法拉利enzo只生产多少辆_法拉利enzo怎么样

1.全球顶级欧翼门名车都有哪些？

2.法拉利都有哪些限量版的车 ？

3.法拉利的最高时速可达多少?

4.《老炮儿》里面的法拉利恩佐，到底有什么特别的地方？

5.意大利汽车品牌有哪些？

6.法拉利恩佐中国有几辆?

7.世界十大名车是什么?

提到跑车，你肯定会想到了布加迪、法拉利这些车。我就来给你介绍排名前十并值得推荐的几款跑车。

从网上的数据中我们可以看到，占据前十的分别是迈巴赫Exelero、科尼赛格?One、Lykan?Hypersport、布加迪威龙Mansory改装Vivere版、法拉利?LaFerrari、布加迪Grand?Sport?Vitesse、法拉利?F60?America、阿斯顿马丁?One-77、幽灵、轩尼诗?毒蛇?GT。而在这些跑车中有三款是值得向大家推荐的：

第一款就是迈巴赫Exelero，这款车作为最豪华的一款高档跑车，无论是在气质上还是从性能上都是在众多跑车中无法被超越的，它的最高时速达到了351千米每小时，最为关键的是它是后轮驱动加五档自动变速箱，所以才可以在短短4.4秒内加速到100km/h。

其次就是科尼赛格one了，这辆车无论从哪些方面来看都是惊世骇俗的精品，它的七速双变离合器使它早已超越了音速，这辆超跑从四百迈降到静止不动只需要10秒，不得不说这款车无论是在设计上还是手感上都是非常的不错。

还有一款就是Lykan?Hyperspor了，它装备一台强动力发动机和一台多倍速速变速箱，在材质上许多地方用钛合金金属与碳纤维材料，整辆车透露着那种高贵气质和隐藏的野性。

全球顶级欧翼门名车都有哪些？

Ferrari Enzo 最高时速350公里时

基本信息

引擎:5998cc，V12，65度气缸夹角，48气门，DOHC，可变气门正时，可变进气口　

法拉利Enzo

马力：660匹/8000转 扭距：657牛·米/5500转　极速:350公里，0-100公里加速3.65秒　传动：6速顺序变速，ASR　悬挂：前后双叉骨，卷式弹簧，架空减震器　刹车：通风碳纤陶瓷刹车盘，ABS

车身信息

前轮:245/35ZR19　后轮:345/35ZR19　质保：3年/无限英里　轮距(前后)(mm)　1660/1650　整备质量(kg)　1365

发动机信息

发动机型式　V型12缸，65度夹角，每缸4气门　气缸数　12缸　排量(mL)　6.0　压缩比　11.2:1　最大扭矩(N.m)　657牛/米/5500

玛莎拉蒂,MC12 最高时速326公里时

底盘: 碳纤维单体横造技术　变速箱: Cambiocorsa　引擎: V12　排量: 6.000 cc.　输出功率: 755马力/ 8000转每分　最大扭据: 710 牛米/6000转每分　重量/功率比: 1,52　刹车: Brembo炭钢 (无防锁死系统)　轮毂尺寸:前轮12x18英寸，后轮13x 18英寸　轮胎尺寸:前轮650/325/18，后轮705/325/18　零到200公里加速成绩: 6.4秒　极限速度: 326千米每小时　内饰: 双座赛车版　车体防止防滚杠:有　净重: 1150 千克

