位在成功人士这个策略，看起来无疑是比较成功的。因为苹果手机出道那么多年来已经成了豪的标配，和成功人士的人群还有有点距离。所以，8848就看到了这个市场空缺。当然在普通人看来确实很贵，就像很多年前我们看苹果手机一样，简直就是富豪用苹果手机，但现在苹果手机都烂大街了。

8848成了成功人士的象征，而这群人不太在意手机价格，能代表形象就OK。所以，提高价格也是无赖之举，要是大家都能买得起，还怎么玩？

估计苹果也想得到这群成功人士，所以价格也是在年年升高。就算不要销量都可以，反正单品价格利润高…

人家的手机文案都是写配置，咱们8848完全不在意那些虚头巴脑的跑分。

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“各位双11了，这个…买不买？”

8848是中国首个主打“万元机”的品牌，它也一直都秉承着“怎样贵怎样来”的准则。8848用超跑和瑞士名表里的原料做背饰、常用在宇宙飞船里的金属材料做边框，而且，同时还请到了商界大佬王石做8848的代言代言。而M4系列，更是把豪华做到了极致，这一系列的最高价格25888元，约等于5个iPhone 7的价格。

8848手机到底为什么这么贵，也是有原因的。 这是由于，8848推出了私家订制效劳！“ 每一台手机，都是绝无仅有的 ”

M4手机的最根底款全部都是由欧洲顶级牛皮而制作的，在私家订制效劳中更还会挑选蜥蜴皮、鳄鱼皮等来制作，所以成本可想而知。每种皮料又有近十种色彩可供挑选，经典的腕表式装饰、耗时12小时手艺打磨的钛金边框，能够更换多种色彩和原料,连镶嵌在侧边按键中的宝石都可以让消费者来挑选。并且，.用户还能够在钛金部件上激光雕刻，印上自己想印的东西。这才是真的绝无仅有！

“一台手机，两套独立加密体系” 8848手机具有比个人网银还要安全的加密双体系，双体系是具有彻底独立的微信、存储空间的。但是同样也能够互传文件、，用起来是非常的方便便捷的，而且还可以给主体系设置右手暗码，加密体系设置左手暗码。

在任何的状态下，都能通过指纹来迅速切换到另一个体系中。而且，还有加密通话功能，会躲藏主叫号码，不留任何通话记录。这一点也是非常强大的。 由此看来8848的价格昂贵也是在情理之中的。

为什么8848手机会卖这么贵？因为有一个群体，他们的选择是“不求最好，但求最贵”，8848手机就是为他们而生的。

您很可能是这样想的：有钱买苹果手机，公务员买华为，年轻人可以买小米，荣耀也可以，花1万多块钱买8848是傻X。

这种看法其实只局限于二线以上城市使用网络社交媒体的年轻人，虽然这种看法在网上非常普遍，但绝对人口并没有想象那么大。

近年来oppo和vivo的成功，说明了中国手机的大头还是在线下。

我参加过金立的手机发布会，第一时间看到了真机，7000毫安时的电池加上较低档次的高通芯片，使得待机时间长达七天，方方正正的手机可以立在桌面上。

从配置上来看大体也就是3000多元的档次，但实际售价是8000多元，因为小牛皮、鳄鱼皮等昂贵的配饰抬升了它的价格。

8848手机也是如此，其本身的电子系统并不很出色，但宝石、钛合金奢华的配饰设计抬升了它的价位，对于三线城市的乡镇企业家，这还真是一个非常能提面子的好选择。

三线城市的乡镇企业家是个很大的群体，他们有钱重面子，喜欢炫耀奢华的感觉，商业伙伴一见面，对方掏出来一个苹果不稀奇，因为很多女孩子也都有，但你掏出了只有老板才会有的钛金8848，一万多块的价格比苹果手机都贵，面子一下子就来了。

华为和小米等都在拼技术、拼销量，竞争激烈压力山大，而深耕小众群体的个性化手机，往往却很好过。

买不买这东西，贵不贵，其实很主观。因为性价比、值与不值只是维系生计的尺子。只有不明真相的人才会嗷嗷乱叫，懂的人只看本质。

那么开始讨论8848手机为什么这么贵之前，先来讨论这么几个问题：

如果 游戏 玩家的话，在农药里氪金一百多买个皮肤，你觉得值吗，贵吗？

如果你是精灵梦可宝的玩家，最近凌美新出一款梦可宝限量版卖478贵吗？

如果你是各种手办的玩家，一个手办价值上万，贵吗？

所以，8848的手机定价具有他的合理性，对于他的购买者来说不贵。

觉得他贵因为你不是他的目标顾客 。

8848的缔造者杜国楹是个“营销大师”，其厉害之处是发现人的潜在需求，并且能充分挖掘和满足人们的需求。还能通过一系列的手段，让其目标顾客觉得物有所值。

杜国楹在做8848之前，对手机市场进行了一个分类，做性价比的国产品牌，做硬件和品牌的三星，追求体验的苹果和极致奢华的vertu。在这些手机之间正好有个价格区间是几乎空白的那就是10000-100000之间。

