北京吉利销售店_北京吉利汽车经销商

1.吉利汽车会区分L网和G网，它们分别指的是什么？

2.怎么加盟吉利轿车代理？

3.吉利是哪里的品牌

4.回顾中国品牌成长，浅谈吉利汽车发展历程

5.吉利收购了多少个品牌

吉利汽车是中国第一家上市的汽车制造商，也是中国最大的汽车制造企业，目前已经发展成为全球最大的汽车制造企业之一。从一家小作坊到现在的大型企业，吉利的发展历程充满变数，但是，经历了多年的发展，吉利现在到底怎么样？

一、吉利营销布局更加完善

吉利汽车的营销布局已经更加完善，分为直销、经销和电子商务三大渠道。直销渠道主要是通过网络进行在线销售，经销渠道则是通过经销商进行线下销售，而电子商务渠道则是通过各大电商平台进行线上销售。吉利汽车的营销布局更加完善，不仅可以为客户带来更多的购车体验，也为客户提供了更多的选择。

二、吉利汽车创新技术不断提升

吉利汽车不仅在营销布局上更加完善，在技术创新方面也不断取得进步。始终坚持以技术创新为核心，吉利汽车已经在电动汽车、智能汽车、自动驾驶等领域取得了长足的进步，把吉利汽车的技术推向了更高的水平。

三、吉利汽车品牌影响力不断提升

吉利汽车的品牌影响力也在不断提升，吉利汽车的品牌价值已经进入全球前30名，成为中国唯一入围的车企，证明了吉利汽车在品牌影响力方面的不断提升。此外，吉利也与全球著名企业和知名品牌进行了合作，为其品牌影响力提升做出了贡献。

四、吉利汽车国际化发展步伐加快

吉利汽车的国际化发展也在加快步伐，在法国、比利时、意大利、英国等欧洲国家，吉利汽车已经取得了显著的成绩，在美国、日本、印度等国家也展开了布局。吉利汽车的国际化发展也在加快步伐，为推动全球汽车行业发展作出了积极的贡献。

五、吉利汽车推出了一系列新车型

吉利汽车最近也推出了一系列新车型，比如全新的索纳塔、极速威龙、极光路虎等，不仅在外观设计上更加时尚、更加现代，而且在动力性能和配置上也有很大的提升，深受消费者的喜爱。

从上述内容可以看出，吉利汽车不仅在营销布局、技术创新、品牌影响力和国际化发展方面取得了长足的进步，也推出了一系列新车型，受到消费者的欢迎，其发展状况可谓是令人瞩目。

吉利汽车会区分L网和G网，它们分别指的是什么？

吉利汽车为啥会区分L网和G网？分别是指什么？

吉利G网和L网络之间的差异与销售模型不同，G是双力，圣经，视觉X1，视觉汽车，皇帝，帝国GL，BO RUI，BO RUI GE等。嘉绪，钻石，视觉X6，等等。

无论是创新是技术完美，产品都很有吸引力，品牌如何具有相对权力，如果您无法引起消费者的引起的销售终端，那么所谓的顶级技术，产品也在询问，吉利也是例外，你需要购买产品并转换成真正的黄金。

吉利在销售模式中展示了足够的手机，根据自己的实际情况，在不同的市场条件下，出售不同的销售模式，并在G-N-LAN中销售。

吉利不愉快的销售业绩与售后服务不可分割，特别是创造售后服务体系，培养人才，以及自有品牌服务的主要转型，这是在众多中国人的中间外国品牌，并获得了年度优秀的服务品牌自主创新。中国最佳服务管理奖。

吉利自动G网和L网有：G网有梆子，圣经，视觉X1，视觉车，皇帝，帝国，博瑞，博瑞格，LAN拥有距离X3，FRANI，JIA钻石，Vision X6。吉利汽车集团是浙江吉利控股集团的一部分，总部位于杭州，浙江，中国，吉利汽车集团现在拥有吉利汽车品牌，浸出品牌和几何品牌。

浙江吉利控股集团有限公司现有吉利浩清，日本，yori，srv，曼塔豹，经线，免费船等七系列轿车； 1.0L（三缸），1.0L（四系列发动机，如1.3L，1.5L，1.6L，1.8L；具有JLS160，JLS160A，JLS110，JLS90，Z110，Z130，Z170等七次系列传输。

