长安汽车主要业务_长安汽车主营业务收入有竞争力嘛
1.像一把伞的汽车标志是什么车?
2.中国哪几家汽车公司是上市公司
3.自主比惨、上半年财报谁最亏谁最赚,谁又背离了主流业务?
中国的国产车有:吉利、比亚迪、五菱、广汽传祺、长城、奇瑞、长安、WEY、小鹏、红旗、力帆、江淮、一汽、奔腾等,这些品牌在国内都是比较受消费者追捧的。
下面我们选择几个品牌简要介绍一下:
吉利:浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。
比亚迪:比亚迪成立于1995年,是一家电池及乘用车生产商,它一直坚持着“技术为王,创新为本”的理念,打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。
长城:长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于年,主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区,在中国自主品牌汽车中,长城汽车经营质量首屈一指。
像一把伞的汽车标志是什么车?
A股:高端装备细分核心龙头股名单?
高端设备龙头股,是指在高端设备制造领域具有技术领先和市场占有优势的上市公司。以创新研发为核心竞争力,这些公司不断引领行业发展趋势,满足高端用户需求。下面小编带来A股:高端装备细分核心龙头股名单,大家一起来看看吧,希望能带来参考。
A股:高端装备细分核心龙头股名单
高端制造包含三大类,主要是高端科技,高端装备,高端材料;现在我们继续简单聊一聊高端装备的主要方向,以及其细分核心龙头股;高端装备主要分为智能设备制造、节能环保装备、通用航空装备、新能源装备、汽车制造、卫星及应用六个方向。
上一篇文章已经简单地介绍了高端装备的智能设备制造、节能环保装备、通用航空装备这三部分,接下来继续讲解高端装备的新能源装备、汽车制造、卫星及应用这三个方向的细分核心龙头股。
新能源装备主要细分方向:锂电上游设备、光伏上游设备、风电制造。
锂电上游设备:先导智能
国内高端锂电池设备龙头技术达到世界先进水平,十几年的技术与行业积累,公司的行业地位领先,已形成稳固且明显的品牌效应与优势。
公司主要从事高端非标智能装备的研发设计、生产和销售,为薄膜电容器、锂电池、光伏电池/组件等节能环保及新能源产品的生产制造厂商提供设备及整体解决方案。
锂电上游设备:先惠技术
国内变速器底盘系统智能制造装备领先供应商,是目前少数直接为欧洲当地主要汽车品牌提供动力电池包生产线的中国企业。
公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售。公司主要产品为智能制造领域的智能自动化装备和工业制造数据系统。
锂电上游设备:杭可科技
锂电后段设备龙头,国内占率维持在20%以上,客户以LG化学、三星SDI等海外一线龙头电子厂商为主。公司主营业务是致力于各类可充电电池,特别是锂离子电池的后处理系统的设计、研发、生产与销售。
光伏上游设备:晶盛机电
晶盛机电是行业内率先开发并推广应用新一代兼容210硅片的智能化加工设备和叠片机组件设备供应商,在高端精密加工领域的技术实力处于行业前列,建立了半导体材料关键加工设备的国产化领先优势。
公司主营业务为从事晶体生产设备研发、制造、销售。
光伏上游设备:迈为股份
国内太阳能电池丝网印刷设备龙头,公司主营业务为高端智能制造装备的设计、研发、生产与销售。主营产品为太阳能电池丝网印刷生产线成套设备。
光伏上游设备:捷佳伟创
国内光伏电池片设备龙头,持续的技术研发和丰富的技术储备使公司主要产品在技术和质量水平上达到国际先进水平。
公司是一家晶体硅太阳能电池设备研发、生产和销售的高新技术企业,产品已广泛应用于国内外知名太阳能电池制造企业,市场占有率较高。
风电制造:新强联
填补了盾构机主轴承和直驱式风力发电机主轴轴承设计制造的国内空白,已与明阳智替湘电风能中铁装备等多家行业领先企业建立了长期稳定的合作关系。
公司主营业务是大型回转支承和工业锻件的研发、生产和销售。主要产品有风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承,盾构机轴承及关键零部件,海工装备起重机回转支承和锻件等。
风电制造:明阳智能
国内风力发电行业产品品类最为齐全,布局最具前瞻性的重要企业之一,海上风争优势大。
公司主要从事新能源高端装备制造,新能源电站投资运营及智能管理业务以及为客户提供风力发电的整体解决方案。公司主要产品为大型风力发电机组,是风力发电的关键设备。
风电制造:日月股份
致力于大型重工装备铸件,拥有年产30万吨铸件的铸造产能规模。
公司的主营业务是大型重工装备铸件的研发、生产及销售,主要从事大型重工装备铸件的研发、生产及销售,产品包括风电铸件、塑料机械铸件和柴油机铸件、加工中心铸件等其他铸件。
汽车制造主要细分方向:整车制造,零部件制造
整车制造:长城汽车
长城汽车是国内乘用车自主品牌龙头,以燃油车为主。是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。公司主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售,公司主营业务归属汽车行业,产品分为整车、零部件、模具、劳务及其他。