国内应该都没有吧。。看上去就不好上牌。。如果不是玩赛车的。。谁家跑车会用到最高速啊。。300+的时速其实都很好了。。谁快一点没什么差的。。

法拉利都有哪些限量版的车 ？

简介 欧翼门汽车也称剪刀门和兰博门，由于具有飞翔感而备受关注。欧翼门是从80年代开始流行起来的。欧翼门是璇翻的，有两个支点。现在世界做欧翼门的不多了，因为安全系数没普通的门高。因为这类超级跑车在翻车过后，门的打开方式使得不能打开，里面的乘员无法逃生。现在做这种门的,也就兰博基尼、SLR、ENZO、幽灵，其他的超级跑车几乎都不用这种开门方式了.拉风是拉风,还是要考虑安全因素。法拉利恩佐 法拉利ENZO，作为法拉利系列的新车型于2002年底隆重上市。并且以法拉利创始人ENZO的名字命名，极速350公里，静止加速到100公里只要3.65秒，这两个参数使这辆Enzo Ferrari 成为法拉力集团生产有史以来最快的公路汽车。由于该车是以法拉力创始人（于1988年去世）的名字命名的，该车也是法拉力第四款限量生产的车型，其他三款分别是：年的288GTO、1987年的F40、 以及1995年的F50。日产GTR 英文翻译为Grand Touring，意为豪华旅行车，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。 日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大，到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车，在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。2007年11月24日的东京车展，脱胎换骨的R35 GT-R正式发布，成为全世界汽车新闻界的焦点！R35首次摒弃了直六引擎，而用了日产广受好评的VQ系列引擎的进化版：VR38DETT。该车用了许多前所未有的结构，其综合素质之高也令世人惊叹。宝马M6 宝马M6是宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本。中国于2006年以进口身份引入国内市场。保时捷911 保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。正如位于德国斯图加特的运动车制造厂的市场部负责人FelixBraeutigam先生所说：“911的神话就这样以最直接的方式被广为转达，使很多还没有机会将自己与911的故事收集起来的人能够有机会近距离感受它。正是用这样的方式，911的车主们才有机会向所有人表达，他们和911在一起有多么的快乐。” 奔驰SL级 从赛车运动到汽车 Mille Miglia，Le Mans，Carrera Panamericann — 这些著名车坛的赛事名称都有一个共同点：在上世纪50年代SL 300曾获得了所有这些比赛的冠军。正是这些骄人战线打下了“SL”的基础。 时至今日，“鸥翼”仍被很多人看作是梦想之车。实际上，在1999年“Motor Klassik”杂志的汽车专家仍然评它为“世纪最佳跑车”。新一代SL敞篷跑车正延续着这个成功的故事：更强劲的发动机，全新的内饰配色方案和更精致的饰材，融合更多其他的新颖元素。世爵 c8 世爵 c8 spyder 的优异性能和独特外形吸引了人们的广泛注意。当她于 2000 年 10 月 18 日在英国汽车展览会公布于世后，凭借其优异的表现，立即获得了 2000 年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。 世爵 c8 是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议的用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部用铝合金一次性铸压而成。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度——英国的手工技师们倾心完成。 KOENIGSEGG CCXR CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油（由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料），但其动力输出仍相当惊人，高达1018匹马力（7200转）与1060Nm的最大扭力（6100转），在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的0～100km/h加速2.9秒，疾速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。，新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力，6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，MurcielagoLP640有能力在3.4秒之内从静止加速到100公里。最高时速为340KM/小时。阿斯顿·马丁DBS 阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，兼顾了道路驾驶（DB9）及赛道驾驶（DBR9）的双重性能。无论是蜿蜒曲折的山路，还是宽阔平坦的公路，阿斯顿·马丁的表现都是第一流的。阿斯顿·马丁DBS：6.0升，12缸驱动，跑车，两座，而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求，精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。一流的设计，创新的生产流程，源自赛车的原材料和组件，以及阿斯顿·马丁无可匹敌的手工制作工艺，使阿斯顿·马丁DBS成为一款无与伦比的豪华跑车。

法拉利的最高时速可达多少?