而且随着连老板的司机都开始用苹果了，老板们需要有新的手机以区别开来。这是典型的中国式商业思维。

8848正好满足了其中相当部分老板的需求比如专门为中年及以上的老板定制的功能，简单实用，没有一般智能机的复杂操作。而且类似于双密码双空间，保密通话，专属保密钥匙等等这些不正是某些老板所需要的吗？

8848的巅峰汇一系列的活动，又满足了老板们的社交需求。买部手机一举多得，为何不买？

另外8848整个的传播方式和广告风格，正好与其定位相符。不在地方卫视做广告只在央视做广告，开线下店如果可能一定开在地标性的商场里等等一系列措施在强化着他的形象。代言人更是精挑细选，从商业人士到宗教人士。加措活佛亲自站台。构成了一个完整的传播链条。

最后用吴晓波老师的一句话来表示8848的营销策略：比起“ 我比别人更便宜 ”，我更好看，“ 我比别人更贵 ”，因为好的产品要有好的价格，这是最朴实的经济规律。

一、8848手机的来头

1、生产商简介

8848钛金手机是由珠穆朗玛移动通信有限公司生产，杜国楹是该公司创始人，于北京2015年7月28日正式在京发布的一款手机，由企业家、登山家 王石 代言。

2、市场定位

8848手机定位于高端商务市场，手机的名字8848源于珠穆朗玛峰的高度。高贵奢华的王者形象自居。

象征着希望扮演手机领域的 探索 者和先行者，做最懂精英阶层的手机，做中国高端手机品牌，让中国制造成为高品质、高价值的代名词，让世界重新认识中国制造。

在 科技 与奢侈之间达到一个平衡点，既有领先的 科技 ，又有实用的功能；既有奢华的硬件，又有适中的价格。 这符合追求高品位与品质的中国高端用户的定位， 9999元的价格也注定了这部手机正是为这部分消费群体而量身定制的。

二、8848手机功能私密安全之王

提供加密通话和空间功能，以及针对系统优化的防、防丢失、防打扰、权限管理和自启动管理等工具。

安全是8848钛金手机的基因，在M3上更是得以升华。根据Android 6.0深度定制的钛OS 1.0独创双系统功能，两个系统都具备完整的操作体验，可一键切换，拥有独立的联系人、短信、通话记录和邮件，独立的相机、图库、文件存储，还可以独立安装微信、银行、股票等应用，相当于两部手机。

对信息安全加倍保障的同时，更让工作与生活互不干扰。

同时，全新升级的第二代加密通话，接通率与通话质量都达到了运营商标准，全面杜绝被窃听监听、通话记录不可追溯，捍卫用户通讯安全。

三、配置

在硬件配置方面，8848钛金手机是绝对的强者。用高通骁01处理器，配以3GB运行内存，128G顶配存储空间，整机性能非常强劲；全面支持中国移动、联通、电信三网4G，满足7模16频全球漫游标准;用夏普超2K视网膜屏幕；1300万像素后置摄像头。

搭载高通骁龙652处理器；超大4G运行内存，配以128G内部存储空间；5英寸夏普全视网膜屏；2100万像素光学防抖索尼摄像头、双卡双待，全网通畅享4G+速度、快速充电等强大硬件配置。

M4搭载高通820骁龙处理器；超大6G运行内存，配以128G内部存储空间；5.15英寸超清显示屏；2100万像素光学防抖索尼摄像头搭配1300万前置摄像头、双卡双待，全网通畅享4G+速度。

四、8848贵得物有所值

外框架用了六边形设计；正面康宁大猩猩玻璃被精心切割成2.5D钻石棱面；两侧钛金属边框用手工打磨出14个立面、3种不同表面效果，更强化了视觉上的棱角。

8848与丹麦奢侈品皮革供应商eccoleather合作，选择荷兰牧场半岁小牛头层皮作为8848钛金手机的机身材质。

选用了价值昂贵的钛金作为边框材质。既轻又坚固的钛金属，需10年以上有经验工匠手工进行42次打磨。因其质感出众，强度大、质量轻和耐腐蚀，大多应用于深海潜艇及航天 科技 。其价格是普通钢材的10倍，且难以加工，在手机行业鲜有用，却是瑞士高级腕表的选择。

中国高端手机品牌8848钛金手机正式宣布与瑞士著名独立制表大师Kari Voutilainen在私人订制领域达成合作，共同推出Voutilainen系列订制款手机，全球限量仅180部。

