宝马x7多少钱2021款_宝马x7多少钱2020款

2024-08-05 22:31:04

1.奥迪最新旗舰SUV——Q9年内上市，直指宝马X7和奔驰GLS

2.百万级豪华SUV之间的PK：宝马X7/奔驰GLS怎么选？

3.2020款宝马X7 xDrive40i 行政型豪华套装，提车20天

宝马X7这台车暂未在国内上市，我觉得它的预售价应该在100万元左右，因为这台车它应该算是目前宝马x系列里面最高端的车型，从发布的一些来看，我觉得这台车它的外观和我们见到的宝马X系列的车型，比如说宝马的X6或者是X5有着很大的区别，特别是它的前进气格珊他的双肾造型，相比起传统的宝马X系列的车型要更大，给人的感觉更有气势。虽然说很多小伙伴会吐槽宝马的双肾造型万年不变，但是这台X7整体给人的感觉还是挺惊艳的。

再来说说这台车的内饰吧，我觉得这台车它的内饰设计依旧带有非常浓厚的宝马风格，它的做工还是蛮不错的，毕竟是一个宝马X系列非常高端的车型。它的车内空间我觉得也是非常棒的，像这类主攻的市场应该也是只有中国和美国，毕竟中美两国的人民对SUV还是情有独钟的，欧洲国家对这台车型并不感冒，因为在欧洲大部分的车型都是小型两厢车。

即使引进国内，这台车大部分的买家都会选择那一台3.0T的版本，柴油机肯定是没希望，因为我们国内的柴油品质确实是比较差，而且柴油发动机的污染和震动噪音都比较明显，所以大部分的人应该都会选择那台3.0T的汽油版本，那台车它的动力表现还是非常不错的，它的最大马力可以达到340马力，我觉得这样的一个动力水平正常的超车加速都是没有任何问题的，而且相对于4.0T版本的车型，他的油耗方面肯定是更有优势的，一起期待吧！

奥迪最新旗舰SUV——Q9年内上市，直指宝马X7和奔驰GLS

“作为豪华SUV中的‘翘楚’，?宝马X7一直以来的关注度保持得很不错。”

宝马汽车一直以来的成绩保持的都是很不错的，旗下的SUV车型矩阵是相当完善的。全尺寸SUV车型在市场中并不多见，但是这个级别的车型市场的关注度是很高的。这种车型往往已经成为一种身份的象征，一些富豪对于这样的车型还是很有好感的，而且宝马X7自进入市场以来的认知度保持的很高，相比较其他车型，宝马X7的综合实力比较平均，而且在改款之后的辨识度也更高了，选择这样的车型，肯定不是一款“代步”车型了，而是一款自带“属性”的车型。

选择这样的车型，豪华感是很重要的。毕竟起步100万元的车型，是一定要体现“身价”的。宝马X7能够带来的不仅仅是豪华感，而是一款真正的全尺寸SUV车型，这里并不是单单指的空间，三大件、配置、细节等等都是密不可分的。确实现在大空间的车型相对而言竞争力很强，而且现在在售宝马X7已经交出了一份不错的答卷，笔者最近还到店实拍了2020款宝马X7，切实的感受了一下什么叫做“豪华感”。

2020款宝马X7的外观上辨识度很高，双肾式的进气格栅看起来很大方，直瀑式的中网很耐看，整个格栅都包裹了镀铬饰条来提升高级感，新车的前大灯组勾勒的比较修长，灯组的内部透镜设计的比较精致，配备了激光大灯，点亮之后的视觉效果极佳，多刃式的机舱盖增加了一定的肌肉感，三段式的进气口设计的较为大方。

两侧的进气口线条描述得很突出，增加了一定的立体感，周边装饰了贯穿式的镀铬饰条，梯形的进气口比较修长，多横幅式的黑色中网是有配备的，前保险杠上装饰了厚实的银色护板。

汽车的车身看起来相当的修长扎实，单幅式的腰线描述得很流畅，保持一定角度的同时营造出不错的光影效果，车门底部的线条在A柱位置有个较大角度的变化，车门底部的防撞条进行了加粗的处理。汽车的B/C柱都进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条来提升质感。

汽车的尾部样式设计的比较宽大，尾灯组设计的很精致，灯组点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼比较宽大，双边单出的排气管提升了运动属性，尾部的辨识灯带比较修长，尾部的保险杠上配备了厚实的护板，整车的外观上豪华感十足。

汽车的内饰设计的档次感十足，T型的中控台线条描述得很流畅，中控台略微保持倾斜，多功能方向盘相当的宽大，12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘设计在同一平面上，水晶电子换挡杆看起来很高级，周边配备了旋转按钮以及物理按键，撞色的内饰提供了一定的时尚感，部分区域装饰了木纹饰板来提升高级感。

