2013款奔驰轿跑_2013奔驰新车上市

1.2018年奔驰上市新车有哪些

2.新车速递 | 奔驰G350上市，四缸发动机替代V8，售142.98万元

3.奔驰GLB 200 4MATIC上市 售价34.88万

4.奔驰G350正式上市，142.98万的大G，你心动了吗？

5.奔驰和奥迪哪个档次高

6.「新车资讯」加价50万，号称最贵2.0T，四缸奔驰G350上市！

9月6日晚，搭载2.0T四缸发动机的奔驰G级G350车型正式上市，新车并没有像此前一些人猜测或是PS的那样售价压到100万以下，而实际上笔者早在新车首次曝光的文章中就曾分析过，G350车型的存在完全是出于规避146.9万元的豪车奢侈税而推出的车型，本次的价格完全验证的此前的推测。

道理其实也很简单，对于奔驰G级来讲，其高昂的价格营造出的“高级感”和“尊贵感”是整车产品力重要的一部分，过度的拉低价格只会毁坏车型形象，至于性价比，这绝非奔驰G级的目标用户主要考虑的因素。简单来讲，大部分的车型都是价格决定市场定位，而少量如奔驰G级等车型则是市场定位决定价格。

从新车的外观内饰方面也可以看出奔驰的思路，推出2.0T车型只是为了调控价格细节，并非为了大幅度拉低价格门槛吸引囊中羞涩的消费者，新车在外观内饰设计等各个方面都与G500车型基本没有区别，都在外观部分有着奔驰G级标志性的方正车身，全新的圆形LED大灯组及野性十足的大尺寸保险杠及侧裙包围等细节，在车身侧面一条贯穿式装饰条拉通车们把手及前后翼子板。配合大尺寸厚胎壁的轮毂和轮胎以及高大的车身显得非常的霸气。

当然由于用了四缸发动机，新车取消了标志性的V8标志，而在车尾部分经典的背书包式设计，小巧的横向尾灯，超大的离去角等细节都没有缺席。在车身尺寸方面，新车同样与G500基本一致，达到4866/1931/1968mm，轴距为2890mm。

内饰部分新车也有着与G500完全相同的设计，用了奔驰最新的双联大尺寸悬浮式液晶屏风格，并有着大量软质塑料，皮革缝线，哑光材质等面板镶嵌，配合精致的圆形空调出风口等细节，再豪华感上较上一代车型有了显著的提升。当然诸如三把锁等标志性的越野功能按键及柏林之声音响等也都没有缺席。

最重要的动力方面，新车搭载了一台最大功率258马力的2.0T发动机，最大扭矩370牛米，并没有像此前猜测的一样用299马力版本，与之匹配的依旧是9AT变速箱，官方百公里加速为8.0秒，这样的动力性能显然很难配的上近150万元的价格，但奔驰显然并不在乎。

因为该车营造的价格区间以及特殊的定位和身份没有任何竞争对手，一些人口中的全新一代路虎卫士无论是只有一半的价格，还是承载式车身结构实际上都与奔驰G级没有任何交集，完全构不成竞品，全新G350未来能有怎样的表现非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018年奔驰上市新车有哪些

近日，全新奔驰AMG?GLE?63正式上市，新车的售价为146.88万元，比上一代车型的指导售价降低了不少，这也是为了竞争售价为143.89万的宝马X5M。全新奔驰AMG?GLE?63搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机+48V的轻混系统，它的最大输出功率达到了571马力，动力输出非常强悍。

全新奔驰AMG?GLE?63的外观用了非常凶悍的设计，它仅提供一款车型，未来预计还将会在国内推出AMG?GLE?63?S版本的车型。奔驰AMG?GLE?63的前脸非常凶悍，新车用的是家族化的泛美进气格栅的设计，进气格栅的轮廓非常饱满，上面用了直瀑式的装饰条覆盖，很显性能感。全新奔驰AMG?GLE?63用的是双L大灯的设计，照明大灯用了鹅蛋的造型，风格非常动感。新车的前脸的底部用了贯穿式的包围设计，新车的底部的两侧用了非常饱满的空气导流槽设计，上面各有两片风刀的装饰，中间的位置用了梯形的造型，整体很显性能感。