售价:9999元起。

oppofindx和兰博基尼版有什么区别

如今的手机品牌众多，并且每一个品牌都有自己的旗舰系列，像华为的P系列，Mate系列，vivo的iQOO系列，OPPO的Find系列等等，但是这些手机系列都是有5000元以上的机型的，你都了解吗，来看下小白的分享，看看哪一款是你最喜欢的。

第一款是就是著名的华为，其在5000元以上的手机机型其实是非常多的，像Mate 20，Mate 30系列以及P30 Pro系列售价都是在5000元以上的，今天小白就和大家分享一下Mate 30 Pro这部手机。这部手机搭载的是海思 麒麟 990处理器，华为的顶尖旗舰手机当然是要使用最顶尖的处理器了，麒麟990的性能相信大家应该都有所了解，不过其刘海屏的设计倒是让不少朋友都表示有点难顶。

第二款是vivo NEX 3，对于vivo NEX系列的手机，很多朋友的印象应该都是炫酷，新潮，如果对vivo NEX系列有了解的朋友会发现确实是如此。首先vivo NEX 3的瀑布屏设计就让不少的朋友感叹，这已经秒杀其它众多类型的屏幕了啊，其次这部手机是升降式摄像头，在屏占比方面达到了极高的99.6%，整部手机给人的感觉就是上档次，当然其在性能方面也是很顶尖的，搭载高通骁55 Plus处理器。

第三款是OPPO Find X，OPPO的Find系列不少朋友应该也都有了解，值得一提的是，这部手机还有一个特别的定制款，就是OPPO Find X兰博基尼款，售价高达9999元，不少朋友也都是有开玩笑说，买不了兰博基尼，可以买一部兰博基尼定制款的手机，也算是免了自己的遗憾。但其实如果拿这部手机和vivo NEX 3对比的话，其在配置还有设计方面都是要落后不少的，但是在价格上面确实很接近，这也是不少用户反馈不满的地方。

第四款是一加7T Pro，这部在2019年10月份上市的手机，6.67英寸曲面屏的设计加上迈凯伦色的机身，90Hz的屏幕刷新率，让很多看了发布会的朋友都直呼，这手机买来看着都舒服啊。当然其在配置方面也是完全不差的，搭载的同样是高通 骁55 Plus顶尖处理器，一加在性价比这方面其实一直都还是比较有优势的，不过呢可能有一点比较不好的地方就是它不是一部5G手机，这么高的配置，加上如此高的颜值，不具有5G功能确实有点不完美。

另外还有搭载着高通 骁45 AIE处理器的小米MIX 3，并且还是有故宫特别版外观设计，四面陶瓷机身的设计也是让不少用户表示很新鲜的触感。当然一分价钱一分货的道理在哪里都是适用的，像荣耀、realme、红米等品牌也是有比较顶尖配置的手机的，但是却没有售价高于5000元的机型，这可能就是在其它方面存在不足了，毕竟评判一部手机不能简简单单的从配置一方面来看，其它方面也是很重要的。

可能会有朋友问苹果5000元以上的手机有很多啊，为什么不在这里面，这里呢小白就简单介绍一下，苹果的手机和安卓是有比较大的区别的，无论是做工还是其它方面，所以价格方面是要高一些的，但是一般还是值得那个价格的。

5000元以上的手机，用着绝对和2000元，3000元的手机体验不一样，这几部手机你最喜欢的是哪一部呢？

oppofindx和兰博基尼版的区别简单描述下

外观方面

oppo find x用6.42英寸1080P分辨率的曲面全景屏，屏幕比例为19.5:9，屏占比达到93.8%。

兰博基尼版本也是用“曲景全面屏”、“双曲面柔性屏”设计，没有刘海，并有着圆润的曲面边缘，屏占比达到93.8%。不同的是它的碳纤维材质，碳纤维是超跑当中非常经典的设计元素，兰博基尼超跑Terzo Millennio用全碳纤维车体结构，而oppo find x兰博基尼版把这个经典设计有机结合。

配置方面

oppo find x用高通骁45处理器，8GB RAM，256GB ROM，前置2500万像素摄像头（支持O-Face 3D结构光），后置1600+2000万像素双摄像头，支持VOOC闪充。

兰博基尼版也用的是高通骁45处理器，前置2500万像素摄像头（支持O-Face 3D结构光），后置1600+2000万像素双摄像头。不同的是它搭载512GB内存，用双1700mAh电池设计，支持SuperVOOC闪充技术，手机充电功率首次达到50W，只需要35分钟就可以充满一部手机。

价格方面

Find X标准版售价为4999元，

Find X超级闪充版售价为5999元，

Find X兰博基尼版售价为9999元。