1.宝马x6油耗是多少?

2.宝马X6跟奔驰的ML系列那个好点?

3.一箱油跑1400多公里,轿跑SUV也能这么省油!

4.宝马x6的真实油耗多少

宝马X6一箱油能跑多少公里_宝马x6一箱油多少升

一、车身尺寸不同

1、宝马X5:4909mm×1938mm×1772mm。

2、宝马X6:4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、宝马X5:7.2-11.9L/100km。

2、宝马X6:11.3L/100km。

三、制动方式不同

1、宝马X5:前盘后盘。

2、宝马X6:通风盘式。

四、最高时速不同

1、宝马X5:230km/h。

2、宝马X6:250km/h。

五、行李舱容积不同

1、宝马X5:650-1780L。

2、宝马X6:470L。

六、售价区间不同

1、宝马X5:约为87.7万-177.3万。

2、宝马X6:约为106.3万-219.0万。宝马X6最低价格和最高价格区间都要高于宝马X5。

扩展资料

X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。

宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型,总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV。而宝马X5就是基于5系平台制造的SUV,数字越高级别也就越高。

宝马x6油耗是多少?

宝马X6现在有两个型号:

1.型号:宝马BMW X6 35i越野车

价格:1052900(含购置税)

进口:德国宝马汽车公司 宝马

排量:2.9

座位数:4

上市年份:2008-07

备注:手自一体 xDrive智能全轮驱动

保险费用:大概30000左右

油钱:按一年两万公里算的话,要百公里16升左右,按一升油7元算100公里要112元,一年差不多就要22400万元左右。

保养费:第一次是3000-5000公里,大概要两千块,两万大约要(大、小)保3次,大概要1.5万元,加上其他算不到得费用一年大概4-5W吧

车价(4S店给你打点折)100W+保险3W+费用5W

2.型号:宝马BMW X6 50i越野车

价格:1930000(含购置税)

进口:德国宝马汽车公司 宝马

排量:4.395

座位数:4

上市年份:2009-01

备注:手自一体 xDrive智能全轮驱动

这个车不熟悉,就不解释了

宝马X6跟奔驰的ML系列那个好点?

宝马X6(进口) 油耗统计:

从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相,X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

一箱油跑1400多公里,轿跑SUV也能这么省油!

宝马 X6: 一般般

强烈推荐2012大改款的ML!!!!

ML的老款越野,性能都太好了,奔驰的品牌也好,就是我觉得外形有点小气,没像宝马那么霸气,现在2012款完全解决了这个问题,很漂亮大气。

至于X6,完全是外形唬唬人的。上次去4S店,看到有辆X6挂着,一问,说是不自量力,去了趟西藏,就走走川藏线,回来居然底盘要大修了。所以X6只能在城市开。ML没像路虎那么猛,但西藏那种完全可以应付了,整个车子的调笑也比X6稳定。ML几十年下来都很成熟了。 至于你说操控,X6肯定比不过宝马的跑车。 且外形比较张扬。 所以,如果你是买来为了自己开呢,肯定ML。如果买来泡泡妞,要拉风的话,X6是霸气啊

宝马x6的真实油耗多少

说到轿跑SUV大咖第一个想到的就是宝马X6,宝马X6可以说是轿跑SUV的鼻祖,直到很多年之后才有了奔驰GLC?Coupe、奥迪Q8,但这些轿跑SUV离普通人的生活实在有点远,因为太贵了。不过现在有很多的自主品牌推出价格亲民的轿跑SUV,让消费者的选择更加丰富,就像大咖最近试驾的传祺GS4?Coupe。

大咖这次试驾的传祺GS4?Coupe并非是最终量产版本,属于试装车,所以在调教方面可能在量产后会有区别。这次大咖就简单说说对这辆传祺GS4?Coupe的感受。

到底能有多省油?

有人可能会问,一辆轿跑SUV不是应该运动为主吗?怎么会首先感受到省油?其实大咖在试驾的第二天用传祺GS4?Coupe参加了节油赛,最终用4.32升油跑了112公里,相当于百公里油耗3.85升,一箱油可以跑1429公里。

能有这样的表现主要是两个方面,第一就是汽车本身的动力系统,传祺GS4?Coupe搭载了1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱,变速箱最大传动效率高达.5%,而且在换挡逻辑上还是能比较好的判断驾驶员意图。

底子打好了,然后就要看驾驶员的了。很多人会觉得开定速巡航关空调不就可以省油了嘛!其实想要更低的油耗可没有你想的那么简单,最重要的还是你右脚对于油门和刹车的控制。在城市里轻踩油门慢给油,提前预判路况提前松油门,还可以用拨片及时升挡降低转速。

在高速上想要低油耗不要开定速巡航,因为定速巡航模式下加速的时候转速会拉的比较高,并不能最大限度节省燃油,正确的做法是右脚控制油门的深浅,当换挡之后及时松开油门放低转速保持挡位,像是传祺GS4?Coupe升到7挡之后,松开一点油门,时速控制在62km/h—70kn/h,这样转速可以保持在1100转左右,属于最省油的一个状态。3.85升的百公里油耗可以说明一切了。

除了传祺GS4?Coupe,参加节油赛的其它两款车型也是非常的省油,像是传祺GS8S百公里油耗只要4.41升,一箱油可以跑14公里;传祺GS4?PHEV百公里油耗只要2.84升,?一箱油可以跑1364公里。

颜控看过来!

除了造型的区别,传祺GS4?Coupe在细节上也变得更加运动,像是多了不少类似碳纤维的装饰,上翘的尾部造型,双色车身,模组悬浮全LED大灯+闪电LED日行灯+箭羽式尾灯等等。

红黑内饰+一体式运动座椅更加突出运动元素,座椅用高档麂皮菱形压花及触感碳纤维饰板,而且在设计方面也比较讨年轻人喜欢,红色的装饰条让人爱不释手。

开起来“不是样子货”

刚才说到传祺GS4?Coupe这套动力系统很省油,其实在省油的同时也非常运动,7速湿式双离合变速箱对于驾驶员意图的理解让人满意,还有换挡的平顺性、稳定性与爱信6AT变速箱差别不大。配合偏运动的悬挂调教,开起来要比传祺GS4更加有驾驶乐趣,所以传祺GS4?Coupe不只是看起来运动,开起来也更加运动。

大咖总结:

虽然大咖试驾的传祺GS4?Coupe是试装车,但是整体的调教已经非常接近量产,看起来开起来都很运动,还很省油,属于“能文能武”的类型,所以就等最后的售价了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油耗与个人驾驶习惯和路况密切相关。因为个人跑高速,爱车,不会到处踩油门刹车,所以综合油耗大概是12升/百公里。内饰不能说是X6的强项,但我可以说完全符合正常人的需求。基本上,每个人都拥有他所拥有的一切。动力十足,切换S挡,驾驶起来感觉更有乐趣。只要驾驶习惯相似,就可以维持在12左右。