1.一汽-大众改款探歌曝光!换搭1.5T,动力更强

2.大众新车上市(大众新车上市新款2020)

大众探歌2021版价格_大众探歌2022款优惠价

T-ROC探歌是一汽大众集团旗下的一款紧凑SUV,这新款车现阶段正在销售的最新款汽车为2020年11月份发售的2021款。前不久,外国媒体曝出了2022款大众探歌的效果图渲染,做为本年度改款车系,新车预估会在2022年今年初发售。

从曝出的照片上看,新车的外形大部分继承了现款车系的设计方案,但前脸拥有较为显著的转变,在其中LED日间日间行车灯集成化到车灯里边,而且新车取消了前雾灯,促使全部前脸看上去更为简约、时尚潮流。车体侧边及其车尾的外观_有显著修改,但后尾灯也使用了全新升级的前灯合理布局。

内饰层面,新车的仪表台造型设计并_有修改,仪表台选用对称式设计方案,嵌入式中控屏为车箱增加了一部分高新科技气场。尽管新车的内饰依然是浓浓的大家设计风格,但前座前的装饰板添加了压纹开展装饰设计,让内饰越来越更为个性化、有层次感。

驱动力层面,因为一汽大众近期退出了全新升级的EA211EVO1.5T发动机,据了解该发动机可能慢慢替代掉1.4T发动机,因此现款大众探歌的发动机很有可能会被替代掉。新设备将配对7挡双离合变速器,在其中发动机压缩比达到12:5:1,新车的燃料合理性获得了进一步的提高。

竞争对手车型新闻资讯:

缤智更新换代最新动态

广州本田XR-V改款最新动态

广州本田CR-V更新换代最新动态

百万购车补贴

一汽-大众改款探歌曝光!换搭1.5T,动力更强

探歌2022款最新报价大众车购置税不减半,作为一汽-大众投产的首款SUV产品,探歌自2018年国内上市以来市场表现一直不错,足够年轻个性的造型加上优惠后的高性价比售价吸引到不少家庭用户的青睐。中期改款后的探歌整体姿态并没有太大的变化,主要还是通过一些细节的升级来优化外观的时尚感与运动感。

从前脸来看,中期改款探歌将不再沿用车系标志性的三角形日间行车灯设计,而是回归到较为传统的布局。扁平锐利的前大灯组通过贯穿中网的LED灯带相连接,底部则用了大面积的黑色贯穿饰板进行覆盖,拉宽整个前脸视觉宽度的同时也带来更强的运动感。

大众新车上市(大众新车上市新款2020)

探歌是一汽-大众旗下首款SUV,在售车型搭载1.2T、1.4T(分高/低功率)发动机。网上车市从一汽-大众官方获悉,一汽-大众成都发动机工厂将于明年投产全新1.5T涡轮增压发动机,该发动机将全面替代现款1.4T发动机,年产能达到60万台。该资料显示,大众探歌也将换搭这款1.5T,另外结合探歌中期改款推出的时间点(2022年8月量产),预计探歌1.5T版本将于2022年正式上市。

动力参数方面,大众1.5T发动机最大功率达到118kW,较1.4T发动机提升8kW。另外由于使用了更先进的技术,新车油耗水平也得到了优化。中期改款探歌换搭1.5T发动机后,产品竞争力将进一步增强。价格方面,预计新车不会做大的价格变动。

不过和主要竞品车型本田XR-V、缤智相比,大众探歌中期改款搭载的1.5T发动机功率参数略低一些,但是峰值扭矩领先。另外值得一提的是,两年后大众1.5T发动机可能不会再提供高低功率两个版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天小编辑给各位分享大众新车上市的知识,其中也会对大众新车上市新款2020分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

大众新款车型上市2022

大众新款车型上市2022如下:

1、探岳

作为本年度一汽-大众6款新品规划中,最先与市场见面的一款车型,新款探岳将会在4月开幕的2022北京车展发布。该车属于本代探岳中期改款车型,根据目前官方提供的新车信息,新款探岳将在外观、内饰和动力方面得到升级。其中在外观方面,新车将获得大众家族最新设计语言,内饰将与途观L类似,配备液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统等。

2、宝来

新款宝来将于与大家见面并宣布上市。该车同样属于中期改款阶段,从此前曝光实车来看,新车前脸和尾部细节将进行升级。官方表示,新车车身长度增加18毫米,从而达到4681毫米。车身颜色增加全新“贝加尔湖蓝”,并将运用更多镀铬和亮黑车身细节。

