北京奥运会大众汽车_大众汽车奥运会

1.谁赞助了北京奥运：奥运赞助商含金量大比拼

2.2008年北京奥运会谁参与了合做

3.北京2008年奥运会赞助商及合作伙伴

4.大众汽车在中国的消费人群及定位

5.红旗汽车送每位奥运冠军红旗H9，红旗这么做的原因是什么？

而北京奥运会的赞助由架构组成：一级为“北京2008年奥运会合作伙伴”，二级为“北京2008年奥运会赞助商”，为“北京2008年奥运会供应商”。

目前北京奥组委合作伙伴有：中国银行、中国网通、中国石化、中国石油、中国移动、大众汽车（中国）、阿迪达斯、强生、国航、人保财险和国家电网。

赞助商征集基本完成，目前已有8个赞助商到位，包括青岛啤酒、燕京啤酒、百威啤酒、恒源祥、伊利、搜狐、海尔、UPS、必和必拓。

奥运会供应商正在征集中，目前已签约亚都科技、贝发文具、华帝股份、爱芬食品（北京）、梦娜袜业、中粮酒业、北京千喜鹤食品等七家独家供应商。

谁赞助了北京奥运：奥运赞助商含金量大比拼

2003年9月1日北京2008年奥运会市场开发正式启动以来，已有11家企业成为北京2008合作伙伴，它们是：中国银行、中国网通、中国石化、中国石油、中国移动、大众汽车集团（中国）、阿迪达斯、强生、中国国际航空股份有限公司、中国人保财险和国家电网。

已产生的9家北京2008赞助商分别为：美国UPS公司、海尔集团、百威啤酒、搜狐公司、伊利集团、青岛啤酒、燕京啤酒、必和必拓和恒源祥。

到目前为止签约成为北京2008独家供应商的5家企业包括：梦娜袜业、贝发集团、华帝股份、亚都科技和爱芬食品（北京）。

11家国际奥委会全球合作伙伴可口可乐、源讯、通用电气、柯达、联想、宏利、麦当劳、欧米茄、松下、三星和威士，也将向北京奥运会提供资金、产品、技术和服务赞助支持。

不过最大的赞助商不是他们，是chinese people...

2008年北京奥运会谁参与了合做

2008年北京奥运会，将被看作是目前为止赞助水平最高的奥运会。除了12家国际奥组委长期合作伙伴之外，已有近50家中外企业以合作伙伴、赞助商或供应商等不同形式与北京奥组委建立合作，这样的数字已经创造了奥运赞助史上的最高水平。

具体来说，通常会把北京2008年奥运会赞助企业分为五个层次。

第一层次(Level 1)是国际奥委会全球合作伙伴(也就是俗称的TOP赞助商)，是层次最高的奥运赞助级别，具有排他性。也就是说，国际奥委会在同一行业只挑选一家企业。包括2008北京奥运会在内的第六期TOP有12家企业，分别是联想、可口可乐、柯达、欧米茄、源讯、宏利人寿、三星、通用、麦当劳、松下电器、强生和VISA。

当然这个TOP赞助商的门槛也是最高的，尽管国际奥委会从没有正式公布过TOP的准入门槛和具体价位，只有一些传闻可寻。包括2008年北京奥运会在内的第六期TOP赞助商的门槛据传闻为6000万美元，而很多企业的赞助费用还要高过这个基本价位。

而实际上，年的洛杉矶奥运会上，企业赞助奥运会的门槛只有400万美元，此后不断飙升。到了19～2000年，第四期TOP的平均赞助费已经为4000万美元，而2001～2004年的第五期TOP，价格就涨到了5500万美元。

即使已经屡创天价，成为TOP赞助商的门槛还是在不断水涨船高。据传闻，第七期的TOP(2010年温哥华冬奥会及2012年伦敦奥运会)中，宏支付的赞助费用近8000万美元。

