1.奥迪A5与宝马4系,不只是后驱和四驱的区别,五十万买谁更爽?

2.懂车之道试车:新奥迪A5 Sportback,好看好玩

3.奥迪a5双门coupe

4.车型中coupe代表什么意思、

5.车型中coupe 代表什么意思、

奥迪coupe车型_奥迪Coupe

奥迪A5?Coupe即国内的奥迪A5双门轿跑车,用轿跑式车身和无框车门设计,其外观造型风格比国内常见的奥迪A5?Sportback(四门轿跑版)更为运动时尚。这款新车装备了大量S-line运动外观套件,其前脸用时下流行的“大嘴+小眼”,大尺寸的镀铬六边形格栅内置黑色的蜂窝式中网,精致的前灯设计非常运动,下包围的两侧导风槽造型更为犀利。车身侧面保持流畅的线条,用无边框的双车门设计,使得车身侧面看起来更为简洁,与19英寸轮圈搭配相得益彰。车尾顶部设置小鸭尾翼,尾灯用麦穗状的设计,点亮后极具辨识度;底部加装了黑色的底部扩散器,用双边共双出的扁口镀铬排气,进一步烘托运动气息。动力方面,本文实车为奥迪A5?Coupe?50TDI车型,搭载一台3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率286马力,与发动机匹配的是8速自动变速箱和quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A5与宝马4系,不只是后驱和四驱的区别,五十万买谁更爽?

经典轿跑车型奥迪s5 coupe用S-line独有的全新三维蜂窝状外形,具有更强的视觉冲击力和冲击状态。它配备了一台3.0 TFSI V6涡轮增压发动机,以充分释放其运动性能。在我看来奥迪s5 coupe是一款针对高消费人群准备的轿跑汽车,是值得消费者购买的,消费者都对他的霸气外观赞不绝口,下面我们就来一起看看这款车吧。

外观方面,S5coupe帅气的车身线条精致明亮。新车配备了大量运动套件,外观设计相当激进。扁平六边形大口格栅用蜂窝中网设计,悬挂S 5徽章;前围两侧的进气口也更大,充满战斗风格。在车身侧面,新款奥迪S5coupe保持了细长的旅行车风格,并配备了宽体套件。它配备了新型运动车轮、制动性能更好的制动卡钳和大尺寸制动盘。尾部更换为新型led尾灯组,底部用椭圆形排气设计。布置形式为双面双输出,与底部扩散器集成,突出整车强烈的运动特性。

新奥迪S 5coupe基本上保持了新奥迪S 4coupe的布局设计。中央控制屏幕升级至10.1英寸。与全液晶仪表相结合,显示了良好的科技氛围,仪表显示内容更加丰富。新车大量用碳纤维装饰。

3.0 TFSI V型6缸发动机提供了卓越性能的来源。使用8速tiptronic变速箱,您总能感受到奥迪家族的运动基因。集成智能手机界面、奥迪虚拟座舱等更多尖端技术,极大提高驾驶安全性,让您的每一次旅程都充满运动。

在我看来,这款奥迪跑车还是值得消费者选择以及购买的,你值得拥有。

懂车之道试车:新奥迪A5 Sportback,好看好玩

导语:虽然经常说外观与实用不能兼得,但也并不如此。对于一个三口之家而言,五十万预算不止可以选购一台超大空间的SUV产品,也可以入手一台精致的两门小跑。

要说最近很火的两门小跑,宝马的全新?4系自然是不能忽略的,用上了宝马首个最大“双肾”进气格栅,运动气质满分。虽然这个“大鼻孔”在我个人的审美而言依旧不太能够接受,但在车展中依旧能够看到不少消费者直呼:“真帅!”

