广州特斯拉上牌代办_广州特斯拉上牌

1.从续航缩水到控制器被降级，国产特斯拉Model 3是在玩混搭还是减配？

2.广州特斯拉交付流程

3.新能源车可以上蓝牌么

4.特斯拉要交购置税吗

5.各地不得出台汽车限购，广州深圳放宽上牌

以前纯电动车是可以上蓝牌的，但现在不行了。在日常驾驶中看到的蓝色牌照的新能源汽车应该是在使用新能源牌照之前获得许可并上路的新能源汽车。也就是说，这批车辆是很早进入国内的新能源车。?

据悉，从2016年12月1日起，公安部将牵头在上海、南京、无锡、济南和深圳试点新能源汽车牌照。然而，特斯拉并没有进入第一批新能源牌照试点城市，因为牌照发放的时间很早，所以出现了蓝色牌照的情况。但是从那以后，特斯拉汽车已经把绿色车牌作为主流。目前，特斯拉已经在上海、杭州、广州、深圳、天津等城市推出新能源汽车牌照优惠。这也是为了响应国家对新能源汽车扶植的政策。?

事实上，从2017年11月20日新能源汽车牌照投入使用开始，如果机动车属于新能源汽车，在办理登记、过户等登记业务时，只能发放新能源汽车牌照，而不能发放普通小型汽车牌照，也就是大家熟悉的蓝牌。对于已经获得小汽车蓝色牌照的新能源汽车，他们可以继续使用汽车牌照，或者他们可以选择申请新能源汽车牌照。

目前，新能源汽车牌照以绿色为主，其中小型新能源汽车牌照的基色逐渐变为绿色，大型新能源汽车牌照的基色为**和绿色拼接色。绿色车牌也没有什么不好，绿色出行，保护环境。

从续航缩水到控制器被降级，国产特斯拉Model 3是在玩混搭还是减配？

近期有网民在后台管理了解：特斯拉ModelX落地价是多少，座标广州市。

特斯拉ModelX现阶段以进口汽车的资格在中国市场销售，而按照近期的一次调价，特斯拉ModelX车系在我国市场的起市场价从78.09万降低到77.29万，在其中2019款长续航力版参考价便是77.29万，全款买房买车再加上交强险、车船税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款特斯拉ModelX落地价793,968元。

而如的购车得话，首付30%、分24期，贷541,030元，再加上服务费2,五百元，及其交强险、车船税这些首付落地式252,938元，月供23,675元，总落地式821,138元；此外依据这个ModelX长续航力版在广州市买车人真正交易纪录看来，近一个月总体卖价在8一万左右。

此外针对“特斯拉ModelX82万贵吗”的难题，实际上同档次区段也是有许多车系能够挑选，如玛莎拉蒂718、捷豹汽车F-type那样的超级跑车、也是有GLS、A7的性能卓越轿跑车，但82万的价钱可以有着鸥翼门及其各种各样新科技设备的车，除开特斯拉ModelX也难找到第二辆车。

百万购车补贴

广州特斯拉交付流程

3月3日，特斯拉中国发布《关于中国制造Model?3环评清单问题的说明》，表示由于供应链在复工期间的状况，部分标准续航升级版国产Model?3装配了Hardware?2.5（以下简称HW2.5，Hardware?3.0简称HW3.0）。受影响车主可通过特斯拉服务中心预约，免费更换HW3.0。

特斯拉中国该份官方说明，主要针对日前有国产特斯拉Model?3车主曝光车辆的整车控制器“被降级”。在电动车环保信息随车清单上，车辆的整车控制器应为编号1462554的HW3.0，但实际上车主发现是编号为1483112的HW2.5。

3月2日，我们在广州某市车管所访了10为正在办理上牌手续的国产特斯拉Model?3车主，均表示不清楚HW2.5、HW3.0混装的相关消息，及后会进一步确认车辆是否存在该问题。

就具体有多少车主受影响等问题，我们3月3日向特斯拉中国发去访函，截止发稿未获回复。

先是批次不同现里程续航差异，（详情请看我们此前报道：

国产特斯拉Model?3不同批次电池容量迥异！车主表示买车要靠运气

两代芯片算力相差21倍

近日，一位新提国产特斯拉Model?3的车主在某特斯拉车友社交媒体上发帖称，其通过拆除副驾驶手套箱下方饰板，确认车辆搭载的整车控制器是HW2.5。而其电动车环保信息随车清单上显示，他的车本应搭载的是HW3.0。