第二层次(Level 2)是2008年北京奥运会合作伙伴。 2004年6月10日，大众汽车(中国)成为第一个2008年北京奥运会的合作伙伴，此后中国银行、中国 移 动、中国网通、中国国航、中石油、中石化、国家电网、强生、阿迪达斯、中国人保财险、大众等11家企业，先后成为北京2008年奥运会合作伙伴，其中本土企业有8家。

而这个层次的竞争也相当“惨烈”。比如据传，大众7000万力挫现代，而阿迪达斯以8000万美元把本土品牌李宁挤出门外。

第三层次(Level 3)2008年北京奥运会赞助商。共有UPS、伊 利、海尔、青岛啤酒、燕京啤酒、百威啤酒、恒源祥、必和必拓、统一方便面和搜狐10家。

这两个层次的赞助商都对具体赞助金额“守口如瓶”，但传闻第二层次合作伙伴的“起步价”是3亿人民币，赞助商则是1.3亿人民币。

第四层次(Level 4)是2008年北京奥运会独家供应商。共有长城葡萄酒(葡萄酒)、金龙鱼(食用油)、歌华特玛捷服务(门票)、梦娜(袜类)、贝发文具(文具)、华帝(燃气具)、亚都(加湿器)、士力架(巧克力)、千喜鹤(冷鲜猪肉及猪肉制品)、思念(速冻包馅食品)、泰诺健(健身器材)、皇朝家私(生活家具)、思泰博(办公家具)、亚立克(临时电力和温度控制)、Schenker(货运代理及清关服务)15家。

第五层次(Level 5)是2008年北京奥运会供应商。包括泰山(体育器材)、英孚(语言培训服务)、爱国者理想飞扬(语言培训服务)、水晶石科技(图像设计服务)、元培翻译(笔译和口译服务)、奥康(皮具)、立白(洗涤用品)、普华永道(会计服务)、大运(摩托车)、首都信息(多语言服务)、优派克(印刷服务)、微软中国(系统软件)、国誉(办公室空间设计服务)、新奥特(电子中文翻译服务)、盟多(篮球、手球场地及田径跑道)，共15家。

北京奥组委在其官方网站披露2008年北京奥运会供应商赞助的基准价位：独家供应商的准入门槛为4100万元人民币，普通供应商门槛为1600万元人民币。但这只是 “准入价位”，实际的价位要高于这个“基准价”。

作为回报，这些赞助企业将不同程度地享有相应的权益，主要回报方式有：使用奥运会、奥组委的徽记和称谓进行广告和市场营销活动；享有特定产品和服务类别的排他权利；获得奥运会的接待权益，包括奥运会期间的住宿、证件、开闭幕式及比赛门票，使用赞助商接待中心等；享有奥运会期间电视广告及户外广告的优先购买权；享有赞助文化活动及火炬接力等主题活动的优先选择权等等。同时，奥组委还会实施防范隐性市场，以保护赞助商权益。

