宝马x6进口车多少钱_进口宝马x6全部税

1.宝马X62021款5座多少钱能落地？宝马X6裸车价

2.X6乞丐本90万内下得来吗

3.宝马x6标配购置税是多少？

4.宝马X6新款落地多少钱？

5.男子花百万买的奔驰一抠就掉漆，进口车真的比国产车好吗？

6.轿跑SUV宝马x6低配落地多少钱

最近这些年轿跑SUV这类车型备受消费者青睐，尤其是对年轻消费者的吸引力很大，而 宝马X6 也是最早一代的轿跑SUV车型之一，知名度与影响力非常高 前不久我也对宝马X6 40i车型做出了一个全面的评测，但很多朋友认为入门级的30i车型才是面对大多数消费者的车型

刚巧，我在上周通过活动预约到了2021款 xDrive30i M运动套装的宝马X6，并对该车的驾乘体验做出了深度解析，下面和大家聊聊我对它的看法

动力我试驾的这台宝马X6搭载了一台四缸的2.0T高功率发动机，匹配的传动系统为埃孚8AT变速箱，车辆的最大功率为265马力，峰值扭矩达到了400牛·米

虽然这个动力参数相比高配车型的3.0T发动机有一定差距，但动力调校却更加激进，尤其是在起步初段时的动力响应非常积极，没有一丝动力迟滞的现象，这台埃孚的8AT变速箱平顺性也很高，并且能够承受足够大的扭矩爆发，就算是车辆在静止状态下急加速，也感受不到明显的顿挫与闯动，整个动力输出的过程非常平顺丝滑

不过，毕竟是2.0T发动机，行驶在中后段的动力储备没有3.0T车型充沛，超过100公里/每小时后急加速感受不到太明显的推背感，但只用于日常的超车是没有任何问题的

驾乘宝马X6的定位是台中大型SUV，车身长宽高分别为4947*2004*1698mm，轴距为25mm

我的身高为177cm，当我坐到宝马X6后排，且前排座椅为最合适驾驶的位置，此时我的腿部距前排还有两拳三指的距离，纵向空间非常充裕，不过溜背式的车身为头部空间带来了不小的影响，我的头部距离车顶只有四指的距离，压迫感比较强烈

另外，宝马X6的整个底盘调校偏硬，悬挂的设定同样是偏向于运动，支撑性与韧性很足，在高速过弯时能够有效的抑制车辆侧倾，帮助驾驶员快速掌握弯心，再加上它指哪打哪的精准转向，操控性非常出色

不过，偏硬的底盘不能够全面吸收过滤掉细小颠簸，并且在经过减速带会产生重复的回弹，乘坐舒适度只能说中规中矩

车价我试驾的这台宝马X6为最低配车型，厂商指导价为76.69万元，目前我们太原地区的终端优惠在3万左右，裸车价为73.69万

除此之外，这台车的全险费用为20123元，购置税为65133元，车船税为420元，交强险为950元，最后再加上200元的上牌费，全款落地价为82.37万

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

宝马X62021款5座多少钱能落地？宝马X6裸车价

SUV的通过性相当不错，且内部空间较大，这个优势在大尺寸SUV上展现得淋漓尽致，这也是不少人选择该级别车的理由。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X62021款xDrive40iM运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距是25mm。

再看下配置，宝马X6配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶等六项安全性配置。同时，该车还配备了防紫外线玻璃、自动空调、自动驻车等二十二项舒适便利配置。

动力方面，宝马X6配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

价格方面，我们以宝马X62021款xDrive40iM运动套装为例，该车型的官方指导价为836900元，据了解，目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税74062元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为939323元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是251070元，月供金额为18150元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

X6乞丐本90万内下得来吗

宝马X62021款是一款宝马旗下的中大型SUV，其官方指导价为766900元-931900元。我们以宝马X6的入门版本2021款xDrive30iM运动套装为例，该车型的官方指导价为766900元，据了解，目前无锡市最高优惠幅度为39300元左右，所以这款车的终端价格为727600元。如果按照全款购买来计算，购置税64389元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为816236元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是218280元，月供金额为15689元。

宝马X6中网用直瀑式的设计，并用饰条修饰，家族式的设计极具辨识度，再搭配线条年轻的车头，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

宝马X62021款xDrive30iM运动套装内饰呈现出豪华的设计风格，搭配灰色饰板。中控台用了非对称式的设计高级感非常明显，符合其自身的定位。该车标配了主动刹车/主动安全系统、GPS导航系统、前排侧气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，宝马X6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，宝马X6的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马x6标配购置税是多少？

进口宝马X6 xDrive35i 2012款 报价

全款购车： 总价约 118.19万元

预估购车费用：

裸车售价：1,063,000 元 新车购置税：90,855 元

汽车保费：26,717 元

车船使用税：800 元

验车上牌费用：500 元 总价： 1,181,872 元

购车： 首付约 43.78万元，月供约 22857元(3年)

