汽车电瓶价格表_汽车电瓶

1.汽车电瓶检测方法

2.汽车电瓶可以用几年？

3.汽车的电瓶多久换一次

4.汽车电瓶寿命是多久

瓦尔塔（VARTA）汽车电瓶；骆驼（CAMEL）汽车电瓶；博世(BOSCH)汽车电瓶；风帆（sail）汽车电瓶；理士汽车电瓶；统一（GS）汽车电瓶；马勒（MAHLE）汽车电瓶；GS杰士汽车电瓶；超威汽车电瓶。

1、瓦尔塔，1887年创立于德国哈根，全球知名的汽车蓄电池品牌之一，隶属于世界先进的储能解决方案佼佼者Clarios柯锐，提供包括M蓄电池在内的、适合各类车型使用的多种规格优质蓄电池产品。

2、公司主要以铅酸蓄电池研发、生产、销售为主，集储能产品、再生回收及循环利用等新能源产业为一体，是亚洲最大的汽车用低压电池制造企业。

3、广东汤浅蓄电池有限公司成立于1996年，是株式会社杰士汤浅国际（下称“日本总部”）在中国大陆唯一的生产“YUASA”蓄电池品牌，汤浅蓄电池产品为NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地。

4、博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、工业技术、能源和建筑技术等；博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到1909年。

5、风帆践行“科技风帆、绿色发展”理念，统筹做强做优做大汽车电池、工业电池、新能源电池和回收四大支柱产业；品牌故事风帆商标于1999年认定为“中国驰名商标”，风帆产品2006年正式被列为“国家免检产品”。

6、“理士LEOCH”作为理士国际享誉海内外的知名品牌，致力于为人们提供可靠与创新的电力供应，业务涵盖网络能源、起动电池、动力电池等多个相关领域。经过多年发展，公司已成长为全球知名的蓄电池制造商和出口商，产品远销全球110多个国家和地区。

7、位居全球前二大蓄电池巨头GSYUASA集团的最大工厂；秉承日本先进生产技术及百余年电池制造经验，成为诸多知名汽车、摩托车生产厂商的优秀配套商。

8、马勒是汽车行业全球领先的开发伙伴和零部件供应商，位列全球前25强，也是德国第四大汽车零部件供应商；这家成立于1920年的技术型企业是未来出行的开拓者和技术推动力。

9、始创于1895年日本，日本GS-YUASA集团旗下，主要从事高性能的汽车电池、摩托车电池的研发、生产、销售的现代化企业天津杰士电池有限公司成立于1992年，隶属于全国知名的日本GSYUASA集团，秉承日本先进生产技术及百余年蓄电池制造经验，现已成为诸多全球知名汽车厂商的优秀配套商。

10、超威集团创立于1998年，现已发展成为一家专业从事动力型、储能型蓄电池研发和制造的全国行业龙头企业、香港上市公司。

汽车电瓶检测方法

车电瓶3-4年换一次。

私家车电瓶：正常情况下，一般家庭用车较省，新车电池一般在3-4年，不过更换过一次后，一般2年左右即需更换了。

为了使车的电池电量保持正常状态，最好在车停止后不要使用车的耗电配置，也不要给手机充电。因为时间一长电池就会失去电力，不利于车电池的日常维护。

汽车电瓶可以用几年？

问题一：如何自己动手检查蓄电池 虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右，但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状，直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况，严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口，那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。 蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行（隔夜更好）。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查，车主朋友完全可以自己动手，拿个万能表，在蓄电池的正负极一搭就行。 至于启动电流的检查就相对专业点了，我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对你的用车就没明显影响。 （3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。 （4）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。 （5）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。 蓄电池主要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都用了免维护蓄电池，而多数日系车，甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些高档日系车也都用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。 普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。至于缺点嘛，就是普通蓄电池的价格也开始变贵了。 免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。和普通蓄电池比它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与普通蓄电池相当。

