奥迪A8l汽车之家_奥迪a8l汽车之家最新消息

1.广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

2.新款奥迪A8L 上市 售价为83.88万-114.88万元

3.2021款奥迪A8L上市 84.28万起 配置升级

4.详细检测2012款奥迪A8L，卖家报价25万值吗？网友：买得起养不起

5.奥迪A8L Security 极致安全

6.车重3.8吨！防弹版奥迪A8L终于来了！

7.4点看出谁更经典有“味道”？奔驰S与7系，A8L那些事儿！

豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着，更加突出的自然还是来自BBA的车型，奔驰S级、?奥迪A8L和宝马7系。不管是每一次换代，还是小改款，三个品牌都在暗自较劲，希望能够与其它两个品牌拉开距离。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型，看看哪款车更加出众。

外观方面

奔驰S级在这个细分市场的地位确实非常高，那极具奢华的风格，足以让很多老板为其买单。S级的外观虽然没有那么张扬，但是其奢华的调性和稳重的气场，便是诸多购车者选择它的原因。和另外两款车的不同之处，在于它运用了很多设计曲线，让整体造型多了一份优雅，用了新样式的头灯，让人更加容易区分其是否为改款车型。

奥迪A8L是BBA品牌这一代车型最后一个换代的，外观和内饰的全面革新，意味着这一代车型的竞争进入了白热化阶段。相比于老款车型，这款车确实年轻了太多，也彻底摆脱了之前的中庸。通过很多立体线条的用，让整款车看起来更加有记忆点。不过美中不足的地方是，外观造型没有和旗下的A6L和A7等拉开距离。

宝马7系的这一代车型也在去年完成了中期改款，前脸的变化非常大，加入了一些宝马X7上的元素，"双肾"的面积进一步扩大，占据了前脸非常大的比例。而镀铬饰条也要更加粗壮，让整个车的前脸变得更加有力量感。总的来说，要比之前的车型，更加有豪华感，也更加符合一款旗舰轿车该有的样子。

内饰和空间方面

不可否认，奔驰S级的内饰依旧气场十足。当年看到这款车的双屏设计，已经很让人震撼了，现在过去几年的时候，依旧非常有韵味。在中期改款之后方向盘更换为现在的三幅样式，皮质面料让触感完全没得说。当然后排才是车内的重点，特别是右后的老板位，不管是空间还是座椅的舒适度，都可以用极致来形容。更是可以半躺着休息，尊贵感和舒适感并重。

奥迪A8L在换代之后，内饰同样进行了全面革新。车内依旧科技感十足，不过在此之上，还多了几分豪华氛围。整体看起来要更加整洁，这样的设计反而更容易让人喜欢。最大的亮点无疑是三块不同规格液晶屏的用，几乎包含了所有功能，也进一步减少了实体按键的使用。后排的空间完全没得说，加入了很多配置，舒适性配置也非常高级。坐上去跟家里的沙发无异。

论内饰上，宝马7系的改变确实没有那么大，不过同样有着不错的豪华感，就是少了几分新鲜感，当然在做工用料方面依旧是顶级水准。悬浮式的中控屏加入银色装饰条点缀，让中控屏更加有质感。真皮座椅用了菱形花纹，让车内的豪华感有所提升。4座版本车型的后排同样做得非常有档次感，配置也相当丰富，不过在舒适性方面要比奔驰S级逊色一些。

动力方面

三款车的动力组合都非常丰富，咱们在这里只说最新款车型的动力配置。奔驰S级的2020款车型，均搭载了3.0T+48V的混动系统，高配版本动力达到了367匹马力。动力输出非常强劲，加入电子增压器让涡轮迟滞的情况进一步改善。

奥迪A8L全系都装上了3.0T引擎，分两种功率，更是首次加入了48V轻混系统，高功率版本的参数要比奔驰S级逊色一些，达到340匹马力。匹配的8速手自一体变速箱，能够很好地领会驾驶者意图，驾驶起来更加得心应手。

宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样，其中用了2.0T版本进一步拉低售价，也让其更具价格优势。此外，还搭载了升级后的3.0T引擎，最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致，在驾驶体验上更为出色。

总结

三款车型都是各自品牌的巅峰之作，无论是奢华、科技以及性能，都是无可挑剔的。当然在侧重点上还是有所区别的。例如在外观方面，宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些；内饰方面，奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些，前者科技感非常强，后者则更加注重奢华感。而动力方面，宝马7系有着更多地可能性，也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢？

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广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