3、速腾

新车内饰将提供三种风格可选,搭载12英寸中控屏,并配备斑马车联网系统及TrelAssistL2级智能驾驶系统。

2022款大众朗逸plus什么时候上市

2022年10月27日。

根据相关资料显示10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为11.29-15.89万元。

朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。

一汽大众明年将会上市这4款新车,ID.4CROZZ将明年一季度上市

时间一眨眼就快到了2021年。也有许多人在2021年做出了购买新车的规划,下面就让我们一起来看一下一汽大众将会在明年推出哪些新车。

据悉,一汽大众将会在明年推出至少4款车型。这里包括了?ID.4?CROZZ、B-SMV、中期改款探歌、还有“大号版”ID.4。

ID.4?CROZZ

在新能源市场快速发展的今天,大众ID.4?CROZZ应该是最让人值得期待的车型了,新车将在明年的第一季度上市。其实新车的续航里程是最值得关注的,相比于宝来纯电、高尔夫纯电动等,ID.4?CROZZ可谓是占有一定的优势。其NEDC工况下续航里程最高为550km。那么在价格方面,最高续航550km的ID.4?CROZZ补贴后售价将会不到25万元。

中期改款探歌

新车预计最快将会在明年的下半年上市。当然在外观和尺寸方面也会做出相应的调整。在动力方面,将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机。不过,在售款的探歌在今年的销量维持在9千两左右,相较于竞争对手本田XR-V、缤智等车型,销量成绩并不是很好,优惠力度也不及两个竞品。不知中期改款的探歌在明年上市以后会有何表现,也让我们拭目以待。

B-SMV

B-SMV新车是一汽大众的旗舰SUV?,基于MBQ平台打造。大家熟知的上汽大众的途昂、威然一样,也出自此平台。新车的车身长度达到了5.1m,可以说是超过了上汽大众途昂的车长,途昂的车长是5039mm。这样来看,新车内饰的空间将会扩大,实用性和舒适性大大增加,十分适合家用。那么在动力方面,SMV则搭载2.0T涡轮增压发动机,并提供高/低调校两个版本,传动系统匹配7速双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。

“大号版”ID.4

小编在网上还浏览到,一汽大众还规划了一个定位更高的“大号版”ID.4,车身尺寸方面,新车长宽高分别达到4790×1845×1654mm,从数据来看,已经接近了蔚来ES6等中型纯电动SUV。据悉,新车将会在2021年4月份正式量产,价格方面预计略低于蔚来ES6,起售价在30万元左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21.58万起2021款大众途观L正式上市

2021款?大众途观L正式上市了,共推出7款车型,售价区间为21.58-28.58万元。

2021款大众途观L的外观造型和内饰设计与老款车型基本保持一致,变化集中在细节方面。另外,新车在配置方面也有所调整。动力方面,新车将搭载1.4T发动机和两款不同功率调校的2.0T发动机。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022款大众途昂上市,有几个版本?性价比究竟如何?

日前,从上汽大众官方获悉,2022款团购车型以29.2万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后,店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQBEvo车型制造,配备2.5tV6发动机和2.0T高、低功率车型。近日,上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置,价格区间为29.2万元~37.2万元。作为一款中期改进车型,新大众tuang将基于MQBEvo平台建造,并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

然后,车叔叔会带你去了解汽车的生产能力。在外观上,新款车用大众品牌最新的SUV系列设计语言,将更多城市化、动态化、科学化的设计元素融入新款车中,展现自信和独特个性。新款tuang用了新的发光标志设计,用了新的正面设计,更具科技感。家族式横向进气格栅在视觉上与两侧的前照灯相连,立即显示出新车的华丽色调。

新款大众tuang在外观上有了明显的变化,新车的正面用了新的设计。具体来说,新车型的正面配备了大型多边形前空气格栅,内部充满了丰富的镀铬元素。左右前照灯组的整体轮廓发生了显著变化,内饰也升级为IQLight全LED矩阵前照灯,具有自动高度调节、智能远光灯和近光灯、随动转向等功能。此外,新车配备有贯穿式LED灯带,中间的扁平大众标志可以点亮,具有新能源汽车的感觉。

新的发光标志与横向贯通尾灯相结合,是新tuangtail的亮点。尾灯内部由多个几何图形拼接而成的Y形图案十分新颖,点亮时的动态效果充满科技感。此外,下方的水平镀铬饰件为原有宽大稳定的尾翼形状增添了许多时尚气息,新扰流板的设计使尾翼更具活力。就车身尺寸而言,新款大众tuang的长度、宽度和高度分别为5052×10989×1773mm,轴距为2980mm。新车身的侧面变化不大,底部有17、18、19和21英寸等多种车轮。值得注意的是,这款新车的21英寸轮胎由明亮的铝合金制成,在视觉效果上非常接近迈巴赫S级的平面轮辋。

售11.49万起,2022款大众途铠上市,5款新车怎么选

9月9日,2022款途铠正式上市,新车共推出2种动力共5款车型,售价区间为11.49万-15.99万元。作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级,其他方面的改变并不明显。那么,新款途铠到底性价比如何?哪款车型最值得入手呢?

