奔驰E级敞篷车多少万_奔驰e级敞篷车多少万左右

1.e200奔驰（奔驰e200裸车价格）

2.奔驰E级敞篷版海外实拍曝光 约48万起

3.售价52.48万元起，新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市

4.售价52.48万元起 新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车正式上市

5.新款奔驰E级轿跑/敞篷车型正式上市 售价52.48万元起

6.新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市 售价区间52.48-65.68万元

7.新款奔驰E级轿跑车正式上市 起售价52.48万元

近日，编辑从广州奔驰（进口）经销商了解到，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车新车到店，共推出7款车型，售价区间为52.18-70.78万元。详细价格如下表：

外观方面，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车的整体设计无明显变化，依旧保持十分优雅的姿态，用了满天星的前进气格栅，辨识度非常高。

用两门布局与溜背设计，营造出动感十足的造型。车尾同样运动感与时尚感兼具，点缀恰到好处的镀铬装饰，提升了整车的活力。

内饰方面，新款E级轿跑版及敞篷版延续了老款的布局和设计，车内仍然搭载奔驰大连屏。相比四门版车型，两门轿跑版用涡扇式空调出风口设计，双色内饰搭配木纹饰板装饰，豪华氛围十足。配置方面，新款E级轿跑版及敞篷版提供全LED大灯、全车驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、360度全景影像、无钥匙启动、定速巡航等功能。

动力方面，新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑中的E?260车型搭载1.5T发动机并配备48V轻混系统，发动机的最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为280Nm；E?300车型搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370Nm；E?350车型搭载2.0T发动机，最大功率220kW（299Ps），最大扭矩400Nm。传动系统均匹配9速自动变速箱。此外，部分车型还配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

e200奔驰（奔驰e200裸车价格）

2021款奔驰E级软顶敞篷车的结构为该车增添了独特的风味，即使在关闭状态下，依然挡不住它的优雅。其实敞篷车的侧面造型没有轿跑版漂亮。这两款车各有各的品味和个性。2021款奔驰E级敞篷轿跑价格区间为6.36-6.56万元。

2021款奔驰E级敞篷车除了腰线以上的区别，其他细节保持不变。

座椅的填充物比较软，即使长时间乘坐也能保证舒适性，侧向支撑也不错。在山路上行驶时，它能很好地固定你的身体。

2021款奔驰E级敞篷版的中控设计与轿跑版基本一致，不同的是多媒体控制区和敞篷控制区。

2021款全新奔驰E级轿跑的敞篷座椅增加了头颈部加热系统，这是与轿跑座椅的唯一区别。这个系统真贴心。

百万购车补贴

奔驰E级敞篷版海外实拍曝光 约48万起

e200奔驰

奔驰E级属于C级别轿车；因此E200应该属于C级轿车的轿跑版。

注：这里的C级不是指“奔驰C级”，而是国际车型划分中的C级别

奔驰e200价格

1.奔驰e200敞篷跑参考价格52.8万元：1。

2.作为一款运动轿跑，奔驰E200Coupe不仅继承了普通E级的优雅特征，还融入了诸多运动元素，让你从远处就能感受到奔驰E200Coupe散发出的杀气；2.从侧面看，独特的奔驰coupe没有B柱设计，可以使降下的车窗完全落入车门，形成更紧密、更强的车顶弧线，增强整车的冲击感。

3.同时，标志性的E系列家族双大灯设计与I型日间行车灯相呼应，巨大的三叉戟星徽嵌入V型双进气格栅，动感十足；3.奔驰ECoupe的弧形侧窗曲线和侧面线条极为紧凑，与奔驰E级四门版的沉稳风格大相径庭。

4.线条之美不仅体现在视觉感官上，还打造了0.24的超低风阻系数。

奔驰e200好吗

很好。

1、17款奔驰E200款包括导航，互联，64色氛围灯，疲劳驾驶提醒，自动行人侦测等一系列科技与后排乘客豪华感。

2、17款奔驰E200款耗动力很低，非常实惠。

奔驰E200L多少钱一辆

1.进口奔驰e200l价格在39-41万不等，各地价格不一：1。

2.奔驰E200l在国内的知名度还是很高的。

3.至于这款车型，定位为中型车，与奥迪A6L宝马5系同级。

4.不过这款车型的市场终端优惠很小，奔驰E级的设计很稳重。

5.2.整个前脸有两种不同的设计风格，一种是大比例模型，一种是小比例模型。

6.车身侧面的线条设计非常流畅，精致的腰线设计更能吸引消费者的眼球。

7.车尾的设计也很漂亮。尾灯点亮后，辨识度很高；3.至于整体内饰设计，奔驰的做工还是很不错的。

8.全车大面积覆盖软性材质，还有可调节氛围灯，能营造出强烈的阻挡感。

9.三辐式多功能方向盘，握感舒适的一体式多媒体屏幕也被遮挡。

售价52.48万元起，新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市

日前，海外媒体曝光了一组奔驰E级敞篷版车型的实拍。目前新车已在海外市场正式上市，美国市场的起售价为71,400美元，约为人民币48万元。据悉，新车在未来将以进口的形式正式引入到国内市场中。