探店今日小编电话咨询了东营奥迪经销商，A8L没有现车可以预定，需要店内、店内保险、购买装饰。感兴趣的朋友可以在汽车之家查询本地经销商电话进行咨询。优惠详情如图：

外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉宽了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。六边形进气格栅更扁更宽,在强化运动感的同时,也考虑到发动机排量的增大对于更多空气进入的功能性需求。一字型直线行车灯,较上一代车型更加扁平,视觉上营造更佳扁平的前脸效果。

尾灯使用贯穿式LED灯带及OLED尾灯设计,让整车视觉效果更宽、更具运动感,尾灯的灯带仅有7毫米宽,灯光从中间向外流动,展现了功能与美学的完美融合。

全新奥迪A8L的长/宽/高分别为5302/1945/1485mm,轴距为3128mm;在长度上,比前代车型加长37毫米,让其拥有了拥同级最大的长、宽及车内空间。

在内饰豪华属性上,作为旗舰车型全新奥迪A8L自然做到了极致,使用了皮革、木饰金属和高光黑等多种材质,不同的材质表面也用了不同的曲面处理,增加高级感。

12.3英寸的全液晶仪表显示丰富度和显示模式多样性极其全面,全息地图与智能驾驶之间的无缝切換,智能虚拟座舱系统可以让你的双手无需离开方向盘,即可掌控车辆的一切。

全新A8L的车体上分布了多个传感器,以敏捷高效的计算能力针对外界危险情况作出车身的响应。保护驾乘人员,同时也保护其他交通参与者。基于48V系统,这套系统可根据车辆前方传感器提供的信息来检测路面状况,系统可提前针对自适应空气悬挂进行补偿设置,进一步减少颠簸,提高车辆行驶的舒适性。

推荐配置：2019款PLUSA8?I50?TFSLQUATTRO?舒适型

推荐理由：官方售价为83.88万，定位于一款大型车，在配置方面搭载的有胎压报警.儿童座椅接口.abs防抱死.制动力分配.刹车。

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新款奥迪A8L 上市 售价为83.88万-114.88万元

广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

近几年随着国内汽车消费水平的提高，豪华车已经遍地都是，而大家最常见的就是BBA（奔驰、宝马和奥迪的缩写），它们也是销量最好的三大豪华车品牌。奥迪作为BBA的成员之一，它的的销量和奔驰宝马相比，要稍差一些，而在品牌力方面，奥迪也是略逊一筹，这也是为什么它们三者的简写不是ABB了。奥迪它是大众集团旗下的子品牌，旗下的车型比较偏中端，也就是说，奥迪的定位相对较低，入门级的奥迪也就十几万，而旗舰版的奥迪A8也不过一两百万左右。其实很多人不知道，奥迪也是有顶级豪华车型的，前段时间在广州，就偶遇了一辆“天价”奥迪，本以为它是辆普通的奥迪A8，没想到它的裸车价却高达1180万，这样的价格绝对可以买2辆宾利的，就连顶配的法拉利，也不过如此。广州偶遇1300万的奥迪，尾标“暴露”了身份，比劳斯莱斯都高贵！

广州是广东省的省会，也是一座繁华的大都市，路上的豪车无数，所以在广州偶遇一辆奥迪，真的是在平常不过的事，所以起初看到这辆“天价”奥迪时，并没有引起大家的注意。不过它的车底铺上了红毯，给人一种很高贵的感觉，?所以出于好奇，还是想去看一下这辆奥迪。而从它的车身尺寸来看，这应该是一辆中大型车，所以应该是奥迪A6L或者奥迪A8L，而近距离一看，果然是辆奥迪A8，但从它的外观造型来看，和我们常见的奥迪A8有很大不同，它看起来更加的敦实，也更有力量感。

而看到它的“W12”标志之后，当真是被它给吓到了，老司机都知道，搭载“W12”发动机的奥迪A8，它是奥迪A8旗舰版的顶配车型，国内价格都在200万以上。不过这辆奥迪A8的身份远不止于此，在看到它的前挡风玻璃上的贴标后，差点被吓傻了，这辆看似“不平凡”的奥迪A8，它的裸车价竟然高达1180万，这要是落地的话，怎么也得个1300万左右。原来这是一辆“奥迪A8L防弹车”，属于特制车辆，它的防弹级别非常高，达到了VR7级别，而车门厚度达到了10cm，玻璃也是特制的，可以阻挡像AK-47这种级别的突击。