北京2008年奥运会赞助商及合作伙伴

参与2008年北京奥运会的企业有：

强生---北京2008奥运会合作伙伴

国家电网---北京2008奥运会合作伙伴

中国人保财险---北京2008奥运会合作伙伴

国航---北京2008奥运会合作伙伴

大众汽车---北京2008奥运会合作伙伴

中国移动通信---北京2008奥运会合作伙伴

中国石油---北京2008奥运会合作伙伴色彩-品牌

中国石化---北京2008奥运会合作伙伴

中国网通---北京2008奥运会合作伙伴

大众：7000万美元

统一企业---北京2008奥运会赞助商

必和必拓---北京2008奥运会赞助商

ups---北京2008奥运会赞助商

百威啤酒---北京2008奥运会赞助商

青岛啤酒---北京2008年奥运会赞助商

恒源祥---北京2008奥运会赞助商

燕京啤酒---北京2008年奥运会赞助商

伊利---北京2008奥运会赞助商

海尔---北京2008奥运会赞助商

思念---2008年奥运会速冻包馅食品独家供应商

千喜鹤---北京2008年奥运会冷鲜猪肉及猪肉制品

士力架---北京2008奥运会巧克力独家供应商

亚都---北京2008年奥运会空气加湿器净化器独家

华帝---北京2008年奥运会燃气具独家供应商

金龙鱼---北京2008年奥运会食用油独家供应商

大众汽车在中国的消费人群及定位

奥林匹克全球合作伙伴

可口可乐、源迅atosorigin、通用电气GE、强生、柯达、联想、麦当劳、宏利manulife、欧米茄OMEGA、松下、三星、VISA

北京2008合作伙伴

中国银行、中国网通、中国石化、中国石油、中国移动通信、大众汽车、ADIDAS阿迪达斯、强生、中国国际航空公司、中国人保财险、国家电网

赞助商

UPS、海尔、百威啤酒、搜狐、伊利、青岛啤酒、燕京啤酒、必和必拓bhpbilliton、恒源祥、统一方便面

独家供应商

长城葡萄酒、金龙鱼、歌华特玛捷票务有限公司、梦娜、贝发文具、华帝燃具、亚都、士力架巧克力、千喜鹤、思念食品、泰诺建、皇朝家私、史泰博、GREKO、SCHENKER

供应商

泰山 曙光 英孚 爱国者理想飞扬 水晶石科技 元培 德尔 奥康

立白 普华永道 大运 首都信息 优派克 微软（中国） 国誉 新奥特 盟多

红旗汽车送每位奥运冠军红旗H9，红旗这么做的原因是什么？

　作为最早进入中国的国际汽车企业，大众汽车曾在中国市场长期保持高份额，但在竞争对手的压力下，大众汽车在中国的市场占有率从60％下滑到20％.

“奥林匹克”正是在这样的危机时刻提出来的，核心内容包括：将两家合资企业，上海大众和一汽大众的汽车产品进一步加以区分并加大差异化；到2008年，成本消减40％；到2009年，推出10到12款新车。

德国大众中国公共关系和传播部总监杨美虹说：“我们一定要进行战略重组。2005年我们准备推这个的时候，公司高层认为奥林匹克是我们的一个资产，必须把我们的战略重组放到这个平台上。通过战略重组达到激励员工、提高士气，让企业快速盈利的目的。”

此前，南北大众的产品有很多重叠的地方，甚至南北大众的产品互相竞争，这样就产生了内耗。大众汽车通过奥林匹克重组，让两个合资企业的产品实现互补，面对不同的消费人群。目前，新款奥迪A4、新款宝来和速腾已落户一汽大众，斯科达与上海大众的合作也尘埃落定。一汽大众的产品侧重于“时尚型、精英型”，而上海大众的产品则侧重于“经典型、典雅型”。

同时，大众汽车对整个经销商网络和经销商渠道做出重组和改革，并借营销改革的契机把奥运标识、奥运奖励机制和激励机制融入到大众品牌的经销商网络，真正把奥运作为大众品牌的资产，让每一位经销商都可以使用。

实际上，大众汽车早已进行了“家族总动员”，由大众汽车集团（中国）、上海大众、一汽大众组成的三方联合体协作承接北京奥运的车辆供应以及宣传工作，启动了“大众一心，鼎力北京奥运”盛典等支持北京奥运系列活动。目前，大众汽车在华的两家合资企业都已派出了一位资深代表加入到驻扎在北京的大众汽车奥林匹克项目组，广泛参与各项决策。

不仅如此，大众汽车集团还与其他赞助商合作，建立多方面的奥运战略合作伙伴关系。

大众汽车集团（中国）与中国银行签署了《中国银行、大众奥运战略合作伙伴框架协议》。此外，上海大众、一汽大众、中国银行还共同与中国人保财险公司签署了《奥运合作伙伴购车全程服务合作协议》。中国国际航空公司、阿迪达斯公司等伙伴赞助商也与大众汽车共同开展了针对北京奥运制定的合作项目。

