1.华为汽车2022款最新款价格(华为汽车价格大全电动汽车)

2.华为车最新款M7价格(华为电动汽车问界m7)

3.华为电动汽车什么价位

4.新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?

续航1500公里纯电动车是哪款_华为纯电动汽车价格表

4月17日,ARCFOX极狐品牌第二款量产车阿尔法S也迎来了上市,厂商指导售价为25.19万-34.49万元。与此同时,ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版也正式开启了预售,价格为38.89万-42.99万元。

如何评价华为与北汽合作制造的阿尔法S?

我本人不太看好,对于华为来说,想着靠汽车零部件挣钱我把零部件做好,因为我的零部件好,谁用了,车也就会好,肯定卖的好,零部件就能挣钱了。对于北汽来说,以前的车不太好(没有补贴之后、基本上就卖不动了),也确实不太知道怎么把车造好。怎么办呢?找个牛逼点的儿供应商合作啊,供应商牛了,我是不是也就牛了,车是不是就是?好车?了,然后用户是不是就抢着买了呢?其实,我也不知道他们怎么想的。但有一点是知道的,无论华为、还是北汽,对这款车,都抱有很高的期望。不同的是,如果这款车失败了,北汽基本上就没希望了;华为呢,还可以有其它供应商,再试几次,最后呢、还可以自己下场亲自造车。造车这个事情,是一个不难但很复杂的事情。最需要的,其实是有一个人能总负责把关、做决策、做取舍。北汽的情形,只能是更差。

他们的前景如何?

首先,从投资收益率的角度来说非常不划算。整车制造的营收规模虽然很大,但是利润率已经非常低。根据公开的报道,上汽集团2020年实现营业总收入7421.32亿元,扣除非经常性损益后归属上市公司股东的净利润为177.4亿元,利润率为2.4%。成本高手丰田2020年的利润了为8.8%,大众为5.2%。2020年华为的总营收1367亿美元,利润99亿美元,利润率为7%。当然这是在研发投入占销售收入超过10%的情况下取得的。在汽车领域如果华为专注于ICT智能部件的话,利润率肯定比做整车高很多。?

未来如何发展?

从目前发展来看,三年过后华为也一定会造车,这是华为生态所必须面临的一步。比如特斯拉?传统汽车的销售环节,其利润率已经变得越来越低了,特斯拉的汽车销售也没能实现持续盈利。那么特斯拉是通过软件服务,也就是自动驾驶+服务,来实现盈利的。可以预见的是,这个模式将是未来电动汽车发展的一个方向,对于其他厂商也一样。华为目前所做的,就是这部分盈利的软件。未来传统车企可能沦为代工厂,而大家所争夺的正是电动汽车的软件。

华为汽车2022款最新款价格(华为汽车价格大全电动汽车)

大概25万-35万左右。

华为汽车概念加固态电池加氢能源,发行价28.6万元,现价25万元左右,最高配价格34.49万元。

氢能汽车,顾名思义,是以氢作为能源的汽车,将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能汽车分为两种,一种是氢内燃机汽车(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以内燃机燃烧氢气(通常透过分解甲烷或电解水取得)产生动力推动汽车。氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机,由电动机推动车辆。

现在制造氢气的方法大概可以概括为两种:

1)用电解水制造氢气。这种方法会消耗大量的电能,理论上制造能行使1KM的氢气的电能可以驱动汽车行使5KM。

2)用高压水蒸气注入天然气的方法来提取氢气,这个也是大部分的工业上制造氢气正在使用的方法。这样的方法在制造氢气的同时,也会产生大量的二氧化碳的排放。

1.氢燃料电池的问题和误区主要有以下几点:

1)氢气的生产极其贵,目前生产的氢价格上远高于油,而电的价格(就推动车跑相同的距离而言)只相当于油的15%左右,甚至更低,氢再低也降不到这个程度。

2)氢能源汽车的质子交换膜是用铂金制造的,成本非常贵。丰田制造的氢能源的汽车售价大约723万6000日元,差不多是364000人民币。

3)储存、运输氢需要远比电、油更高的成本和能源消耗,需要恒温、高压设备,危险性更高。氢气的存储其实远远比汽油和电池危险。

4)需要大量的加氢站的建立,目前这类的加氢站还太少太少。

5)氢气是最小的原子,因此非常容易外泄,在长期不开的汽车中,很容易慢慢外泄。

华为车最新款M7价格(华为电动汽车问界m7)

