丰田威兰达参数配置表_丰田威兰达参数配置

1.合资SUV该选谁？大众探岳深度对比丰田威兰达，选车不纠结

2.款型太多不知如何选？丰田威兰达购车手册！推荐豪华版以上车型！

3.2022款威兰达燃油版四驱参数配置

4.铁憨购车记，25万买四驱SUV，配置颜值双高，威兰达能打动你吗？

5.广汽丰田威兰达17.18万元起，买哪款最划算？看这篇你就知道

6.丰田威兰达配置参数怎么样？

7.广汽丰田威兰达购车指南，哪款配置车型最值得购买？答案在这里

广汽丰田威兰达在今年2月28日正式上市，它代表着丰田终于在紧凑SUV市场完成双车布局。作为RAV4荣放的姊妹车型，威兰达基于丰田TNGA-K架构打造，全系共推出12款车型，售17.18万-24.18万，配备2.0L、2.5L混动两种动力。下面，我们来看看它与RAV4相比有哪些独特之处。

从外观上看，威兰达整体观感与RAV4十分类似，威兰达长宽高为4665*1855*1680mm，轴距2690mm，整体尺寸仅比RAV4长了65mm。提供六种纯色车身和多种双色车身外观，部分配色需额外选装。

前脸部分，丰田将雷克萨斯的纺锤型设计用到了威兰达上，中网采用熏黑蜂窝格栅填充，十分具有张力，加上锐利的前大灯和较大尺寸的雾灯区，威兰达前脸相比RAV4更具视觉冲击。

威兰达的侧面与RAV4几乎如出一辙，粗壮的轮眉造型、断层C柱和悬浮式车顶、充满力量的车身线条都是两车的共同标签，而轮毂样式和车头造型可能是威兰达与RAV4为数不多的区别所在。另外，除两驱尊贵版采用19寸轮毂外，其余车型均配备18寸轮毂。

尾部区域，C字形尾灯组由一根镀铬横条衔接成一体，辨识度很高，而整体造型和排气口区域的设计与RAV4大同小异。

进入车内，威兰达保持了丰田最新家族式内饰风格，包括亮色饰条的穿插、悬浮中控屏和空调物理按钮等，整体布局和风格与RAV4保持一致。

空间表现上，威兰达提供容积为580L的尾箱，而后排座椅可以多种组合放倒从而拓展储物空间，但四驱车型不能完全放平。值得一提的是，威兰达尾箱地台可下降55mm，极致的空间利用在关键时候往往十分管用。

底盘和动力方面，威兰达2.0L车型的最大输出功率/扭矩为126kW/209N·m，匹配模拟10挡CVT变速箱。2.5L混动两驱车型发动机提供131kW/221N·m动力，电动机提供88kW/202N·m动力，而2.5L混动四驱车型增加了动力为40kW/121N·m的后电机，它们均匹配E-CVT电子无级变速箱。

说说威兰达的配置，在入门版车型较RAV4少3000元的情况下，少了车道偏离预警，车道保持，主动刹车和全速自适应巡航系统等，而威兰达的两驱豪华版比RAV4的两驱风尚版贵3000元，但相对于后者少了360度全景影像，且液晶屏幕尺寸也更小，这方面有点小小的遗憾。

如果你有选择威兰达的意向，个人推荐2.0L?CVT两驱豪华版或双擎2.5L?CVT两驱豪华版，分别售19.78万和22.78万。与入门款领先版车型相比，虽然豪华版车型贵2.6万元，但能得到更多实用的配置，且外部、内部和安全配置方面都有压倒性的优势。尊贵版车型虽只比豪华版车型贵出1.1万元，但实际提升十分有限，对大多数人来说选择意义不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资SUV该选谁？大众探岳深度对比丰田威兰达，选车不纠结

春节假期前，最后一款新车品鉴，我们留给2020年最重磅车型之一——广汽丰田威兰达。

为了赶上最后一班火车，这期废话不多，直接回答9个网友最关心的问题，谁让我们围着实车转了好几十圈？

Q1:价格区间是？

早前已经公布了的预售价为17万~25万元之间，算是比较很常规的预售价，不过除了大范围的预售价，还公布了核心销售车型的详细预售价，分别是2.0L豪华版两驱19.88万元、2.0L豪华版四驱（DTC）20.78万元、2.5L双擎混动豪华版两驱22.88万元、2.5L双擎混动豪华版四驱（E-FOUR）24.18万元。

Q2：贵不贵？

至于贵不贵，其实就是性价比高不高，因为一百万的奔驰S级对大部分人来说都是贵，几万块的A0级车对很多人来说都是不贵，所以大家问的贵不贵这个说法，其实就是性价比高不高。

我们以19.88万预售价的广汽丰田威兰达为例，与售价19.48万的一汽丰田荣放和售价19.68万的广汽本田皓影做对比：

从已知信息来看，广汽丰田威兰达在配置上更加厚道，这也是广汽丰田首款中型SUV给到的诚意，且不说比竞品多出的皮质电动座椅和10.1英寸导航系统，最关键的是在价格相差不大的情况下多出了8探头倒车雷达，并且7SRS安全气囊也是全系标配。

总的来说，就以目前的预售价和对比来看，广汽丰田威兰达是不贵的，换句话说，在竞品中的性价比也挺高。

Q3：好不好看？

作为广汽丰田“兰达”系列的第二款车，威兰达的设计理念是“Adventure?&?Refined（冒险&精致）”。整体设计类似于2017年的洛杉矶车展上，丰田首次推出的SUV概念车——Future?Toyota?Adventure?Concept，简称FT-AC。

（Future?Toyota?Adventure?Concept）

前脸设计采用分体式的格栅，上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体，下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计，配合两侧的雾灯格栅。整体车身腰线则与FT-AC如出一辙。

非要说好看与不好看，那个人认为是好看的。

Q4：实际体验和做工如何？

回答这个问题的最好办法是让各位自行体验最好，但作为一名有触感的汽车编辑，还是能够给大家解说一二。

先上：

从目前广汽丰田对威兰达的定位来看，为了赋予这台车更高级的定位，在威兰达上的用料非常厚道，且广汽丰田的做工一直以来都值得信赖，所以在触感上是不错的，真实触感应该是高于合资但仅次豪华的感觉。

