1.打工人第三代哈弗H6选哪款?

2.哈弗h6哪款值得购买?

3.全面升级之后的第三代哈弗H6,哪一款更好?

4.售价11.59-13.49万元!第三代哈弗H6哪个配置值得选?

长城汽车h6那款最好_长城h6优缺点

一周前,我们到店实拍了哈弗H6S,10月30日该车才正式上市,结果笔者今天早上就已经看到有人提车了。或许是哈弗H6的光环太强,作为衍生车型的哈弗H6S看上去并没有那么火。不过,它是哈弗H6家族中首款提供混动DHT的车型,而且运动特点十分鲜明,属于那种会让人一见倾心的类型。

所以,这么快就有人提到哈弗H6S,笔者并不感到吃惊。相信点开这篇文章的你,也是被哈弗H6S这种特质所吸引,只不过具体怎么选还纠结不定。哈弗H6S全系共有5款车型,提供混动版和燃油版可选,指导价区间13.89-16.49万元。下面,笔者就结合之前的体验感受,来为大家分析哈弗H6S该选哪款。

运动与实用的平衡

哈弗H6S整车都在为运动与实用之间的平衡进行考量。外观部分,哈弗H6S有很多极具攻击性的设计,比如鲸鲨獠牙般的前脸。车尾给人的感觉也很暴躁,尤其是两侧红色反光片周围的线条,而且哈弗H6S还用了双尾翼设计。简单说来,如果把哈弗H6S“压扁”,那就是一台跑车了。

这是运动的部分,但实用又体现在哪儿?关键就在于车顶部分的线条。这是一台有着轿跑风味的SUV,但它的溜背设计“溜”得很平缓,一直到尾厢部分线条才开始极速下坠来营造一种动感,车顶线条基本都是平坦的。这跟许多轿跑SUV,包括哈弗F7x都不一样,哈弗H6S这种设计并不太侵占后排头部空间。而且,车顶后方加入尾翼,其实也让侧面观感变得更加协调了。

内饰部分,哈弗H6S完全沿用了第三代H6的设计方案。不过,加入翻毛皮材料、仿碳纤维饰件、**缝线、**安全带以及一体式运动座椅之后,整个座舱的战斗氛围就明显提升了。

而它怎么平衡实用?首先就是这套座椅,样式虽然看着很帅,但并不像真正的赛车座椅——硬到“”。反而这套一体式座椅我个人感觉比第三代H6还要舒适,尤其是后座,靠背角度比较倾斜,能获得更舒适的坐姿。而且座垫的长度给得很足,大腿支撑部位还做了人机工程学优化,这真的有点出乎意料。

其次就是空间部分了,设计师对于外观线条的“妥协”,可以完全反应到后座头部空间上。哈弗H6S跟第三代H6的空间表现相当,对于普通家用来说不必担心它的乘坐空间。只不过,终究由于溜背的线条,哈弗H6S的后备厢高度会受到一定影响,极限装载能力不如哈弗H6家族其他SUV。

外观、内饰和空间的平衡尚且能通过巧妙的设计解决,那动力部分又如何平衡?这可是有“机械瓶颈”的,俗话说的“又要马儿跑,又不让马儿吃草”就是这个道理。哈弗终于祭出了自家的柠檬混动DHT,哈弗H6S上用的是1.5T混动专用引擎+DHT130的混动系统。这台1.5T引擎的最大功率为110kW,最大扭矩230Nm。电机部分用前轴单电机,最大功率130kW,最大扭矩300Nm。这套系统的综合最大功率可以达到179kW,最大扭矩530Nm,传动系统为2挡DHT混动专用变速箱。

