奥迪a5跑车模型_奥迪a5跑车模型图片

1.大品牌小众车，女生们的最爱，奥迪A5实力如何

最近有朋友想买辆看着“骚”一些的二手车，最好是豪华车品牌，价格最好不要超过20万，车况方面只要三大件没啥事，没有大事故就行，于是我给他推荐了这辆奥迪轿跑车，14年上牌的?奥迪A5，当年指导价近50万，现在行情也就是十几万，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4626mm，1854mm，1372mm，轴距为2751mm。

外观方面，这车因为是和奥迪A4的同平台车型，所以设计上确实是有挺多的相似之处，尤其是车头的感觉，但是因为定位不同，它的大遛背的设计，让他的整体感受确实变了个样子，加上还是红色的车漆配色，说它十分“骚气”没问题吧，哈哈。

细节上，除了运动的包围和犀利的前后灯组，无框式的车门设计，也让他比奥迪A4更加吸睛。

车内设计使用的就是当时奥迪主流的设计语言，和当时的奥迪A6以及Q5等车型都是差不多的，材质和做工都没啥问题啊，很精致，各种案件旋钮的质感“哒哒哒”的很有质感，配置一般般，当年各种配置都需要选配，就那么回事吧，不过仪表盘的设计还是挺运动啊。

座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度还行，内部填充偏硬，我个人不是很喜欢，配置上有座椅的加热，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间比较小了，算是够用。

尾箱的常规容积就有480升，放倒座椅最大进深超过1.8米，很大很实用。

动力方面，文中车型使用的还是第二代的EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，参数现在看一般般，文中40车型搭配的CVT变速箱，车身重量1.5吨多，零百加速时间6.9秒，一个现在看都十分不错的动力表现，日常开起来，因为是CVT变速箱，不再像双离合变速箱那样起步需要黏糊一下，动起来的感觉要自然了很多，发动机在涡轮起压之后，给人的动力感受当然是十分有力了，120km/h后的再加速能力也是足够，对得起他这么运动的外观啊。工信部油耗为6.6升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘是用的前置前驱的驱动形式，高配车型才会有全时四驱，悬架形式为前五连杆后梯形多连杆独立悬架，和当时的奥迪A4L是差不多的，日常开起来，就我个人感觉来说，和同代的奥迪A4L的感觉是十分相似的啊，整体的悬架支撑啊，转向的手感啊，以及底盘的质感，都是差不多，也就是因为A5是轿跑车定位，悬架会更硬，路感稍多些，轴距更短，灵活感也更加到位些，行驶起来的NVH控制还行，感觉没比奥迪A4差。

最后总结：这辆车的优势当然就是外观帅，动力足，底盘均衡，价格还不高，缺点也就是内饰设计有点老气，后期费用高一些，但是对于品牌，动力和与要求的消费者，这个价格当然还是挺值得选择的。

你觉得这车怎么样？

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大品牌小众车，女生们的最爱，奥迪A5实力如何

在所有奥迪车型中，哪款车是设计师最满意的作品你们知道吗？据了解，?奥迪A5就曾被其设计师誉为是他“一生中设计的最漂亮的车”。2020年11月13日，新运动美学豪华B级轿跑车——新奥迪A5?家族于杭州良渚文化艺术中心正式上市，这次换新而来的新奥迪A5还会是“曾经的最美”吗？近日，新奥迪A5家族试驾活动登陆广州，接下来就随车神探一起看看新奥迪A5的美自天成的自然美学。

美的有传承，美的有创新

新奥迪A5在设计上既传承了品牌经典的美学DNA，又大量用引领潮流的个性化元素。前脸部分，新奥迪A5的外观更具运动感，标志性的大嘴用钛黑蜂窝状单幅一体式设计，整体视觉效果更加扁平。

并且在进气格栅上沿，新奥迪A5还设计了三段式进气口，该设计也是致敬款奥迪Sport?Quattro经典车款。而前机盖上的“四条式”机舱盖线条一直延伸到前脸处与三段式进气口融合在一起，整体视觉效果更显锐利凶猛。

另外，此次新奥迪A5还用了双外观设计以满足不同需求的消费者。它们分别是致雅型与动感型，两者整体外观造型一致，只是在细节上做出了不同风格的设计。

其中致雅型的前脸雾灯处是用一根贯穿横向的镀铬装饰条将左右两个雾灯连接在一起，视觉效果更加优雅；而动感型则用的是亮黑装饰包裹，并且还有一个更加运动的前唇。而在尾部，致雅型的排气区域用的是平直的双边双出排气孔；动感型则用的是造型更加运动的M型双边双出排气造型。

除了双外观的选择，新奥迪A5还提供了各种不同的选装，其中车身颜色有12种可选，轮毂有18英寸与19英寸两种尺寸可选，奥迪A5?Cabriolet敞篷跑车则拥有4种棚顶颜色可选，并且内饰也拥有9种内饰条以及19种内饰组合风格。有了这些选装包，买车还需要重新再改装吗？

作为灯厂，奥迪怎么能少了对灯的追求呢？新奥迪A5的大灯及尾灯造型都经过了全新设计，前大灯用了倒L型的LED日间行车灯，里面用菱形的矩阵式造型，辨识度极佳。尾灯的造型与前大灯基本相呼应。并且新奥迪A5还全系标配了带动态流水转向的矩阵式LED大灯以及LED尾灯，其中高功率版本及S版本则甚至还标配了激光大灯，蓝色的光源让新奥迪A5的眼神更加的深邃和迷幻。