怎么加盟吉利轿车代理？

吉利汽车分网主要是旗下车型太多，如果不分网，放到一家4S店，容易导致部分车型销量上不好看，销量上不去。就像最简单的帝豪GL和缤瑞，这两款车型，可以说除了外形与内饰不东风本田，一汽丰田和广汽丰田，一汽大汽和上汽大众的模式差不多，两手抓，两手都要硬，这样更容易产品布局，获得更多消费者认可。L网主要卖远景X3、远景X6、嘉际、缤瑞、金刚当然，分网主要会出现在旗下车型较多的品牌，如果某品牌车型较少的话，再分网的话，那就有些开玩笑了。比如，马自达在国内生产并销售的车型只有四个。

原因很简单，因为个人用户市场掌握的汽车信息与知识过于“贫乏”，说白了就是压根不懂也看不透这些品牌的运行模式。每每看到有些消费者争论宝来朗逸哪个好，卡罗拉雷凌哪个棒的对于吉利品牌多元化而言，更是在自主车企里做的较为有成绩的。品牌车型定位于中高端，中端，低端等车型。比如中高端的吉利领克，中端车型的吉利帝豪，博越，缤越等，低端的吉利一个汽车品牌比较产认可，这对于汽车产品的市场表现非常重要，分区建厂，分网销售，都可以提升汽车市场的占有率以及知名度，不只是吉利，长城也是一样的，还有长安。

各自售卖的车型不一样，他们从厂家进货只能进那些允许他们销售的车型。不过他们4s店之间私下里也会窜货。比亚迪也有蓝网红网之分。一个汽车品牌分两个 销售网络去卖，就好比比亚迪新能源，E系列 和 唐，宋，元，汉 分开卖一样，这样价格上不会有冲突，定位也不一样！ 不过 比亚迪把 燃油车跟新能源。

吉利是哪里的品牌

你说的具体有两种，我不知道你指哪种。

第一种：直接向厂里申请品牌1级代理（即4S店，按以下步骤执行。）

品牌代理一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右

第一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。

第二歩，注册一家具有汽车销售资质的公司。

第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。

第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三歩。

第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订代理合同，下发代理授权文件。

第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。

要求很简单，就是钱

1、地皮费用：

2、建店费用：

3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化

4、销售保证金：300万。逐年有变化

5、货款：单车进车成本X提车数

第二种：二级经销商代理，很简单

第一步，注册一个汽车商贸公司。

第二歩，找你当地吉利4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，一般10000元保证金压一个车，看你想要压几个了。最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。

回顾中国品牌成长，浅谈吉利汽车发展历程

吉利是中国第一个民营的汽车品牌。19年，李书福在浙江省正式创立公司。在此之前，李书福的企业经历包括冰箱零部件、装修材料以及摩托车行业，为吉利汽车集团公司奠定了资金和技术基础。吉利属于浙江吉利控股集团。吉利汽车是中国制造的，总体上非常出色。特别是在国产车市场中，它应该是知智也是领头羊。通过收购沃尔沃，吉利成功地解决了许多问题。吉利的发动机也处于国内领先地位。与吉利的旧车相比，新车水平更高，其中包括帝豪系列和英伦系列，质量相当优秀。吉利是一辆汽车品牌，而且随着消费需求的日益提高，2003年吉利汽车市场销售达到了顶峰。这三年内的繁荣对于已经进入市场的投资者和准备进入市场的投资者来说是一次巨大的吸引力，同时也让吉利有了快速扩张的机会。但是，汽车市场急剧变化，2004年汽车市场急剧降温，除几个仍然非常热门的吉利汽车以外，整个汽车市场略有疲软。然而，这让所有狂热的吉利汽车参与者（制造商、经销商、消费者）变得更加冷静和理性。进入2005年后，整个汽车市场看起来更加平稳。

吉利收购了多少个品牌

吉利汽车这个品牌相信大家都不陌生的，有着22年品牌成长历史的它已经成为了一个家喻户晓的品牌，自从1998年吉利汽车打造的第一款吉利豪情亮相到如今，吉利汽车凭借着年销售量过百万台的强悍实力成为国产汽车的标杆品牌之一。那么吉利汽车在跨越这么多风风雨雨的过程中，都经历了哪些发展历史呢？让我们一起来了解一下。

在1998年8月8日早晨8点，这对于吉利汽车来说是一个历史性的开端——吉利汽车打造的第一辆两厢轿车豪情正式下线了，它拥有着类似于奔驰汽车的前脸，而车身的造型与底盘模仿的则是夏利，搭载来自于天津丰田发动机公司为夏利打造的丰田8A发动机，与之匹配的是菲亚特生产的变速箱。