笔者还没有开过柠檬混动DHT的车型,不好跟“两田”的车型进行对比,这里暂且就“纸上谈兵”吧。哈弗H6S混动车型的百公里油耗为4.9L,作为对比,CR-V混动两驱的百公里油耗为5.2L,RAV4荣放混动两驱百公里油耗为4.7L。哈弗H6S混动车型百公里加速官方没有公布时间,但之前长城汽车在发布柠檬混动DHT时,宣称它们搭载1.5T HEV混动系统的A级SUV,百公里加速能做到7.5秒。从数据上看,哈弗H6S混动车型还是值得期待的。如果不想第一个“吃螃蟹”,哈弗H6S还有2.0T引擎可选。

这台代号GW4N20的2.0T引擎,是长城汽车最新产品,技术方面还是很有看点的。它用了米勒循环技术,并且搭载博世的直喷系统,带有350bar燃油喷射技术和中置缸内直喷设计。传动系统匹配7挡双离合变速箱,官方百公里加速6.8秒,百公里油耗6.8L(四驱7.3L)。官方成绩来横向对比的话,这套动力组合真的很能打,别说自主品牌了,放2.0T合资紧凑型SUV里都没几个对手。

一共就5款车型,怎么选?看配置就知道了

以上梳理了一些哈弗H6S的主要特点,其实选择起来就很容易了。先决定自己是要1.5T混动版还是2.0T燃油版。相似配置的混动车型和燃油车型,差价可以达到1.6-1.8万元。如果单纯从省油来看,一年要跑多少公里才能把这个差价赚回来?

选择混动,除了油耗本身,更重要的还是驾驶体验层面。它能提供接近纯电车的城市工况驾驶感受,灵敏、安静又舒服。即便没开过哈弗H6S混动,脑海里也能YY一下。哈弗H6S混动就两款车型,下面罗列一下两者的配置差异。

两车差价1万元,1.5T智跑版DHT在配置上多出了L2级自动驾驶、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主驾座椅腰部支撑调节、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、前排座椅加热、8扬声器音响、自适应远近光、氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等。其实两车也很好选,对配置要求高的,又必买混动的,加1万元上1.5T智跑版DHT,多出的配置主要突出了科技和豪华感,用车体验会更棒。

不过,1.5T悦跑版DHT本身的配置也不低了,像19英寸轮圈、235/55 R19规格轮胎、6气囊、全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表、一体式运动座椅、12.3英寸中控屏、全LED大灯、6扬声器音响、自动空调等都有。如果只喜欢混动,对配置要求不高,更推荐1.5T悦跑版DHT。

2.0T车型一共有3款,其中只有1款四驱。一般像哈弗H6S这种城市SUV,选四驱真没必要,还徒增油耗。如果有轻度越野需求,差不多的预算可以考虑哈弗大狗的四驱车型,好歹还给配了个全路况轮胎。剩下的2.0T两驱车型,笔者推荐中配2.0T两驱智跑版,之前我们到店实拍的也是这台,哈弗H6S主销的应该也是这个配置车型。

可以看到,对比2.0T两驱悦跑版,2.0T两驱智跑版价格贵了8000元,但配置多出了L2级自动驾驶、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主驾座椅腰部支撑调节、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、前排座椅加热、9扬声器音响、自适应远近光、氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、分区自动空调等。感觉比较遗憾的就是少了电动后备厢(四驱车型才有),对于SUV来说多少有些不方便。

鹏友说:

哈弗H6S这5款车型配置方面都还不错,毕竟相对于H6家族的其他车型,它的定位还是略微偏高的。并且,从它的设计、配置和动力来看,<a class="hidden" href="s://car.yiche/hafu-196/" title="哈弗" data

本文来自易车号作者汽车鹏友,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

打工人第三代哈弗H6选哪款?