外观方面，新车在车头部分与前不布的奔驰E级轿车版车型基本上保持一致。敞篷形式用了软顶敞篷结构，并配备了无框车门，与普通的Coupe车型相比更加的拉风。

内饰方面，敞篷版车型的变化也不是很大，依然有着很强的豪华氛围。配备了全新触控式多功能方向盘，并搭载液晶一体式大联屏，同时还加入木纹饰板进行点缀。

动力方面，在美国市场中，E级敞篷版车型共有3个版本，分别是E450、E450?4Matic以及AMG?E?53。E450与E450?4Matic都搭载了一台3.0T?V6发动机，最大功率362马力，0—96公里加速为5.1秒。而AMG?E?53搭载一台3.0T直列6缸发动机，并配备轻混系统，最大功率429马力，0—96公里加速仅为4.4秒。

总结，毫无疑问，奔驰E级敞篷版更加拉风，并且继承了普通E级优雅、豪华的设计。新车预计也将在不久后正式进入国内市场，更多消息我们也将持续关注。（作者：GZC）

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售价52.48万元起 新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车正式上市

11月12日，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车和奔驰E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。此次新车共推出五款车型可供选择，新车的售价为52.48万元-65.68万元。

新车的外观方面，用了家族式最新的设计语言，前脸造型设计和奔驰E级运动版车型保持一致，前脸精致的进气格栅设计，内部用点阵式的设计进行装饰，搭配两侧犀利动感的大灯造型，看上去非常的年轻运动。

车身侧面，整体造型更加时尚动感，流畅的车身线条勾勒出十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及多幅式的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。敞篷轿跑车型用了软顶敞篷设计，看上去十分的时尚动感。

车尾部分，整体造型较为简洁时尚，用全新设计的分体式尾灯，带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。双边双出的排气布局，进一步提升了整车的运动感。

新车的内饰方面，用家族式的设计语言，整体设计和现款奔驰E级保持一致。多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及双联屏设计，带来了十足的科技感。在用料方面也是十分的厚道，用大量高档软材质进行包覆，并且做工非常精细，档次感进一步提升，带来了强烈的豪华感。

新车的动力部分，搭载1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。1.5T发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛米，2.0T发动机发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛米。均匹配9速自动变速箱。

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新款奔驰E级轿跑/敞篷车型正式上市 售价52.48万元起

国产的奔驰E级轿车刚刚进行了中期改款，如果觉得轿车过于商务化的话，很多朋友也会考虑购买进口的奔驰E级轿跑和E级敞篷轿跑车。11月12日晚，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车在国内正式上市，售价52.48-65.68万元。

和意料中的一样，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车同样沿用了新款奔驰E级的变化，全新的大灯设计和原本轿跑的定位更为契合，使其运动气质倍增。作为轿跑车型，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车与奔驰E级轿车最大的不同还是在于车身尾部设计和整体姿态上。轿跑车风格的双门设计以及流线感十足的车顶看上去更加优雅大气。

扁平化的横向尾灯设计拉宽了整体尾部的视觉效果，使其看上去更加饱满动感。新款E级敞篷轿跑车用的是十分拉风的软顶敞篷设计，在路上绝对是吸睛“神车”。

内饰上，新车依旧传承了奔驰E级颇受好评的中控连屏设计，双12.3英寸大屏科技感十足，双辐条的方向盘也是动感十足。整体内饰布局简洁又不失豪华质感。

动力上，新款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷轿跑车用了2.0T高低功率发动机，配合48V轻混系统，最大功率分别为1马力和258马力。另外新车提供了动力更强的3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率可以达到367马力。传动匹配的是9速手自一体变速箱。

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新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市 售价区间52.48-65.68万元

2020年11月12日，奔驰公布了新一代梅赛德斯-奔驰E级轿跑车与敞篷轿跑车焕新上市。其中，新一代E级轿跑车推出E?260?轿跑车、E?260?4MATIC?轿跑车、E?300?轿跑车三款车型，新一代E级敞篷轿跑车则带来E?260?敞篷轿跑车、E?260?4MATIC?敞篷轿跑车两款车型，厂商建议零售价格区间为人民币524,800元至656,800元。作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销的E级车家族的重要成员，新一代E级轿跑车与敞篷轿跑车以风华绝伦的优雅设计和创新升级的智能科技，诠释出“尽智，尽美”的风情驾享体验。