2020款宝马X7的长宽高分别为5163*2000*1835mm，轴距达到了3105mm，内部空间表现出色。适时四驱、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、空间悬架、全景天窗、无线充电、11色氛围灯以及多层隔音玻璃都是全系标配。

汽车提供的是3.0T、4.4T?V8发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率分别为340马力、530马力，峰值扭矩分别为450N.m、750N.m，百公里加速6.1秒、4.7秒，百公里油耗8.9L、10.9L，爆发力是很强的。

写在最后：2020款宝马X7的综合实力是很强的，整体的三大件相当的稳定，汽车提供的是2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局，这两种布局比较实用，宝马X7确实是宝马汽车的旗舰SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百万级豪华SUV之间的PK：宝马X7/奔驰GLS怎么选？

最近，有消息称奥迪将在今年的年底上市一款新车——Q9，从名字也可以看出它是奥迪的旗舰SUV车型，级别高于Q8。奥迪官方给这款车的定位是奥迪首款大型七座SUV车型，竞争对手直接指向了宝马的X7和奔驰的GLS。

纵观奥迪目前的SUV产品线，从小型SUV?Q2L到紧凑级SUV?Q3，再到中型SUV?Q5L，中大型SUV?Q7和Q8，几乎各个级别都布局了使用了最新平台和设计语言的产品，唯独大型SUV这个级别一直是空白。

而这个级别又刚好是很多豪华品牌的必争之地，也是最能彰显品牌研发实力的一个级别。像是凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX570这些车型都是这个级别的代表。

可这些车型都有一个问题，那就是它们都是基于带大梁的硬派越野车平台打造而来的，论整体的舒适性是不如承载式车身SUV的。但是，大部分这个级别的消费者最看重的又是大型SUV的舒适性，所以，主打公路驾驶的大型SUV变成了刚需。

路虎的揽胜和奔驰的GLS就是全尺寸承载式SUV当中的典型，一直以来这个细分市场就处在双雄争锋的阶段。后来宝马也嗅到了这块蛋糕，推出了X7车型，才算是真正形成三足鼎立的局面。

奥迪作为BBA当中的一员，自然也是不能落后自己的两位德国兄弟，因此，对于奥迪来说推出一款大型SUV就变得很有必要了。

那么未来Q9这款车推出之后，能否在销量上真正起到抗衡对手的作用呢？我觉得得取决于以下两点：

1.价格！这是永远绕不开的一个点。宝马X7目前的售价为100万—162.8万，奔驰GLS2020款售价为103.8万-126.8万，路虎揽胜售价区间为112.7万-183.5万。

揽胜和GLS由于车系推出时间较长，有群众基础和口碑，所以价格高一些也是很正常的。而宝马X7由于是新车，自然得在价格上表示出自己的优势，所以起售价是最低的。根据这样的规律，奥迪Q9作为后来者，为了表示诚意，起售价上当然不能高于宝马X7了。所以，关键还在于奥迪Q9的成本控制和定价策略。

2.取向和特色。要想买的好，光有低价显然是不够的，一个车系还得拿出自己独特的产品力来。而在我看来，Q9系列车型独特的产品力就是它很可能会成为未来这四款车当中第一个推出高性能版本的选手。

据悉，奥迪已经着手准备把RSQ9和Q9一同推出，这款RSQ9预计最大马力会达到600匹。反观对手们，X7M目前距离入华遥遥无期。奔驰虽然推出了迈巴赫GLS，但那款车是主打豪华取向的，动力上也没有比普通版有什么变化。

综上所述，Q9未来的销量前景整体还是比较不错的，现在还不能确定的是配置，若是配置上也能够保持一定的优势，相信它会成为奔驰GLS和宝马X7最新的强有力竞争者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马X7 xDrive40i 行政型豪华套装，提车20天

在豪华品牌全尺寸SUV这个领域，市场的产品不算少，奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80、林肯领航员等，在这其中，奔驰GLS和路虎揽胜的市场占有率最高，揽胜只提供5座，宝马紧随其后推出了X7，这款车型的到来也是众望所归，换代的奔驰GLS也已经推入市场，这两款车型该怎么选呢？

外观对比：宝马X7硬朗阳刚?奔驰GLS沉稳

两款车型都遵循了家族化的设计语言，外观方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更加硬朗，X7用的硕大双肾进气格栅不失经典同时更加立体。“夸张”的双肾设计，拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得更加饱满。值得一提的是，宝马X7的双肾格栅是目前宝马家族当中尺寸最大的，气势相当足。

换代奔驰GLS同样用了奔驰最新的家族式设计语言，整体造型设计语言跟奔驰GLE相似，线条设计相比上代圆润了很多，前脸依旧是标志性的双幅进气格栅，大尺寸的奔驰LOGO镶嵌其中，高配的豪华型保险杠用了类似AMG包围的设计，而动感型则用了越野套装。