除此之外，在灯组、门板以及内饰上给到了更多的细节处理，所以实际体验是很不错的。

Q5：空间表现如何？

正如之前提到，威兰达作为广汽丰田的“兰达”系列，当然是要继承已在国内畅销90万台的汉兰达的空间表现。

威兰达在内部空间的设计上，同样延续了丰田车在内部空间使用的优良传统，尽其所能将空间表现做到最佳。

威兰达的前后排头部空间优于同级，同时在设计后排座椅时将左右两边的臀点尽量拉宽，达到更大的横向调整空间，纵向腿部空间也增加了4.9cm。后排采用4:6分割可倒式设计，放倒后排座椅，行李厢最大容量为580L。

通俗点讲，作为后来者，广汽丰田威兰达在内部空间打造上，先天有竞品作为对比，能够尽量增加空间利用，以达成更优空间。而实际表现也不错，搭乘5位成年男子不会显得拥挤。

Q6:操控如何？

还没正式开过，所以不能贸然评论，但在此能够给各位分享部分官方介绍和个人看法。

官方资料介绍为：“基于“Confident?&?Natural（信心&自然）”的性能开发概念打造、拥有先进的高性能、卓越的操控以及强悍的越野表现，各种环境下稳定安心，创造随心所驭的操控乐趣。”

此外，再看到官方资料：

威兰达源自于TNGA-K中大型车平台，通强化车身刚性及空气动力性能，实现平稳的操控稳定性。

车身刚性方面：前悬挂着力点刚性提升40%，车身抗扭刚性提升60%。刚性提升主要体现在四个方面:提升OA发动机罩的刚性、提升悬挂遮挡板的刚性、增加悬臂梁、增加挡板上部的刚性。

空气动力性能方面：零件布局更符合空气动力学设计，底部使用全盖板实现平整布局，前后轮罩优化设计，带来更优异的空气动力性能。

所以个人对威兰达的驾控表现还是比较期待的，因为作为TNGA架构下的车型，已经在国内上市的凯美瑞、C-HR等车型，市场反馈非常不错。而我们经常提到的TNGA架构理念中，“更低”二字便是体现了这个架构对操控的重视。

在威兰达上的表现则又略显不同，作为TNGA架构下的车型，威兰达尽量降低车身高度，以确保更好的驾驶感受，但作为一台SUV，它又需要更高的离地间隙，以达到更好的通过性。如何在这两者之间找到平衡，就是广汽丰田威兰达驾控的关键所在。

Q7：油耗表现是否能令人满意？

这一点几乎不用担心，因为威兰达上的动力组合，大家还是比较熟悉的。

威兰达拥有2.0L汽油版和2.5L双擎版，搭载“2.0L?Dynamic?Force发动机+Direct?Shift-CVT变速箱”和“2.5L?Dynamic?Force发动机+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成，燃油经济性非常突出。

2.0L发动机热效率达到40%，综合工况油耗5.7L/100km；2.5L发动机热效率达到了41%，综合工况油耗4.6L/100km。

如果还不知道热效率是什么，只需要知道丰田这两台发动机热效率世界第一和第二就行。

虽还没有正式油耗测评出炉，但有理由相信，威兰达的油耗表现会令人满意，至少是在同级车型中表现优异。

Q8：配置到底如何？

为什么说消费者越来越精明，因为都知道大部分还没上市拿出来的品鉴的车型，以及4S店展厅的摆放车型都是中高配，当你真正准备入手中低配时，竟然气囊只有两个，那么我们就重点讲入门版的预计配置。

文章开头我们做了对比表格，预售价19.88万的广汽丰田威兰达从价位来看是中配车型，配置相对丰富并领先同级，也就是说应该整体配置比竞品高一点是没问题的。

从广汽丰田上市的多款TNGA车型来看，安全配置的标配是非常丰富的，7个安全气囊是标配，同时从入门版开始就有的关键配置还有4.2英寸液晶仪表盘、车内PM2.5过滤装置、LED远近光灯源、日间行车灯，并且随着正式上市，具体配置还有可能调整。

也就是说从目前已知情况来说，广汽丰田威兰达的安全配置是非常丰富的，如果你对其它配置没有特别需求，入门版就足够了。

Q9：什么时候上市？

目前情况是今年4月份正式上市，具体时间可能是北京车展。

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款型太多不知如何选？丰田威兰达购车手册！推荐豪华版以上车型！

对于城市中产家庭，20万是一个主流的购车预算，这个价位，可以购买一款品牌、空间、配置、品质都很不错的汽车。毕竟这是合资车企的主战场，集中了最强火力，可供选择的车型非常多。

并且随着时代的发展，想要在这个时代中获得一定的成绩就需要做好自己的产品。对于当下的年轻人而言，SUV就是最受欢迎的选择。如今中型SUV领域中，最为热门的大众探岳和丰田威兰达要如何选择呢？ 有人说买威兰达，也有人说买全新探岳，但是，光说不练假把式，通过对比之后你就会知道谁更适合你了。

外观对比

外观方面，全新探岳外观变得更加年轻化，运动气息十足。先来看前脸，前脸的改变主要集中在中网附近，超大的熏黑中网配有X峰峦式前格栅显得更加的简单大气，采用上下分体式中网进气格栅，同级少有的天弓贯穿式格栅氛围灯及星耀发光徽标，给人一种非常规整的感觉，看上去非常的舒服。再来看尾灯部分，尾部换装了全新设计的尾灯组，内部红色光源更加扁平细长，两侧两出排气尾管设计，依旧是给人一种硬派的风格。

车身侧面，一条笔直腰线贯穿整个车身，形成上下分割趋势。其实这种线条设计在大众系中还是比较常见的。车身下部上部两侧分别配有镀铬装饰亮条，形成整体车身轮廓，非常立体。

在尾部设计上，全新探岳的尾部换装了全新设计的尾灯组，采用相当平直的亮眼式尾灯设计，内部红色光源更加扁平细长。底部还配备了两侧两出排气尾管设计造型，使得整车的运动感气息强烈。