“人民的奥运”与大众汽车无缝对接

大众汽车喜欢强调自己是中国“最本土化的国际企业”。2004年6月10日，大众汽车率先获得2008　年北京奥运会第一家中国级合作伙伴资格，并由此开始致力于推广北京奥组委所倡导的“人民的奥运”理念。

大众汽车在中国是普及率最高的汽车品牌，除奥迪定位高端人群外，市场保有率最大的桑塔纳、捷达都是面向普通民众，因此，大众汽车对“人民的奥运”情有独钟。大众汽车正试图利用各种传播手段使品牌定位与奥运精神更好地结合在一起。

2006年3月，大众汽车与北京电视台体育频道携手推出一档奥运访谈节目《通向2008──大众谈奥运》。该栏目邀请社会各界人士就北京奥运会进展、新闻和活动交流看法。这档栏目希望通过向社会各界人士传递奥林匹克精神，实现国际奥委会“歌颂人文（Celebrate Humanity）”的理念。

同时，《通向2008──大众谈奥运》栏目还为一系列奥运活动提供了一个向社会公众进行传播的平台，大众汽车以此来实现其“人民的奥运”的承诺。

大众汽车集团中国奥林匹克市场部总监雷文安表示：“为广大公众制造卓越质量的轿车是大众汽车集团及其品牌的核心理念，这一理念也与奥运倡导的‘歌颂人文‘的理念相吻合。”

配合这样的传播活动，大众汽车集团（中国）与其中国合资伙伴开始针对中国日益增长的道路交通安全问题做出努力。据悉，由上海大众、上海市、同济大学、上海市公安局和德国大众联合成立的交通事故研究项目已经总结出城市交通事故的一些主要原因。雷文安表示：“我们看到这是一个机遇，通过我们的一份努力，为成百上千万的中国家庭留下一份永久的奥运财富。”

大众汽车将自己定位为“‘为人民造车’的奥运合作伙伴”。雷文安说：“虽然并不是每一个人都能够参加奥运会，但我们希望大众汽车为支持2008年北京奥运开展的活动和付出的努力可以影响到每一个人的生活。”

今年的奥运会在东京举办，中国的奥运健儿们肩负着国家的荣誉，前去东京挑战各国的运动员。奥运健儿们在前面为国争光，那些企业家们自然也不能掉链子。为了奖励那些为国争光的运动员们，红旗汽车宣布给每一位获得奥运冠军的运动员奖励一辆红旗汽车。这辆汽车也不是普通的款型，而是红旗现在的最新款也是销售量最高的红旗h9。不知道大家对红旗h9这款车有了解吗？你觉得红旗汽车的老板此举的目的是为了什么呢？欢迎在评论区下方留言！

一.红旗汽车是国人心中的国产代表汽车。

当你走在街头去访大众，问他们心中最喜欢的国产车是哪个品牌？答案应该是一样的，那就是红旗汽车，因为红旗汽车很早就在大家的心中有了很高的地位，而且我们国家最高***在阅兵时乘坐的汽车也是红旗汽车，所以说红旗汽车一直是国人心中的代表品牌。

二.红旗送给奥运冠军汽车，是为了让更多人知道红旗。

我认为红旗送给奥运去冠军汽车有两个原因，第一确实是为了奖励这些，为了国家荣誉拼尽全力的运动员们，第二是为了扩大红旗的知名度，简单的来讲，也就是给自己的汽车打广告，让更多的人知道红旗h9，让红旗h9的销量更高。

三.奥运冠军为国争光，这是他们应得的。

有些网友说，奥运冠军那么多，每个人送一台奥运红旗h9，那该要花多少钱呢？毕竟红旗渠酒也不是便宜的汽车，但是我认为奥运冠军为国争光，不要说一辆汽车了，他们配得上更高的奖励，这都是他们应得的，他们在台上展示的是最好的自己，你们又知道他们为了获得冠军，付出了多少努力呢？