华为汽车2022款最新款价格

易车原创?北京X7作为北京汽车继全新命名推出后的又一款全新车型。它基于新的BMFA架构打造,车型定位为紧凑型SUV。不过处于10-15万的售价区间,有着像哈弗H6、长安CS75PLUS等强力竞争者。而不久前2022款北京X7的正式上市,换装更加智能的车机系统的它也补强了竞争力。同时全系自动挡起步也满足了更多消费者的需求,如果您还不知道怎么选本文将为您答疑解忧。

2022款北京X7推出5款车型,售价11.49-14.99万元。全系均用1.5T+7DCT的动力配置,起步就为自动挡车型。

外观方面,2022款的北京X7与老款车型基本上没有太多变化,但在细节处进行了调整。首先中网用了重新设计,用高亮黑色的喷涂效果,造型依旧用倒六边形设计,但内部结构发生了微调。大嘴的视觉效果还是很霸气的。

车身侧面在车身颜色上进行了升级,顶配推出了双色车身设计,包括后视镜都用了熏黑的材质,营造出一种具有悬浮式车身的感觉。同时车身尺寸方面,长达2800mm的轴距在同级别中占有很大优势,相比竞品哈弗H6、长安CS75PLUS来说空间会更宽敞。除11.49万元及12.49万元车型用了18英寸轮圈,其余车型用19英寸轮圈。

内饰方面,2022款北京X7继续用简约、科技、大气的“2+1”屏幕布局,同时新款北京X7在中控面板和门板上加入了全新的饰板,同样提升了整车的年轻感。

2022款北京X7还新增主驾座椅自动加热及方向盘自动加热功能,当车内温度低于10°时会自动打开,更加人性化。

车机方面是此次升级的重中之重,升级内容很多。首先针对UI及操作逻辑进行了优化外,还针对软件及可支持的功能进行了升级。包括开机欢迎语优化、开机速度优化、氛围灯颜色优化等等。总体来说就是操作起来更加流畅,同时布局简洁,哪怕是刚买了车的新用户也很好上手操作。

同时在菜单内可以看到还首次搭载了应用商城,提供了像高德地图、网易云音乐、酷狗音乐等功能,均支持与手机账户打通共享使用,一个账号两个系统共同使用。同时在快应用界面还提供了多款小程序,包括像万年历、凤凰FM、星座查询等12种应用,即点即用无需安装更新,还不占用车机空间。

此外2022款北京X7车机内置了华为HiCar功能,简单的说就是华为版的Carplay。首次使用只需通过手机蓝牙无线连接,输入Pin码后确认即可,之后上车就可以通过蓝牙自动连接。它可以借助手机、中控大屏、仪表、HUD屏幕、麦克风、喇叭、高精度的车辆数据等等,给汽车的座舱加入”家居、、工作、社交“一体的智能空间,此外提供将近30款应用。

而如果在手机端的华为自有应用“智慧生活”中设置离家、回家模式的智能家居的场景卡,场景卡自动推送到车机。支持智能插座、智能灯、空气净化器、风扇等等家居的控制。

同时手机中的日历信息、航班信息以卡片的形式在车机中显示,并可以一键导航到目的地。目前华为应用市场中Hicar专区的所有应用都可以在车机端启动、操控。

据悉目前已上架的30个应用,不仅可以导航、听音乐、看,还可以支持通话等等。最关键的是无线连接,非常方便。等人、接人的时候停好车可以看上一集电视剧打磨时间。回家路上可以提前控制家中的风扇启动等等。说白了就是车机更智能,操作起来更方便,而且与手机、与家居的连接更紧密。

据悉现在购买2022款X7的车主以上功能即可享受到,而老款车型的车主也不必担心,可以通过OTA及程序线下刷写实现。

北京X7全系标配的配置比较基础,但都是日常能用到的。例如像LED远/近光灯、液晶仪表盘、12.3英寸触摸中控屏等等。

在配置方面,我通过列举5款车型配备的配置及他们之间的售价差异来让大家一目了然。其中最为推荐的车型莫过于12.49万元的致尚版和13.59万元的致潮版。

首先致尚版,相比最低配车型仅贵出1万元,但在配置方面多了将近20项。包括日常经常能用到的360°全景影像、无钥匙进入、前排自动空调、后排出风口等等。同时还有着像新手能用到的并线、偏离预警等功能,对于出行来说也是更加便利。