威兰达在设计上不像探岳那样规规矩矩，而是通过跨界元素力求在品牌风格上有所突破，比如前脸上所使用的下置进气格栅，它不仅开口十分宽敞，而且在布局方式上也与凯美瑞有了几分相似度，这种降低视觉重心的打造方式是有利于提升车辆的运动感。同时，前脸上还会有两个区间占比较大的导流孔，它们在实现视觉个性之余，也能在一定程度上提升车头的空气动力学结构。

不过，威兰达也没有因为想要跨界就过于追求年轻化，在车辆的侧身与车尾我们可以看到，威兰达还使用了多边形结构的轮眉、高位包裹的后保险杠护板，这两处设计能够让车辆在复杂路况驾驶时具备更高的自我防护能力，对于那些想要把SUV作为自驾出游工具的消费者来说，这会是一项重要利好。

内饰对比

内饰方面，大众探岳经过全新设计的内饰，充满了高级感、科技感。12英寸悬浮式中控屏和炫酷数字仪表的设计，提升了内饰的高级感，并且功能丰富。可上下前后调节的真皮方向盘，并且配有换挡拨片很实用，让探岳的车内不仅仅年轻运动，还提升了高级感与科技感。

探岳搭载智慧互联系统，能根据好路况，天气，新闻，紧急救援和交通违章搜索等服务。此外，全新探岳搭载了IQ.Drive智驾管家，该系统集合了自适巡航系统，碰撞缓解制动系统，车道保持辅助系统，车道偏移预警系统等功能，带来更好的体验效果。

空间方面，一汽-大众全新探岳的尺寸车长4593mm、车宽是1860mm、车高是1665mm。这使得车内空间有了提升，进而使得消费者也有了更好的驾乘体验。空间方面完全可以满足日常需要，同时提供了优质的乘坐空间，而腿部空间更加宽敞。

全新探岳拥有Panorama大尺寸全景天窗，为用户带来更大的视野，同时能为后排用户营造更好的视觉环境，还有出色的感光度，这款车的后备箱容积排在前列，空间非常的宽敞，整体的装载能力十分的强大。

内饰方面，威兰达的布局和配置基本上没啥变化，方向盘依旧是三辐式造型，上面有一些好用的功能，液晶仪表盘和悬浮式中控屏，新车均有配备，空调控制区域则是实体按键设计，电子挡把也凸显了科技感，车子内饰看起来相对简约一些。骑士版本造型则不同，内饰配色就和普通车型区分开来，新车有黑、灰两种，还加入了铂青铜点缀，钢琴黑饰条装饰，还有缝线设计，观感上更高级一些。

配置表现比较丰富，像ABS防抱死、车身稳定系统、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊和胎压显示等，都是非常实用的主被动安全配置。除此之外，像自动驻车、上坡辅助、多种驾驶模式选择、铝合金轮毂、多功能方向盘、前/后扶手、蓝牙/车载电话、LED大灯以及车内PM2.5过滤装置等配置，也都是全系标配。

丰田威兰达的长宽高分别为4665mmx1855mmx1680mm，轴距为2690mm，尺寸表现在同竞品车型当中算是中等偏上的水准。乘坐空间方面，整体表现比较不错，可以满足5人日常出行需求。

动力对比

动力方面，全新探岳提供两种动力总成，分别是1.4T和2.0T两种动力，其中1.4T最大马力为150PS，最大峰值扭矩为250N.m。探岳还拥有2.0T高、低功率发动机，最大马力分别为186PS、220PS，最大扭矩为320N.m、350Nm，以及与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，为用户带来强劲的动力。

据悉一汽-大众将在2023年初推出1.5T发动机车型，这点还是令车主更期待的。1.5T发动机将搭载DQ381湿式双离合发动机，峰值扭矩甚至达到了420牛米，这样的参数使得1.5T的全新探岳在动力上的选择性更大，可以碾压同级别的大多数车型。

并且探岳在公路模式下分为经济、运动、标准、个性化四种模式，越野模式下分为越野和越野个性化模式，如此多样化的操控，对于驾乘者而言乐趣更多。

此外探岳拥有专业的SUV底盘调校，而采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，通过精心的SUV底盘调教，为用户带来操控性和稳定性，提供更加完备的车身保护。全新探岳RVC泊车后视影像功能，帮助弥补雷达探头不能侦测到的盲区，将车载后视摄像头的实时图像进行直观显示，提示驾驶员车后环境情况，为泊车提供便利。

威兰达车型分为三个版本：汽油版、双引擎混动版和高性能版，每个版本都有自己的差异。燃油版：这款车在价格上占了上风。价格相对较低。2.0L自然吸气发动机基本满足日常通勤。

威兰达的动力系统是从rav4抄来的。2.0燃油版最大功率126kw（171ps马力），扭矩209Nm，当然，在油耗和节能方面，也不比其他两个好，选择燃油版就足够了。双引擎混动版：这款车的优势绝对是混动动力系统。百公里油耗仅为4.6L，节能环保。在永磁电机的辅助下，动力比燃油版更加凶猛。

如果是在一线城市通勤，建议选择双引擎车型，因为堵车时动力来自电机，而双引擎版本能起到更高的节油效果。高性能版：可以说是前两个版本的高级版。各方面都得到了一定程度的优化。

从动力角度来说，两款车型的表现可以说不错，相比之下，一汽-大众全新探岳的配置更全面，动力方面选择也凶猛，性价比也更高，比起威兰达，全新探岳更能满足车主的购车需求。所以选择买全新探岳，显然是合理的选择。

总结

<img src="本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2022款威兰达燃油版四驱参数配置

广汽丰田威兰达基于TNGA-K平台打造，带来2.0L自吸与2.5L双擎两种动力系统12款车型，分别有“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个配置等级车型，同时也带来了三种不同技术原理的四驱系统，售价区间17.18万-24.18万，威兰达基于TNGA架构下的新车都呈现了年轻化、个性化的趋势，一改丰田以往中庸的形象，变得活泼大胆起来，其设计语言都比以往要更加的新潮、高级。

外观上，威兰达延续了的高级车基因具有高颜值的特点，前脸设计采用分体式格栅，上部格栅和两边的大灯融为一体，展现出横向的拉伸感。下部格栅处有着尺寸夸张的网状式进气口，配合两侧的雾灯，整体呈现出“X”样式风格。在这款前包围的装扮下，威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。外观配置上，威兰达将全系标配全LED大灯?、18英寸轮毂、225/60?R18的轮胎和可折叠外后视镜（带转向灯）功能，视觉效果上可以说是刚柔并济。