整车制造:比亚迪
全球新能源汽车产业领跑者,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术。
公司主要从事新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。
整车制造:长安汽车
中国汽车行业第一阵营公司,中国品牌价值汽车行业第二。
公司主要从事汽车(含轿车)、汽车发动机系列产品、配套零部件的制造、销售等业务。公司的主要产品为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车。
零部件制造:旭升股份
公司现已是汽车精密铝合金零部件细分领域的龙头企业之一,客户体系优质,且近年来收入规模增长速度较快,具有优势竞争地位。
公司致力于新能源汽车及汽车轻量化领域,主导产品是新能源汽车变速系统、传动系统电池系统等核心系统的精密机械加工零部件。
零部件制造:文灿股份
文灿股份在中国压铸件生产企业综合实力50强排名第二,主要客户为国内外知名整车厂商和零部件制造商,因此选用的生产设备在国际上、在同行业中均处于先进水平。
公司主营业务是汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。公司的主要产品为汽车用铝合金压铸件。
零部件制造:华域汽车
华域汽车是国内业务规模最大、产品品种最多、客户覆盖最广、应用开发能力最强的综合性汽车零部件上市公司。
公司主要业务是汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售,主要产品涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等。
卫星及应用主要细分方向:低轨卫星、北斗导航
低轨卫星:中国卫星
卫星研发制造垄断性龙头企业,是北斗主要提供商之一。公司已发展成为具有天地一体化设计、研制、集成和运营能力,专注于宇航制造与卫星应用两大主业的企业集团,形成了航天东方红、航天恒星科技等多家具有竞争力的企业。
低轨卫星:中国卫通
中国卫通作为亚洲第二大、世界第六大固定通信卫星运营商,中国卫通拥有优质的通信广播卫星。是我国唯一商用卫星电信运营企业,国内市占率达到80%。
公司主营业务为卫星空间段运营及相关应用服务,主要产品是卫星空间段运营。
北斗导航:北斗星通
北斗星通是我国卫星导航产业首家上市公司北斗产业链唯一获大基金入股的上市公司。
公司专业从事卫星导航定位产品,主要产品及服务为高精度卫星定位天线、无人机天线、基站天线、大S动中通天线、微波介质陶瓷元器件、射频元器件产品、功率放大器、天璇接收机系列、集终端等。
北斗导航:合众思壮
公司北斗高精度产品技术能力已取得国际领先,推出国内首个涵盖北斗农机导航自动驾驶系统,具备全球竞争力的北斗导航行业龙头企业之一。
营业务为高精度卫星导航技术为基础进行相关产品的研发、制造和销售。面向行业市场提供北斗高精度产品服务和时空信息“云+端”全方位行业解决方案。
半导体设备龙头股票有哪些
1、中微公司(600584):龙头股,公司2020年实现净利润4.92亿,同比增长161.02%;净资产收益率12.11%,毛利率37.67%,每股收益0.9200元。
公司高端集成电路的生产能力在行业中处于领先地位;是中国半导体封装生产基地,国内领先的集成电路封装企业。
2、晶盛机电(688012):龙头股,2020年净利润8.58亿,同比上年增长率为34.64%。
全球半导体刻蚀和薄膜沉积设备新星,MOCVD设备市占率高达60%,台积电先进制程刻蚀设备供应商之一。
3、长电科技(002371):龙头股,2020年净利润13.04亿,同比上年增长率为1371.17%。
设备龙头。公司是我国的半导体设备龙头企业,现有产品涉及ICP刻蚀、PVD设备、氧化扩散设备、清洗设备等。
4、北方华创(300316):龙头股,公司2020年实现净利润5.37亿,同比增长73.75%,近五年复合增长为55.05%;每股收益1.0935元。
5、万业企业(600641),2017年公司以10亿元自有资金认购上海半导体装备材料产业投资基金,迈出了转型的第一步。
5、精测电子(300567),致力于为半导体、显示以及新能源等测试领域提供卓越产品和服务的高新技术企业。公司产业布局日趋完善,在武汉、苏州、上海、香港、台湾、美国、日
高端设备龙头股有哪些
中集集团
中集集团:本集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地板、公路罐式运输车、天然气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶和空港装备的设计、制造及服务。
中国船舶
中国船舶:公司注册地为上海市,总部办公地址为上海市浦东新区浦东大道1号,是一家非汽车交运设备属性、具备国际竞争力的民用船舶制造的上市公司,其主要经营船舶建造、船舶维修、船舶配套等。
宇环数控