太平洋汽车网目前在售(含预售)的哈弗H6根据外观不同,可大致分为五种外观,22款配置车型。1.5T在售车型提供4B15A和4G15F两款发动机,2.0T在售车型提供4N20和4C20B两款发动机。

第三代哈弗H6第三代哈弗H6无论从外观造型,还是内饰设计,动力总成上都是搭载的长城汽车最新研发技术,基于柠檬平台打造而来。

1.5T车型官方指导价11.59-13.49万。

2.0T车型官方指导价13.69-15.49万(三款配置,两款四驱车型)搭载长城最新GW4N20发动机,211马力,最大功率155kW,最大扭矩325N·m。

两款动力车型均与其匹配7速湿式双离合变速器。

换挡响应速度同级别中等偏快,换挡平顺性优势突出。

基于长城自主研发柠檬平台打造,用前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘调教整体偏软,悬架韧劲支撑感强,对侧倾抑制明显。底盘极限较老款(双横臂悬架)车型,极限值更高。

内饰也用了最新的设计语言,更加简约,双悬浮液晶屏幕科技质感更强。旋钮电子档把造型精美,储物空间利用率更高。

第三代哈弗H6,无论是外观设计还是平台运用,动力总成都是H6车系最新且最高技术水准。

1.5T车型官方指导价9.89-12.89万搭载长城最新GW4B15A发动机,169马力,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。

2.0T车型官方指导价12.19-12.89万搭载长城GW4C20B发动机,218马力,最大功率160W,最大扭矩385N·m。这台发动机也就是哈弗F72.0T上的那一台。

国潮版H6是基于上一代H6大改款而来,外观上依旧能看出很多上一代H6的影子。比如大灯造型和前雾灯造型并未进行改变。变化最大的就属大面积的前中网,1.5T车型用镀铬包边中网,与大灯组相衔接,内部用四条横向线条装饰。2.0T车型用黑色烤漆包边衔接两侧大灯。内部用了垂直布局繁星镀铬装饰,营造更强的视觉冲击力。

车尾造型变化明显,用了目前主流的贯穿式尾灯,配合偏溜背的的造型,并不感觉刻意。

内饰造型上,较上一代H6变化并不明显,仅仅只有中控屏位置发生了改变,以及副驾驶中控台面的材质变化。全新的智能车机屏幕与第三代H6相接轨,这个技术的提升其实并没有什么难度。

底盘方面,国潮版H6长宽高分别为4645*1860*1720mm轴距:2680mm较上一代H6外观来说长度增加30mm,其他参数均为改变。

哈弗h6哪款值得购买?

近年来国内市场,卖的最好的SUV就数长城旗下的哈弗H6车型,常年霸占销量排行的榜首,其成功的因素总结下来无非三点:一是因价格相对平民;二是内饰的氛围,做工配置等等方面在同价位,确实属于领先水平;三是上市多年来积累下的口碑,如同滚雪球一般越滚越大,国内大多数消费者买车的策略还是选择跟随大众,市场什么车卖得好、路上什么车型多,自然也跟随一起买了。

第三代哈弗H6终于迎来上市,全新的外观内饰设计也让不少潜在消费者动心,新车共提供搭载1.5T发动机配7速湿式双离合的4款车型,我们今天就结合价格及配置,来分析一下哪款值得购买。

入门够用,Pro版提升不少

对于最低配的哈弗H6 Plus版,虽然整体配置够用,不过整体来看有些朴素,我更推荐的车型是另外2款。

全新的第三代H6整体配置都不低,包括关乎安全的全车六气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、车窗防夹功能;科技及舒适配置:无钥匙进入及一键启动、远程启动、10.25全液晶仪表、支持多媒体及手机映射等功能的12.3英寸超智联触控屏、矩阵式全LED大灯组以及自动空调等等一系列配置都是全系标配。

哈弗H6 Pro性价比方面确实要领先最低配的哈弗H6 Plus版不少:多花费7千元,可得到360全景影像、全景天窗、车顶行李架、真皮材质方向盘、仿皮座椅、主驾驶席电动调节功能、前排座椅加热、后排杯架、LED前雾灯等一系列的功能,这些配置从功能性上确实完善了日常用车中的便利及舒适性,对于消费者来说,这款车型是整个车系中性价比最高的车型。