外观方面：新一代?E级轿跑车与敞篷轿跑车打破了智与美的分界线，让感性的美学设计与理性的科技元素恰到好处的融合。两款车型秉承“感性?纯粹”设计理念，车身线条化繁为简，经典的无边框车门和无B柱设计，“锋眉皓目”远程几何多光束LED大灯，全新设计的闪钻格栅如星河般璀璨，与单幅条格栅设计及三叉星徽标识相得益彰。点阵式LED尾灯内部元件经过全新设计，让人目光流连。

内饰方面：新一代E级轿跑车与敞篷轿跑车用时尚配色的真皮座椅与质感出众的配饰，营造出舒适豪华氛围。双翼式”的触控方向盘握感细腻的NAPPA皮革，操作如同智能手机一般轻松流畅，从而更智能地驾驶系统工作。双12.3英寸显示屏以强烈的科技感，64色环境氛围照明系统，智能创新的人机交互体验，重塑数字豪华定义。全系标配全新升级的MBUX智能人机交互系统，“读心语音助理”具备自然语言识别能力，只需日常对话便能为你完成相应操作。

动力方面：新一代E级轿跑车和敞篷轿跑车配备直列四缸发动机和9速自动变速箱（9G-TRONIC），提供两种动力输出：E?300轿跑车的最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛·米。而E?260轿跑车及敞篷轿跑车、E?260?4MATIC轿跑车及敞篷轿跑车则拥有135千瓦最大功率和280牛·米峰值扭矩。E?260车型搭载48伏智能电机系统，为发动机额外提供10千瓦功率及150牛·米扭矩的助力，实现“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的出众驾驶体验。全系标配的敏捷操控（ILITY?CONTROL）悬挂系统，可根据路面状况优化行驶特性、减震效果和稳定性，以绝佳的安全性释出卓越的驾乘快感。

综合总结：新一代E级轿跑车和敞篷轿跑车尊贵同时又带有的一款轿跑，不过每个人选车的条件和需求都是不一样的，就像是有的人看重外观、有的人看重内饰、有的人又看重动力等等。这款两款车不仅能给你视觉上的与众不同，也能给你带来全方面的惊喜。

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新款奔驰E级轿跑车正式上市 起售价52.48万元

11月12日，行车视线从官方渠道获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为52.48-65.68万元。

外观方面，新车前脸整体延续了奔驰E级运动版车型的设计，配备呈梯形轮廓的进气格栅设计，内部用点阵式装饰进行加持，搭配车头两侧造型凌厉的前大灯，视觉效果极具冲击力。

车身侧面造型十分大气，用简约的线条勾勒出流畅的车身，搭配上多幅式轮毂，时尚气息得以提升。此外，新款E级敞篷轿跑车还用了软顶敞篷设计。车身尾部最大的亮点在于全新设计的分体式尾灯，其造型更为扁平化，视觉效果极具辨识度。排气布局方面，新车用了双边设计，运动感得到提升。

来到车内，新车内饰整体延续了现款E级的设计风格。家族标志性的双联屏设计搭配三幅式多功能方向盘，营造出浓郁的科技氛围。用料上用大量软质材料包裹，配合多处镀铬装饰进行点缀，带来不俗的豪华感与精致感。

动力部分，新车提供两种动力总成供消费者选择，分别为1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为280牛·米;后者发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面，两者均匹配9速自动变速箱。

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近日，我们从相关渠道获悉，新款奔驰E级轿跑，E级轿跑敞篷车型已正式上市，轿跑车共推出3款车型，其售价区间为52.48-59.88万元。轿跑敞篷车共推出两款车型，售价分别为63.68-65.68万元。

新车在外观方面用了新款奔驰E级车型的设计语言，前脸满天星式的中网格栅，搭配两侧较为圆润的LED灯组，使该车的前脸看上去非常年轻，运动。并且下方进气口位置根据普通版与运动版车型分为贯穿式以及三段式进气口。

两车侧面均用双门轿跑车身，看上去更加优雅，并且敞篷版车型提供了四种棚顶颜色供消费者选择。新车尾部主要针对LED尾灯的造型进行调整，灯腔内部的设计更为精致，底部依然用双边双出的排气布局。

在内饰方面，车内最大的变化就是换装了奔驰家族最新的双三幅式方向盘，并且在中控部分的石英钟也被取消。新车搭载了最新的MBUX人机交互系统，支持支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能。

在动力方面，新车将继续搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T发动机，最大功率分别为135kW、190kW，峰值扭矩分别为280N·m、370N·m。传动系统新车全系匹配9AT变速箱，260车型配备4MATIC四驱系统。

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