侧面以及尾部，威兰达采用了更多较为锋利的线条，这在以往的丰田车型上是较为少见的。威兰达腰线具有层次感，同时侧裙处以及轮拱处均配有黑色护板修饰，尾部造型简约精致，C字形LED光源尾灯中间由镀铬饰条相连。下方黑色保险杠配以双边双出尾排，更显运动感。尾部设计元素较为丰富，除了充满切削感的线条之外，其后端还采用了深色的侧扰流板，为车尾带来了更运动的效果。

内饰方面，新车采用双拼色配色，除了凸显年轻化之外，上下两层式的中控设计营造出层次感也是亮点之一，三幅式多功能方向盘、少量机械指针+较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配显得比较年轻。中控台采用了大量横向多边形设计，由上到下，并且其面板也是错落有致，拥有出色的立体感和层次感，值得注意的是，威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能。在内饰材质的选择上，入门版为高级织物座椅，高配车型为真皮+合成皮座椅。?

安全配置方面，威兰达燃油版和混动版车型全系标配ABS防抱死制动系统（带?电子制动力分配系统）、车身稳定控制系统、坡路起步辅助控制系统?、制动辅助系统?、牵引力控制系统、胎压监测系统?、驾驶席膝部气囊?、前排侧气囊?、侧窗帘式气囊?、驾驶席二级式正面/副驾驶席正面气囊等。高配车型还会提供8探头泊车雷达、全景影像?、并线辅助、盲点监测等功能。

2.0L?CVT?两驱领先版?/双擎?2.5L?CVT?两驱领先版

亮点：这些配置可能许多车都有，但在威兰达身上可是标配。

2.0L?CVT?两驱领先版虽然作为全系的入门车型，2.0L?CVT?两驱领先版售价17.18万，双擎?2.5L?CVT?两驱领先版售价20.58万。配置上还是非常丰富的。全系标配ABS防抱死制动系统（带?EBD电子制动力分配系统）、车身稳定控制系统、坡路起步辅助控制系统?、制动辅助系统?、牵引力控制系统、胎压监测系统?、驾驶席膝部气囊?、前排侧气囊?、侧窗帘式气囊?、驾驶席二级式正面/副驾驶席正面气囊等，这些配置可能很多车都有，但在威兰达身上可是标配。通过对入门版车型的配置分析，该配置优势主要还是集中在安全配置。安全配置的全系普及，在选择该配置车型时不再有所顾及，行车安全有保障。在外观方面，全系标配的铝合金轮毂与LED大灯，在保证实用性的同时也深受年轻消费者的喜爱。

2.0L?CVT两驱豪华版/双擎?2.5L?CVT两驱版豪华版

亮点：建议从此配置为基础往上进行选择

2.0L?CVT两驱豪华版与双擎?2.5L?CVT两驱版豪华版相差2.6万，配置方面豪华版的提升还是比较明显的，轮毂升级为18寸铝合金高光轮毂，配备了真皮+合成皮座椅。同时也增加了天窗。中控多媒体系统采用了一块10.1英寸显示屏，丰田TSS智行2.0安全系统得到加入，能够实现全速域的跟车功能。安全配置进一步得到完善。综合来看，这两万多元的带来的配置提升还是非常厚道的。

2.0L?CVT两驱科技版/双擎?2.5L?CVT两驱科技版

亮点：从此配置起，可选择双色车身

售价提升了1.4万，这1.4万的差价表现在配置方面，7英寸的行车电脑显示屏、10英寸的彩色HUD平视显示系统、全景天窗等，倒车影像也升级为全景监控系统。与其科技版的命名一样，科技范营造地非常到位，当然，从此配置开始有了一个很值得推荐的可选配置，双色车身得到加入，铂金珍珠白黑双色、欧泊银黑双色、海钻蓝黑双色、墨玉蓝银双色、琥珀棕银双色、墨晶黑银双色等六种配色可供选择。

2.0L?CVT两驱尊贵版/双擎?2.5L?CVT两驱尊贵版

亮点：顶配身份，但与科技版属于两个不同方向的顶配分支。

与其他车型不同，威兰达的“顶配”车型有两个，尊贵版与科技版一起属于两个不同的顶配分支，价格方面两个版本车型有小千元的差异，从配置组合来看，这点价差基本可忽略不计。科技版有全景天窗，而尊贵版取消了，10英寸彩色HUD平视显示系统在尊贵版车型上被取消。但也增加了19英寸高光轮毂、防夹电动尾门等配置，所以说，尊贵版以及科技版，属于两个完全不同方向的顶配分支。

在四驱系统方面，还是看个人需求来选，有非铺装路面通过需求的，或者需要更极致驾驶操控性能的，都可以选择四驱。而从威兰达此次四驱可选的配置情况来看，并不像其他车型一样把四驱作为一个顶配车型的配置来提供选择。以此次车型配置为例，低配领先版都无法选装四驱，而双擎版本除了豪华版，也都无法选择四驱。而那套动态矢量控制四驱系统，在高配车型上也都能选择。

动力部分，丰田威兰达将采用两种动力总成。其中2.0L发动机最大功率126kW（171马力），匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，2.5L发动机最大功率131kW（178马力），电机功率88kW（120马力），匹配E-CVT无级变速箱，四驱系统提供三种，分别是动态扭矩控制四驱系统、动态扭矩矢量控制四驱系统和电子四驱系统。2.0L版本车型将搭载动态扭矩矢量控制系统，后桥扭矩可独立分配。2.5L混合动力车型搭载的是电子四驱系统。

全文总结：广汽丰田威兰达此次发布的车型数量还是很多的，但经过简单分类，最终为四个等级配置。首先四驱系统根据自己日常用车环境来选就好，而2.0L与2.5L双擎版也由个人对动力需求以及对动力品质的需求来定。最终到四个等级配置，领先版作为最低配，安全配置很全面，对看重威兰达车辆本身品质的消费者来说，可以选择；豪华版属于中配车型，在价格与配置之间表现很均衡，综合而言，这12款车型总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铁憨购车记，25万买四驱SUV，配置颜值双高，威兰达能打动你吗？

