2014款奔驰e260轿跑试驾_2014款奔驰e260怎么样

1.2014奔驰E260有什么缺点

2.2014款 奔驰E200 Coupe和奔驰E260哪个好，有什么区别

3.奥迪a6和奔驰e260哪个更好些

4.2014款 奔驰GLK260和奔驰E260哪个好，有什么区别

5.买车求助：奔驰2014改款 E260L 运动型 与奥迪A6L2014款 TFSI 标准型

首先要说明的很重要的一点是，改款之后虽然命名为“全新奔驰E级轿跑”，但事实上在本质上并没有差异。一样的底盘结构、一样的悬挂系统，不同的是它换装全新的家族式前脸，并且提供更为丰富的动力总成。而更值得关注的是入门级的E200 Coupe与E260 Coupe车型，所搭载的是全新的2.0T（M274）发动机（分高低功率）取代原有的1.8T发动机。

2014奔驰E260有什么缺点

奔驰e260运动版14和15款区别：在外观和内饰设计上，本次奔驰E级主要是细节上的修改。虽然改动不大，不过奔驰E的设计还是有两点留下了深刻印象：E级轿车与E级运动轿车两个前脸的气质差异，通过寥寥几个线条的感动给人沉稳优雅与动感两种截然不同的感受； 新E级车标配静态LED大灯，并在高配车型中标配带有自适应远光灯系统增强版的LED智能照明系统。其中，近光灯、日间行车灯以及尾灯均用LED作为光源。同时新车还配备了23个摄像头/探头，帮助驾驶员泊车等动作。 内饰的调整更加细微，那些装饰条的改变、做工细节的变化，如果不是特别熟悉E级产品的消费者很容易就会忽略掉。可能对好坏的评价每个人标准不同，但新E级的内饰质感提升是有大家都能感受到的。

2014款 奔驰E200 Coupe和奔驰E260哪个好，有什么区别

是这样滴，我看了下我那辆E260手册，行驶证上标注2.3吨，是按照德国车的标准标注最大载重质量；实际空载质量是1.775吨。 开起来电脑显示油耗，市区一般12-14左右，高速9点多。开运动模式时略高1升左右（但高速时没有区别）。

奥迪a6和奔驰e260哪个更好些

我在奔驰4S店是销售顾问，E200coupe双开门轿跑设计，你能足够的赚足眼球，但是184匹马力也刚刚够用，看你的用车需求是什么，E260作为奔驰的首款行政座驾科技用料不言而喻，动力也是2.0高功率版本发动机，乘坐更加舒适！各有各的好

2014款 奔驰GLK260和奔驰E260哪个好，有什么区别

你好按你说的，应该是在2014款1.8T的E260和2014款2.0T的A6对比吧？讲低调、保养成本低，车价低，就A6吧，个性、张扬、品质、驾驶乐趣、舒适度那就E260。E260的2014款是小改款，外观更有新意，但是配置大致相当的话，价格比优惠后A6高约5万。如果不太计较花费，建议E260。毕竟奔驰是7档自动挡后驱，奥迪只是CVT前驱。哪个开得过瘾，一看变速箱和驱动方式就可以预见了。舒适性和耐用度，这辆车几乎相当。空间A6更好一点但是座椅有点硬，内饰的样式、手感、储物空间、沙发的柔软度E要好很多，A6的变速箱是CVT的，维护成本较低，平顺性好，但是开起来变速箱响应比E要慢一些。以前这两发动机都有烧机油的现象，A6普遍性更高一点，可能是销量比E高的原因吧，但是现在的E据说换了什么模块，还不清楚烧机油的情况。反正我的520烧机油就很严重，现在8万公里了，几乎每3个月就去加点机油。

买车求助：奔驰2014改款 E260L 运动型 与奥迪A6L2014款 TFSI 标准型

2.0T发动机到目前看来早已是豪华品牌的黄金排量，在奔驰A260上我们已经见过，而GLK260则是首款搭载了国产“心脏”的车型。对于奔驰来说，GLK级本身就是一款极具战略意义的车型，而这台代号为M274的2.0T发动机更是奔驰模块化战略的急先锋，所以GLK260肩负的使命并不轻且意义重大。对于消费者而言，更小排量为我们带来了更低的车船税与油耗，当然还有更低的售价，相对会更容易接受。

2015款E级新增了两款E200L入门车型，搭载M274低功率版本的2.0T发动机，E260L车型则彻底的舍弃1.8T发动机而搭载M274高功率2.0T发动机，取消了2014款的E300L车型，转为E320L，并引入套件，发动机换上了低功率的3.0T发动机。

价格上E260要贵着3W多点，但是你说不考虑价格么，适合家用，其实这个概念也很笼统。

就外观来说，E级明显更加年轻时尚，更动感，A6虽然外观也年轻了很多，但是还是脱离不了那种稳重的气势，要看你自己的喜好，车身尺寸和空间2车几乎没有差别，外观E级是18寸轮毂，A6是17寸，E级的是LED大灯，A6是氙气。面子上肯定是E级更好点，A6烂大街，而且官车气息太浓，估计很多人都有审美疲劳了吧,E级首先三叉星的影响力却是是比四环高那么一点点，虽然是北京奔驰产的，但是奔驰的内饰做工确实不可挑剔，肯定比A6好。

排量上E260是1.8T,A6是奥迪著名的TFSI 2.0T，也就是缸内直喷涡轮增压，可惜国内除了北京上海，其他地区的油品还支持不了这个技术发挥到极致。油耗上2车也差不多，变速箱E260是奔驰传统的7档自动，A6是模拟CVT8档，个人不是很喜欢CVT,但是奥迪的CVT肯定比日系的要好，奥迪CVT用的是链条，寿命长，日系的是钢带CVT,坏的那天要修死你......个人不喜欢CVT的原因就是过于平顺，没有驾驶乐趣

E260是后驱车，A6是前驱，这个不做过多解释，楼主自己百度下前驱和后驱车的区别，没有绝对的好坏，只有最适合自己的驱动方式。

悬挂上，E260前3连杆后5连杆，A6是前5连杆后梯形连杆。估计调教上A6偏舒适，E260稍微硬一点。

2车都是好车，楼主也可以去考虑下BMW的525，售后保养说实话，奔驰奥迪都差不多，一个字，贵..........BMW要稍微好点，如果实在难以抉择，在对比的差不多的时候，就去试驾吧，这是检验一张车最直观的方法，别在意销售的感受，一定要试到自己真实的感觉出来。

这个世界上没有最好的车，只有最适合自己的车，愿楼主选到自己满意的那款