而如果你喜欢“扮猪吃老虎”,那么奥迪的A5Coupe版自然更适合,外观设计上相比于宝马4系而言低调许多,熏黑的蜂窝中网设计就是它最“激进”的部分,但2.0T高功率动力配合quattro四驱,这台A5的零百加速仅有6.2秒。

而在车身尺寸上,两款车型同属于B级车定位,宝马4系的整车尺寸表现更好,全车长宽高分别为4773/1852/1395mm,轴距则是达到了2851mm,而奥迪A5Coupe的尺寸则稍小一些,4705/1846/1341mm的车身尺寸虽然没有4系出色,但两款车的空间并没有明显差距,甚至尺寸更小的A5Coupe还会更好一些,主要是由于宝马4系超长的车头设计占据了较大的尺寸比例,以至于相比之下宝马4系侧面的线条更加动感。

进入车内,用上了宝马全新内饰设计的宝马4系会更有质感,横置的10.25英寸液晶中控屏设计更协调,并且搭载了宝马的第七代iDrive系统,支持语音、手势控制,并且还支持远程OTA升级。

而奥迪A5Coupe的内饰相比之下就会简单不少,10.1英寸的悬浮式中控屏设计看上去略显突兀,整体的配色质感上也略逊色于宝马4系。好在配置上还是比较完善的,例如全速域自适应巡航、电动后备厢、前排座椅加热(可选装通风、功能)、19喇叭的Bang&Olufsen扬声器等都有配置。并且在照明配置上,奥迪配备了矩阵式LED头灯,并且还有激光远光灯配置。前大灯还提供雨雾模式,配备大灯清洗功能,真的是一台来自“灯厂”的产品。

在动力配置上,奥迪A5Coupe45TFSI臻选动感型配备了一台高功率的2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7速Stronic双离合变速箱,最大马力252匹,峰值扭矩370N·m,最关键的还是配备了奥迪的quattro四驱系统,让这台A5的操控性与宝马实力相当,从零加速到100km/h仅有6.2秒。

而宝马4系的430iM运动曜夜版车型配备的是B482.0T的动力,最大马力258匹,最大扭矩能够达到400N·m,传动系统则是来自埃孚的8AT手自一体变速箱,虽然没有配备四驱,但凭借着这套动力成熟的配合度,宝马4系的加速时间仅有5.8秒。

阿川评车

两款车的性格可以说是非常清晰,如果更倾向于“扮猪吃老虎”,那么奥迪A5Coupe算是一个不错的选择,quattro四驱系统保障了它良好的操控性,6.2秒的加速成绩也能够让它在马路上轻松完成超车动作。而面对喜欢个性、张扬的车主而言,宝马4系绝对是不二之选,不但动力充沛,全车配置也非常丰富,关键是对于一台后驱产品而言,可玩性更高。如果是你,你会选择谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a5双门coupe

懂车之道?试车时下购车大军必然是年轻用户,而这群年轻用户生活在互联网熏陶下,?京东?、淘宝、美团、网购?、滴滴等样样会,?不在走常规,很独立,买车也是不跟风,就买自己喜欢的车,尤其对个性车也是越来越看重?,今天道哥就带来极其有个性车,而且还是进口,有敞篷、溜背车型、颜色还多,总之这款车的吸引力还是比较大,跟道哥一起来看看吧!

早在11月份,2021款?奥迪A5家族已经上市,奥迪A5?Coupe版售价区间为37.18-47.98万元;奥迪A5?Sportback版售价区间为37.18-47.98万元;奥迪A5?Cabriolet版售价区间为47.68-55.18万元,要知道奥迪A5,曾被其设计师誉为是他“一生中设计的最漂亮的车”,如今新奥迪A5?Sportback、A5?Coupé轿跑和A5?Cabriolet敞篷跑车重新升级,必然是带来了不少的惊艳。

新奥迪A5?Sportback集成了奥迪最新的科技水平,无论是新一代的智能化车机交互系统、灯光科技等;动力方面,新奥迪A5?Sportback搭载了“世界十佳发动机”的2.0TFSI涡轮增压发动机,也用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架,并搭载了奥迪最新的quattro智能四驱系统。

新车设计起来也是极具动感,而新奥迪A5?Sportback给人留下印象最深的是它引擎盖上“四条式”筋线设计,这一点在新奥迪A5?上也保留下来,依然是很有力量感,进气格栅则是用钛黑蜂窝状单幅一体式进气格栅,新车更是设计了三段式进气孔,在中网地方更是有Quattro字母,这就是为了向款奥迪Sport?Quattro经典车款致敬。新此外,新奥迪A5家族也是奥迪进口车首款使用双脸风格的车型,致雅型与动感型,让用户有更更多的选择。