法拉利P4/5

全球仅一辆

是一个叫James

Glickenhaus的收藏家喜欢法拉力的P4,于是就委托宾尼法瑞纳为他单独设计了一辆P4/5.P4/5基于恩佐的平台，有超过200多个的零件是单独定做的。动力源自一台6.0升660马力V12发动机，最大扭矩657牛米，车身仅重1200千克。0到100公里加速用时3.55秒，最高时速362公里。这辆车的轮圈非常特别

法拉利Enzo

全球限量399辆

同样是V12发动机，功率485千瓦，扭矩657牛米，极速360公里，车辆行走机制大量参考F1技术，是法拉利当今最著名的车之一。

法拉利Scuderia

16M

全球限量499辆

为了庆祝法拉利夺得的第16个F1冠军，特别推出的基于法拉利F430

Scuderia之上开发的高性能跑车，用V8

4.3升发动机，510马力，扭矩347牛米，极速330公里，全车大量用碳纤维材料。

法拉利FXX

全球限量29辆

比Enzo更加趋于赛车化，V12,800马力，极速360公里，是一款带有试验车性质的超级跑车，也是法拉利迄今为止最先进的GT跑车。

法拉利599XX

目前全球限量1辆

是09年日内瓦车展上新推出的官方改装版599GTB,和FXX一样，它也有X标示，也昭示着它强大的性能。目前具体性能没有确定。

《老炮儿》里面的法拉利恩佐，到底有什么特别的地方？

具体也要分车型。

例如恩佐-法拉利(EnzoFerrari)，最高时速365公里。

它融合了法拉利顶尖F1技术的街道跑车，以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，恩佐-法拉利配备6升12缸的引擎，最大马力650匹，该产品只限量生产349部。

除了恩佐法拉利之外，法拉利599GTB也是很不错的，最大马力620匹，最高时速330千米，0-100千米加速只需3.7秒，0-200千米加速需11.7秒，前置发动机后轮驱动，6档手动变速箱，整备质量1690千克，国际价格20万欧元。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

参考资料：

意大利汽车品牌有哪些？

Enzo Ferrari的动力源自一台12缸的自然吸气发动机，V型65度夹角结构，是一台参考了大量F1技术后，完全重新设计的发动机。该发动机（开发代号F140）的特性是5998cc排量，92毫米口径，行程为75.2毫米，每缸的容量是499.8cc，压缩比为11.2。

该引擎盖的设计完全展示了F1的血统：斜顶式的燃烧室，每缸4个气门，进气以及排气岐管的设计都是为了能够适应最大的排气功效以及适应急烈的燃烧速度。正时传动装置的特点是4个顶置凸轮轴，直接气门控制以及液力气门挺杆。

“纯粹以及强烈”是整个驾舱的灵魂，有限的空间以及轻盈的目标暗示了整个驾舱非常极端的功能风格。 法拉利Enzo所有主要的表面很明显看得出来是由碳纤维制造，一些功能部件，可以非常容易的辨别，因为他们在铝梁结构的包围下显得很孤单，大量车辆的控制键都集成在方向盘上面，就是尽可能的将更多的控制钮放在方向盘上。碳纤维的“赛车”座椅极其的贴身以及富有支撑力。给人一种方便舒适的感觉，让你拥有前所未有的满足。

法拉利车头的进气口是用的是法拉利经典的气流控制系统技术，可以是车辆高速行驶时不会发飘，车的底盘是全封闭的加上一些导气管道，有助于增加汽车的下压力。

法拉利恩佐中国有几辆?

其实说起意大利汽车品牌很多人不太熟悉。但是如果说起一些比较熟悉的汽车品牌，我想大家应该会了解。法拉利、兰博基尼以及玛莎拉蒂，应该可以说是无人不知无人不晓。意大利汽车主要生产高档豪华汽车为主，其做工，安全，舒适度，设计在世界汽车界上处于领先地位，特别是生产的跑车，受到世界各国的车迷的热爱。今天小编就来给大家介绍一下意大利汽车品牌有哪些，意大利汽车品牌大全。

意大利汽车品牌：法拉利(Ferrari)点

1.法拉利

法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐法拉利，早期的法拉利汽车，均由其设计，他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，使得法拉利既有强烈的动感、艳丽的色彩，同时又把驾驶室的每一部件都设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。

伴随着法拉利赛车转战各地的车标“跃马”也有众多传说，一种说法是在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员去世，马就变成了黑颜色。而标致底色为公司所在地蓦地纳的金丝雀的颜色。