“对特斯拉无语。”该车主配文道。

所谓HW3.0，是埃隆·马斯克（Elon?Musk）在2019年4月的特斯拉Autonomy?Day上发布的最新一代自动驾驶系统。得益于系统中两枚芯片的总算力取得大幅提升，其性能是前代HW2.5的21倍。

另外，埃隆·马斯克亦在发布会上表示，从2019年4月中旬开始，特斯拉新车均在搭载HW3.0。

随着3月3日特斯拉中国官方发布说明，确实有部分国产特斯拉Model?3安装了HW2.5。对此，特斯拉中国表示为受影响的车主提供免费更换HW3.0服务，但需要车主主动通过特斯拉服务中心预约。

“不知道这个升级的事情，那我的车有问题吗？”3月3日，国产特斯拉Model?3车主阿东向我们咨询，表示暂未收到特斯拉方面对于芯片更换的任何信息。

实际上不仅阿东，3月2日我们走访广州市车管所时发现，在当日办理上牌业务的10位国产特斯拉Model?3车主中，无一人知晓HW2.5、HW3.0相关事宜。为此，我们根据广州一特斯拉Model?X车主的用车经验及网络信息，整理了以下HW2.5、HW3.0判别技巧：

1.?观察车辆能否识别出“雪糕筒”，并在屏幕中显示出红色“雪糕筒”图样。若能够显示，则为HW3.0。

2.?利用撬棒或一字螺丝刀拆除副驾驶手套箱下方靠前的一块饰板，观察内部一电子元器件外部标签的代码。若代码为“1462554”是为HW3.0，若代码为“1483112”则为HW2.5。

值得一提的是，有车主反映根据芯片的不同，特斯拉自带的行车记录仪功能画质也会有差异。

核心零部件状况频出

本次整车控制器出现混装，已经是国产特斯拉Model?3短期内第二次在核心零部件方面出现问题。

上周，由于松下、LG电池的不同导致不同批次车辆出现续航差异，国产特斯拉Model?3就已经引起了广泛关注。

“相比HW3.0和HW2.5，我一直呼吁关注松下和LG电池，这个用起来很可能有较大区别。”3月2日，新能源车知名KOL硬哥在社交媒体上公开表示，“这两者的混装我是没法接受的，明面上的续航就有差异，低温和充电性能更关键。”

我们了解到，据《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批）显示，国产特斯拉Model?3有两个版本车型。根据工信部印发的“汽车能源消耗量标识”显示，两者有10km的NEDC续航差距，另有车主表示实际用车环境续航差距可达20km。

“车友群里有人已经换车了，”3月2日，国产特斯拉Model?3车主李**告诉我们，“他的车电池充到326km就充不进去电，在社交媒体上联系了特斯拉方面，现在已经答应换车了。”

我们了解到，两种电池版本的国产特斯拉Model?3分别搭载松下及LG的动力电池，目前大部分车主已经产生了对松下电池的偏好。更有意向车主在订车时要求，必须是松下电池的车才会提车。

“这是特斯拉降低动力电池成本的动作，”3月3日，中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权接受我们访时表示，随着国产化的推进，特斯拉势必会在电池这块做出调整，未来与宁德时代的合作还可能会带来更大的变化。

3月3日，我们就国产Model?3搭载不同品牌动力电池的情况，向特斯拉中国发去访函希望进一步了解相关信息，截至发稿未获回复。

有意思的是，两种电池加上两代整车控制器，意味着近期提车的车主面临4中可能性：一，松下电池+HW3.0；二，松下电池+HW2.5；三，LG电池+HW3.0；四：LG电池+HW2.5。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车可以上蓝牌么

你好，一般交付流程如下：

1，交付中心签到，领取提车卡和联通卡实名认证资料。

2，等待区就坐，工作人员你实名认证联通卡，再去到车务区，将，居住证（上海外地户口购车需要），交强险原单或者电子保单交给车务，车务办理临时牌照，

3，出来等待区，跟着交付去交付区验车，然后在他们电脑登录一网通办，提交车辆信息，办理正式牌照手续。

特斯拉要交购置税吗

新能源车可以上蓝牌么

新能源车有专用的绿牌不可以上蓝牌，或许你曾看到过一些特斯拉挂着蓝牌，那是因为早些时候进口特斯拉并不在新能源车目录里面，所以可以上蓝牌，但现在已经不会出现这种情况。