奥迪是出了名的玩灯高手,被称呼为“灯厂”自然在灯上也得比较讲究,新奥迪A5全系标配带动态流水转向的矩阵式LED大灯以及LED尾灯,高功率版本及S版本标配激光大灯。

新车侧面设计起来也是极具的动感,更是保留了波浪式腰线,这一腰线堪称是经典,给你感觉是要张力十足很有力量感,溜背造型设计,及狭长的车窗均让整车看起来要更加的运动十足。

新车更是前后左右车门均用无边框车门,这一点还是很酷的,尤其四个车门同时打开,给人的感觉要更加的酷。

新车尾部设计起来也是很酷,尾部顶部则是用了时下流行的小尾翼设计,新车尾灯设计起来也是比较的犀利,奥迪LOGO则是镶嵌在两尾灯之间是很醒目。运动风格扩散器和梯形排气尾管,使尾部视觉感受更具力量感。

新车内饰设计起来依然是科技感十足,新车更是配备了12.3英寸全显示屏,共有经典布局、运动布局、动态布局,想要切换不同的布局,只需在方向盘上就可以轻松切换。新车更是配备而来10.1英寸中控屏的,搭载最新一代MIB3智能车机系统以及带声音反馈的MMI高级导航触控屏,全新自然语言交互系统具备语音操控功能更可以实现“动动嘴”就可以。

升级后的新导航系统为用户提供3D效果的建筑物和道路显示,Audi?connect互联科技和Audi?connect?plus连接服务完全联网,支持多项在线服务,全网络化的导航功能可以为用户提供最新的道路网络、交通量和危险信息的数据提示。

同时新车也是用了三幅真皮多功能方向盘,而且新车还配备了B&O?3D音响,为用户提供更加的好的绕立体音效果在用户听音乐时带来剧院般的享受。新车更是支持30种颜色可调的高级灯光包给车内营造不同的的氛围感。

新车的后排空间表现相对一般,并不是那么的充裕,坐个子小还好?,坐1米8大高个很可能是会显得局促。

在动力上,2021款奥迪A5全系车型都搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高/低功率两个版本。新车共有40?TFSI低功率版2.0T发动机和45TFSI高功率2.0T发动机。其中40?TFSI低功率版2.0T发动机最大功率为150kW(204马力),峰值扭矩为:320Nm,45TFSI高功率2.0T发动机的最大功率为:185kW(252马力),峰值扭矩370Nm。传动系统方面,全系匹配的是7速S?tronic双离合变速箱。低功率车型将用前轮驱动方式,而高功率版本则拥有前驱和quattro?ultra智能四驱两种驱动形式可供选择。

此次试驾是从广州的W酒店出发开往佛山的紫泥堂,来回80公里,历时120分钟,全程途经市区道路、高速路段乡村路段等众多路况。

而我们此次试驾车型是2021款A5?Sportback?45TFSI车型,看到45数字就知道这台奥迪A5?Sportback是不一样搭载的是就是2.0T发动机,最大功率为185kW。

在试驾过程当中,新车的动力输出也是很强劲,毕竟这台发动机可是高功率版本的2.0T发动机,而且这台车轿车重量轻,所在高速路上操作十分的容易。同时新车匹配的是7速S?tronic双离合变速,发动机跟变速箱匹配得也是很平顺,并不会让你察觉出有“顿挫感”这就是奥迪调教高明的地方,知道大家都用双离合,一用双离合就顿挫,而奥迪这台车就不会,处理得恰到好处。

新车的油门踏板响应积极,基本上能做到随叫随到,一踩油门速度也是跟着上来,在速度上升与加大油门有个很好匹配程度;新车的制动踏板输出也是很线性,在刹车时不会造成那种急刹的状态。新车的方向盘转动起来也是很轻盈,也是很能够去控制,很精准,做到指哪打哪。