问题二：怎么检测蓄电池啊？ 一 般 来 说 很 难 自 己 检 查 蓄 电 池 的 ，

都 要 跑 去 4 S 店 或 者快 修 店 检 查 的 。

好 像 现 在 监 测 很多 都 是 免 费 的 ，

过 去 看一 下 咯 ~ 检 测 完 说 有 必 要 换 那 就 换 一 个 ，

其 实 也 不 是很 麻 烦 ~

问题三：怎么检测确定电瓶的好坏？ 电池坏了；打开电池看一下吧，电池发热了，也能看到电池变形鼓肚现象。这是电池“热失控”因起的！

1.充电不变绿灯，电池一定会发热了。

现在一般的电池基本都有这毛病，用过1年半-2年后会出现这样的问题！现在有种充不鼓的电池“华天数码电池”，上边有保护芯片，如果电池不鼓的话还能用1-2年！

2.选用好的充电器也能避免这种现象发生。

推荐用“得康牌”的

3.粗略电池好坏，在电池满电后骑行10公里后，大电流（100A）放电分别检测每只伐池电压9V-10V左右软好，越低越差！

精确检测好坏，满电后看电池放电时间。12AH用5A放电好的2小时，20AH10A放电好的2小时！

问题四：怎么样来判定蓄电池的好坏? 判断蓄电池的好坏，首先要了解蓄电池损坏的形式，一般损坏要以下几种：正极板软化，负极板硫酸盐化，极板短路断路等。判断蓄电池的好坏可以用仪器测试和经验法：

一、仪器测试：一般用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针骇速下降为0V说明蓄电池内部有断路。

二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。

以上是我对启动型蓄电池损坏的一些经验，电源型蓄电池的检测有所不同，欢迎大家交流。

问题五：怎样能检测蓄电池的好坏 要想准确地判断蓄电池的好坏,就一定要用电池测量仪检测.如果想简单快速地判断电池有没有电,就可以用测量蓄电池端电压的方法,,铅酸电池的开路电压如果小于12.6V就意味着电池没有电，或者坏了。

问题六：如何用万用表测干电池有没有电? 给你说个详细的

1，先目测一下干电池的电压，通常是1.5V(当然也有6V或9V的，不常见)

一般标在电池外壳上。

2，将万用表按正确的位置放好，水平或垂直放置。

指针表的表盘上有符号标明此表应怎样放置，为了减小误差最好能按照要求放置。

3，测量前检查指针是否处于0位。

否则应调整机械调顶，将它归零。

4，选择直流电压档，并根据先前的估读，选择合适的量程。

大部分万用表都有直流电压2V或2.5V的量程，如待测电池是1.5V干电池，就选它。

5，将红表笔插入+端口，黑表笔接入或*端口。

不同型号的万用表接线插口标识繁多，应注意分辨。

6，黑表笔连接电池负极，红表笔连接电池正极，待指针摆动停止后进行读数，读数时应保持指针与表盘垂直，或者有些表盘上带有减小读数误差的反光镜这时应使表针与镜中的像重合

7，通常干电池新的电压在1.5~1.6V之间，旧电池当电压低于1.2V之后基本可以认为没电了，1.4V左右的电池仍可以在遥控器,计算器等耗电小的电器中继续使用一段时间。

当电池电压低于1V之后说明电池已经枯竭，这时电池很容易漏液应及时从电器中取出

问题七：怎样检查汽车电瓶 1用万用表检测电瓶的虚电压，不能低于12V

2用电液比重计检测电瓶内部电解液的比重，不能低于1.20.

3用高精度蓄电池检测仪进行放电检测，放电电压不能低于9.5V。

问题八：怎样检测电瓶车电池是否正常 可按以下方法进行检查，若无以下问题则为正常。

首先可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常，当电池故障无法通过直观的方式进行判断时，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测。需上机，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测的电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发热电池等。

电压异常电池的分类及检测方法

电压异常电池一般分为有电压无电流和无电压无电流两类。

针对有电压无电流的电池，一般判断为制造原因，此类电池一般表现为使用万用表测量时有电压，当上机进行容量检测时，电池放电电流迅速下降，或放电容量较短、一般低于60分钟即放电终止。

针对无电压无电流的电池又称断路电池，此类电池检测用万用表测量单只电池开路电压显示为0V，可直接判定为断路。或者用万用表测量单只电池有电压，使用车配充电器对单只待测蓄电池充电10分钟以上，然后用阻值为1~1.5欧姆的电阻对单只待测电池进行定电阻放电，或定电流10A~15A放电，放电10秒内，电池端电压为0V，即判定为断路。

过放电电池的分类及检测方法

过放电电池一般分为单只过放电和整组过放电两类。

以上两类过放电电池一般只需进行开路电压测量即可判断，当整组中仅有一只电池的开路电压低于10.5V，其他电压均高于10.5V时，即可判断为单只过放电；当整组电池开路电压均低于10.5V，或整组电池的开路总电压低于10.5*N的总电压时（如4只装的总电压低于10.5*4=42V），即可判断为整组过放电。