宇环数控:公司现为中国机械工业联合会会员单位、中国机电装备维修与改造技术协会理事长单位、中国机床再制造产业技术创新战略联盟副理事长单位、中国触控协会理事单位、湖南省机床工具工业协会理事长单位及长沙市数控装备产业技术创新战略联盟理事长单位。
中国领先的高端制造业股票
1.航空装备行业股票:航空动力(600893)、成发科技(600391)、中航动控(00738)、中航重机(600765)、中航光电(002179)、中航精机、东安黑豹(60076)。
2、卫星制造与使用股票:中国卫星(600118)、合众思壮(002383)、北斗星通(002151)。
3.轨道交通装备行业股票:中车(601766)、徐继电气(000400)、国电南自(600268)、晋西轴(600495)、时代新材料(600458)、特瑞德(300001)。
4.海洋工程设备股:中国重工(601989)、振华重工(600320)、海油工程(600583)、中海油服(601808)、中集团(00039)、中国船舶(600150)。
5.智能制造设备股:昆明机床(600806)、沈阳机床(000410)、汉中精机(002158)、华东数控(002248)、法因数控(002270)、机器人(300024)、陕鼓动力(601369)。
高端装备制造业龙头股有哪些
高端制造业是具有高技术含量和高附加值的产业,高端制造业是中国未来发展的核心产业之一,中国的高端产业方向很多可以包括关键基础零部件和基础制造装备,重大智能制造装备,节能和新能源汽车,船舶及海洋工程装备,轨道交通装备,节能环保装备,能源装备等。
其中高端制造业中股票龙头非常的多,包括有西部超导,隆基股份,中国中车,三一重工、北斗星通、中国船舶、中国重工、中国中车、机器人、航发动力、航发科技、京运通、中铁工业,国茂股份,亿嘉和、中国中车、潍柴动力等。这里就简单介绍几个高端制作业的龙头股票。
北斗星通的股票代码为002151,上市公司的名称为北京北斗星通导航技术股份有限公司。主营业务涵盖了汽车智能联网与工程服务,信息装备等领域。公司2007年上市,该公司总市值高达207亿元人民币,净利润为5.31%。
三一重工的股票代码为600031,上市公的名称为三一重工股份有限公司。主营业务涵盖了工程机械产品及配件的开发,生产和销售。公司2003年上市,是国内较大的工程机械制作企业,三一重工的市值高达2160亿元,净利润为15.34%。
潍柴动力的股票代码为000338,上市公司的名称为潍柴动力股份有限公司。主营业务涵盖了汽车及零部件,非汽车用发动机的研究制造,并提供仓储技术服务。公司2007年上市,该公司总市值高达14亿元人民币,净利润为6.53%。
京运通的股票代码为601908,上市公的名称为北京京运通科技股份有限公司。主营业务涵盖了高端装备制造,新能源发电,新材料和节能环保等行业。公司2011年上市,是国内最大的光伏设备制造企业,京运通的市值高达284.2亿元,净利润为20.54%。
本等地拥有众多家分子公司。
中国哪几家汽车公司是上市公司
是长安汽车。
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车或重庆长安,为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业,
其历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。
1996年,注册并成为极具竞争力的上市公司,目前拥有2家上市公司、4支股票。2014年3月,重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。
2017年6月30日,重庆长安汽车股份有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。
扩展资料:
中国长安始终坚持“以我为主,自主创新”的发展模式,充分利用全球,建立了中国重庆、中国上海、中国北京、中国江西、中国黑龙江、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国多地、各有侧重”的研发格局,
使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一,自主创新能力排名行业第一。
长安汽车先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔、长安CX20、长安CX30、长安逸动、长安悦翔V3, 长安CS35,长安CS75、长安睿骋等多款自主产品。
中国长安在新能源领域走在了行业领先水平。2007年,中国第一台氢内燃机在长安成功点火,中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线;2008年,22辆杰勋混合动力轿车成功服务北京奥运会,长安成为国家新能源汽车“十城千辆”工程首批示范运行企业;
2009年长安杰勋混合动力轿车作为行业唯一代表,成功驶入成为国家机关工作运行车。在重度混合动力、PLUG-IN、纯电动等领域均已取得突破性进展。
百度百科-重庆长安汽车股份有限公司
百度百科-中国长安汽车集团股份有限公司
自主比惨、上半年财报谁最亏谁最赚,谁又背离了主流业务?