在悬挂方面,得益于新车用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架,连杆用全铝打造,簧下质量更低,重新设计的前五连杆悬架包括重量优化的悬架控制臂和枢轴轴承,带来了更加的好的动态效果,不会给你很生硬和那种很软的感觉?,恰好在之间取得一个更加好的平衡,来自于路面的振动均能够减弱。经过多路段的行驶,新车在NVH方面表现良好,无论是风噪还是胎噪等其它噪音,新车都处理得比较好。

小编有话说:

此次中期改款的A5家族提供了新奥迪A5?Sportback、A5?Coupé轿跑和A5?Cabriolet敞篷跑车三款车型可以,可以根据个人的喜欢去选择其中一款,值得注意的是新奥迪A5?Sportback更是多达12种车身颜色可选,道哥认为新增的耀夜绿与流光蓝比较有个性的,?耀夜绿看上去要更加具有美感。(图:懂车之道;文:懂车之道?道哥?编辑)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车型中coupe代表什么意思、

奥迪A5作为奥迪A4的轿跑版,保有量不多,买的人不多,主要是跟性价比无关,门槛太高。

2023款奥迪A5全系最低配,轿跑40TFSI时尚动感。顾名思义,它有两个门和四个座位。

搭配曜夜绿烤漆,搭载2.0T(低功率)L4涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,最大功率204马力,最大峰值扭矩320牛米,百公里加速公里为7.7 秒。

车身尺寸比A4L短,4705.1846.1336,轴距2766MM。

前脸造型,两侧矩阵式LED大灯,选装“激光”远光灯,18寸轮毂起步,展车搭载R18寸倍耐力P7轮胎,前后245/40,非-全尺寸轮胎。配置只是入门级的一些,包括倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡、电动开合/电动感应后备箱、全车无钥匙进入等。

一台2.0T的低功率发动机家用就够了。毕竟相比老款,功率提升了14马力。相比之下,它比A4L底盘更低,操控性更好,标准轴体,比例更协调。

12.3英寸全液晶仪表盘,10.1英寸中控屏,全真皮座椅,前排座椅加热,,通风,后排座椅加热必须增加,行李厢有12V电源。

裸车37.98万,落地38万左右,不到40万。

车型中coupe 代表什么意思、

coupe是来自法语coupe,意思就是双座四轮轿式,传统的coupe是双座的,后来奔驰轿车开了先例,将四座的轿车概念和coupe进行融合,推出了现代的coupe轿车。

两门Coupe掀背车型的兴起始于欧洲,欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型。尾部倾斜的流线型设计思路成为Coupe车型的设计标准。从20世纪30年代至70年代,欧洲涌现了多款Coupe车型的代表作,包括保时捷356,宾利欧陆R-Type,宾利Type57Atlantic和萨博92车型。

从60年代开始,Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型,而且全部为双门设计。时至今日当提及Coupe车型,大家会立刻想到溜背的造型和动感的车身设计,比如奔驰C级Coupe、宝马M4、奥迪A5Coupe都是典型的代表作。

其实设计Coupe车型,一般都会基于标准版车型进行研发。所以在部分数据和零件方面会存在共用,设计师还是要考虑原型车的特性与设计,并不能随心所欲的开发与创作。

四门Coupe车型的出现打破了传统Coupe的定义,它保留着传统Coupe流畅的线条,但是却多了两个门,使得后排的两个座位不再是宠物座。现代四门Coupe的开创者是看似保守的奔驰,奔驰将Coupe和轿车相结合,赋予了CLS跑车般的线条,而又保留了四门的设计。

Coupe通常是双门的,但是也有四门、三门或者五门(后背车厢可开门)的。著名的SAE(国际汽车协会)主要依据汽车的内部空间大小来区别Coupe和轿车。

SAE标准J1100定义:Coupe是一种后座空间小于33英尺(0.93立方米,934升)的固定硬顶汽车。

拥有更大空间的汽车在技术上被称为双门轿车,而不是Coupe,即使它拥有双门。但在美国,双门车都叫Coupe。

这是因为Coupe的汽车被认为更具有运动气质,所以一辆Coupe被认为比双门轿车更能“跑”。