2022款威兰达 2.0L CVT四驱科技版

+对比

车轮制动标配选配无

基本参数标配选配无

发动机

动力类型

变速箱

长×宽×高(mm)

车身结构

上市年份

最高车速(km/h)

官方0-100km/h加速时间(s)

NEDC综合油耗(L/100km)

WLTC综合油耗(L/100km)

整车质保政策

首任车主质保政策

车身参数标配选配无

车长(mm)

车宽(mm)

车高(mm)

轴距(mm)

整备质量(kg)

准拖挂车总质量(kg)

最小离地间隙(mm)

前轮距(mm)

后轮距(mm)

接近角(°)

通过角(°)

离去角(°)

车身结构

车门数

座位数

油箱容积(L)

前行李厢容积(L)

行李厢最小容积(L)

行李厢最大容积(L)

发动机标配选配无

发动机型号

排量(L)

排量(mL)

进气形式

气缸排列形式

汽缸数

每缸气门数(个)

压缩比

配气机构

缸径(mm)

行程(mm)

缸盖材质

缸体材质

最大马力(Ps)

最大功率(kW/rpm)

最大扭矩(Nm/rpm)

燃料

燃油标号

供油方式

环保标准

发动机自动启/停

变速箱标配选配无

挡位个数

变速箱类型

变速箱名称

底盘转向标配选配无

驱动方式

四驱形式

中央差速器结构

车体结构

助力类型

前悬挂类型

后悬挂类型

前桥限滑差速器/差速锁

中央差速器锁止功能

后桥限滑差速器/差速锁

车轮制动标配选配无

前制动器类型

后制动器类型

驻车制动类型

前轮胎规格

后轮胎规格

备胎

安全配置标配选配无

主/副驾驶座安全气囊

头部气囊(气帘)

侧气囊

膝部气囊

前排中间气囊

副驾驶座垫式气囊

后排安全带式气囊

被动行人保护

副驾安全气囊开关

儿童座椅接口

胎压监测装置

零胎压继续行驶

安全带未系提示

防盗报警器

发动机防盗锁止

车内中控锁

遥控钥匙

疲劳驾驶提示

夜视系统

操控配置标配选配无

ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

牵引力控制(ASR/TCS等)

车身稳定控制(ESP/ESC等)

上坡辅助

陡坡缓降

自动驻车

并线辅助

车道偏离预警系统

可变悬挂

空气悬挂

电磁感应悬挂

可变转向比

整体主动转向

主动刹车

外部配置标配选配无

电动天窗

全景天窗

运动版包围

铝合金轮圈

电动吸合门

行李架

主动闭合式进气格栅

远程启动

电动后备厢

感应后备厢

内部配置标配选配无

皮质方向盘

方向盘调节

多功能方向盘

方向盘电动调节

方向盘记忆

方向盘加热

换挡拨片

泊车雷达

倒车视频影像

全景摄像头

透明底盘/540度影像

自动泊车入位

定速巡航

自适应巡航

无钥匙进入

无钥匙启动

行车电脑显示屏

全液晶仪表盘

HUD抬头数字显示

220V/230V电源

内置行车记录仪

无线充电

座椅配置标配选配无

座椅材质

运动风格座椅

座椅高低调节

主/副驾驶座电动调节

后排座椅电动调节

副驾驶座椅后排调节

腰部支撑调节

肩部支撑调节

腿部支撑调节

主/副座椅记忆

后排座椅记忆

座椅加热

座椅通风

座椅按摩

第二排背部角度调节

第二排独立座椅

第二排座椅移动

后排座椅放倒方式

第三排座椅

中央扶手

后排杯架

加热/制冷杯架

多媒体配置标配选配无

Wi-Fi热点

车载导航系统

蓝牙/车载电话

中控彩色屏幕

中控屏幕尺寸

副驾屏幕尺寸

中控液晶屏分屏显示

后排液晶屏

语音控制系统

道路救援呼叫

手机互联/映射

车载电视

音响品牌

主动降噪

外接音源接口(AUX/USB等)

CD/DVD播放器

扬声器数量

灯光配置标配选配无

近光灯

远光灯

前雾灯

日间行车灯

大灯高度可调

自动大灯

弯道辅助照明

随动转向大灯

远近光自动切换

智能远光灯

大灯清洗装置

车内氛围灯

可变色氛围灯

玻璃/后视镜标配选配无

电动车窗

一键升降车窗

车窗防夹手功能

多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

电动后视镜

后视镜加热

后视镜电动折叠

后视镜自动防眩目

后视镜记忆

电子外后视镜功能

流媒体车内后视镜

后排侧遮阳帘

后风挡遮阳帘

遮阳板化妆镜

雨量感应雨刷

后雨刷

空调/冰箱标配选配无

空调控制方式

后排独立空调

后排出风口

温度分区控制

车内PM2.5过滤装置

车载空气净化器

车载冰箱

其他标配选配无

说明

外观颜色

内饰颜色

22.68万

19.78万

询促销价

广汽丰田

SUV

126kW(2.0L自然吸气)

汽油机

10挡CVT

4665×1855×1680

5门 5座 SUV

2021

180

-

6.4

-

3年或10万公里

-

4665

1855

1680

2690

1670

-

-

1605

1620

17.8

-

20.1

SUV

5

5

55

-

580

-

M20C

2.0

1987

自然吸气

直列（L型）

4

4

13

DOHC

80.5

97.6

铝合金

铝合金

171

126/6600

209/4400-5000

汽油

92号

混合喷射

国VI

●

10

CVT

模拟10挡无级变速箱

前置四驱

适时四驱

多片式离合器

承载式

电动助力

麦弗逊式独立悬挂

双叉臂式独立悬挂

-

-

-

通风盘式

盘式

电子驻车

225/60 R18

225/60 R18

非全尺寸

主 ● / 副 ●

前 ● / 后 ●

前 ● / 后 -

广汽丰田威兰达17.18万元起，买哪款最划算？看这篇你就知道

前两天，铁憨兄弟突然找到我，据说刚结婚老丈人给了25万给小两口买辆车开，但希望是台SUV，铁憨兄弟本来想买个拉风点的轿车，这一下给他整的为难了。年轻人嘛，肯定希望自己的车开出去好看嘛，但又考虑到老丈人喜欢SUV，毕竟还是需要考虑家用需求。