如下:
1、东风科技:
东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。东风科技拟通过整合内部新能源业务,打造电驱动系统集成产品。
2、恒立实业:
公司加大自主创新力度,提升产品研发能力,在稳定中联重科吊车空调系统的基础上,公司对一汽柳特、一汽凌源卡车空调系统以及奇瑞汽车、浙江康迪新能源汽车空调系统市场进行巩固,并加大配套额度,同时加快拓展新的卡车空调系统以及新能源公交客车空调系统的研发。
3、上汽集团:
与中国移动、华为技术有限公司签署了《共同推进智能出行服务暨下一代车联网合作框协议》。
4、海联金汇:
公司积极参与上汽通用五菱新能源汽车的前期开发,成为其新能源汽车的核心供应商。
5、华域汽车:
华域汽车系统股份有限公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。
“年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。”每年的此时,都是各大车企上半年财报的日子,比惨、偷着乐都是常态,尽管数字依旧非常枯燥,不过有些车企总能玩出花来,不信看看。
01
谁最赚谁最亏?
上半年实现净利最高的依旧是上汽集团(600104.SH),实现净利润83.94亿元;亏损最多的是*ST力帆(601777.SH),实现净利润-25.95亿元。
赚了84亿,这要放在其他车企,不光数字好看,还能心里乐开花。可是这个数字对于国内巨无霸上汽集团,远远不够。
销量数据显示,上汽集团实现整车销售204.9万辆,同比下降30.2%;其中,乘用车销售163万辆,同比下降35.8%,商用车销售41.9万辆,同比增长5.0%。
销量下滑,是上汽集团营收、利润双降的最大原因。此外,上汽集团2020年上半年缩小投资规模,降低销售费用,削减成本,同时增加研发投入近60亿元,迎接电动化挑战。
下半年,消除疫情影响,上汽集团预计下半年销量跑赢大盘。
亏损数额最大非力帆莫属,*ST力帆上半年实现营业收入15.84亿元,同比减少69.42%;净亏损25.95亿元,上年同期亏损9.47亿元,同比扩大173.99%;基本每股收益-1.99元,上年同期基本每股收益-0.72元。
2010年,力帆成功登陆A股,尹明善也一举坐上重庆首富的位置。十年后,截至今年6月,*ST力帆资产负债率已经达到98.87%,仅短期借款就有75.54亿元。
8月31日,*ST力帆公告,公司收到控股股东力帆控股通知,力帆控股于2020年8月28日收到法院出具(2020)渝05破166号《民事裁定书》,法院裁定对控股股东力帆控股及公司参股公司力帆财务等11家公司进行实质合并重整。这也意味着力帆的重整又进了一步。
02
谁最背离主流业务?