全新奔驰AMG?GLE?63的车身的侧面和全新GLE相同，但是它的细节更显性能感，新车用的是黑色的车顶行李架，它的车窗的周围用的是黑色的装饰条，看起来更偏向运动化一些。奔驰AMG?GLE?63的轮眉很突出，用了很运动化的设计，它的车底部也用了运动化的包围设计。全新奔驰AMG?GLE?63用的是五幅式的车轮毂的设计，风格十分的干练。

全新奔驰AMG?GLE?63的车尾部的造型也非常运动化，新车用的是梯形的尾灯，尾灯的内部用了三角形和四边形的灯带的组合。新车的底部用的是黑色的包围设计，两侧用了很细致的空气导流槽的设计，新车的排气用了双边四出设计，尾喉用了四边形的造型，轮廓非常饱满。

在内饰方面，全新奔驰AMG?GLE?63用的是很有科技感的设计，新车用的是连体的大屏，大屏下方用了贯穿式的碳纤维材质面板装饰，空调出风口用了方形设计。新车的前侧中央通道上还配备了很有质感的扶手设计，它的方向盘用了AMG家族化风格的设计，性能感很强。新车搭载了全新的MBUX智能人机交互系统，它集成了自然语音、触控和带手写板功能的触摸板。并且新车还配备了可预设并识别驾驶员和前排乘客手部动作的“智能感应助理”，该系统通过对主副驾驶位的区分，可针对性地根据手势指令开启各项功能。在动力方面，全新奔驰AMG?GLE?63搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机+48V的轻混系统，发动机的最大输出功率为571马力，峰值扭矩为750牛·米；48V的轻混电机可以带来额外的22马力和250牛·米的动力输出，新车用的是AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9速自动变速箱以及AMG增强版的高性能四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 奔驰G350上市，四缸发动机替代V8，售142.98万元

1、2018年奔驰上市新车有：全新一代奔驰A级三厢、新一代奔驰G级、新款奔驰C级、全新奔驰CLS级、奔驰E级敞篷版、AMGC63Coupe、G级AMG、AMGGLC63/GLC63Coupe、AMGGTC/GTCRoadster。

2、在奔驰众多上市新车中，只有奔驰C级、A级实现了国产化。国产奔驰C级将会提供C180L、C200、C200L、C300、C300L，共计5大类车型。其中奔驰C200L是国内的销量主力，属于长轴距版车型。

3、此前，奔驰A级以进口车形式在国内销售，售价区间为21.98-33.68万元。2018年全新一代A级三厢实现了国产化，它也是中国特供版车型，新车将于2018年第四季度正式在国内上市销售，届时，它将成为最便宜的奔驰车型。

更多关于2018年奔驰上市新车有哪些，进入：s://m.abcgonglue/ask/39e92c1616108873.html?zd查看更多内容

奔驰GLB 200 4MATIC上市 售价34.88万

奔驰大G是很多男士梦寐以求的车型，凭借其出色的越野性能和经典复古的设计，赢得了无数越野爱好者的芳心，但超高的售价却让很多消费者望尘莫及。日前笔者得到消息，奔驰G350上市，新车使用直列4缸发动机代替了原先的v8发动机，售价也降至142.98万元，保留了前中后三把差速锁、全时四驱等配置，血统依旧纯正，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，整个车身看起来就像是一个方盒子。前脸部分用三幅式镂空格栅，设计感十足，中央嵌入大号奔驰三叉星车标，彰显档次感；两旁依旧是经典的圆形大灯，点亮后辨识度超高，无论行驶在街头还是外出越野，都引人注目。

来到侧面，新车的方盒子造型更加明显，同时保留了复古机械式门把手，个性十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4866毫米×1931毫米×1968毫米，轴距为2890毫米，与G500车型保持一致。

尾厢用侧开门设计，后排座椅支持比例放倒，运载物品十分便利。后包围造型横平竖直，与轮眉、脚踏和前包围连为一体，彰显独一无二的个性，虽然入不了年轻人的法眼，但对那些喜欢越野的中年大叔而言，好像没有什么比这款车更合适了。

