奔腾b50标牌在哪_新款奔腾b50车标

1.奔腾B50换了老车标能审车吗

2.奔腾汽车标志怎么换了,现在的标志好像开了一台货车

3.所有国产车的车标中，最成功的车标究竟是哪个呢？

4.奔腾b50换车标年检有关系吗

一汽轿车将之前“拇指标”更换成形象的“鹰标”，换标版的2011款的B50在外观上的改动基本就是在前脸部分。在将标志更换为鹰标的同时，为了让前脸更加协调，镀铬装饰的进气格栅，大灯组，镀铬装饰的雾灯依旧延续了原来的造型，但整个前脸还是看起来年轻时尚了不少。尾部并没有像前脸一样有造型上的改动，仅仅只是更换了车标。前款的奔腾B50前脸还有些许稳重，如今更加年轻化，让本身就比较动感的尾部无需改动便达到了前后协调。总体来说，外观上除了中网改动基本不大,B50的改动基本为更换车标，内饰与空间基本没有变化，中控台依旧保持了原来上下不同色的设计，银色饰板的搭配也更显运动。在保证不失单调的同时，在视觉感受上也更显高档。内饰用料的材质中规中矩，但依旧保持了自主品牌中的工艺。

奔腾B50换了老车标能审车吗

B70和B50上市之前使用的专门的一汽奔腾的“1”字表logo，寓意一汽奔腾希望自己的产品能被更多的人关注并向国内第一自主品牌努力。在2010广州车展上一汽奔腾站台上的B70和B50使用的LOGO改为了一汽集团的“鹰”标，厂家对此解释为由于一汽奔腾是一汽轿车旗下的一个自主品牌，因此为了集团的对外宣传，因此一汽奔腾将会使用集团的鹰标，同时这也表示一汽集团对一汽奔腾品牌的重视。

奔腾老车标

“鹰”标

奔腾汽车标志怎么换了,现在的标志好像开了一台货车

一般情况下是可以过得，没有硬性规定。

新标开始的时候看着可能没有老标好看，但是它标志着是新款，售后的朋友跟我说，现在很多老款车主都要改新标。

也不想新买的车让人家一看好像很久以前买的旧款。

所有国产车的车标中，最成功的车标究竟是哪个呢？

你好，奔腾汽车由原来的“1”字标识换成了现在的所谓的“鹰”标，纵观一汽在中国的历史可见，一汽全称叫中国第一汽车制造厂，那个“鹰”标是原来解放卡车的标识，奔腾品牌只是一汽红旗下面的一个中低端车型，改成“鹰”标也是为以后品牌统一的一个构思，但是放心，红旗高端像“盛世”是不会换标的，因为无论阅兵还是国家高干都是乘坐它的，历史悠久，呵呵

另外奔腾除了B50，B70 以后还会上B30 越野等

奔腾b50换车标年检有关系吗

（1）最失败的汽车品牌换标：比亚迪

（以前的比亚迪，弃用了，你觉得是旧的好还是新的好呢？）

比亚迪已经进行过一次换标：将原来山寨味十足的蓝白车标换做用“比亚迪”几个字拼音首字母大写缩写的车标。但是这么多年以来，围绕比亚迪换车标的话题却也一直争论不休。

许多朋友对于比亚迪换标不满意，主要集中在这几点：在国内某些地方的“bi ya di”发音多数是同一些脏话联系在一起的，有损比亚迪汽车的形象。目前BYD的大标，不好看，不高大上，满足不了众多对比亚迪充满期待粉丝用户的期待。

（2）最成功的汽车品牌换标志：长城哈弗汽车

哈弗新的logo 以“HAVAL”红底银色金属字组成，有he all无所不能的含义，红色给人热烈、，同时也代表着中国品牌，金属字体弧线突起有张力感

哈弗品牌第一百万辆交车仪式在京盛大举行。发布会现场，一千多名与会嘉宾，媒体记者等共同见证了哈弗十几年的发展历程与辉煌成果。随着长城汽车领导与哈弗第一百万辆车主一起，揭开哈弗全新logo的面纱，哈弗品牌未来发展战略也随之发布。

哈弗品牌独立，不仅仅是logo的简单变更。独立之后的哈弗，将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离，形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。长城哈弗H系列自此以后全部抛弃了原来的圆形中还有长城墙面的标志，开始使用红色字体的HAVAL，哈弗H6也自此以后登上国内SUV销量排行榜的第一位，月销量居然可以到达3万多台！远超对手！

（3）最冒伪劣的的汽车换标：奇瑞汽车

奇瑞成立以来标志从未改变，在国外的汽车厂商中在标志上都有更换的经历，奇瑞发展16年来已经步入一个新的发展阶段

北京车展中奇瑞概念suv车型TX，这辆奇瑞概念车在标志的使用上与现款的奇瑞标志有所不同，字母“A”不再突出，整体标志的设计更加圆滑，非常像日产的豪华子品牌——英菲尼迪的车标，奇瑞汽车内部人士处获悉：新标志的使用是未来奇瑞发展的统一趋势，奇瑞新车开始全面使用全新标志。

（奇瑞换标，总算是改漂亮了）

（4）最被人骂的汽车品牌换标：一汽奔腾

放弃鹰标志改成数字1，还引起来消费者不满，销量滑坡。一汽奔腾的高端品牌车型：老款的奔腾B70和B50上市之前使用的专门的一汽奔腾的鹰表logo，寓意一汽奔腾希望自己的产品能被更多的人关注并向国内第一自主品牌努力。

（一汽奔腾的旧标志：鹰标，更好看，也简洁犀利）

（新的一汽奔腾的数字1加傻傻的两个翅膀非常繁杂，不好看）

但是最新款的一汽奔腾B70和B50使用的LOGO改为了一汽集团的数字1标，厂家对此解释为：由于一汽奔腾是一汽轿车旗下的一个自主品牌，因此为了集团的对外宣传，用来宣传第一汽车厂，其实这奔腾只是换了壳和名字的马自达6，自从换表，饱受国人诟病，也导致了销量的停滞不前。

（5）最无奈的汽车品牌换标：长安汽车

因为长安原来的汽车标志和华晨太相似了，消费者傻傻的分不清楚，加上长安汽车的这几年的发展速度非常快，无奈之下，长安汽车改了车标。

长安汽车集团正式启用全新的企业标识，并同时启用集团旗下主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识、以及公益品牌标识。

此外，徐留平十分高调的宣布，长安汽车集团产销量将达到600万辆，并就此成为世界一流车企。从今日发布的四大品牌标识的用意上来看，未来长安汽车将按照乘用车和商用车两大车系，分别冠以各自的子品牌。

一般情况下是可以过得，分地方的！实在不能过就少花点钱了，本人也是奔腾车主，车标也是新标，呵呵！车外面的标都能换，方向盘上面的标换不了因为怕影响气囊，有安全隐患。不过建议你不要换了，新标开始的时候看着可能没有老标好看