年轻好看、经济实惠、家用空间，威兰达可以说是不二之选了，既然铁憨兄弟敢说出：不了解，三个字，我就要让他了解了解。

作为广汽丰田家族的全新一员紧凑级SUV产品，威兰达售价区间定为17.18万元——24.18万元之间，其中包含两驱、四驱两种驱动模式，燃油、双擎两种动力。既然预算上到25万，就果断推荐2.0LCVT四驱尊贵版，目前厂商指导价为22.58万元，落地费用约在25万上下。

果断一：颜值果断高，黑色简直不能再帅了。

时下不仅看人要看脸，就连买车也要看脸，帅不帅、硬不硬、个性不个性等等，而全新威兰达在外观设计上绝对不输汉兰达，要说汉兰达是一款硬派家用SUV，那威兰达就是一款潮派家用SUV产品。双格栅造型，从整体的设计来看，颇有点豪华系雷克萨斯的纺锤式前格栅的味道，两侧雾灯的造型修饰了一下锋利的“脸庞”，让下压的灯组造型看上去更加凶悍了。

从“最美45°”看翘臀，向上提拉的腰线将丰田SUV产品一贯的敦实和厚重提拉出来，双“C”造型的尾灯辨识度绝对不弱。尾部没有用时下大家都喜欢的夸张扩散器造型，而是选用了大面积的黑色包围，看上去更加硬派，颇具有老大哥汉兰达的影子，双边单出的排气也不是“样子货”，而是真的排气设计，好感度颇增。

这台黑色的威兰达全车一色，没有过多的镀铬饰条、没有双色后视镜、这都是提升年轻人好感的元素，纯黑才有感觉嘛。

车内的设计说实话不够车外那么吸引人，好在并不丑。最要吐槽的就是中间那块10.1英寸的“丰田彩电”，会不会遮挡视线先不说，就那个厚度的确非常“扎实”了。不过言归正传，横平竖置的线条、三幅式多功能方向盘，丰田一贯主张实用的“大块头”物理按键设计，都是在日常用车的时候能够带来好感度的部分。

果断二：动力果断家用，经济好养，四驱加分。

动力果断家用，这个“家用”一词想必很多小伙伴就能get到点了。对，这台2.0L自然吸气发动机可能在账面参数上很难像很多自主品牌或是合资产品的2.0T动力那样“暴躁”，最大马力126kW（171Ps），峰值扭矩209N·m，与之匹配的还是那台模拟十速的CVT变速箱，看到这套参数配置的时候，你可能会觉得开起来“肉”。

但是！对于将链条传动改为齿轮传动的这台CVT变速箱可以把这台2.0L自然吸气发动机的动力发挥到最佳状态。起步绝对是麻溜的，不给你机会吐槽“肉”，在国内限速的路况下，只要你想加速，这台CVT会果断“降档”，将引擎转速跳转到4000rpm以上，直接输出209N·m的最大扭矩来加速，就只是超车神马的，小case啦。

而油耗水平上，工信部公布的综合油耗为6.4L/百公里，日常保养基本也在300-500元左右，更何况喝的是92#燃油，在用车、养车的成本上已经是非常出色了。

除了动力能够满足需求以外，丰田的适时四驱绝对是一个加分项。

需要的时候从制造成本来说，适时四驱的成本算是较低的，但就城市用车来说，适时四驱确实是最实用的。少了全时四驱的能量损耗，少了分时四驱的麻烦，电脑控制、区分当前需要的驱动模式，兼顾能耗和城市轻度四驱需求。

还有更重要的一点是，老丈人必问：“你这车是四驱的吗？”

-“是的”

-“那还不错，SUV就要买个四驱的。”

果断三：配置果断够用，常用配置丰富到自主品牌都点头。

提及配置，肯定是自主品牌的长项，合资品牌一直以来都算是饱受争议。

先从外部配置入手，威兰达的灯组选用了全LED光源，除了入门版车型以外均配备了自适应远近光灯、自动头灯以及老生常谈的日行灯等等。

进入车内，才是配置单的正式打开。

驾驶配置中ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动安全/刹车系统，胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像等，被动安全配置中，全系标配十气囊已经是非常诚意了。

从乘用舒适度的配置考虑，前排座椅通风、加热功能都有配备，自动空调、后排出风口、温度分区控制以及时下关注度较高的PM2.5过滤装置都有配备，后排座椅还支持靠背角度调节。

还有一项实用但是又很少被关注到的配置，那就是电动尾门、感应尾门，当然这台威兰达上还给出了电动后备箱位置记忆功能。

果断四：空间果断满足，“一步到位”不是空话

威兰达全车尺寸4665/1885/1680mm，轴距2690mm，相较于同级的RAV4在长宽上多出了65mm/30mm，轴距保持不变。后排地台凸起控制的非常到位，中间在乘坐一个人也不会感到比较压抑。

除了较为关注的后排乘用空间以外，威兰达在日常的储物空间上也规划出了不少，像副驾驶手套箱以及上面的小凹槽、扶手箱、水杯架、门版下方的储物空间等等。

除了小的储物空间以外，还有一个容量580L的行李箱，这也是长辈们最心水的部位了，相比于轿车而言，就算是一样容量的空间，掀背式尾箱的实用性也是无可替代的。

Ending

作为广汽丰田旗下的一款补齐产品矩阵的车型，威兰达可谓是背负着众望而来。这也就使得这台产品会格外重视产品水准以及配置选用，此次推荐的这款2.0LCVT四驱尊贵版车型即有丰富的配置加持，又能够满足日常的四驱动力，虽然没有格外出色的地方，但是平均化的各项参数也是同级中少有的。

最后，希望铁憨能拿下这款威兰达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威兰达配置参数怎么样？

广汽丰田威兰达现已公布全系售价，新车分为燃油版7款车型，双擎版5款车型，共计12款，指导价区间为17.18-24.18万元。

威兰达基于TNGA-K打造，定位紧凑级SUV，是一汽丰田RAV4的姊妹车型。在威兰达上市之前，广汽丰田缺少紧凑级SUV的产品线，随着威兰达的上市，广丰的产品线更加完整。威兰达与RAV4的关系，就如同卡罗拉和雷凌的关系，所以威兰达的动力系统也和RAV4一样，分为2.0L自然吸气和2.5L双擎混动两种，并且有两驱和四驱可供选择。那么这12款车型应该怎么选择呢？别着急，往下看。