广州这辆价值1300万的奥迪A8L防弹版车型，?它搭载的是6.3L?W型12缸发动机，从它的前进气格栅和车尾，都贴着象征身份的“W12”标识，该发动机的最大功率可达368Kw，而它的最大马力是500Ps，最大扭矩可达625N.m，再搭配上奥迪的全时四驱系统，可以让它在7.2秒内完成百公里加速。可能很多人觉得，500的马力怎么可能7.2秒才破百？那你可能不知道，这辆大家伙在使用了特使材料之后，整车重量接近4吨，这可是普通家用汽车的两倍还多！

最后，这款“天价”奥迪A8L，实在是太低调了，这样的品质确实很符合那些需要特殊保护的人，不过能买这款车型的人，肯定也是一位奥迪车迷，要知道1300万可以买很多名贵的跑车，什么宾利、劳斯莱斯都不在话下，而就算是顶配的法拉利，也是能一较高下的。广州偶遇1300万的奥迪，尾标“暴露”了身份，比劳斯莱斯都高贵！大家对此事怎么看

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2021款奥迪A8L上市 84.28万起 配置升级

日前，奥迪中国官方宣布，新款?奥迪A8L正式上市。此次改款是在2019款奥迪A8L的基础上进行的，所以外观方面整体变化不大，只是在配置上进行了升级，新车共推出4款车型，售价区间为83.88-114.88万元。

外观方面，沿用前款设计风格，并没有太大改变，感觉还是足够沉稳、大气的，足以表现出一款旗舰车型该有的那份气质。

车身高度由1487mm调为1483mm，长度和宽度依然为5302mm和1945mm，轴距是3128mm。

配置方面，新车安全类配置标配有8安全气囊、主动安全系统、疲劳驾驶提醒、自动驻车、上坡等，尊贵型配备了并线、车道保持、道路交通标识识别等；舒适性配置方面，新车配备了分区自动空调/后排独立空调、车内香氛系统、前后排电动调节座椅、座椅记忆/加热、座椅腿托等，尊贵型则配备了后排独立座椅、后排液晶屏/小桌板、方向盘加热、副驾驶座椅后排可调等功能。

动力方面，新车全系继续搭载3.0T?V6发动机，并提供两种不同的功率输出，最大功率分别为210千瓦(286马力)和250千瓦（340马力)，峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米。传动系统则继续匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。

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详细检测2012款奥迪A8L，卖家报价25万值吗？网友：买得起养不起

日前，奥迪官方宣布，旗下的2021款A8L正式上市，新车推出四款车型可选，售价区间为84.28万元-119.88万元。

作为年度改款车型，新款A8L在外形方面并无变动，依然和老款车型保持一致。家族化的六边形进气格栅搭配粗壮的横幅镀铬装饰条带来非常霸气的视觉效果，矩阵式LED大灯组带来了极强的档次感。

侧面来看，新车造型稳重大气，腰线从前翼子板延伸到后门位置，让车身看起来更加修长。

尾部造型方面，贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条不仅增加了横向视觉宽度，档次感方面表现也非常出色。按照官方说法，55TFSI豪华型尾灯由LED升级为OLED，而且可以自由调整亮度，视觉效果更显精致。

内饰方面同样没有什么变动，三块液晶大屏搭配多功能方向盘以及电子挡把带来了极强的科技感，这也是A8L最大的优势所在。

配置方面，55TFSI尊贵型车型音响由B&O升级为B&O高级音响、50TFSI豪华型车型的真皮装备包升级为高级扩展真皮装备包、50TFSI舒适型/50TFSI豪华型/55TFSI豪华型座椅由普通舒适座椅升级为豪华感更强的棱纹座椅。

动力方面，新车搭载的是高低功率3.0T?V6发动机，匹配有48V轻混系统。50TFSI车型搭载的是最大功率为286马力的低功率版本，峰值扭矩450N·m；55TFSI车型在的是340马力的高功率版本，峰值扭矩500N·m，与之匹配的均为8AT变速箱以及quattro四驱系统。

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奥迪A8L Security 极致安全

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包。

随着现在人们生活水平越来越高，几乎每一个家庭都有一辆属于自己的汽车。但是都可能只是一般的家用车，毕竟不是都能开得起豪车，能开得起豪车的人应该也属于少数人。很多人应该都听过奥迪这个牌子的汽车吧，其中奥迪A8更是奥迪中的大佬。

奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配。而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得优雅与超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格，而且能极其自然地将视线引向车尾。