按理说,车企财报收入一般是主流汽车业务,不过在这个大资本时代,长安汽车持有电池供应商宁德时代的股票,以及比亚迪在疫情期间转产口罩,都给两家车企贡献了可观的净利润。
一是长安汽车。长安汽车上半年营收327.82亿元,同比增长9.73%;归属上市公司净利润26.02亿元,同比增长216.17%,扭亏为盈。在扣除非经常性损益的净利润后,长安汽车今年上半年实则亏损26.17亿元。
长安汽车扭亏为盈的主要原因是投资收益,持有宁德时代股票,让长安汽车获得了17.75亿元的净利润。宁德时代股票上半年一路看涨,目前市值迫近5000亿。
上半年长安汽车累计销量83.1万辆,同比增长1.3%。
二是比亚迪。
比亚迪作为新能源领域的一哥,其电动汽车销量却难言满意。比亚迪发布的销量数据显示,今年1-6月份新能源汽车销量为6.07万辆,相比于去年14.57万辆同比下滑58.34%。疫情期间,其生产口罩、消毒液等急需物资,反而给比亚迪贡献了现金流。
比亚迪最新发布的2020上半年财报数据显示,2020年上半年实现营业收入605.03亿元,同比下滑2.7%;净利润16.62亿元,同比增长14.29%。汽车及相关产品收入共计320.7亿元,受疫情影响同比下降了5.62%。
比亚迪上半年归属于上市公司股东的净利润16.62亿元,同比取得14.29%的正增长,扣非后的净利润增长,更是高达23.75%。
03
亏损幅度谁最大?
北汽蓝谷成为上半年亏损幅度最大的车企,分列倒数二三位的是金龙汽车和*ST众泰。
北汽蓝谷归属母公司股东净利润由盈转亏,至-18.63亿元,同比下降高达2814.98%。去年上半年,北汽蓝谷归属于上市公司股东的净利润为0.69亿元。
除了本身问题,大环境方面,今年1-6月份,中国新能源汽车销量为39.3万辆,同比下滑37.4%,其中纯电动乘用车销量26.2万辆,同比下滑42.5%。?北汽新能源所有产品均为纯电动乘用车,因此受整体市场下滑影响较大。
下半年,北汽蓝谷将主推ARCFOX高端电动品牌,北汽蓝谷表示:“下半年基于国内经济复苏预期,新能源汽车市场有望恢复增长态势。”
8月3日晚间,北汽蓝谷发布公告称,将以非公开发行股票募集资金不超过人民币55亿元,募集资金将投向ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设、5G智能网联系统提升、换电业务系统开发、补充流动资金这四大项目。
金龙汽车上半年业绩由盈转亏,营业收入57.1亿元,同比下降21.95%;归属于上市公司股东的净利润-2.18亿元,同比下降513.91%。
*ST众泰的命运似乎只剩下了两种:“巨亏”和“退市”。根据*ST众泰2020年半年度报表,公司上半年实现营收7.7亿元,同比下滑76.69%;归属于上市公司股东净利润为-10.34亿元,同比下滑256.08%。
报告期内,*ST众泰合计生产汽车574辆,销售汽车1417辆。这个数字看起来实在是惨不忍睹。对于业绩下滑,众泰方面表示,由于行业竞争日趋激烈,公司流动资金短缺等因素导致公司整车汽车销量大幅下降。
04
谁股价上涨最多?
2020年上半年,江淮汽车营收249.41亿元,同比下降7.63%,归属于上市公司股东的净亏损为1.47亿元。
根据Wind数据统计,江淮汽车(8.910,?0.06,?0.68%)成为股价涨幅最大的车企。江淮在近一个多月的时间内股价翻番,上半年整体涨幅达76%。
在今年5月29日,大众集团增资10亿欧元,获得江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团50%的股份,同时增持早期两家合资成立的江淮大众股份至75%。这一连串动作引发江淮股价多次涨停。
而让人唏嘘的则是上汽集团(19.020,?0.36,?1.93%),在今年特斯拉股价带动下,美股新能源汽车屡屡上涨,中国登陆美股的造车新势力蔚来、理想和小鹏汽车大有势如破竹之势,尤其是成立才6年的蔚来,其市值已突破200亿美元,约占上汽集团市值60%以上。
也因此,上汽集团多次沦为新势力股价比较的背景板。统计显示,今年上半年,上汽集团股价跌幅约为25%,在主要上市整车企业中位列倒数第一,留给上汽集团最落寞的背影。
总结
整体而言,上半年车企财报并不好看。头部尾部巨大分化,强者愈强,出局、退市始终伴随着尾部车企。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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