内饰方面，新车的布局与G500车型保持一致，同样是双联屏设计，中控台右侧带有一根粗壮的扶手，彰显越野气息；空调出风口造型动感，并使用大面积镀铬饰板覆盖，中控台中央嵌入标志性的三把锁按钮，在提高颜值的同时，保证了车辆的越野性能，趴窝时能够安全脱困。

配置方面，新车配备全时四驱、前桥差速锁、后桥差速锁、中央差速器锁止、可变转向比、前双叉臂独悬+后整体桥非独悬、全尺寸备胎、胎压显示、ABS、EBD、ESP、主动安全系统、疲劳驾驶提示、驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、电动天窗、远程启动、车侧脚踏板、方向盘换挡、全液晶仪表、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风/、后排座椅加热、手机互联、车联网、柏林之声16喇叭音响、行李箱12V电源接口、LED大灯、自动头灯、大灯清洗装置、车内环境氛围灯、全车多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等，配置十分高档。

动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，最大马力258匹，峰值扭矩370牛米，匹配9AT变速箱，破百8.2秒，百公里综合油耗10.7L。

总结：

奔驰大G是许多男士的梦想，如今随着新车型上市，大G的门槛也被降低了20万，虽然没有了V8发动机，但2.0T直列四缸发动机的动力也不赖，258匹的马力、370牛的扭矩也够用了。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰G350正式上市，142.98万的大G，你心动了吗？

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奔驰的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，奔驰GLB的新增车型已正式上市。据悉，新车的售价为34.88万元。

在外形方面，新车的前脸设计继续沿用了奔驰家族相同的设计。且标志的“三芒星”的标志十分显眼，辅之双道杠的进气格栅，迎面而来的就是一股奢华的气场。而在车尾的设计部分，新车则用了不同的设计风格，环状的LED灯带配备在了灯组的内部，具有非常醒目的视觉效果。

在内饰方面，大面积的镀铬饰件加上标志性的“双联大屏”中控，显示出了一丝未来感。

在车身的具体参数上，此款新车的的长、宽、高分别为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm。

而在动力部分，新车搭载一台1.3T发动机，最大输出功率120kW，峰值扭矩250Nm。

选车君观点：

虽说奔驰GLB在其外观、空间、内饰的配置上有足够的档次感，但只配备了1.3T发动机的举措却有点令人费解，或许官方的定位只是把目标人群锁定在了买菜、接娃的家居人群上吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰和奥迪哪个档次高

引言：

9月6日，大家期待已久的2.0T版大G——奔驰G350终于正式上市，新车推出一款车型，售价为142.98万元。

正文：

很久之前，当大家得知奔驰要出2.0T版本大G时，大家都在感叹：当"渣男"的成本似乎要降低了。而奔驰G350对于很多人来说充满诱惑，还因为新车和现款的G500相比在外观方面基本上看不出差别，也就是说，虽然G350在动力上比不上G500，但是除了动力，其他地方和G500基本看不出差别。

奔驰G350依然是熟悉的"火柴盒"方方正正的造型，依然是圆形高性能LED前大灯、机械式门把手、发动机盖梯形转向灯、Lamella前格栅、19英寸轻合金轮毂、后门备胎等经典元素。

奔驰G500和G350最明显的区别大概就在于车门前和车尾部的标识了，G500车门前会有搭载V8发动机的标识，车尾会有标致身份的G500标识，而G350显然是没有V8标识的，车尾部标记的也是G350的标识。

为了满足更多用户的个性化需求，奔驰G350还提供了可以选装的熏黑大灯、黑色格栅、黑色外后视镜等夜色组件，还提供高光黑色三叉星徽、黑色前保险杠、黑色轮拱轮毂、黑色车顶等套件。

内饰方面新车也和G500保持一致，用奔驰家族的"感性、纯粹"设计语言，新车搭载12.3英寸的显示屏，仪表台和中控屏用双联屏的设计，三个镀铬差速锁彰显了它的硬派越野身份。另外，新车还标配64色环境氛围灯和具有16个高性能扬声器的Burmester环绕立体声音响系统。

而ARTICO皮革包裹的仪表台、方向盘和缝线则体现了新车在细节方面满满的用心。

新车的前牌座椅还带有豪华头枕、座椅加热、座椅记忆、座椅通风和等功能。座椅的坐垫和靠背侧部具有整个式，可以根据驾驶动态来进行充气或是排气，从而给予前排驾乘者更舒适的驾乘感受。