不过如果手头资金富裕的朋友们,我更加推荐中配致潮版。首先致潮版相比致尚版又贵出1.1万元,但增加的配置还是比较实用的。包括12.3英寸的仪表盘以及此次升级后的华为HiCar功能,不仅是科技感更强,同样这也是2022款北京X7的亮点所在。同时像感应电动行李厢对于放行李、购物来说都非常的方便。所以想体验新款北京X7不同之处的朋友,13.59万元的版本是最好的选择。

总结来看,2022款北京X7车机系统的升级对于现在喜爱科技、数码的年轻人来说是一大竞争力。同时低配车型也用了1.5T+7DCT的组合也加强了起售车型的竞争力。整体来看,在现款北京X7的基础上变得更加智能化也更加具备科技感,用双色车身、熏黑运动轮毂更是提升了整体颜值,感兴趣的朋友们欢迎到店进行体验。

华为汽车价格大全电动汽车

大概25万-35万左右。

华为汽车概念加固态电池加氢能源,发行价28.6万元,现价25万元左右,最高配价格34.49万元。

氢能汽车,顾名思义,是以氢作为能源的汽车,将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能汽车分为两种,一种是氢内燃机汽车是以内燃机燃烧氢气产生动力推动汽车。氢燃料电池车是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机,由电动机推动车辆。

现在制造氢气的方法大概可以概括为两种:

1)用电解水制造氢气。这种方法会消耗大量的电能,理论上制造能行使1KM的氢气的电能可以驱动汽车行使5KM。

2)用高压水蒸气注入天然气的方法来提取氢气,这个也是大部分的工业上制造氢气正在使用的方法。这样的方法在制造氢气的同时,也会产生大量的二氧化碳的排放。

1.氢燃料电池的问题和误区主要有以下几点:

1)氢气的生产极其贵,目前生产的氢价格上远高于油,而电的价格只相当于油的15%左右,甚至更低,氢再低也降不到这个程度。

2)氢能源汽车的质子交换膜是用铂金制造的,成本非常贵。丰田制造的氢能源的汽车售价大约723万6000日元,差不多是364000人民币。

3)储存、运输氢需要远比电、油更高的成本和能源消耗,需要恒温、高压设备,危险性更高。氢气的存储其实远远比汽油和电池危险。

4)需要大量的加氢站的建立,目前这类的加氢站还太少太少。

5)氢气是最小的原子,因此非常容易外泄,在长期不开的汽车中,很容易慢慢外泄。

华为油电混合动力汽车28万

您好,华为混动车是一款非常出色的混动车,它具有超强的动力性能,能够在低速和高速状态下都能发挥出色的表现。它的发动机拥有更高的功率,更高的效率,更低的污染,更少的噪音,更少的耗油,更高的续航能力,更少的维护成本,更高的可靠性,更高的安全性,更高的舒适性,更高的实用性,更高的环保性,更高的性价比,更多的自定义选项,更多的智能功能,更多的可持续发展能力。总之,华为混动车是一款非常出色的混动车,它具有超强的动力性能,能够在低速和高速状态下都能发挥出色的表现,是您的不二之选。

华为问界m5优缺点

华为M5不应该把它和新能源汽车相提并论。毕竟它需要烧油。首先,在外形上,与宝石泰的外形相似。面对陌生的logo,问问世界的M5有东风小康的背景,尾巴上贴的塞蕾斯感觉要摆脱东风小康的关系。但不管怎么说,虽然外观上有抄袭,但不可否认的漂亮,可以给个70分的及格。在内饰上,全座椅由Acantaral皮革制成,带有氛围灯、双福风格的方向盘和大屏幕。虽然不大,但是搭载了华为鸿蒙系统系统,真的很强大。不过整体内饰看起来有点不搭,有一种设计师审美不在线的感觉。作为L2副驾,M5支持ACC自适应巡航、AEB紧急刹车、FCW防撞预警、BSW盲点监测、DMS驾驶员监测、APA自动泊车等功能,是一款非常标准的L2。此外,在动力方面,M5在WLTC条件下,充满油后可实现1,000km以上的续航。一台1.5T四缸增程器参与发电,在赛勒斯5基础上优化,热效率提高到41%,但要加95#及以上汽油。延保最大的好处就是没有里程焦虑。不是黑色的,但是这个M5呢?