缩短的车尾运动形象鲜明，侧面看极具动感。奥迪A8整个车身略显扁平，用最新一代的全铝车身框架结构，使整车的重量大大减轻。不仅提高了安全性和减少了油耗，同时还对操控性和驾乘舒适性做出了全新的改良。今天委托我们的客户就是被奥迪A8L这辆车低调且不沉闷的商务气息所打动，听客户说他是在朋友的牵线搭桥下得到了这辆车的车源信息，据说这辆车的车主是石家庄当地某知名企业家的座驾之一。

首先来介绍一下车型：2012款3.0T?45TFSI自动舒适性四驱，出厂日期：2012年4月，表显里程：99441KM，卖家报价：25万，新车指导价：92.8万，检测地点：河北省石家庄市

下面还是老规矩先对漆面进行检测。前后杠有喷漆痕迹，喷漆所留下的漆雾还在上面。根据卖家的描述，当时这车收回来的时候这里有轻微的凹陷，后期自己处理过。

经过设备测量发现左前叶子板有喷漆，左后门和左后叶子板有钣金?，左C柱有喷漆，C柱喷漆推断是由于左后叶子板钣金为了使色差不那么明显而为之。

随后对车辆右侧进行检测，发现漆面数值都在200um左右，数值略微偏高，都是有过喷漆，仔细检测了一下没有钣金的情况。外观方面有问题的地方就是这些，总体情况良好。

接下来打开发动机舱进行检测，奥迪A8L搭载了3.0L?TFSI发动机，并根据不同的定位分为低功率(213Kw)和高功率?(245Kw)两个版本，此车是低功率版本与其匹配的是一台8速Tiptronic手自一体变速器，这车的“T”是机械增压，感觉要比涡轮机好太多了，没有涡轮介入的突兀感，3.0T的动力在那儿摆着呢！这能力是肯定不会差的，据说0-100加速是六秒多，对于这么大的车来说还是挺快的。

机盖、叶子板内侧螺丝和结构件均无拆卸的痕迹，纵梁的梁头位置也没有钣金修复的痕迹，结合外部喷漆的情况可以排除车辆前部出过重大事故的嫌疑。

发动机两侧气门室盖的位置有漏油的现象，目前来看没有明显的滴油现象，可继续使用。使用中需要观察漏油的情况，如出现明显的滴油现象那就需要更换气门室盖垫来解决了。油液部分由于客户说购买之后都会换掉，因此就没有让我进行检测。总的来说机舱部分的检测情况还是非常不错的，发动机没有油液渗漏，车头也没有发生重大碰撞事故。

接下来打开车门检测内饰，即便是过了7年时间，内饰成色也依然光亮如新。这辆奥迪A8L的内饰设计堪比私人飞机般豪华，匹配霸气而简约的外形，一眼看上去给人一种很沉稳的感觉。

方向管柱、充电插口、座椅螺丝和座椅底部无拆卸生锈痕迹，初步排除了车辆涉水嫌疑。

后备箱干净整洁，围板部打胶匀称，结合尾部漆面情况排除车辆有严重追尾事故，再结合内饰情况最终排除了车辆涉水嫌疑。

打开钥匙门将车辆通上电，仪表显示该车公里数为99441公里。仪表盘保持着简单的样式，显示清晰。下面连接OBD诊断仪开始读取车辆故障码。

经过一段时间读取，电脑显示该车完全没有任何问题，非常的不错。

静态检测结束后接下来就该路试了，在路试的过程中可以感受到整车的滤震做得非常不错，过减速带的时候不会像有的车忽悠忽悠，但是也不颠，拿捏的很好，风噪过滤的相当完美，但是跟之前我检测的奔驰S600相比还有一定的差距。唯一不足的之处就是胎噪比较大，也许是因为这辆车配备了固特异弯道之王的原因吧，希望换成米其林静音系列之后会有所转好。

路试结束到了我们把车开到了合作的修理厂进行最后的底盘检测部分。首先拆开下护板查看发动机和变速箱底部是否漏油，可以发现底下油乎乎一片，从漏油的位置来看，推断是发动机曲后油封位置漏油。目前已经有明显的滴油现象，这种情况建议及时维修，以免漏油严重机油缺失造成发动机损坏。

接下来检测悬挂部分，这辆车用了前后独立悬架，舒适性和驾驶性能很不错，而且还匹配了空气悬架。在极端路况的时候能调节底盘，增强车辆的通过性。检测发现空气悬挂未见漏油漏气现象。