事实上，除了以上亮点，侧面的造型同样是新奥迪A5的闪光点。其标志性的波浪式腰线，灵感源自微风吹过湖面泛起的涟漪，赋予车身线条以活力。后倾的C柱溜背搭配经典腰线设计，赋予车身动感的姿态，全新车裙设计使得侧面外观更紧致，光影效果更加动人。当然了，无框车门这样的经典设计自然是不会缺席。

进入到内饰，新奥迪A5全系标配升级版奥迪虚拟座舱，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏双屏互动效果极具科技感。其中10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏全系标配自然语音交互系统，触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并且还支持触感及声音反馈，整体操作更加方便快捷。而12.3英寸全液晶仪表盘可以支持三种不同的视图模式，还能提供电话、媒体、和导航地图等3D效果显示。

在配置和用料上，新奥迪A5也十分讲究，三区自动空调、带3D音响的Bang?&?Olufsen高级音响系统、金属拉丝装饰、专属运动标识、科技型换挡把、三幅真皮方向盘等等为车内的豪华性增色不少。

动力方面，新奥迪A5搭载了“世界十佳发动机”的2.0TFSI涡轮增压发动机，相比上一代车型动力有进一步提升。其中低功率版最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛?米，百公里加速也只要7.5秒；而高功率版本最功率达到了185千瓦，峰值扭矩370牛?米，百公里加速仅需6.4秒。传动系统均匹配7速双离合变速箱，并全系标配12V轻混动力系统。所以在油耗表现上，新奥迪A5同样表现出色，高功率版车型百公里油耗也仅为7.2L。

我们当天试驾的是高功率版车型，新奥迪A5共提供4种驾驶模式，在节能模式和舒适模式下，油门的响应会比较线性，加速时不会显得特别突兀，但如果将模式调到动态模式，此时一脚油门下去，你会立刻听到发动机的迷人的咆哮声，随之而来的则是明显的推背感。

除此之外，新奥迪A5的转向一如既往的精准，过弯时的支撑性以及经过坑洼路段时的底盘悬架也都属于上乘表现。据了解新奥迪A5族用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架，连杆用全铝打造，簧下质量更低，动态操控体验更佳。同时，前轴经过震动优化以降低干扰，在不减少运动感的同时对驾乘者的舒适性持续提升。而奥迪一直引以为傲的最新quattro智能四驱系统，可更灵活的判断介入时间，在前驱与四驱之间无缝切换。

车神探有话说

美，依然是那个曾经的最美，并且新奥迪A5还美的有传承，美的有创新，做到这些并不简单。当年轻人成为购车主力军，新奥迪A5无疑做到了深度契合年轻人审美。30多万的售价事实上对于当代年轻精英来说并不贵，并且30多万就能拥有最新quattro智能四驱车型，难道这不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着汽车行业不断发展，各大车企的特色也愈加明显。众所周知，奥迪一直享有灯厂“”的美名，因为奥迪旗下的车型都配备了漂亮的大灯，奥迪A5也不例外。作为一款两门四座跑车，奥迪A5的提速性能很强，一脚油门可迸发出252匹马力，进口品质值得信赖，接下来笔者就带大家了解一下这款车的详细信息。

外观方面，奥迪A5用家族式设计语言，六边形中网时尚大气，横置多根镀铬饰条，并嵌入奥迪车标，凸显豪车品牌的档次感；两枚LED尾灯动感靓丽，前包围造型偏简约风，但不失设计感，前脸颜值超高。

来到侧面，奥迪A5的腰线笔直锋利，从灯眉一直延伸至车尾；裙线造型相对夸张，突出内凹式车门。除了流畅的跑车造型之外，侧面最大的亮点在于双五辐式铝合金轮圈，造型十分夸张，搭配低扁平比的轮胎，凸出浓厚的运动气息。

来到车尾，双出式排气有效增强了运动气息，尾厢用小鸭尾设计，微微翘起的样子很是惹人喜爱。尺寸方面，奥迪A5的长宽高分别为4700毫米×1846毫米×1331（1350）毫米，轴距为2770毫米，车身造型较为扁平。

内饰方面，奥迪A5用家族式设计语言，贯穿式空调出风口时尚动感，搭配下方的银色饰板突出不错的设计感。方向盘用三幅式设计，并嵌入多个黑色物理按键，在提升颜值的同时兼顾实用性，中控台上方还搭载一块精致的液晶触控屏，集成了蓝牙电话、GPS导航、手机互联、车联网等功能，实用性很强。

配置方面，奥迪A5配备四轮独悬、主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、ABS防抱死、ESP稳定控制、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、真皮座椅、前排座椅12向调节、前排双电动座椅、前排座椅加热、LED大灯、自动头灯、前大灯与物模式、大灯延时关闭、大灯清洗装置、车内环境氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制，还可选装多款选装包，主要包含主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电磁感应悬架、HUD抬头数字显示、矩阵式大灯等高端配置，为消费者提供了多种选择。

动力方面，奥迪A5搭载两款不同调校的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力分别为190匹、252匹，峰值扭矩分别为320牛米、370牛米，极速可达250千米时，破百快至5.8秒！

总结：

作为一台两门四座跑车，奥迪A5与生俱来就带着运动范儿，但是偏小众，所以在中国汽车市场的销量并不算亮眼，毕竟国人更注重大尺寸、大空间以及较高的性价比。不过话说回来，奥迪A5确实是一台不错的跑车，拿来下赛道肯定很爽。各位读者，你对这款车作何评价？

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