09款长安福特嘉年华_长安福特嘉年华2009款

1.福特嘉年华的历史沿革

2.09福特嘉年华倒车灯有几个

3.长安福特09款嘉年华报价是多少？

4.福特嘉年华两厢有哪几种颜色？

5.福特新嘉年华的基本介绍

根据现有数据为你查询到

生产厂家： 长安福特

详细车型：2009款 运动版 两厢轿车 5门 5座 手自一体4速 1.5

表显里程： 35329公里

2011年3月出厂，评为S级。评级原因：

外观：局漆，局部划凹

内饰：污渍可洗

装置/机械：正常

骨架：前保前盖小碰，轻伤前围

最终成交价：64900

其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。

二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题！

希望对您有所帮助，望纳

福特嘉年华的历史沿革

在方向盘左边儿装饰板那有一个保险盒。德国大陆Continental。2009款德国大陆Continental德国大陆Continental自带德国大陆Continental牌子的音响，长安福特生产的福特嘉年华是一款全新设计的车型。它秉承了欧洲嘉年华车系的经典，车型庄重而不张扬，沉稳中不乏时尚和活泼。

09福特嘉年华倒车灯有几个

2006年福特推出了两款2006款运动型。以1.6L手动舒适型为例，上市的价格为10.38万元，新车指导价为8.38万元，几年来的降幅达2万元。09年3月长安福特又推出新嘉年华作为09年重点车型。福特嘉年华和马自达2有不少相似之处，新嘉年华的动力和马自达2一样，都是1.3加1.5。

27年过去了，福特嘉年华获得了无数的赞誉和极好的销售业绩。在欧洲三次获销量冠军，在英国24次获得销量第一；在德国7次，在西班牙4次销量夺冠；18年位居欧洲十大畅销汽车行列；在英国20年位居三大畅销汽车行列；在意大利13次，在法国8次进入10佳畅销车之列；德国权威汽车杂志《Mot》的读者连续4年将嘉年华评为年度汽车。2003年嘉年华来到了中国。

长安福特生产的福特嘉年华是一款全新设计的车型。它秉承了欧洲嘉年华车系的经典，车型庄重而不张扬，沉稳中不乏时尚和活泼。全车线条、身段一气呵成，继承了福特品牌外形设计中的特征线。独特的镀铬竖格栅让整车显得高贵典雅，同时强调了嘉年华宽大的轮距和“贴地”姿势，极富动感。

中国版的福特嘉年华，是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发，从欧洲B平台上开发出来的，同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验，可谓专为中国市场打造。

长安福特09款嘉年华报价是多少？

09福特嘉年华倒车灯有1个，这个车倒车灯只有一个，右面是倒车灯，左面是雾灯。

16年夏天，福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华，基本型装载1.0升发动机，功率30千瓦，全车仅重700公斤，在同类汽车中是最轻的，1.2立方米的装货空间又是同类汽车中最大的，燃油经济性是福特嘉年华在能源危机的年代获得成功的关键因素，但这绝非其惟一的优势。

福特嘉年华的优缺点

优点，有些人会觉得外观很霸气。

ESP加6安全气囊，主动安全性配置高。

1.0T发动机，连续三年全球十佳，油耗动力最佳结合，特别适合城区用车，高速表现也非常良好。

操控不错，尤其是六挡双离合，开起来没有顿挫感，一路平稳。

方向盘电子助力的调教比其他车型的电子助力好不少。

缺点，长安的做工太粗糙，那个缝隙基本上都能塞下7到8张名片了，用料也太掉档次。

空间有点偏小，前排还行，后排坐人比较拥挤。

方向盘不能前后调节。

车窗按键设计非常不合理，必须手腕勾起来，肘使劲顶着座椅靠背才按的到。

悬挂好硬，跑起来后排一弹一弹的。

福特嘉年华两厢有哪几种颜色？

09款福克斯两厢 1.8MT 舒适 指导价：11.89万

09款福克斯两厢 1.8AT 时尚 指导价：13.49万

09款福克斯两厢 2.0MT 运动 指导价：14.79万

09款福克斯两厢 2.0AT 运动 指导价：15.39万

福特新嘉年华的基本介绍

福特嘉年华两厢提供魔法绿、魅惑橙、烈焰红、情调蓝、闪耀黄、阑珊黑、神秘银、型格灰、炫耀银和白10种炫酷车身色彩供车主选择。

福特嘉年华作为“动感设计”在小型车上的完美应用，新福特嘉年华令人惊艳、充满动感的造型汇聚了“动感设计”的所有活力元素，勾勒出如跑车一般精巧活力的造型，显示出强烈的运动感和自信；大胆而活泼的色彩则透露出时尚和个性的气质；而饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，连贯而和谐地创造出了“运动中所蕴含的乐趣和能量”。

品牌：福特

中文车名：嘉年华

英文车名：Fiesta

研发代号：B299

平台：B2e平台

车系：欧洲，德系。

级别：A0级（通用分级），B级（福特分级）

车身形式：5门（2厢），4门（3厢）

中国市场上市时间：2009年3月6日

欧洲市场上市时间：2008年8月

中国版生产厂家：长安福自达，南京工厂。

主要竞争对手：本田新飞度，丰田雅力士，大众波罗，马自达2。

2009年3月6日上市的全新一代福特嘉年华，是中国市场上出售的第二代嘉年华（第一代C195于2003年在中国市场上市并于2006年停产），在欧洲市场上一般被划分为第六代嘉年华。研发代号为B299的嘉年华是福特欧洲开发的全新一代嘉年华，用来取代欧洲市场上的老一代嘉年华（代号B256，2002-2008）。类似于福克斯/马自达3使用的C1平台，新嘉年华也在福特集团内使用了共平台的策略。在B2e平台上包括了新马自达2和新嘉年华等车型，并且福特还在着手在这个平台上开发其它类型的车辆，如SUV，MPV等车型。B2e平台由马自达领导开发，上车体一开始由福特位与英国Dunton和德国科隆的两个研发中心共同开发，后来完全转到德国科隆的研发中心开发。

新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧—致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。