接下来检测四轮轮胎，发现均有更换现象。两侧前轮为17年生产，后轮为16年生产，目前来看没有明显的老化开裂现象，可以继续使用。

全车到此就检测结束了，接下来我就跟客户进行口头车况汇报：外观有几处钣金喷漆的现象，机舱没有什么问题，车内各功能和OBD检测情况也比较良好，后备箱和路试检测情况良好，底盘有一处比较严重的漏油现象，后期需要及时处理。其它就没有什么问题了，总的来说这辆奥迪A8L的车况良好。

汇报完以后客户跟我说：“这辆车的车况还不错啊，我以为卖家报价25万车况很一般呢，没想到这辆车买回去只需要换一个密封垫就可以了。”紧接着又说：“行了，这辆车我也不砍价了，我现在就打定金给他（卖家），这车我要了！今天就辛苦你了。”我跟客户说：“确实如此，这辆车的车况很不错，卖家把四条轮胎都换了，后期确实也没啥要整备的地方了。但是那个曲后油封一定要换掉，不然有可能会导致缺机油损伤发动机。”

随后我查了这辆奥迪A8L同年份二手车的市场参考价，车况良好的情况下大概在26万左右。结合今天卖家给我们客户的报价以及车况来讲，我认为25万的价格总体属于正常价格区间，就算便宜也并没有达到捡漏的程度。不过能少一分是一分，省下来的钱还可以给这辆车来个。

最后，我还想说一下奥迪A8L这辆车的保值率问题。上图是同年份价格处在同一区间奔驰S级以及宝马7系这两辆车的二手车市场参考价，如果拿这个跟奥迪A8L相比较的话，很明显奥迪A8L是没有任何优势的，两者之间差了近3万块。我相信这3万块钱对于买这个级别的新车的消费者来说肯定不算什么事，可能压根就不会考虑。但是对于买这个级别这个年份的二手车消费者可能就比较在意了，毕竟这3万块已经占整个购车预算的八分之一了。

因此我想说的是这3万块钱其实并不能代表奥迪A8L这辆车的产品力比同级别的宝马7系和奔驰S级要差，可能更多的是因为其本身的品牌附加值要弱于它们。所以我认为奥迪目前在华的营销策略一定要侧重于其本身的品牌附加值上面，否则很有可能在不久的将来就会从如今的三驾马车“BBA”变为“BB”宝贝双胞胎了。。。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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车重3.8吨！防弹版奥迪A8L终于来了！

最近，奥迪在俄罗斯推出了全新A8L Security车型，新车是奥迪A8L的防弹版，配备了达到VR9级别的防弹级别，其需要400个工时，并且要在专用车间进行改装。

外观方面，新车造型和普通版车型保持一致，主要是在内部加装了大量防护装甲，其重量将会增加到3875kg。并在车底安装灭火装置，在车轮、油箱、发动机舱盖等多处都设置了灭火喷嘴。此外，新车还配备了防弹级泄气保用轮胎，在漏气的情况下依旧可以80km/h的速度行驶80km左右。

当然其他亮点也不少，当车门无法以传统方式打开可以使用来炸开门的铰链，方便逃生。同时新车检测到空气污染物的情况下会自动关闭通风孔，并自动向车内输送可以呼吸的空气。

动力方面，新车搭载的是和奥迪S8相同的4.0T双涡轮增压V8发动机+48V微混系统，最大马力571Ps，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间可达6.3s。

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4点看出谁更经典有“味道”？奔驰S与7系，A8L那些事儿！

对BBA等豪华品牌的旗舰车型来说，都会和一些专业的防弹改装厂合作，推出具备防弹功能的定制版车型，以满足各国政要、富豪们的出行需求。

这个细分市场最著名的莫过于来自奔驰的S级普尔曼加长防弹车，对于没有能力在本国制造防弹车的国家，一般都会选择它来保护首脑，当然想要购买它光有钱没用，还要经过一系列的审核才行。

然而今天我们的主角是一台奥迪A8L版防弹车，相比奔驰普尔曼，它并没有在车身上进行夸张的加长，只是以原版A8L作为改装基础。虽然车内空间可能并不如普尔曼充裕，然而这台车开上街头也不会过于招摇，因此不容易被人认出，这对于防弹车来说非常重要。

整个车头并没有太多彰显自己身份的地方，相比普通A8L仅仅是在进气格栅logo旁边增加两个爆闪灯而已。不过你可别小瞧这平淡无奇的设计，就算一个小小的轮胎，内部也安排了防弹钢板，不至于因为遇到杀手打穿轮胎而让车辆寸步难行。