华为电动汽车最新款m7

华为问界M5和M7尾款减8000,我觉得其中的M7性能更强,实用性比较高,而且这款车的销量也很不错,多次创下历史新高,有着不错的口碑。

华为问界M5和M7尾款减8000,销量节节攀升

特斯拉降价的消息曝出之后,很多汽车大厂都纷纷紧随其后,华为问界M5和M7也官宣了尾款减少8000的消息,很多网友知道这件事之后都表示很开心,尤其是已经打算提车的人,在车子降价之后又能节省一笔了。我觉得这两款车的性能都不错,但要对比的话,那M7的实用性比M5更高,因为它的空间比较大,性能强、配置丰富,算是一款不可多得的好车。

问界M7上市三天销量突破6万,实力不容置疑

我觉得问界M7的性能更强,这款车曾经在上市三天时间内就打破了6万的销量,实力可想而知。这款车子的动力很强,以增程式的混动行驶,让它可以轻盈的行驶在各种不同的路况。驾驶这台车出行,更像是驾驶纯电动车,非常的轻松,不会有顿挫感,而且车子在爬坡的时候也不会慢吞吞的。

问界M7的综合续航里程更长,可以减少用户的续航焦虑。这款车子在纯电动的模式下最高续航能够达到195公里,如果用混动模式,那么可以达到1220公里左右,无论是在市区开车,还是跑高速都没有太大的问题。对于经常跑长途的人来说,这款车子也是很不错的选择,可以在节约成本的同时减少烧油的烦恼。另外,这款车子的空间非常大,要比M5更宽松一些,可以轻松容纳3-5人出行,对于多人口的家庭来说,这也是很好的选择。我个人觉得M7的性能更强。

华为电动汽车什么价位

华为车最新款M7价格

华为问界M5和M7尾款减8000,我觉得其中的M7性能更强,实用性比较高,而且这款车的销量也很不错,多次创下历史新高,有着不错的口碑。

华为问界M5和M7尾款减8000,销量节节攀升

特斯拉降价的消息曝出之后,很多汽车大厂都纷纷紧随其后,华为问界M5和M7也官宣了尾款减少8000的消息,很多网友知道这件事之后都表示很开心,尤其是已经打算提车的人,在车子降价之后又能节省一笔了。我觉得这两款车的性能都不错,但要对比的话,那M7的实用性比M5更高,因为它的空间比较大,性能强、配置丰富,算是一款不可多得的好车。

问界M7上市三天销量突破6万,实力不容置疑

我觉得问界M7的性能更强,这款车曾经在上市三天时间内就打破了6万的销量,实力可想而知。这款车子的动力很强,以增程式的混动行驶,让它可以轻盈的行驶在各种不同的路况。驾驶这台车出行,更像是驾驶纯电动车,非常的轻松,不会有顿挫感,而且车子在爬坡的时候也不会慢吞吞的。

问界M7的综合续航里程更长,可以减少用户的续航焦虑。这款车子在纯电动的模式下最高续航能够达到195公里,如果用混动模式,那么可以达到1220公里左右,无论是在市区开车,还是跑高速都没有太大的问题。对于经常跑长途的人来说,这款车子也是很不错的选择,可以在节约成本的同时减少烧油的烦恼。另外,这款车子的空间非常大,要比M5更宽松一些,可以轻松容纳3-5人出行,对于多人口的家庭来说,这也是很好的选择。我个人觉得M7的性能更强。

华为电动汽车问界m7

华为问界m7参数配置:

1、首先,它的定位是大型SUV。

2、动力用了增程式的混动系统,也就是我们常说的油电混动。

3、它搭载了1.5T发动机,最大功率为92kW,最大扭矩为205N·m。

4、两驱版的电动机最大功率为200kW,最大扭矩为360N·m。

5、四驱版电动机的最大功率为330kW,最大扭矩达到了660N·m。

6、它的外观用了和问界m5相同的设计风格。

7、分体式的进气格栅,搭配上两侧的大灯和导流槽,看上去十分大气。

8、它的车身尺寸为5020*1945*1775mm,轴距达到了2820mm。

9、侧面使用了隐藏式门把手、隐私玻璃和20英寸的运动轮毂,增强了运动感。

华为车价格及m7

今天是7月6日,根据最新报道显示,AITO问界M7即将全新发布,并且价格是31.98万元,可以说价格并不是很高,而最令人瞩目的是,这次AITO问界M7有了华为的参与,可以说大大提高了大家对于这辆车的关注,那么有华为的加持说明了什么呢?

