现代汽车系列有哪些品牌_现代汽车系列

1.现代“大号菲斯塔”，第十代索纳塔正式亮相，能否重回高光时刻

2.新上市的的北京现代i30是不是i系列里第一款量产的车型啊？

3.现代新款菲斯塔曝光！增N-Line套件版/造型更运动

4.赛博朋克风来袭 北京现代全新途胜L正式首发亮相

5.北京现代是合资车还是国产车

6.现在现代系列的车有什么样的车标志英文字母是

7.现代跑车劳恩斯酷派怎么样？

名图。

2013年10月18日，北京现代迎来11周年，北京现代中高级车MISTRA名图于当日下线。作为北京现代迈入新十年的第一款重量级产品，名图定位于“驱动新时代的中高级座驾”，开启了中高级车的新时代。

作为世界汽车设计界——大明星彼得·希瑞尔接任现代汽车集团首席设计总监后的首款新车，名图“Storm Edge”风暴前沿的设计风格被描述为“稳重而又张力十足”：

家族样式的前进气格栅辨识度非常高，侧面腰线流畅有力，车尾用时下流行的coupe设计，线条简洁鲜明，轮廓沉稳大方。在LED日间行车灯、镀铬装饰以及锥形雾灯的点缀下，MISTRA名图大气稳重而又不失时尚动感。

扩展资料

名图没并有应用那些看起来很花哨但对实际使用并没有帮助的内饰设计，而是回归到了最简单直接的设计风格。中控台被清晰的分成上下两个部分，上面的音响等控制键分列两边，非常直观。特别是对面着比索纳塔八年长的客户群，其在车内用了大面积木纹饰板。

北京现代名图分别搭载了Nu系列1.8L/2.0L两款自然吸气发动机。其中1.8L发动机最大输出功率143马力，峰值扭矩176N.m。而2.0L发动机最大输出功率为155马力，峰值扭矩192.m。传动部分，与之分别匹配的包括了6速手动及6速自动变速箱。

凤凰网-2013广州车展：天窗尺寸最大的新车型

中国广播网-北京现代MISTRA名图开启中高级车新时代

现代“大号菲斯塔”，第十代索纳塔正式亮相，能否重回高光时刻

2020年，可以说是北京现代的产品大年。继第十代索纳塔惊艳上市之后，第七代伊兰特也是上市即热销，为北京现代重回主流赛道打了一针强心剂。而在紧凑级SUV领域，?北京现代ix35?一直是北京现代SUV家族的销量担当，发展至今，其在华累计销量已经超百万辆，足见消费者对这款车的认可。为了能够重振中国市场，适应市场转型换挡提速的需要，这不，北京现代又把全新ix35安排上了。

今日（12月13日），全新现代ix35正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.98-15.58万元。与此同时，新车还公布了一系列的销售政策。和常规改款不同的是，全新现代ix35由内至外都进行了全方面的升级，而做“最强紧凑级SUV”的flag也是其实力的凸显。

外观设计一直是韩系车的强项，而全新ix35也没有落下。外观方面，全新ix35用现代汽车最新的"Sensuous?Sportiness（感性运动）"设计理念，造型更加年轻动感，质感也有所提升。具体来看，新车前脸设计做出了较大的调整，横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连，视觉效果更具时尚感。与此同时，新车的前保险杠也经过重新设计，角度更加垂直的车头很有气势。

侧面来看，新车依旧用锋利的腰线设计，看起来丝毫不会显得臃肿。相比侧面，新车尾部造型变化较大，用了时下流行的黑底色贯穿式风格设计，并且中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计，看来也是学到了大众的“精髓”。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm。加长前后悬后，相比现款车长提升65mm，相比同级的逍客和智跑尺寸都更优越，所以空间方面不用担心。而这，也将成为全新ix35的一大卖点。