放电时间异常电池的分类及检测方法

放电容量异常电池分为整组容量不足和整组容量差异大埂种。

用电池容量检测，对电池进行至少2次单充单放，根据检测结果进行判断。

电池在得出放电时间后，如若达不到同期标准，或者在一致性(整组电池之间放电时间差)方面，换新期＞10分钟，换备期＞15分钟，只要符合其中一点(或者全部符合)，即可以判定为落后。(放电时间需参照环境测试温度。)

汽车的电瓶多久换一次

小车电瓶一般能用2-4年换一次。

汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。

一般来说，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养好的话，可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，日常开车也要勤检查，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。

目前对于蓄电瓶寿命的检测有两种，一种有观察孔的，通过观察孔可以看到，分为绿色黑色和白色这种状态。绿色代表健康，黑色代表别电力不足要充电，白色代表蓄电瓶快挂了。

另外一种，带电压显示的点烟器充电器。只要电瓶电力一低，点烟器充电器就开始闪烁。根据不同的车型，电瓶电压低于了11~10.8伏，车子就可能会启动不了。所以通过车内的点燃器电压，也可以判断电瓶的健康状况。

电瓶状况比较好的在通电的状况下，电瓶电压下降的不会很快，电瓶状况不太好的，电压下降的会很快。一般情况下不带自动启停的车子，稍微维护得好一点，用5~6年问题不大，带自动启动的车子寿命会短一点3~4年。所以根据使用年限，结合当时使用的状况，基本上就可以判断，是不是蓄电瓶要挂了。

汽车电瓶寿命是多久

汽车电瓶一般的使用寿命是2-4年，所以每3年左右换一次比较好，如果使用和维护得当，也可以4年更换一次。汽车电瓶也叫做蓄电池，它的使用寿命与汽车的情况有着很大的关系，日常要及时检查维护，并且要经常充电。万一没电了怎么办，下面一起来看下吧！

首先来看一下汽车电瓶的更换时间，按照正常的损耗参数计算，一块比较好的汽车电瓶设计寿命在27-30个月，也就是两年半的时间。如果是家用车的话，使用方法得当的话，一般能用4年左右。但是4年之后的更换过后，以后要每隔2年就要换一次电瓶;但是如果是出租车的话，电瓶的损耗是比较严重的，两班倒的话，一般就是10个月左右就要更换一次电瓶！

不过现在市面上的汽车除了日系车以外，大部分的车辆使用的都是免维护电瓶，免维护电瓶相较于普通电瓶来说更耐用一些，基本在三年后再更换一次电瓶。如果车主想要延长汽车电瓶的使用寿命，那么就需要定期的对电瓶进行保养。比如，车主要有良好的用车习惯，在电解液不足之后，车主还要及时的补充电解液，否则很容易造成电瓶不存电。

汽车电瓶的养护方法是：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放需要将电瓶拆下带走；2、避免多次不间断地启动车辆；3、隔段时间启动汽车，保持电瓶电量充足；4、定期检查电瓶上的配件及连接线路；5、定期清洁电瓶的接线柱，涂上专用油脂保护线束；6、避免汽车熄火后使用汽车电器。

汽车电池对汽车也很重要。一旦电池使用不足，对车主来说极其不方便。因此，我们应该养成良好的用车习惯，观察电池的状态，以便及时解决问题。

汽车电瓶寿命是多久

汽车电瓶寿命是多久？

原车电瓶使用寿命大概是3年左右，里程数为6-9万km（根据实际使用情况），我以前那辆普桑电瓶用了8万km才换的，如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万km以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

免维护蓄电池的保养方法

顾名思义，免维护蓄电池只要注意使用方法，基本上是免维护的，通常电瓶顶部有一个指甲盖大小的观察窗，在光线充足的时候可以看到内部绿色就表示电量充足。

普通蓄电池的保养方法

如果使用的是老式的普通蓄电池，一定要保持上方表面的6个拧盖上的放气小孔通畅，这样做可以防止电瓶充电或放电过程中内部单元气压过高造成壳体爆裂的现象。

普通蓄电池需要每隔一段时间检查一次电解液液面的高度，轿车通常是12伏电瓶，有6个单体，要挨个检查，发现低于下限的要拧开对应的上方的拧盖补充蒸馏水，不可以用自来水代替，因为自来水中有导电的离子，会造成电瓶失效。