1.全新捷达VS7实车到店!将于本月26日上市 配无线充电+电子手刹!

2.到店实拍2020款捷达VS7,德系风格很浓,轴距2730mm,配无线充电

捷达汽车官方旗舰店_捷达车

捷达VS7的推出让捷达汽车在中型SUV车型市场中也有了一定的话语权,因为和大众途岳是同平台打造,汽车又被成为“廉价版”的途岳,汽车在上市之后的成绩还是很不错的,上个月还卖出了5000台以上的成绩,确实交出了一份不错的答卷,汽车的售价区间为10.68-13.68万元,最近笔者探店的时候拍到了这款车型,目前汽车暂无优惠信息。

2020款捷达VS7的外观上是家族式的风格,大嘴式的进气格栅比较耐看,“钢牙状”的中网辨识度很高,周边还装饰了镀铬饰条,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜相当的扎实,发动机盖上多了隆起的线条提供了一定的肌肉感,汽车的雾灯区是凹陷式的风格,立体感还是很不错的,中间的进气口呈现出梯形的样式,前保险杠配备了厚实的护板。

汽车的侧面车身看起来扎实稳重,车窗的周边包裹了镀铬饰条,质感上有所提升,汽车的腰线勾勒的也很突出,多幅式的轮毂精致大方,轮毂周边配备了黑色的护板,汽车的尾灯组也宽大饱满,厚实的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部保险杠上配备了厚实的护板,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的中控台略微的偏向驾驶员一次倾斜,中控台的整体层次感还是很不错的,多功能方向盘相当的厚实,车内的一些细节处装饰了镀铬饰条,汽车的换挡杆比较圆润,内饰上给人的整体感觉就是“踏实”,汽车的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距达到了2730mm,内部空间表现很不错。

汽车的动力上提供的是1.4T发动机,传动上匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,最大输出功率为150马力,最大扭矩为250N.m,动力上的输出相当的流畅,确实汽车的整体竞争力很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新捷达VS7实车到店!将于本月26日上市 配无线充电+电子手刹!

2019年,捷达品牌首款紧凑型轿车VA3正式上市,新车售价区间为6.58万-9.28万元。捷达VA3的外形给我的印象相当的时尚、精致。动力规格方面,EA211系列1.5L发动机以及爱信6AT的加持让其可靠性也得到了保证。花6万多元购入一款德系合资紧凑型轿车对消费者来说,还是蛮具诱惑力的。相信有很多消费者对捷达VA3的购车、用车、养车成本颇为关心。

通过前面的全文概要,我们大致了解了捷达VA3一年2万公里基础购车、用车、养车费用。那么,捷达VA3的各项用车成本具体如何呢?本期的《钱车之鉴》,小智就为你解析。

小智通过咨询捷达汽车售后热线得知捷达VA3免息分为12期最高贷5万;18期最高贷4.5万;24期最高贷3.5万以及36期最高贷2.5万这4档。

小智选取的是之前购车手册推荐购买的售价为8.38万的捷达VA3?2019款?1.5L?自动悦享版车型。这款车型是捷达VA3自动挡的入门款车型,新车搭载了前\后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、8英寸中控屏、CarPlay\CarLife等亮点配置。接下来,我们以2年最高免息贷3.5万的方案来看看其具体购车费用如何。

通过上表我们可以看出,全款购车的话,捷达VA3实际总支出约为95335元。若是选择3.5万,24期0利息还款的话,先期支付61335元便可以将车开走。最终的实际总支出约为96335元,每月还款金额为1458元。全款和免息相差1000元的手续费。

捷达VA3首次保养是免费的,第二次保养项目为机油和机油滤芯,具体配件费为256元,工时费为156元,费用合计为412元。60000公里时需要更换机油、机油滤芯、空调滤芯、变速箱油、火花塞以及防冻液等等,保养费用为1386元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话,综合下来,捷达VA3平均2万公里保养费用约为1363元。

经过小智查询,捷达VA3自动挡车型在小熊油耗上的车主平均油耗为7.04L/100km,其工信部油耗为5.6L/100km。按照上海地区92#油5.47元/升的单价计算,捷达VA3行驶一年所需要的油费预计为7702元。

综上所述,捷达VA3一年基础养车费用预计在14361元左右,每月基础养车费用需要11元。如果是购车,再加上1458元的月供,前两年中每月固定支出接近2655元。另外,再算上停车费、洗车费、违章处理等费用,一年至少要再多出7000元左右,每月还会额外负担583元。如果是按照上文中所述的方式购车,所有费用均摊下来,前两年每月花费在3237元左右。

2019年捷达品牌累计销量达43000辆。对于一个新品牌而言,这样的表现可圈可点。这款合资紧凑型轿车在同级市场主要面对帝豪、荣威i5以及锋范等竞品。

小智推荐的捷达VA3?2019款?1.5L?自动悦享版整体来看性价比还是蛮高的。而从上文的计算中能够看出,捷达VA3每个月的养车成本约11元,养车压力并不算大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款捷达VS7,德系风格很浓,轴距2730mm,配无线充电

今天跟大家说一说2020年2月份即将上市的一款全新紧凑型SUV车型-捷达VS7,新车定位A+级紧凑型SUV车型,今年开始国产紧凑型SUV车型市场将进入一个高速发展的时期了,更多的全新车型将陆续的进入市场之中,我们惊喜的发现一些国产汽车厂商对于紧凑型SUV车型有了新的想法以及认知,并且还将在年内上市这些车型,比如吉利icon以及长安UNI-T,捷达汽车作为大众汽车旗下的全新子品牌,旗下的车型在上市之后还是有着很不错的表现的,捷达VS5自进入市场以来一直能够交出满意的答卷,而且捷达VS5可以竞争合资以及国产紧凑型SUV车型市场,这也是新车能够取得好成绩的原因之一,捷达汽车对于这个市场也是有了更大的期待了,为此也将推出捷达VS7来完善车型矩阵了,新车预计在2月26日正式上市,随着上市时间的日渐临近,目前已经有新车陆续到店了。