在当年，夏利的定价可是13万，这让吉利汽车感到豪情拥有很大的市场，然而在1988年吉利生产的100多台豪情，销量少得可怜。于是吉利汽车便请来了一些经销商来看车，结果所有人都只是摇摇头，拒绝了——因为这款豪情刹车系统、灯组都有漏水现象，连淋雨试验都通不过，而且在路上行驶的时候车内人甚至会被外面飞到车内的灰尘呛到，这样的产品根本就卖不出去的。李书福（吉利汽车董事长）知道这样的产品无法被市场所接受，一气之下便直接用压路机将它们销毁。

1999年，在各种的摸索与研发升级之后，吉利生产的1600多台汽车已经开始被消费者们所接受，基本上都卖出去了；到了2000年，吉利的汽车销售量一跃而起，直接飙升至10008辆，从此之后，吉利汽车的年产销量便从万辆的基础上一路攀升……

不得不说李书福为吉利汽车定制的发展路线是十分明智的，当时打出的口号就是“造中国最便宜的轿车”，定位在入门级轿车，亲民的价格让豪情的销量不断攀升，而这也给它模仿的对象——夏利造成了很大的冲击，夏利为此被迫降价，但每降一次价格，吉利豪情的价格也会随之而降，最后夏利定价为3.18万元，而豪情的价格更是降到了2.99万元之低。

2002年，吉利汽车推出了第一款三厢轿车——优利，这款三厢轿车的外观造型已经摆脱了模仿其他车的影子，无论是简洁的前脸设计、水晶大灯还是独特的进气口造型，都让它成功吸引了无数消费者的目光。

加快新车上市步伐，大幅提升产品质感：

在市场上基本打开知名度之后，吉利汽车便开启了“加速模式”。

2003年，首款国产跑车——吉利美人豹正式下线。

2005年，自由舰正式发布。

2006年，吉利金刚、远景陆续发布。而这两款车无论是产品质感还是动力表现都已经有了大幅提升，特别是远景搭载的1.8L?CVVT发动机，是拥有绝对自主知识产权的，它也代表了当年自主汽车CVVT发动机的最高水平。

2006年，吉利汽车入股英国锰铜公司。

2007年，吉利汽车发表了“宁波宣言”，宣布了全新的战略转型方向。

2010年，吉利汽车收购沃尔沃。

2012年，吉利汽车进入财富世界500强；

2013年，吉利汽车成立欧洲研发中心；

2014年，吉利的全球鹰、帝豪、上海英伦这三个品牌归一，发布全新品牌架构。

开启精品车3.0时代：

2016年，吉利新能源商用车品牌“远程”，LYNK&CO品牌（领克）正式发布。

2017年，领克01上市，成立领克汽车合资公司、吉利-沃尔沃技术合资公司。

2018年，成为戴姆勒第一股东，拥有9.69%的表决权股份。

2019年，吉利汽车拥有了极高的市场占有率，全年累计销量1,361,560辆，超额完成年度目标。

2020年2月24日，即便疫情刚刚告一段落，中国企业正式复工的第一天，吉利汽车便发布了吉利ICON，且获得了不错的市场反馈。

如今，随着吉利汽车不断扩大市场规模，它在国内的汽车市场中已经拥有相当高的地位，越来越精良的品质，亲民的售价得到越来越多的消费者认可，年年不断攀升的销量便已经是最好的证明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利收购了四个品牌，包括:1。2017年收购宝腾汽车2.2013年2月，收购英国伦敦出租车公司。3.2010年8月2日，收购沃尔沃汽车业务100%股权。4.2017年收购戴姆勒9.69%股权，成为第一大股东。吉利控股集团旗下拥有吉利、柯灵、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾、莲花六大汽车品牌。近年来，中国自主品牌层出不穷。如今，很多自主品牌已经得到了消费者的肯定，其中之一就是大家都很熟悉的吉利汽车。众所周知，吉利非常喜欢买中买。自从收购沃尔沃后，隔天就被曝光，吉利收购了某个品牌。和丰田集团一样，丰田品牌是第一品牌。同样，吉利品牌也是吉利集团的头号品牌。至于吉利品牌，我认为没有必要谈论汽车经销商戈多。现在吉利在中国自主品牌汽车市场占有很大的份额，无论是在轿车领域还是SUV领域。而且吉利品牌现在是知名品牌。让吉利出名的是收购沃尔沃的案例。2010年8月2日，吉利以18亿美元从福特手中收购沃尔沃汽车业务，获得沃尔沃汽车公司100%股权。收购沃尔沃不仅让吉利一夜之间成为知名车企，还为吉利提供了大量的技术帮助。自此，吉利开始了开挂式发展。

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