2021款兰德酷路泽报价多少钱_2021款兰德酷路泽报价表

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，因为在全球市场极其受欢迎，需求旺盛，因此全新丰田兰德酷路泽在日本本土下订之后，消费者的交付等待时间大约也需要4年左右，该车在日本本土的售价，折合成人民币大约在28.3-44.4万元。

根据目前掌握的消息，全新丰田兰德酷路泽截止到2022年1月19日的订单，最终交付时间可能需要4年左右，针对如此漫长的交付时间，丰田方面表示将会努力缩短交付时间，不过未来的交付时间也会根据实际情况而改变。

外观方面，全新丰田兰德酷路泽的前脸将会经过重新的设计，进气格栅、头灯以及前杠的样式都会变为丰田家族最新的设计样式，不过为了保证装载能力，车身仍旧是方方正正的样子。

车身尺寸方面，与现款车型没有本质区别，常规版车型和GR Sport版车型的参数略有差别，不过二者的轴距同为2850毫米，其中：

● 常规版车型长宽高为，4950/1945/1890毫米；

●?GR Sport版车型长宽高为，4965/1945/1990毫米。

GR Sport版车型车型的外观设计有明显的区别，最大的不同体现在前杠部位，进气格栅中央拥有明显的“TOYOTA”标志，同时格栅内还有醒目的“GR”标志，同时新车在很多细节处也有很大的不同，比如黑色后视镜和轮圈。

内饰设计方面，全新丰田兰德酷路泽诚呈现出足够强的新鲜感，并且在设计感上也比现款有很大的升级，方向盘样式、中控台功能区布局、显示屏的UI设计以及内饰用料搭配都向更好的方向进步了。

配置方面，将拥有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央显示屏、抬头显示、360°全景影像、指纹认证系统、手机无线充电、多区自动空调、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、胎压监测等丰富实用的配置。

全新丰田兰德酷路泽继续保持了实用本色，依旧可以提供三排座椅的选项，“2+3+2”布局可以轻松搭载7人共同出行。

动力系统方面，目前已经确定的信息是，将会搭载代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机，功率415马力，扭矩650牛·米，匹配10挡自动变速箱，0-100公里/时加速6.7秒。

另外，丰田还将从前的1GR-FE发动机保留，这台4.0L V6自然吸气发动机功率275马力，扭矩385牛·米，匹配6挡自动变速箱，将会在排放法规宽松的地区销售。

除此之外，还有一款代号为F33A-FTV的3.3L V6涡轮增压柴油发动机，功率306马力，扭矩700牛·米。同时，此前有传言表示，未来该车还将推出混动版车型，这些消息都要等待丰田官方未来的确认。

<img data-original="//img1.bitautoimg.com/bitauto/2021/06/10/7eaa7131-dbe4-473c-accc-24f1a0aead6b_630_w1.jpg" class="main-lazyload lazyload imgborder" src="今年12月31日之后，兰德酷路泽、帕杰罗、途乐这些硬派越野玩家的心头爱很可能就要消失了，国六b的严苛排放设置了极高的门槛，这些大排量车型讲真非常困难。不过也有消息称，目前北美版的5700正在进行国六排放测试，而这样的平行进口车型在港口售价也因为排放问题开始起飞，据相关销售人员消息售价都在130万左右了。

不过，一个时代的结束通常意味着另一个时代的起航，近日日本网站放出了2021款兰德酷路泽的相关消息与渲染图，这是兰德酷路泽自2014年以来的一次大改款。新车将基于TNGA构架打造，从渲染图来看设计上更将现代化一些，汽油机方面将采用3.5L?V6发动机与单电机的混合动力系统，同时也在考虑3.3L柴油发动机的混动组合。

对比现款车型，2021款的兰德酷路泽的改变可以说是大刀阔斧。新车的中网依然采用粗壮的横条幅为基准，奠定兰德酷路泽野性、刚毅的产品基调。大灯组的变化则是前脸现代化的闪光点之一，周边半圈L型应该是全新的日间行车灯，预计为LED光源；内部灯组为分体式设计，设置三组灯珠。在科技感、时尚感方面颇有建树，确为这个时代的技术导向结果。

而且前脸的包围部分更加凸显兰德酷路泽的霸气与威武，黑色的镂空饰条围绕了中网的下半圈，为前脸增添了几分色彩视觉上的跳跃感；造型上，强化了前脸的饱满度，营造出方正、坚韧的观感形象。

侧后方看，新车的侧面轮廓依然像个庞然大物，尤其是轮拱部分营造出的外扩效果，十分霸道。车身数据方面日媒有所猜测，预计长宽高为4970*1985*1870mm，车身高度降低了10mm，有助于越野性能布局；轴距延长了50mm，达到2900mm，利于驾乘舱的空间布局。但这是日媒的猜测，笔者认为有不妥之处，随便查询兰德酷路泽的车身数据车长都会超过5米，或许是日本本土车型有所不同。

尾部的造型更加趋于实用性，超大面积的尾窗，不知道是否保留了尾箱上下开门的方式；尾灯的设计与前大灯呼应，周边加了半圈L型的装饰，内部灯组呈现点阵式的设计。

大家最关心的动力系统，除了新开发的3.5L和V6涡轮混合动力车外，该动力单元还将配备3.3L柴油涡轮增压器，该混合动力车已缩小尺寸以替代当前的4.6L和V8汽油NA

由于3.5升混合动力车与4WD或涡轮增压单元组合使用，因此很有可能将是一个电动机而不是其他混合动力系统的两电动机系统

鹏友说：

兰德酷路泽不论在什么时代都是干粗活的大神，中国的大西部、中东、北美、澳洲....每一个荒野都流传着它的故事，每一处无人之境都留下过它的车辙，兰德酷路泽就是这么一个传说，即便江湖没有它，人们还会谈论它！因此，笔者诚心希望这款3.5L混动版本能够回到国内市场，它是一个念想。

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