捷达VS7的外观上相当的沉稳大气,六边形的进气格栅比较饱满扎实,周边还装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感,黑色的中网上还装饰了类似鱼鳞样式的中网来提升辨识度,新车的前大灯组比较饱满,LED日间行车灯也是有配备的,引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,雾灯是竖状的样式而且带有一定角度的倾斜,梯形的进气口顶部装饰了亮银色的饰条,并且还配备了多横幅式的黑色中网,前保险杠上配备了厚实的护板。

新车的侧面车身看起来相当的扎实流畅,较为突出的双腰线是保持平行的,其中上部分的腰线是贯穿式的风格,视觉效果拉伸的还是很不错,下部分的腰线比较平顺,轮毂周边的线条勾勒的比较扎实而且还配备了黑色的护板,多幅式的轮毂还是比较精致的,新车的尾灯组较为饱满,飞机样式的内部透镜辨识度比较高,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带是贯穿式的样式,双边单出的排气管强调了运动感。

新车的内饰风格还是很大方的,T型的中控台偏向驾驶员一侧倾斜,嵌入式的中控屏比较宽大,空调区域是触控的样式,车内还配备了一定数量的物理按键,换挡杆还是很厚实的,圆筒式的仪表盘是有配备的,三幅式多功能方向盘比较饱满而且还装饰了亮黑色的饰板,氛围灯、LED大灯、电子手刹、前后倒车雷达、无线充电、前排座椅加热、ACC自适应巡航、自动驻车、自适应巡航、胎压监测、360度全景影像等是有配备的。

全新捷达VS7的动力上搭载的是1.4T发动机,符合国六排放标准,传动系统上匹配5MT手动变速和爱信第三代AQ250?6速手自一体变速箱,最大输出功率为150马力,峰值扭矩达到了250牛/米,工信部百公里油耗申报值为6.7L,油耗上的表现很不错。

总结:作为今年较早上市的一款车型,全新捷达VS7的关注度还是比较高的,新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待,捷达VS7的整体实力还是很不错的,也有着和合资以及国产紧凑型SUV车型竞争的实力,国内紧凑型SUV车型市场的竞争会更加激烈了。

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现阶段的国内市场中,更多的汽车厂商都会推出子品牌来竞争市场,领克汽车、星途汽车已经成为了高端子品牌,而且捷途汽车也在细分的市场交出了一份不错的答卷,确实国产汽车厂商这两年有点成为“风向标”的意思。一直以来大众汽车在国内汽车市场中有着较强的竞争力,旗下的车型定位都是较为准确的。一汽大众也推出了捷达汽车来竞争市场,目前捷达VS5、?捷达VS7这两款车型在SUV车型市场中的表现已经达到了预期值,其中捷达VS7是一款中型SUV。目前潍坊当地有现车。

捷达VS7是基于MQB平台打造而成的,所以汽车的品质是相对较高的。目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是比较激烈的,所以各家汽车厂商都在让旗下的车型有着更强的竞争力。捷达VS7的综合实力是比较平均的,因此这样相对中庸的车型是可以取得不错的成绩的,但是想要取得突破,显然捷达汽车还需要想点办法。

2020款捷达VS7的外观是延续了一定的德系风格,六边形的进气格栅较为宽大,周边的线条描述的很流畅,黑色的中网上装饰了“鱼鳞样式”的镀铬饰条,前大灯组看起来相对圆润,灯组点亮之后的辨识度还是比较高的,机舱盖上的线条描述的很突出。汽车的雾灯区是三角形的样式,雾灯保持一定角度的倾斜,梯形的进气口相当的修长,前保险杠上配备了厚实的护板。

来到侧面,汽车的车身看起来很厚实,较为突出的线条勾勒的平滑,汽车的B/C柱用了黑色的涂装,车窗的周边装饰了镀铬饰条提升了高级感。轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂设计的很时尚。汽车的尾部线条感不错,尾灯组看起来比较精致,灯组点亮之后的视觉冲击力不错,尾部的辨识灯带是个亮点,尾部的保险杠上装饰了宽大厚实的护板,双边单出的排气管强调了运动属性。

汽车的内饰处理的相对稳重,和外观上有了较为鲜明的对比,中控台保持一定角度的倾斜,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘装饰了亮黑色的饰条,触感很不错。车内配备了一定数量的物理按键,部分区域装饰了亮黑色的饰板,整体的内饰确实没有太大的惊喜。汽车的尺寸分别为4624*1841*1644mm,轴距达到了2730mm,空间表现很不错。

前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂比较扎实,主动刹车、胎压监测、ESP、定速巡航、无线充电、单色氛围灯、LED日间行车灯等是有配备的。汽车提供的是1.4T发动机,传动上匹配的是5MT、6挡手自一体变速箱,最大输出功率150马力,最大扭矩250N.m,百公里加速9.5秒,动力上表现较为出色。

小编总结:作为一款中型SUV,捷达VS7的综合实力其实是很不错的,是一款比较合格的合资中型SUV车型。捷达汽车确实具备了向上竞争的硬实力,同时还可以和国产SUV车型展开竞争,捷达汽车确实有着不错的表现。

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