相比之外观，内饰部分也是全新ix35的一大惊喜。新车秉承了“要改就改全套”的原则，在诸多方面都进行了革新。具体来看，新车用了现代极简的设计格调，看起来十分清新；与此同时，新车全系标配10.4英寸大屏，配合7英寸彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置，让其科技感、运动质感得到很大的提升。还别说，这套内饰还是非常符合当下年轻人的审美喜好的。

至于配置方面，新车保持了韩系车一贯的诚意。除了常规配置以外，新车还搭载现代汽车“Hyundai?Smartsense?智心合一安全系统”，包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离、FCA前方防碰撞、SVM?360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别。不得不说，这样的配置在同级别绝对是超纲的水准。

动力方面，全新ix35将搭载优化后的Ka1.4T和NU2.0L发动机，其最大功率分别为140马力和158马力。另外，该车将新增雪地、泥地、沙地三种牵引力模式以及Smart模式。

值得一提的是，新车在保持强劲动力的基础上油耗得到了进一步降低。其中1.4T车型百公里综合油耗达到同级最低的6.1L，2.0L?款百公里综合油耗6.3L，使得用车成本进一步下探。如此看来，北京现代在技术层面锤炼得还是相当到位的。

《车壹圈》观点：如今，国内紧凑级SUV市场已经进入了白热化的阶段。随着进口品牌价格的持续下探、自主品牌技术加速追赶，合资品牌要想搏出位，需要借助出众的综合性能才能吸引用户，而刚刚上市的全新ix35正是这么一款车型。新车无论是在价格上，还是产品力上，都几乎没有死角。相信新车的到来，将为北京现代在年底迎来一波冲量，助力北京现代销量的进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新上市的的北京现代i30是不是i系列里第一款量产的车型啊？

作为现代品牌的主力车型之一，索纳塔经过了几十年的发展，目前已到了第十代车型，之前的第九代索纳塔在换代末期几乎被边缘化，面对同级别的日系三强和大众双雄，很难找到存在感，于是更新换代迫在眉睫；前不久北京现代第十代索纳塔正式亮相，新车的变化可以说是翻天覆地，Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念，让全新索纳塔变的更为年轻运动，新车将于今年6月份在国内上市，下面就一起来先睹为快吧。

外观方面，新一代索纳塔酷似大号菲斯塔，无论是轿跑化车身轮廓，还是标志性的鲶鱼嘴前脸造型，二者都做到了高度统一，也展示了现代 汽车 新的设计方向；得益于B级车的尺寸表现，以及细节处的个性化装饰，索纳塔在气势感上明显要比菲斯塔更强烈。车头部分通过机盖表面饱满倾斜的弧线，以及宽大的中网格栅，营造了更显低趴的运动姿态，尤其是两端顺着日间行车灯带向后方延伸的镀铬饰条，可以说是车头部分的点睛之笔；大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积，内部为多根亮黑色横向辐条，表面凹凸有致的处理，看起来既有层次又富有质感。

大灯造型与车头整体轮廓融合自然，内侧隐藏渐变式LED日间行车灯带，不仔细看会以为是一条镀铬装饰，设计手法十分个性精致，灯腔内用了熏黑处理，远近光灯组均为LED光源。下格栅处为细长的贯通样式，包围两侧都设计了导流风道，搭配亮黑色的底部前唇，目的是为了提升车头的空气动力学表现，看上去也足够有高性能味道。

车身侧面造型流畅动感，车顶弧线自B柱之后便开始逐渐下滑，到尾部形成一段大大的溜背式造型，手法运用的一气呵成，没有丝毫突兀之处；从前翼子板处延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯周围，搭配车门下方深浅不一的折痕，既起到一定的塑形作用，也能够让车身看起来更显修长。后视镜外壳和侧裙表面都用了黑化装饰，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统均有配备。

车身长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm；车型用的是19英寸铝合金轮毂，银黑双色交错的辐条样式动感 时尚 ，轮胎匹配米其林PRIMACY4系列，规格为245/40 R19，车内配有胎压监测系统。