MAX版十分够用,但顶配也不贵

对于想要更前沿的驾驶系统的消费者而言,H6 Max版则是更好的选择,该车功能上包括全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、并线、车道保持、全速段ACC自适应巡航功能等驾驶功能,这样的配置更贴合新手司机或者经常长途驾驶容易疲劳的用户群体。

增加了HUD抬头显示、空调分区、自适应远近光灯等以及多出两个扬声器达到8个扬声器的水平。综合来看,对于配置需求更高、想体验更强的科技感的消费者来说哈弗H6 Max是最合适的选择。

顶配版本的Supreme车型,出了一系列无法后期加装的配置,比如:自动泊车、内置行车记录仪、负离子净化器、循迹自动倒车功能。创新性的科技配置比较多,对于大多数人来说不到14万元的价格其实也很便宜。

全面升级之后的第三代哈弗H6,哪一款更好?

很高兴能回答您的问题。哈佛H6是哈佛品牌的主打机型,有性价比高、值得购买的三种机型。哈弗H6是哈弗品牌的主力车型。2011年8月25日,定位于城市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市,提供三菱2.0L汽油动力车型和绿色静2.0T柴油车型。城市型、精英型、尊贵型2.0T柴油车型哈伯H6车身尺寸的纵横高度分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。比哈佛H3和H5的2700mm轴距短20mm,结构紧凑。哈佛H6的领先机型配备了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机有排量2.0L的发动机,其最大功率为133马力,最大扭矩为186牛米。驱动器方面,汽油版的哈弗H6匹配5速手动变速器。柴油发动机方面,H6使用应用于H5机型的GW4D20绿色静2.0VGT发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩为310牛米。柴油版哈弗H6与6速手动变速器的扩展资料中购买汽车的积分一致。车身尺寸与轴距、车长汽车轴距短,汽车长度短,质量小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车机动性好。轴距越大,车内空间越大,汽车等级也越高。轴距长、空间大、坐着舒服,同时车身也长,看起来很气派。缺点是对比废油,比如汽车悬挂不好,弯曲过度时比较轴。发动机功率、扭矩、上升功率主要有三个基本技术指标来衡量一个发动机的好坏。是功率、转矩、上升功率。数值越高,就意味着发动机的动力性能越好。上述三个指标是衡量发动机好坏的最基本指标,但发动机是否先进还受排放水平、先进技术是否应用等方面的影响。

售价11.59-13.49万元!第三代哈弗H6哪个配置值得选?

全面升级之后的第三代哈弗H6,哪一款更好?综合多个维度考量,指导价12.89万的第三代哈弗H6?1.5T自动两驱Max性价比最高,最值得推荐购买。但也要看到哈弗H6主要是大环境上受疫情影响,并且可以肯定的是哈弗必定会将部分产线调整生产新款第三代哈弗H6,这也在客观上导致了产能下降。全新H6进行了全新的审计。新车用了飞檐凌空式前脸,气场十足。尾部用了当下流行的贯穿式尾灯。尺寸上较老款也有所增加,空间更加宽裕。而实现轻量化的关键在于车身结构的优化和轻量化材料的使用。

全新一代哈弗H6能不能火、能不能成为爆款,还需要它来证明自己的实力。长城汽车已经用他的成绩给一些质疑声音的人一记重重耳光,长城汽车也用他执着的造车理念、除了基本的哈弗H6,还有哈弗H6 coupe,哈弗H6运动版、铂金版等等,之前还分红标、蓝标等。所以哈弗H6他不单单是一款车型,而是拥有众多车型的一个整体,总销量名为哈弗H6。,随着国产其它品牌在SUV领域的崛起及合资在这个领域的价格下探,哈弗H6要想一直保持冠军宝座,出色的产品力及合理的价格是关键!