安全配置方面新车标配智能领航限距功能、盲点系统、预防性安全系统、主动式制动系统、主动式车道保持系统等，还带具有360°摄像头的智能泊车功能。

新车在动力方面搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力258kW，最大扭矩370Nm，和发动机匹配的是9速自动变速箱，百公里加速仅需8.1秒。

另外，作为一款硬派越野车，奔驰G350还提供舒适、运动、节能、个性化等多种驾驶模式，而其独有的动力系统还可以改变发动机、变速箱、悬架、转向机构和系统之间的相互配合，能让其适应更多的路况，带来更多元化的驾驶感受。

另外，奔驰还为G级越野车专门开发了显示屏越野模式，它具有实时反馈高度、坡度、斜度、转向角、低速齿轮和差速锁的参数等。而且它的G模式在任意一个差速锁启动后就会开启，G模式开启后整个系统会调整底盘、转向机构的减震特性和油门特性，从而使车辆在复杂地形的驾驶途中依然保持可靠的操控性能表现。

奔驰G500的官方指导价在162.88万-189.88万元之间，而奔驰G350的售价比入门级的奔驰G500便宜了将近20万元。

所以，142.98万的大G，你心动了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

「新车资讯」加价50万，号称最贵2.0T，四缸奔驰G350上市！

我认为奔驰好。奔驰主打是舒适，所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。

奔驰和奥迪都是豪华品牌，但每个人的口味和审美观不同，因此有人可能更喜欢奔驰，而有人更喜欢奥迪。从价格上看，同级别的奔驰车价格略高于奥迪，主要就是由于品牌定位的原因。奔驰代表了德国的整个工业和德国的形象，所以其定位要高于保时捷和奥迪等豪华品牌。对于任何汽车品牌来说，新车的重要性是不言而喻的，比如奔驰的新产品上市后销量迅速提升。而奥迪的产品近年来没有太大的颠覆性，这可能让一些人感到不满意。在现代市场营销观念广为流行的今天，满足顾客需求以使顾客满意（简称CS）成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。

提到奔驰G级，熟悉它的人可能第一时间会想到非承载式车身、V8发动机、低速四驱、三把锁、以及超大的接近角和离去角等硬派越野元素。而不熟悉其性能的人，也多少都会对其经典的方盒子造型印象深刻。为了降低奔驰G级相对偏高的入门价格，前不久奔驰正式上市了搭载2.0T四缸发动机的G350车型，官方指导价142.98万元，一起来看看它有哪些亮点吧！

奔驰G350整体造型与现款的奔驰G500车型没有太大区别，霸气魁梧的形象依旧。新车车头用了三辐式镂空格栅，同样保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等等，轮圈造型也与普通版的G500相同。由于新车用更小排量的2.0T发动机，因此车身侧面少了“V8”的标识，同时尾标也改为“G350”。

车身尺寸上，G350和G500并没有什么区别，长/宽/高分别为4866/1931/1968mm，轴距为2890mm。

车内同样难以分辨它与G500之间的差异，甚至连仪表盘上的速度表底和转速红区都与G500完全相同，内饰的整体风格依旧与G级的其他大哥一样。但我相信细心的朋友一定看出来了，G350装配了黑色的出风口组件，这也是它和现款G500在车内唯一的不同，“复古”、“科技”以及“粗犷”的内饰风格得以延续，对于男性用户来说更具吸引力。

动力部分：G350用了代号“264?920”的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，与之匹配的同样为9AT变速箱。这比起G500车型上的4.0T双涡轮增压V8发动机弱了不止一星半点儿，后者的账面数据为最大马力421Ps，最大扭矩610N·m。

总结：

奔驰大G在国内的影响力不必多提，确实是让男人女人都为之疯狂。而奔驰G350量产的消息也确实引起了很高的关注度。142.98万元的售价，比起在售的G500仅仅低了20万元，排量少了一半，8缸变成了4缸，价格貌似只降了八分之一，且现如今已经出现了加价50多万的第一批现车。在小编看来，买这车的人大多都不为越野，动力也并不那么在意，只要外观不变，三把锁还在，虽然排量下降但价格也下降了，能少奋斗几十万的话，有何不可呢？对此，你是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。