宝马X6新款落地多少钱？

购置税是7.35万元。（以2013款宝马X6标配售价86万计算）

1、机动车销售专用的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=价÷1.17，然后再按税率10%计征车辆购置税。

购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)

2、宝马x6标配的购车款在80到100万不等，宝马X6标配的价格，要依据所在当地市场形势和汽车厂商的推广政策而看，可能会有不同程度的优惠。

男子花百万买的奔驰一抠就掉漆，进口车真的比国产车好吗？

豪车虽然有着高昂的售价，但出色的品质依旧让人向往，试问谁会拒绝一辆豪华车呢？今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——宝马X62021款xDrive40iM运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

配备了2.998TL6发动机，发动机最大功率是250kW，峰值扭矩是450牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为250km/h，官方0-100km/h加速为5.5s。

再看下配置，宝马X6配备了定速巡航、自动空调、上坡等二十二项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以2021款xDrive40iM运动套装2021款xDrive40iM运动套装为例，该车型的官方指导价为836900元，据了解，目前沈阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税74062元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为939323元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是251070元，月供金额为18150元。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

轿跑SUV宝马x6低配落地多少钱

进口车并不一定比国产车好，但是进口车一定比国产车的名号大。毕竟我们国产汽车的出生时间并没有进口车的早。正是因为进口车的名气，才让消费者们认为进口车很好，其实并不是这样。

其实进口车额外成本高，即使是同排量的同种车型（如沃尔沃S60和S60L），进口车的价格也比国产车贵了不少，而且配置上进口车不一定占优。为了看清这些税费有多贵，我以一辆从德国进口的4.4排量的宝马X6M为例，设这款车完税价格是50万元人民币，那么它的进口成本则是121.8万元。其中关税为12.5万元，增值税为17.7万元，消费税则高达41.6万元。这其中还不包括经销商要拿的利润。

一辆50万的车，仅交完各种税费车价就已经翻了一倍多，其中消费税一项就几乎平了车价。这也就是为什么Q7、XC90、X5等都引进了2.0T车型的部分原因。不过也没有办法，国家为了保护自主品牌，进口车自然逃不了高昂的税费。

很多人偏爱进口车的很大原因是对国外制造能力的认可，但事实上国内的制造力一点不差。因为目前国内的汽车生产厂商，使用的生产工艺、工具及防错措施等等都是国际标准化的，质量把关流程也是全套的。因此，不见得合资车的质量工艺就差过进口车。

事实上，国产车多年来没能给多数消费者留下可媲美进口车的品质也有原因。我觉得真正的问题在于有能力制造出高品质的汽车，并不等于制造的汽车就是高品质。合资汽车公司如果故意搞“内外有别”，定会影响到汽车品质，如减配、车内空气质量等。所以国产车要进步也要更多真诚。

宝马x6定位是一款中大型豪华SUV，作为轿跑SUV的开创者其造型颇为经典，一直被模仿从未被超越，将SUV的通过性和操控性完美融合，整体性能非常突出，非常适合一些追求个性的消费者，同时如果注重驾驶体验那么宝马X6无疑是一个非常不错的选择。

价格方面，宝马x6搭载xDrive30iM运动套装，指导价76.69万。目前市场上有2.1万左右的折扣，实际裸车价74.59万，加上购置税6.69万，保险1.95万，车船税480，登机价500，落地价83.2389万。

动力方冕搭载2.0T发动机，265马力，400牛米扭矩，匹配8速自动手动变速箱，百公里加速时间6.9秒。加速感觉平顺轻快，换挡平顺流畅，动力基本随叫随到，爆发力很强，快速加速时甚至驾驶时都能明显感觉到推背的感觉。底盘配备前双叉臂和后多连杆独立悬架，用前四驱系统，有效提升车身抓地力。转弯车身姿态优雅，方向盘指向准确，驾驶乐趣极大。同时能干净利落地过滤路面细微颠簸，没有明显抖动，车身底盘有很强的重量感和高速稳定性，给人很强的驾驶信心。

外观方面，宝马X6的设计很有个性，宽大的镀铬网面粗犷有力，W的日间行车灯犀利时尚，下方蜂窝状导槽结构规整，凸显运动气息，车身侧面比例协调，滑动车顶经典耐看，腰线坚韧紧绷，营造出不错的力量感，尾部厚实饱满，搭配后扰流板的低重心很有轿跑车的感觉。内饰依旧是宝马的经典风格，豪华感营造得很好，中控台布局简洁规整，大面积的软皮和缝线凸显质感，三向方向盘充满战斗感，悬浮式中控面板和12.3英寸液晶仪表科技感很强，并配备了宝马最新的idrivercar系统，操作流畅灵敏，实用性极强。

总的来说，宝马X6这款车还是挺经典的，走在路上回头率很高，展现出了个性的品味和出色的操控性，值得回味，值得选择。

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