哈弗H6肯定会有压力,像比亚迪宋plus,外观内饰,全新动力总成,绝对是有竞争力的,哈弗H6也要继续努力才能保持住冠军宝座。哈弗第三代车型的H6还是很有料的,对于汽车的发展还是处于领先地位的,对于汽车消费者市场也是有自己的理解。内饰方面的话也有了焕然一新设计,整体来说了科技感和豪华感有了一个质的提升。长城的做工就不用说了,大家有目共睹,口碑也在,用户群体也很大。

哈弗H6凭什么能够被称为国民“神车”?众所周知,哈弗H6截止到目前,已经拿到了88个SUV销量冠军,总销量笔突破了300万大关。所以,哈弗H6能够成神,肯定有它的原因。下面,让我们一起聊一聊。

现款第三代哈弗H6于2020年8月份正式上市,又称为第三代哈弗H6。既然发展到了第三代车型,现在我们不如回顾一下哈弗H6的发展历史。第一代哈弗H6诞生于2011年,哈弗品牌尚未从长城品牌构架独立出来,第一代哈弗H6是长城品牌构架下的一款车型。所以,从下图车标不难发现,第一代哈弗H6还带着长城的LOGO车标。

第一代哈弗H6推出汽油版和柴油车型,其中汽油版售价8.88-16.28万元,柴油版售价为12.18-14.18万元。凭借着不错的性价比、大空间,不错的动力总成,第一代哈弗H6一经推出后,创造了自主品牌SUV的辉煌历史。

时间到2013年,哈弗品牌独立出来,然后转眼再到2015年,哈弗H6销量达到了100万辆,在这期间仅有了4年时间。

时间来到了2017年上海车展,长城汽车官方宣布红蓝标全新哈弗H6正式上市,新车售价区间为11.88-14.68万元。新车在外观和内饰上拥有了全新的设计,提供1.3T和2.0T汽油发动机共计六款车型可选。意味着哈弗H6开始走多路线。

第三代哈弗H6于2020年8月上市,新车出自于全新的柠檬平台,该平台不仅赋予第三代哈弗H6智能科技配置,还进一步发展了它其的大空间优势,还有高于行业的安全构架。在现今,不谈网联化,智能化,都不好意思说自己是智能化汽车,第三代哈弗H6很明显做到了与时俱进。

所以,在今年9月份,它又创造了辉煌,哈弗H6在9月共卖出了39168辆,又拿到了SUV销量榜的冠军,成绩斐然。

目前,第三代哈弗H6只推出1.5T动力版本,其最大功率输出169马力,峰值扭矩为285牛米。功率方面,相比二代哈弗H6的动力,第三代哈弗H6搭载的动力足足高出了19匹,扭矩多提供了75牛米。因此,在动力表现方面,不仅满足国六排放标准,且兼顾燃油经济性同时,动力爆发力和性能输出都获得不错的表现。

空间方面,第三代哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距长为2738mm。三代哈弗H6比二代轴距长为足足58mm。因此,后排空间体验更为出色。

哈弗H6能够成为一款国民神车,不仅仅是每一代给人惊喜之处,还有不俗的保值率,从某第三方平台统计出,哈弗H6一年保值率高达75.21%,二年保值率64.68%,三年保值率56.26%,四年保值率49.05%,五年保值率为43.45%。对比自主品牌同级车型,哈弗H6认可度极高,因此保值率表现总体非常不错。

所以,哈弗H6能够大卖,是综合性优势原因,而非单一因素,是实用的大空间,还有良好的动力性能,且兼顾燃油经济性,当然,还有大家非常关注的保值率问题,哈弗H6都能够做到。

那么,第三代哈弗H6哪个版本更具性价比?目前共有1.5T自动PLUS、自动Pro、自动Max和自动Supreme四个配置。从配置表现来看,自动Pro版更实用且兼顾性价比。它相比低配多了全景天窗、360度全景影像、车顶行李架、仿皮座椅、电动式主驾座椅/加热,LED雾灯、后排扶手和水杯架等多种实用功能。

自动Max智能配置更丰富,但明显售价略高,因此,如果你预算充足,又想体验高科技配置,售价为12.89万元的自动Max更适合你,或者选择更高配置。如果你更关注实用性和性价比,售价为12.29万元的自动Pro更值得选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。