车尾部分，上翘的小鸭尾属于一般运动化车型的必备元素，尾门表面的内凹式处理，使得车尾更显立体；家族式的"C"字型贯穿尾灯，点亮效果更具辨识度。后包围下部扩散器，用大面积钢琴塔漆材质覆盖，细节之处同样设计了扰流错片，配合双边共两出的排气布局，整体效果也算是恰到好处。

内饰方面，新一代索纳塔车内同样迎合了时下流行趋势，新加入的双联屏设计充满了 科技 感，虽然如今在很多车型上都有用，但各自表现出的方式不同。内饰整体布局比较简约，中控台略向驾驶员一侧倾斜，相比外观少了一些犀利的风格，不过内饰材质做工不错，中控台表面为大量软性材质覆盖，细节处辅以红色缝线点缀，营造了更显年轻的车内氛围。

四辐式多功能方向盘用了平底设计，表面用黑色烤漆装饰的细长辐条，提升了一些精致程度；两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处用了打孔皮质包裹，在握感和尺寸上都十分出色，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶屏仪表盘属于时下的主流尺寸，显示效果清晰细腻，共有3种主题模式切换，能够通过方向盘上的菜单键调整显示各类行车和多媒体信息。

中控部分，与仪表盘连接的悬浮式触摸液晶屏，集成了包括空调系统在内的诸多车辆功能按键，实拍车型配备了360度全景影像，清晰度不错，图像拼接完整，倒车线还带有随动功能。中控屏下方保留了一些常用的触控功能键，按键式电子换挡取代了传统的挡把设计，提升空间感和 科技 感；右侧为驾驶模式调节、AUTOHOLD、电子手刹、发动机启停等功能键。车内配备了7扬声器的JBL音响系统，前排配有一个USB接口和手机无线充电板；空调温度调节显示集成在中控屏幕中，可以通过温度、风量、座椅加热按键打开空调界面，并没有专属按键，操作略显不便。

座椅表面用红色包边的皮质包裹，内部填充饱满厚实，座椅造型属于标准的舒适型取向；前排座椅除了支持多向电动调节外，还带有通风和加热功能。后排座椅靠背角度偏直，不过好在座垫够长，填充物也比较软；副驾驶座一侧的"老板键”，方便后排乘客调节；后排提供了独立空调、USB电源接口，中央扶手处还带有多媒体控制和座椅加热按键。作为中国消费者最喜爱的配置，全景天窗没有缺席；后排座椅无法放倒，后备厢空间拓展性一般。

动力方面，全新一代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，具体参数目前官方并未透露；传动系统预计匹配7速双离合或8速手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

现代新款菲斯塔曝光！增N-Line套件版/造型更运动

i品牌系列产品，是现代汽车全新打造的产品，用“i”加两位数字的方式命名，主要在位于德国法兰克福的设计中心研发，用偏欧风的设计手法。i取自于intelligence（智慧）、innovation（革新）、information（信息）、I（我）my self等品牌理念，诠释了现代汽车的品牌核心。i品牌系列车型覆盖微型车到中高级轿车的全部车型，目前，已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30，未来还有更高级别的i40、i50等车型。

在i品牌系列产品中，北京现代i30是最早上市的i品牌车型，也是现代汽车针对欧洲市场经过严格调查论证之后，在德国设计中心设计并在欧洲生产的掀背两厢车车型，外型设计具有浓厚的欧版风格，时尚、潮流。用欧洲标准生产，品质出众，而且，在设计之初，i30就融入了安全设计理念，安全性高，在ENCAP碰撞中获得五星的优异成绩。北京现代i30搭载1.6/2.0发动机。

赛博朋克风来袭 北京现代全新途胜L正式首发亮相

网上车市从北京现代供应商处获悉，北京现代正在推进SQ F/L和SQ N-Line项目。其中，SQ为菲斯塔的代号，F/L代表FaceLite中期改款，而N-Line则表示菲斯塔将新增N-Line套件版，类似于大众的R-Line套件，势必会让菲斯塔的外观设计更加运动。根据项目建设进度来看，中期改款的菲斯塔预计会在今年底或明年上半年推向市场。

