路虎汽车报价经销商名单图片_路虎汽车报价经销商名单

路虎在中国销售的三个车系：神行者II、揽胜、发现3 都为进口车型.目前国内还没有生产纯进口的。

这是路虎的：

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里面有介绍

报价：

发现3

车型 经销商报价 日期 涨跌

4.0 V6 77.80万-77.80万 2月22日 0万

发动机：V6 排量：4.0 马力：217 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.4 V8 89.80万-89.80万 2月22日 0万

发动机：V8 排量：4.4 马力：299 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

新发现 69.00万（停产车） - -

发动机：V8 排量：4.0 马力：185 变速箱：4AT | | 配置

揽胜

车型 经销商报价 日期 涨跌

4.2运动增压版 128.00万-129.00万 2月22日 0万

发动机：V8 排量：4.2 马力：390 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.4运动版 109.00万-109.00万 2月22日 0万

发动机：V8 排量：4.4 马力：299 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.2 SC 169.00万-169.00万 2月22日 0万

发动机：V8 排量：4.2 马力：400 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.4 HSE 133.00万-133.00万 2月22日 0万

发动机：V8 排量：4.4 马力：305 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.2机械增压版 169.00万（停产车） - -

发动机：V8 排量：4.2 马力：400 变速箱：6AT | | 配置

04款 4.4 129.00万（停产车） - -

发动机：V8 排量：4.4 马力：286 变速箱：5AT | | 配置

4.4 133.00万（停产车） - -

发动机：V8 排量：4.4 马力：305 变速箱：6AT | | 配置

神行者2

车型 经销商报价 日期 涨跌

3.2 57.00万-57.00万 2月22日 0万

发动机：L6 排量：3.2 马力：233 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

2.5 V6 48.80万（停产车） - -

发动机：V6 排量：2.5 马力：177 变速箱：5AT | | 配置

2003款 2.5 V6 45.80万（停产车） - -

发动机：V6 排量：2.5 马力：177 变速箱：5AT | | 配置

卫士

车型 经销商报价 日期 涨跌

90 硬顶天窗版 66.00万（停产车） - -

发动机：L5 排量：2.5 马力：124 变速箱：5MT | | 配置

110 硬顶天窗版 75.00万（停产车） - -

发动机：L5 排量：2.5 马力：124 变速箱：5MT | | 配置

路虎揽胜的官方指导价在122.50-321.30万之间，然后它的报价是：105.80-321.30万，揽胜现在有两种排量的车型可供选择，一个是3.0T一个是5.0T这两种，而且都是2019新款的，其余老款的车型都已经不再销售了。

如果有钱买得起路虎揽胜的话完全是建议买买买的啊，别的不说就冲着路虎的这个颜值都可以买啊！典型的越野车外观，霸气侧漏的款型，武威帅气的身姿，这外表真的是很多车主心仪的款式呀，反正我个人是偏好这种车型的。

除了颜值还是比较高的以外，路虎的历史和品牌价值都是无可比拟的，作为一个豪车品牌它拥有着百年的历史，虽然现在不是英国血统变成了印度塔塔集团的印度王子，但是这么多的技术累积，它的造车技术还是很成熟的，买它无论是质量上还是面子上都没得挑。

抛开路虎这个汽车品牌来讲，揽胜它的动力和越野性能上也是无可挑剔的，揽胜的5.0T款，它配备的发动机是5.0T V8的然后匹配了8挡手自一体的变速箱，在动力方面的表现那是相当的卓越，最大马力为525，最大扭矩是625，基本上是某些家用车的两倍动力输出，再加上路虎的前置四驱的驱动方式，越野性能也非常的优异，爬山涉水野钓什么的有它都不算事。

在别的配置上揽胜也不错啊，真皮座椅什么的都是基本配置，加上大型车宽大的内部空间，和倒车影像定速巡航电动天窗等各种现代化智能化的配置，基本上就诠释了一个词“壕无人性”，讲真的揽胜最大的缺点就是贵，除了贵没别的毛病，只要买得起完全建议入手。