如果你摇到蓝牌，只能挂到普通车上，不可以挂到纯电动汽车上。而且普通车还分燃油车和节能车，在广州地区，节能指标的蓝牌只能挂在混合动力车上，普通指标的蓝牌挂在燃油车和混合动力车上都行。

绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便大家。但是购买了卡罗拉、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等混动车型的朋友却发现自己没有办法上绿牌，原因是没有弄清新能源类型。

根据相关政策，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车续航里程较短，燃料电池汽车非常罕见，而剩下只有插电式混合动力汽车了。

新能源汽车牌照与传统的燃油车牌照是一样的，只要符合国家的相当法律法规，均可以终身使用。但需要号牌使用满一年才可以。

各地不得出台汽车限购，广州深圳放宽上牌

特斯拉是要交购置税的。

特斯拉虽说属于纯电动车，但不属于低速车，不在免征车辆购置税的新能源汽车车型目录里。对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。

2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：

（一）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。

（二）符合新能源汽车产品技术要求。

（三）通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准。

（四）新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况，适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。

特斯拉的“上牌”

北京Model S、Model X 和 Model 3 享有免费新能源牌照，可以参加新能源汽车单独摇号。

天津Model S、Model X 和 Model 3 享有免费新能源牌照，无需摇号，无需竞拍。

上海Model S、Model X 和 Model 3 享有免费新能源牌照，无需竞拍。

杭州Model S、Model X 和 Model 3 享有免费新能源牌照，无需摇号，无需竞拍。

广州Model S、Model X 和 Model 3 享有免费新能源汽车牌照，无需摇号，无需竞拍。

深圳Model S、Model X 和 Model 3 享有免费新能源汽车牌照，无需摇号。无需竞拍。

各地不得出台汽车限购广州深圳放宽上牌

2021年2月，商务部发布取消汽车限购规定。 3月，国家发改委副主任宁吉喆也表示，将引导推动新能源汽车限购政策。 11月，广东省也宣布取消新能源汽车数量限制，放宽新能源政策调整。中国贸促会研究院副院长在报告中表示，汽车产业正处于快速复苏阶段，刷新了过去几年的汽车消费市场。我国也需要汽车产业促进消费、稳定复苏趋势。在副总裁看来，限购一直是制约一二线城市汽车消费的最重要原因。尽管我国院42号文明确规定，对于新能源汽车，取逐步放宽、取消限购的策略。北京、上海等地车牌数量也有所增加，但效果并未达到预期。因此，广东省放宽了深圳、广州的新能源汽车指标条件。增加号牌无疑是对新能源汽车发展的又一次肯定。

陆陆续续的新能源汽车发展利好政策刺激了一些潜在消费者。据统计，2021年10月，深圳、广州参与车牌摇号的人数已达251万人。广州车牌增量已增至8万个，未来可能还会增加。不过，根据广东省公布的政策，深圳仅重点放宽新能源汽车指标条件，并无上调车牌指标的倾向。

此外，据中金公司预测，到2022年，全球电动汽车保有量可能达到1042万辆。此外，11月9日，特斯拉股价突然暴跌，市值蒸发近4400亿元。不过，此前马斯克出售特斯拉10%股份时，征求了网友的意见，并获得了大部分意见。支持。

乘联会数据表明，我国乘务车销售总量171.7万，同比下跌13.9%。在燃油车持续下滑的情况下，新能源汽车仍旧保持着旺盛的增长趋势，2021年10月销售量达到32.1万辆，1至10月销售总额达到213.9万辆。

燃油车销量的日渐下滑，传统燃油车车企为此也在疯狂追赶，为跟上新能源汽车发展进度，一直以来对电动汽车持观望态度的丰田，也宣布于2030年总计投资1万亿日元用于电动汽车研发、生产。大众也不甘示弱，在2030年电动化产品占其销售总量的50%，并且在电动化、自动驾驶领域斥资800亿美元。

依照世界主要国家政策趋势看来，2022年的新能源汽车发展仍旧乐观，有很大可能性是新能源汽车销售大年。