据供应商信息，SQ F/L和SQ N-Line项目作为菲斯塔的后续车型，改款后用全新造型，充分保持科技运动感，并注重年轻消费者。中期改款车型尚未有消息，而N-Line则是运动套件版本，外观设计会非常贴近现代高性能N系列，与大众R-Line/R系列有异曲同工之处。现代汽车已经在海外版伊兰特GT、途胜、i30等车上推出了N-LINE版本，我们也能推测出菲斯塔N-LINE或将做出的改变。

N-Line系列的车型都会在前格栅进行调整，或加入熏黑设计以及N-Line专属铭牌，并且车头预计会用造型更加激进的前包围，外后视镜和后扰流板处，加入高亮黑色元素装饰，强调运动气息。作为运动版本，菲斯塔N-Line有望用18英寸轮毂。内饰方面，此前的现代N-Line车型大多都加入了红色拼接缝线修饰，增强车内的运动感。

现款菲斯塔整体已经非常年轻运动化，而在加入N-Line版本后，与思域、凌渡等同级产品的竞争中会更具优势。动力方面，新款菲斯塔预计会沿用1.4T和1.6T发动机，N-Line版或仅推出1.6T高功率版本。参考现款车型售价，新款菲斯塔/菲斯塔N-Line的价格有望在12-16万元之间，非常适合90后的年轻消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代是合资车还是国产车

从2004年诞生至今，?途胜已成为现代汽车最为畅销的SUV车型之一，和伊兰特组成的双子星在国内市场撑起了品牌销量，可谓是绝对的支柱产品，如今迎来了第五代的到来，前脸造型的设计完全颠覆以往，动感之中不失精致，也让我们对明年到来的国产版格外期待。北京现代全新第五代途胜在北京车展首次发布亮相，据悉，新车将于2021年上半年进入我国市场，并命名为第5代途胜L。

全新途胜L的设计变化非常明显，三角形纹理出现在前脸造型中，而且大灯也与此呼应形成一体。较高的腰线、车顶的黑色处理让车辆看上去非常跳脱。尾部贯穿式的尾灯是时下流行的设计，后雨刷隐藏在了车顶扰流板下。同时，后保险杠仍然有三角形的元素，并且银色护板也格外显眼。

全新途胜在中国、美国、韩国市场用长轴距版，而欧洲和中东市场则将用标轴版本。2021年上市。新车在车身尺寸方面大幅提升，现款车型轴距为2670，而途胜L的轴距为2755，轴距增加85毫米，新车车身尺寸在同级处于领先水平。涂装方面，提供黑、白、红、蓝、粽、灰等6种。

从内饰图可以看出，该车配备双液晶屏(仪表盘与中控屏)，按键式电子挡把。内饰造型为环抱式，中间平台用镂空设计。内饰以浅色为主，给人一种轻快、整洁的视觉感受。

动力方面，海外新车将提供2.5升4汽缸发动机，最大功率190马力，8挡自动变速箱负责动力传递。此外，海外新车还将提供1.6T发动机的混合动力系统，最大功率230马力，2022年时还将提供插电式混合动力车型。

国内紧凑级suv市场，一直都是紧张激烈，需求量巨大的细分市场。从丰田RAV4、本田CRV、日产奇骏、大众途岳等一系列合资紧凑级SUV常年占据着巨大市场份额。现款在售的现代途胜，由于品牌认知度日渐降低，外观不被接受，逐渐淡出市场主流。随着全新途胜的正式发布亮相，可以看到，新车在外观、空间、动力等层面都取得了十足的进步，未来国产后，它能否夺回失地，重拾热销表现，让我们拭目以待。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在现代系列的车有什么样的车标志英文字母是

北京现代按生产方式属于国产车，按品牌是国产合资车。

国内在售的汽车按生产方式划分为两大类：国产车、进口车。国产车按品牌分为自主品牌、合资品牌两类，国产自主品牌汽车通常被简称为国产车，国产合资品牌汽车通常被简称为合资车。