两款车型的侧面线条设计比较类似，都用了比较平直的车顶线条，这也是这类7座全尺寸SUV的设计特性，为的是给第三排营造更好的空间表现。

车身尺寸方面，宝马X7长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm，奔驰GLS长宽高分别为5218/2030/1823mm（该尺寸为2020款豪华型），轴距为3135mm，显然，换代之后的奔驰GLS相比宝马X7尺寸要更大一点，不过这点儿差异落在实车上，不会带来过于明显的差异感。

尾部方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更为硬朗，X7尾部设计有些正梯形的感觉，中央一条镀铬饰条连接两侧的尾灯，宽大的尾部与车头形成很好的呼应。相比之下，奔驰GLS的尾部设计要圆润了很多，尾灯的造型设计跟GLE以及GLC都比较类似，内部的光带设计还是比较精致的。

内饰对比：设计各有千秋?宝马X7配置更丰富

内饰层面，宝马X7的整体设计思路跟X5比较类似，相比以往宝马车型的设计，X7的内饰无论是用料还是做工都相当出色，质感提升非常明显，另外微微偏向驾驶员一侧的设计也带来了良好的人机工程学效果。

宝马X7搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统，支持手势控制功能，目前共支持7个手势，提升了多媒体操控的可玩性。另外多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸来实现功能。

换代的GLS也用了与GLE相似的家族化设计，贯穿的中控屏幕是奔驰标志性的设计，相比上代奔驰GLS，在售GLS内饰的豪华感、科技感提升非常明显，多色的氛围灯也是内饰提气的细节设置。

中控屏幕内置MBUX信息系统，操作方面可以使用触控或者方向盘上的拇指控制系统以及中控地台上的触控面板操作，中控屏幕下方留有四个方形空调出风口和实体按键。

空间布局方面，目前上市的奔驰GLS仅拥有2+3+2?7座布局，而宝马X7则拥有2+2+2?6座以及2+3+2?7座布局，6座布局商务气息更加的浓郁，相信未来奔驰GLS也会提供6座版本可选。

配置层面，我们选取了价格比较接近的两款车型，分别是指导价125.8万元的2019款?X7?xDrive40i?行政型M运动套装以及126.8万元的2020款?GLS?450?4MATIC豪华型。两款车型的配置表现都非常出众，但是相比之下，售价更低的宝马X7配置表现更为出色，尤其是舒适性配置，比如宝马X7?xDrive40i?行政型M运动套装带有后排遮阳帘、主副驾驶腿托、第二排座椅电动调节前后位置以及俯仰角度等等。

动力对比：奔驰GLS同排量动力参数更出色

宝马X7共推出两种动力总成车型，分别为搭载3.0T?6缸发动机的xDrive?40i和搭载4.4T?8缸发动机的xDrive?M50i。其中3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，而4.4T发动机最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，全系匹配ZF?8AT变速箱。

奔驰GLS目前仅提供3.0T?6缸发动机，匹配48V微混系统，发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，动力参数相比宝马X7的3.0T版本要更高，匹配9速自动变速箱。

总结：宝马X7和奔驰GLS都是豪华品牌全尺寸7座SUV的代表车型，宝马X7市场表现非常不错，而换代之后的奔驰GLS产品实力也得到了进一步提升，两款车型都非常给力，无论是配置、空间、动力表现都无可挑剔，对于消费者来说喜欢哪个品牌，喜欢哪款车型的设计样式做出选择就好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一天看车试驾，第二天付款提车，全款另外加了舒适套包2.49W。?购车过程还是顺利的，我不会砍价?对比两家价格就买了。?选的豪华套装?M套装性能和豪华一样?价格也一样，M卡钳蓝色的?车漆灯光下看着有点蓝其他看着差不多。?看上豪华套装白色的座椅现车，M套装是咖啡色座椅不喜欢。?为了象牙白暗夜蓝拼接座椅?放弃M套装。?不会编辑文案抱歉了，下面放，车没有洗比较脏。

前脸看着很帅气

侧脚踏板?踩上下有点多余，不踩上下裤腿容易弄脏。不过方便老人?小孩上下车。

大鼻孔呼吸通畅

灯还是漂亮的，不知道有没有奥迪漂亮

大屁股?感觉灯没有保时捷好看

座椅调节功能很多

经销商送的脚垫不好，有时间去汽车城那边换一套

后面东西有点乱

后轮，22寸比奔驰S400上19寸好看多了。

前轮?地铁施工路段到处坑洼，感觉每个区都有地铁施工，奔驰前轮胎一年鼓包换两条了[流泪]

方向盘皮质不错，还是喜欢奔驰的设计

这个是什么防疲劳驾驶的摄像头