意大利汽车品牌：玛莎拉蒂(Maserat

2.玛莎拉蒂

玛莎拉蒂是一家意大利豪华车制造商，1914年成立于博洛尼亚(Bologna)，公司总部现设于摩德纳(Modena)。1993年菲亚特收购了玛莎拉蒂，但玛莎拉蒂品牌依旧保留。

玛莎拉蒂传承了意大利经典设计和手工定制的传统，全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，完美诠释优雅、奢华、运动、也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

意大利汽车品牌：蓝旗亚

3.蓝旗亚

蓝旗亚是菲亚特集团旗下品牌，以生产豪华蓝旗亚轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，有着超过60年的历史，在世界豪华车市场占有重要的一席之地。

蓝旗亚，在众多爱车族的眼中意味着健康、向上的生活品质，它是一中颇具贵族气质的轿车。对驾驶员和乘客需求的满足、轻松的驾驶、优雅的造型和尖端的技术都是蓝旗亚不尽的追求。

意大利汽车品牌：阿尔法罗密欧(Alfa Ro

4.?阿尔法罗密欧

?阿尔法罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商，A.L.F.A全称为Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili，建于1910年，总部设在米兰。1986年公司被菲亚特集团(FIAT)收购。阿尔法罗密欧以其强烈的运动气息以及独特外型，在车坛上一直拥有与众不同的定位。

阿尔法。罗密欧的标志于30年代初开始使用，它是意大利米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;关于蛇正在吞食萨拉讯人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。这枚古老的徽章伴同阿尔法。罗密欧名扬四海，成为当今的知名商标之一，也为阿尔法。罗密欧这个名字平添了积分难以抗拒的张力。

意大利汽车品牌：菲亚特(FIAT)

?菲亚特汽车公司1899年在意大利都灵创立，公司全称是意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，至今已有百余年历史，是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。如今的菲亚特汽车是世界十大汽车公司之一，也是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。其轿车部门只要有菲亚特、法拉利、阿尔法和蓝旗亚公司，工程车辆公司有依维柯公司。

意大利汽车品牌：兰博基尼(Lamborghini

6.兰博基尼

兰博基尼，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼，是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)成立。

创始人费鲁齐欧·兰博基尼年轻时曾在意大利空军的一名机械师，对机械原理非常熟悉。二战后，大量的军用物质被遗弃，费鲁齐欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物质制造拖拉机，并成立了最初的兰博基尼公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)，主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。

意大利汽车品牌：帕加尼(Pagani Au

7.?帕加尼

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。

1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼接受5度F1世界冠军凡吉奥的建议：“若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳(Modena)实现梦想。”听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人 干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。

世界十大名车是什么?

法拉利恩佐，全国也只有10辆。

法拉利Enzo，一款只生产了400辆的顶级旗舰跑车。刚上市的时候，恩佐的售价只有65.2万美金，但因为严苛的购买资格，许多恩佐的富豪想买却买不到，导致恩佐的二手价格持续上涨，如今价值210万美元，是当初的3倍多。

法拉利Enzo是历史上的一款车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名，国内则一般称其为法拉利Enzo。作为法拉利F50的继承者，Enzo于2002年制造，用12缸中置引擎，售价为60万美元。

法拉利立足于将艺术级的工程技术运用到量产车上面，来获得最大的性能，一些耳熟能详的名字，法拉利250 GTO，F40，F50，每一款车型都刺激着人们的神经。这些具有共同点型号数字不仅仅代表了他们的高性能，也代表着他们是绝无仅有的限量生产的版本。

⒈ 恩佐·法拉利

这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！

这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！

0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元

⒉ 兰博基尼

这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。

例如转向系统，方向盘没有动力。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。

另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”

0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元

⒊ 奔驰SLR

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。

0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元

⒋ 布加迪·威龙

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。

0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元

⒌ 福特GT

福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Nigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Nigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元

⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。

悬挂用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价

⒎ 阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到最大扭矩值的80％，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元

8 保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心，有助于汽车的最佳重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元

9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型，最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右

10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.