北京现代汽车有限公司，于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

合资汽车的定义：

合资车的做工线条以及钢材方面都是非常不错的，尤其是发动机也要好一些，在质保方面占有着一定的优势，相对来说质量是更加稳定的。

买合资车的造型也是比较美美观的，而且它的舒适度也是特别不错的，所以在购买车的时候，大多数人都会优先的考虑合资车。

在购买合资车的时候其实相对来说价格比较贵一些，不过在购买车的时候，如果经济条件允许的情况下是可以优先考虑合资车的。

参考以上内容：百度百科-北京现代

现代跑车劳恩斯酷派怎么样？

现代系列的车没有英文字母，一般的标志都是中文的北京现代，只是有几款车的名字是有英文名字的，比如Matrix(现代美佳)索纳塔、伊兰特XD、途胜JM、EQUUS(雅科仕)、Sonata领翔等。

扩展资料：

现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

“Driveyourway”中文含义为：驾驭你的路。这句口号体现了现代汽车通过不断的革新，满足顾客需求的意志，以及为了让顾客和现代汽车一起追求自信而美好的未来，而全力以赴的意志。

人性革新：

全球化志向：在全球得到信任并成为永远受欢迎的世界一流汽车企业。

2. 对人的尊重：成为主导绿色环境技术的贡献于人类共同繁荣的企业。

3. 感动客户：通过创造客户优先的价值来感动客户。

4. 技术革新：为了实现以人类为中心的尖端技术而不断努力。

创造文化：尊重个人，创造以人为本的汽车文化

经营目标：

1.扩大新收益事业

支持对应后续的补充、开发收益性新事业

2.技术支持

发挥当法人支持窗口作用、支持当地信息服务、构筑中国技术中心体系3.提高知名度

支持开发适合当地的产品、提高环境亲和化的企业形象

3.效率化经营

构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合

经营理念

以创意的挑战精神为基础，创造丰富多彩的汽车生活，尽力协调股东、客户、职员以及跟汽车产业有利害关系者。

参考资料：

劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,是现代豪华轿车劳恩斯(Rohens)在技术平台和品牌层面的延伸车型,劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车，华丽的外观，时尚的气息，强劲的动力性能，出色操控性，可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，。劳恩斯-酷派3到4款车型分别搭载V6 3.8λRS（最大功率为223kw，最大扭矩为361Nm，）和2.0T涡轮增压发动机（最大功率为155kw，最大扭矩为299Nm，）变速箱方面将搭配5速手动变速箱和6速手自一体两款。

劳恩斯-酷派动力强劲，外形也动感十足。它拥有符合空气动力学设计的外观，前部用动态整体造型，巨大的发动机护罩和保险杠完美接合，展现了强悍的一面；而车身侧面则具有如雕塑般刚毅的“Z”型线条。

动力方面：新劳恩斯-酷派搭载现代汽车2.0LsetaTCI和3.8Lramda发动机。其中，搭载2.0LsetaTCI发动机的劳恩斯-酷派最大功率为215马力。搭载3.8Lramda发动机的劳恩斯-酷派，用ZF公司的6挡自动变速器，最大动力为303马力，最大扭矩为36.3kg.m，0～100km/h加速需6.5秒，已然接近目前豪华车引以为豪的V6发动机。此外，劳恩斯-酷派还用了保时捷、奔驰等公司使用的意大利BREMBO高性能刹车系统。

劳恩斯酷派共用了现代劳恩斯房车的地盘，但是外形上却有着截然不同的风格。劳恩斯4门房车以中庸、稳重为道，而劳恩斯酷派则个性十足，充满动感。劳恩斯酷派的“丹凤眼”前大灯炯炯有神，颇有雷克萨斯轿跑车型IS系的影子，而尾部则与延续了旧款酷派的节约的造型，显得十分洗练。

不错