在分析车型之前，简单说一说威兰达的外观和内饰。威兰达与姊妹车型RAV4在外观设计上是截然不同的风格。如果说RAV4的外观像个硬汉的话，那么威兰达显然更加柔美，像个白面小生。前方的进气格栅采用了雷克萨斯一样的纺锤形形状，配上了黑色蜂窝状造型，显出几分运动感。

侧面的整体造型与RAV4十分相似，且有双色车漆可选，具体颜色请看下图。

内饰方面与RAV4无异，谈不上豪华感或是科技感，只是丰田一贯的家用风格。除了汽油版及双擎版的最低配车型外，其余车型内饰都有黑、灰双色可选。

动力上，燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大功率171马力，峰值扭矩209牛米，四驱车型分为DTC（动态扭矩控制系统）和DTV（动态扭矩矢量控制系统）两种四驱系统。

双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+THS?II混动系统，发动机的最大功率为178马力，两驱和四驱版车型的系统综合最大功率分别为218和222马力，四驱车型配备了E-FOUR电子四驱系统。

从RAV4的表现上来看，燃油版车型的四驱系统在较差路况下的脱困能力非常优秀，双擎版车型的四驱系统虽脱困能力比不上燃油版车型，但是在公路上的操控能力得到了提升，各位可以根据所在地区的路况以及使用的环境进行选择。如果常年都在城市中通勤，且少有冰冻雨雪天气，那么两驱版显然已经够用了。

接下来我们看看丰田威兰达燃油版最低配车型的标配配置有哪些。

延续了TNGA的惯例，在安全气囊上配备的相当全面，不过在舒适性配置上就显得比较寒碜了。值得表扬的是最低配车型就有了全车车窗一键升降，真的是实在没啥可表扬的只能拿这个表扬一下了。

2.0L豪华版，比最低配的领先版要贵2.6万元，这差价主要是为了主动安全配置，比如全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、前雷达等等。在舒适性配置上也增加了一些，比如中控大屏、无钥匙进入+无钥匙启动、扬声器、电动座椅、自动空调等等。如果你是经常跑高速的，那么这套主动安全配置倒是挺实用的，不过我要吐槽的是，这个配置的车型方向盘依旧是塑料的，差评！

2.0L四驱豪华版与这款两驱豪华版在配置上是一摸一样的，只是多了一套四驱系统而已，价格贵了0.9万元。

从两驱豪华版再花1.3万元，可买到两驱尊贵版。这差价主要增加在舒适性配置上，如电动感应后备箱、真皮方向盘、前排座椅加热+通风等等，配置上可以说是非常全面的了，开车在路上会变得更加舒服。不过要我说，真皮方向盘到了这个配置才出现真是太“大方”了！

2.0L四驱尊贵版比这款两驱尊贵版贵了1.5万元，多了四驱系统以及7英寸液晶仪表。

下面的两驱科技版，也是基于两驱豪华版的升级款，所以差价上依旧以两驱豪华版作为对比。

正如其名，科技版，整车多了一些科技感。与尊贵版相差1000元，但是与尊贵版的取向不同。尊贵版是相比豪华版多了舒适性配置，而科技版是相比豪华版多了辅助驾驶相关配置。那么尊贵版和科技版怎么选择，也要根据个人的喜好偏向来决定。

2.0L四驱科技版相比两驱科技版贵了1.4万元，配置上完全一致。

威兰达双擎版最低配车型相比燃油版最低配车型贵了3.4万元，配置上除了单电机的混动系统外，还多了无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、自动空调、温度分区控制。得益于混动系统的加持，在驾驶感受上会比燃油版车型要好上不少，不过3.4万元的差价也客观存在，看你是否愿意为了更好的驾驶感受和更低的油耗而买单。

与燃油版车型同理，豪华版车型比领先版车型多了差不多的配置，差价是2.2万元，配置已足够使用。

双擎四驱豪华版相比双擎两驱豪华版多了一套电动四驱系统，最大功率从218马力提升至222马力，价格贵1.3万元。

双擎尊贵版比双擎豪华版贵了1.1万元，能得到的配置可参考燃油版上，对于家庭用车的车主来说，这些配置会比较实用。

同燃油版，科技版与尊贵版一样，同为豪华版的升级款，只是升级方向不同。

纵观以上的车型配置对比，一下给出我对于威兰达的导购建议。

（1）

首推：燃油豪华版/双擎豪华版

理由：配置足够丰富，相比上面的尊贵版或科技版，虽舒适性配置或辅助配置上有所缺失，但是已足够使用，且也能保证一定的驾乘舒适性，性价比较高。

（2）

第二推荐：燃油领先版/双擎领先版

理由：配置上虽比较寒碜，但是被动安全配置足够丰富，能够保证车内人员的安全性。虽然缺失辅助驾驶及舒适性配置上，但是总有不喜欢这些配置，更愿意自己驾控车辆的人群（比如我的老父亲），那么对于这部分的用户，不如购买最低配，还能省下一笔不菲的金额。

本期文章到此结束，以上两个推荐的配置并没有区分两驱与四驱，这个无法硬性推荐，就如文章开头所讲，根据自己所在地区的情况以及个人的驾驶环境来进行选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田威兰达购车指南，哪款配置车型最值得购买？答案在这里

您好，广汽丰田威兰达于2月28日以线上发布形式上市，售价区间17.18万-24.18万元。作为广汽丰田推出的全新SUV车型，威兰达基于丰田TNGA构架开发而来。动力方面，广汽丰田威兰达搭载2.0L汽油、2.5L双擎混动两种动力，并提供3种不同类型的四驱系统。

配置方面，新车配备有电动真皮座椅、双区全自动空调、智能钥匙/一键启动、电动天窗、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、10.1英寸导航系统及车联网等配置。

动力方面，燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛米，匹配CVT无级变速箱；混动版车型动力系统由2.5L发动机+电动机组成，发动机最大功率131千瓦，综合最大功率162千瓦。此外，该车还将提供DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统和E-FOUR电子四驱系统（双擎混动车型）可选。