外观方面,新车沿用现款车型的设计,前进气格栅造型与途昂等“途”字辈车型相似,并且也用了与两侧分体式大灯相连的设计,让前脸看起来更宽。

新车前大灯分为卤素光源和LED光源,大灯下方的LED转向灯,也带有明显的大众味儿。前包围造型硬朗,镂空中网配合两侧鲶鱼须造型的线条装饰,力量感很强。

新车车侧依然是老款车型的造型,贯穿式腰线、车顶行李架、宽厚的轮眉以及五辐式轮毂,整体呈现出一种硬朗的气质。作为一辆紧凑型SUV,新车长宽高分别为4218*1760*1599mm,轴距为2651mm,从轴距上来说,完全不输本田XR-V、本田缤智、日产逍客等竞争对手。

车尾部分,新款大众途铠用贯穿式熏黑尾灯,造型很有个性,符合年轻人的审美喜好。下包围用了黑色钢琴烤漆工艺的硬塑料饰板,并用银色镀铬饰条勾勒出了排气口的样子,当然真实排气口依然隐藏在车辆下方。

内饰方面,新车用和老款车型相似的设计,不过在配置上进行了一定调整,其中风尚版新增了泊车后视影像系统,仪表升级为8英寸全数字液晶仪表,并且新增了前排侧面安全气囊和前后贯穿式头部气帘、新增无钥匙进入/一键启动功能选装包;而舒适版车型则新增了了10.3英寸全数字液晶仪表、新增17英寸轮圈选装包;豪华版车型增加酷黑套件、前排座椅加热功能、自动防眩目内后视镜等配置。

动力方面,新车依然搭载1.5升自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机两种动力总成。其中1.5升发动机最大功率为83kW,最大扭矩为145牛·米;1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250牛·米。传动方面,1.5升发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱,1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱,百公里综合油耗分别为5.9L和5.7L,燃油经济性表现不错。

车型分析

2022款大众途铠的5款车型中,只有入门版车型为手动挡,推荐度不高,其他4款自动挡车型中,1.5L自动舒适版车型性价比最高,值得推荐。

1.5L手动风尚版

指导价格:11.49万

推荐指数:★

推荐理由:手动挡车型,配置较低,不作推荐

入门版车型搭载的是1.5L+5挡手动变速箱,配置方面,该版本车型配备了16英寸铝合金轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、车顶行李架、塑料多功能方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、后排座椅比例放倒、前中央扶手、8英寸触控屏、Carplay/Carlife、原厂互联/映射、4喇叭、卤素远近光灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节、主副驾驶化妆镜、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等配置,整体配置水平较低,并且手动挡也不符合大部分人的用车习惯,因此不做推荐。

1.5L自动风尚版

指导价格:12.79万

推荐指数:★★

推荐理由:自动挡车型,配置相近,性价比低

和手动风尚版相比,自动风尚版只是换了一个6挡手自一体变速箱,增加了运动驾驶模式,其他配置完全相同,而价格却高了1.3万元,笔者认为并不能值回差价,因此依然不值得推荐。

1.5L自动舒适版

指导价格:13.99万

推荐指数:★★★★

推荐理由:增加了不少实用配置,性价比较高

1.5L自动舒适版将轮圈升级到了17英寸,配置上增加了主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、10.2英寸全液晶仪表、皮/织物混搭座椅、9.2英寸中控屏、卫星导航/路况信息显示、语音识别控制、车联网、LED远近光灯、转向灯、卤素雾灯、单色车内氛围灯、后视镜加热、后座出风口等配置,虽然差价达到了1.2万元,但增加了不少实用配置,整体来说性价比是最高的,想入手这款车可以考虑1.5L自动舒适版。

280TSIDSG舒适版

指导价格:14.79万

推荐指数:★★★

推荐理由:动力更强,但要注意变速箱和燃油标号

280TSIDSG舒适版车型配备了1.4T涡轮增压发动机和7挡干式双离合变速箱,动力的账面数据要比1.5L车型有一定优势,而且在配置上,这款车和1.5L自动舒适版基本完全相同,8千元的差价买更好的动力表现倒也说得过去,不过考虑到干式双离合的故障率,再加上该版本车型加95号油,增加了平时的用车成本,因此该版本的推荐度同样不高。

280TSIDSG豪华版

指导价格:15.99万

推荐指数:★★★

推荐理由:价格较高,配置一般,性价比不高

280TSIDSG豪华版在动力总成方面和舒适版相同,在配置上增加了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、6喇叭Beats音响、自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防炫目、自动空调及温度分区控制,差价为1.2万元。这款车的配置提升主要在舒适性和便捷性方面,并非刚需,而且整体配置水平和15.99万元的售价相比,性价比依然不高。

小结:作为大众最入门级的SUV车型,途铠的销量始终不算理想,车身尺寸小、空间局促等都是消费者诟病的焦点,新车虽然在配置上进行了一定的提升,但对于其销量的影响恐怕不会太大,想在竞争激烈的SUV市场博得一席之地,不拿出点硬实力确实很难。

本文来自易车号作者车小圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关