当然，全车的玻璃也是特制的防弹玻璃，厚达8厘米，几乎和一罐可乐的高度差不多。这种防弹玻璃可以抵抗AK47的连续扫射，为车内的VIP提供安全空间。不过这辆车除了主驾驶车窗玻璃可以下摇不到10公分外，其他三个车门的玻璃都不支持升降，因为门板里都是厚实的防弹装甲。而它的后备箱也几乎没有行李空间，原本硕大的空间都被车内的灭火系统和通讯系统所占据。

在加入厚实的防弹玻璃和钢板装甲后，这辆车的整备质量达到3.8吨，几乎比原车的2吨翻了一番。为了让这辆车跑的更快，工程师为其搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率563马力，最大扭矩800牛米，在6.3秒内就能完成0-100公里/小时的加速。至于你问为什么不用W12发动机？原因很简单，机舱空间有限，塞不下···

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有对手，才证明你有实力，你强大了，才会有人与你竞争，就连百万级的豪华轿车也同样如此，购买这类汽车的消费人群也都是比较高端的，其中，?奔驰S级，一个有着68年的历史的汽车，如今就碰到了两个强劲的对手，奥迪A8L和宝马7系，如果非要对比输赢，还真得说一说。

百万豪车谁更强？

首先第一个，汽车外观方面，大哥级奔驰S级设计保留了不少经典家族元素，自带气场，而宝马7系在线条勾勒上用了较多的镀铬怖条，汽车看上去更加的时尚，奥迪A8L一直都保持着稳重大气的感觉，三车前格栅均用了大量的镀铬条来营造出百万轿车应有的奢华感，汽车颜值上，可以说，各有风情。灯组来看，奔驰S级全系标配LED大灯，宝马7系和奥迪A8L则用了激光大火灯，三车大灯同样配备了夜间智能阴影化区域功能。

侧面看各有特色

第二个，汽车侧面设计可以看出，各有千秋，毕竟都是豪车级别，所以细节之处也做到了极致，奔驰S级轿车呈现出经典而夺目的车身流线，宝马7系则是饱满的风格，而奥迪A8L追求的是线条承托出的骨感，汽车尾部来看，奔驰S级拥有饱满的尾部线条，大气而经典，宝马7系贯穿式尾灯让车尾有着更浓厚的未来感，奥迪A8L就是正经的商务范，宝马7系通过细长的灯带设计刻意去打造尾灯的未来感，但相比奔驰S级和奥迪A8L的气场会稍逊一筹，而奔驰LED星辰尾灯亮起时，十分有“味道”。

内饰材质凸显的就是质感

第三个，汽车内饰来看，奔驰更突显的是经典的豪华轿车氛围，宝马汽车内饰搭配缘故看起来稍微中庸，而奥迪A8剔除了物理按键彰显科技，不过还是有种浓浓的商务风格，材质上，奔驰S级双材质拼接处理非常均匀自然，真皮凸显质感，宝马7系材质上的使用毫不客啬，从A柱的绒毛再到真皮和木质饰板，奥迪A8L做工井然有序，奔驰S级的头等舱式座舱，汽车座椅适性，整车隔音无可挑剔，宝马7系汽车座椅用了菱形格装怖，在沉稳的奢华中也带有格调，奥迪A8L后排商务需要的它都有就是务实。

奔驰S级绝对够舒适

第四个，汽车动力方面，奔驰S级搭载的3.0T是涡轮增压发动机，汽车最大功率320kW(435PS)最大扭矩520Nm，宝马7系搭载3.0T发动机最大率250kW最大扭矩450Nm，奥迪A8L的3.0T最大功率250kw最大扭矩500牛米，同时还有48V轻混系统，奔驰S级配备了9AT变速箱，宝马7系，奥迪A8L配备的还是ZF的8AT变速箱，不过汽车在调校上有所不同，奔驰S级汽车虽然在数据上占据上风，宝马7系这样的旗舰座驾，在调校上依旧很运动，油门、刹车反应灵敏，能带来不错的驾控乐趣，奥迪A8L动力调校上与奔驰S级有点相似，驾驶时相当柔和，自适应空气悬挂提供适的乘坐体验。

总的来说，奔驰S级，宝马7系和奥迪A8L对比后，奔驰S级汽车的舒适性和驾驶质感都是领头羊的水准，宝马7系汽车既想要舒适也要操控，适合那些年轻有为的老板，而奥迪A8L汽车操控没有7系好，奢华没有S级强，它的魅力是别人所无法替代的。

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