丰田已深耕国内汽车市场多年，对消费者的喜好和用车习惯都非常了解。随着国内汽车保有量的迅猛增长，同级仅一款车型很难照顾得到众多消费者。为了与其它品牌展开竞争，吸引更多消费者买单，产品细分化是发展正道，于是双车战略在家用车领域里开始流行。近期，广汽丰田于终于填补了在紧凑型SUV领域的空白。作为RAV4荣放的“同门兄弟”，威兰达值得一看，小编为您具体分析哪款配置车型最值得购买。

2月28日，广汽丰田首款紧凑型SUV威兰达上市。新车共有12款配置车型，官方指导价17.18-24.18万元。威兰达出自丰田TNGA-K架构，有2.0L和2.5L混动两款车型。购买威兰达的消费者可享厂家提供的2.0L车型5成首付2年0息，2.5L混动车型5成首付1年0息的金融优惠政策。此外，广汽丰田还推出了电池无忧计划。以购车发票日期为准，截止至2020年12月31日，为非营运的2.5L混动车型购买电池无忧保险，镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。

一、车型简介

外观方面，基于丰田TNGA-K架构打造的威兰达，采用了“冒险&精致”的原创设计语言。前脸格栅为分体式设计，黑色蜂窝下格栅为纺锤造型，该设计使得威兰达前脸极具张力。保险杠两侧的折角造型负责勾勒轮廓，雾灯区与下格栅形成错位，凸显了威兰达前脸的层次立体感。前大灯造型纤细，灯腔内配有弯折犀利的LED日间行车灯。威兰达车侧线条与轮廓十分硬朗，粗壮的黑色轮眉彰显野性，断层C柱营造出悬浮车顶的效果。威兰达车尾保持着硬朗风格，尾窗由亮黑色装饰包裹，整体非常时尚。尾灯内部采用C字布局，车尾中间的镀铬饰条贯穿车标，衔接着两侧尾灯。尺寸方面，威兰达车身长宽高分别为4665mm/1855mm/1680mm，轴距达到2690mm。

根据配置，威兰达提供三款不同样式的轮辋，其中科技版车型独享一款。新车轮胎规格分为225/60 R18和235/55 R19两种。在威兰达全系车型中，只有2.0L CVT两驱和四驱尊贵版使用19英寸的轮圈，其它配置车型的轮圈全部为18英寸。

车身颜色方面，威兰达提供了六种基础单色车漆，分别是铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银、墨玉蓝、海钻蓝和琥珀棕，其中选择铂金珍珠白和墨玉蓝需要加价2000元 。为了凸显个性，威兰达增加了双色车漆方案，同色的A柱和车顶与车身形成反差效果。当然，双色车漆是作为购买威兰达时的选配。不同车漆搭配的价格也会不同，铂金珍珠白/黑双色、墨玉蓝/银双色的选装价为4000元，其它双色仅需2000元。

威兰达采用丰田最新家族内饰设计，中控台为T型对称布局，表面富有层次感，夹层配有银色饰条装饰，整体时尚且不失单调。中控台中间配有10.1英寸悬浮多媒体液晶屏，搭载“丰云悦享”车联网系统，支持百度CarLife和趣驾WeLink映射功能。空调控制区位于中间，为获得更好的实用性，威兰达保留着常用功能的物理旋钮和按键。中控区底部提供了大规格的储物槽，威兰达内饰做到了既美观又实用。

动力方面，威兰达搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。2.0L车型的最大输出功率171Ps/6600rpm，最大输出扭矩209N·m/4400-5000rpm，传动系统匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱。2.5L混合动力车型的综合最大输出功率222Ps，其中2.5L自然吸气发动机最大输出功率178Ps/5700rpm，最大输出扭矩221N·m/3600-5200rpm，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

基础配置部分，威兰达入门车型2.0L CVT两驱领先版的官方指导价是17.18万元。对于多数消费者来说，不足18万元就能购买一款合资紧凑型SUV，的确很有吸引力。这款车的配置表现代表着威兰达的基础水平，是否适合多数消费者且值得购买，还是得根据具体配置来定。可以看到，威兰达灯光配置比较齐全，全系标配了LED远近光、日间行车灯和雾灯，自动大灯配置很实用。内部配置相对而言非常基础，后排座椅靠背调节、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架都是很人性化的设计。全车车窗一键升降、后排空调出风口和后备箱12V电源也很实用。但除此之外，这款入门车型的内部配置再无亮点。安全配置令人印象深刻，被动安全气囊基本都是全系标配，科技性质的主动安全配置还存在欠缺。综合来看，威兰达2.0L CVT两驱领先版只适合入门，但不是多数消费者的最佳选择。

三、推荐车型配置差异分析

广汽丰田首款紧凑型SUV威兰达共12款配置车型，有2.0L和2.5L混动车型。通过排除法，挑选出最合适的车型。按配置名称从低到高分别是，领先版、豪华版、尊贵版和科技版。参考上述基础配置部分，领先版所有车型我们均不做推荐。尊贵版和科技版配置较高，价格非常接近，但它们侧重点完全不同。前者内部配置丰富，后者则安全配置突出。就个人而言，小编推荐大家主要考虑尊贵版的几款车型，因为差异配置更实用。

作为一款紧凑型SUV，城市代步是其主要用途。绝大多数消费者不会把威兰达当做越野车，城市中基本不需要借助四驱系统脱困。所以，绝大多数消费者选择两驱版车型即可，首先价格更便宜，其次由于没有了传动轴，日常燃油经济性表现会更好。

通过以上筛选，把威兰达车型选择范围进一步缩短。参考配置差异，小编认为威兰达2.0L CVT两驱豪华版和双擎2.5L CVT两驱豪华版最适合大家购买。由于同名称车型之间的配置相同，为了对比直观，只展示2.0L车型之间的配置差异。与入门款领先版车型相比，虽然豪华版车型贵出2.6万元，但消费者能得到很多有用的配置，外部、内部和安全配置方面都有着压倒性的优势，可以说涵盖了日常使用中经常使用到的绝大部分功能。尊贵版车型比豪华版车型贵出1.3万元，但实际有用的配置提升有限，对于绝大多数消费者来说选择意义不大。综上所述，两驱豪华版就是最佳选择。至于2.0L和2.5L混动车型，消费者可根据个人预算和对动力、油耗方面的需求而定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。