第一、华为给了AITO问界M7更好的信号系统以及更好的软件层面的帮助

现在汽车和以前的汽车差别很大,主要是原因就是现在的汽车更加强调智能化的影响,其中不仅仅是智能芯片,更是汽车的交互系统以及运算能力。而华为在这方面可以说是专家中的专家,作为5G信号的定义者,华为在信号方面有着世界第一的成就,可以给AITO问界M7提供更多的效率帮助。而作为全球顶级的手机公司,AITO问界M7的面板交互会变得更加强大而且突出,并且全车的智能摄像头以及GPS等等功能也会更强大。其次,对于智能驾驶这个方面,华为带来的顶级芯片制造能力以及华为的驾驶判断技术可以保证汽车有着强大的驾驶水平,这一切都给AITO问界M7提供了更多的科技感。

第二、AITO问界M7也因为华为获得了更多的关注,提高了AITO问界M7的名气

这次的AITO问界M7是华为参与的首台汽车,而这一个新闻也是直接让众多的华为粉丝都对这款AITO问界M7刮目相看,并且大大提高了市场上对这辆车的关注度,提高了AITO问界M7的名声,同时华为的参与也让AITO问界M7被更多消费者所信任。所以说这次华为参与AITO问界M7是百利无一害的。

希望AITO问界M7能够更好的展现华为的技术,让我们刮目相看!

华为m7怎么样值得买不

1、动力性能强劲

华为问界M7增程式的混动形式,让车辆的行驶感觉更接近于纯电车,车辆在起步加速时会有强烈的推背感,四驱车型最快仅需4.8秒即可完成百公里加速,而即便是百公里加速7.8秒的两驱车型,对于大部分消费者来说,车辆的前段加速性能也足以满足日常出行。

2、综合续航里程长

该车型的标定纯电续航最长可达195公里,而标定的综合续航最高则是1220公里,虽然目前还没有人对问界M7进行续航实测,但是以问界M5的能耗水平来看,问界M7在满油满电的情况下,市区内行驶的总续航应该是可以达到1000公里左右的。

3、空间大

问界M7用的是2+2+2的六座布局,不少试驾过的消费者都表示,车辆的第二排空间相当宽敞,第三排的乘坐空间也要优于许多7座SUV车型,而且第二排两座的布局也让乘客进出第三排更加方便。

4、配置丰富

作为问界旗下的旗舰级车型,在配置方面自然是非常丰富的,除了搭载了华为的鸿蒙座舱以及HUAWEISOUND音响系统以外,在智能化配置方面还标配了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,可支持L2级别的自动驾驶,并且也有360°全景影像、前后雷达等配置。

在舒适性配置方面,问界M7前后排座椅都支持电动多角度调节,还兼具加热、通风和功能,而且也标配了电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪等多种配置。

新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?

新能源汽车合作伙伴基本都知道,目前新能源汽车市场越来越强,很多传统燃油车品牌基本都开始生产新能源汽车。可见新能源汽车的关系和前景有多么巨大。那么华为的汽车品牌合作伙伴基本都知道吗?是的,没错。是汽车品牌,不是手机品牌。虽然基本都是一家人,但我万万没想到华为会有电动车。今天,汽车编辑将为朋友们分享华为电动车的价格。

华为电动车价格:外观

威马EX5的前脸用了电动车常用的封闭式格栅,充电盖上设有威马Logo,可以显示电量信息,具有必要的科技感。大灯造型平平,L型日间行车灯点亮后非常醒目。此外,新车前保险杠还配备了前雷达、前摄像头和毫米波雷达,为智能驾驶打下了良好的基础。

威马EX5是一款紧凑型SUV,车身尺寸为4585*1835*1672毫米,轴距为2703毫米。新车的横向线条简洁流畅,还用了隐藏式门把手来降低风阻。此外,EX5还有一大黑科技,那就是侧窗玻璃上的交互界面。当用户靠近汽车时,汽车可以感知识别小伙伴的身份,并在主驾驶窗口显示续航里程、行程、路线推荐等信息。

华为电动车价格:内饰

内饰方面,新车内饰设计相对简单,中控12.8英寸触摸屏支持电动旋转。为了配合中控屏的选装功能,魏玛还设计了可视中央扬声器和隐藏式空出风口。此外,威马EX5还配备了12.3英寸全液晶仪表和i-control操作面板,让内饰充满科技感。

华为电动车价格:动力也是价格。

动力方面,新车将搭载一台最大功率125kW的电机,全充纯电驱动最大续航里程600km,综合工况续航里程超过460km。快速模式可以在30分钟内完成100%的能量补充。如果只看续航能力,根本不会失去比亚迪甚至特斯拉。该车指导价预计在20万元左右,补贴后将在15万元左右。

看完车系的分享,你对华为电动车的价格有必要了解吗?那么,你喜欢今天边肖汽车为朋友们介绍的这款华为电动车吗?汽车边肖认为电动汽车真的很好,而且非常省油,所以我们不必太担心燃料成本。最后,希望分享能对朋友有所帮助。

百万购车补贴

很多人提到电动车就推荐特斯拉、蔚来、理想,这些车是很优秀,但是难道买车都要奔着贵的吗?平价电动车也有它的好处。

一、比亚迪海豚

二、大众ID.3

三、欧拉好猫

四、哪吒S

五、科莱威

今天推荐几款亲民价格的电动车,虽然没有特斯拉、蔚来高端,但作为代步车,完全足够了。

一、比亚迪海豚

比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者,自然不会缺少优秀的新能源车型,今天我们来讲讲比亚迪海豚,海豚虽小,但是五脏俱全。

价格:指导价10.28-13.08万。

空间方面:比亚迪海豚定位小型车,车身尺寸长宽高分别为:4125*1770*1570mm,轴距2700mm。

外观内饰:内饰挺有氛围感 操控友好,尤其掉头停车很方便。

续航充电:海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择,全系用单电机前置驱动形式。除骑士版之外,电机总功率为70kW,骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池(刀片电池),安全性能非常高。

电池组质保:6年或15万公里

优缺点:

1、海豚配备了很多适合新手的功能,比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等,还支持远程控制。

2、基本没毛病,非要说就是俺get不到这个撞色的外观。

二、大众ID.3

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型,轴距长2765mm,拥有5座的布局,现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

外观:圆润+小巧=高颜值,全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。

内饰:大众纯电家族内饰,拼色设计,科技感满满。储物空间极多,堪比日系。

空间:后排空间绝对够用,怎么说也是2765毫米的轴距,后备箱也比大众家里的高尔夫要大。

功能:触控车机,甚至还有手势控制,方向盘也有按键方便操作。

续航充电:续航最大450km。快充0.67h,慢充8.5h。

电池组质保:3年或10万公里

优缺点:

好操控、好开、能耗值优秀,是款经济实惠家用车。

内饰塑料感强,追求做工质感的uu可以直接pass。

三、欧拉好猫

真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么?这谁能扛得住!开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的!一共四种颜色:原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚?更精致复古潮流,车身造型依延续复古路线,饱满突出的上端设计,十分干练!

外观:颜值不用多说,欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。

内饰:

1、使用大面积化妆镜,并带有环形LED补光灯,女人天生爱美,拍照还要找对光线呢,化妆怎么能没有带灯的镜子呢?

2、悬浮式中控大屏+旋钮式换挡,在复古设计的内饰中带来末来的冲击。

3、人体工学复古座椅:复古条纹设计,还具有记忆调节功能、加热、坐的时间久了,减少疲劳感!!

续航充电:续航最大501km。快充0.5h,慢充8h

电池组质保:4年或15万公里

产品优缺点:

颜值高,小巧好操作,依然有照顾新手的配置,如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。

涨价、等车慢,内饰有点塑料(但还是比ID.3精致一些)。

四、哪吒S

既有运动型轿跑的炫酷外形,又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番!体验感超强好嘛。外观时尚,续航里程超长,适合长途旅行代步。功能多,内饰富含科技元素,拥有L2.5级自动驾驶,百公里加速度3.9秒。

续航:电续航能力非常高,可油可电,650-1160公里

外观设计:凌厉流畅的车顶线条,动感的肩线,视觉冲击力十足!精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚!

车内卖点·

1、扬声器7.1.4声道

高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲!亲自感受真的特别干净!没有任何杂音。

2、哪吒S座舱LED氛围灯

可以进行无极调节,LED 光源通过氛围灯条投射而出,还可以根据不同场景,速度、温度、音乐产生不同的律动,颜色切换自然,很有科技感呦。

tips:哪吒S也有车展了哟,可以现场体验了。

五、科莱威

日常通勤科莱威性价比真真很赞了,车车小巧,好开好停,它自带7种颜色的氛围灯,这里要夸夸这个氛围灯好智能,它是自带感应的,开车自动开启,停车就自动关闭啦!

配置:主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。

续航:311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级;P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统,带来电池安全“双保险”。

充电:仅需5.5小时。

内饰:367L超大后备箱随心储物空间+9英寸LED触控屏

质保:三电终身原厂质保(首任车主)。

tips

1、新能源汽车的充电比较麻烦,需要找充电桩。

2、新能源汽车受寒冷天气影响很大。