1.8个月只卖了201辆的东风A9,

2.最可惜的三款豪车,车长都在5米左右,都不到20万,却几乎无人买

3.东风a9还能买到配件吗

4.吉利博瑞和东风A9相比,哪款的性价比高呢?

5.红旗H9太贵,10万出头5米长的旗舰大车,你买吗?

东风a9怎么样好不好买_东风a9这么便宜为什么买的人不多

在4s店买。

1、东风A9:

东风A9车身长5066mm、宽1858mm、高1470mm,轴距2900mm。配备HUD抬头显示、坡起、360度环绕影像、双星导航与T远程服务、四区独立自动空调、IONCER空气净化系统。

2、风神AX7:

东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。风神AX7的车身尺寸长4690mm、宽1850mm、高1727mm,轴距2712mm。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

8个月只卖了201辆的东风A9,

当然车无完车,它的通过性能不如SUV,乘坐空间也不及MPV,但它代表了一种全新的生活方式,如果你乐于接受这种生活,何尝不能考虑一下呢。

基于动力比较,飞度好于致炫好于骊威

基于行驶稳定性,致炫好于飞度好于骊威

胎噪、风噪、机噪....都不好...个人感觉骊威有点优势吧

空间和舒适度,还是骊威

稳定性....都不怎么好....开快一点都有点吓人

让我选,我可能选骊威....毕竟“看上去”安全一些、舒适一些。

车子主要上班通勤用,一个礼拜会跑两次高速,大概150公里的样子,其余的是国道市区路段,请大神分析下,这3款车的最低配cvt自动挡

当地价格 飞度>骊威>致炫

飞度加速最猛 但其他都不咋样

骊威都挺好的 但车型老

致炫性价比最高 地盘比飞度强 还有车身稳定系统

这个价格的车差距都不大 一分钱一分货 你喜欢哪个就买哪个了

要我 就买最便宜的

作为一名开新捷达1。6自动当2年,并天天跑高速的人来说,新捷达给我感觉就是高速上车厢内很吵,平地你能上到120,比较大的坡,你就感觉到跑车的声音,老牛的马力很辛苦,过小坑车里的人都会吓到

吉利最近几年发力,从博越走红后一发而不可收拾,而且向高端品牌迈进,一路高歌,势不可挡。

由此可见,不管是奇瑞,长城,长安,还是吉利,比亚迪,这些自主品牌都还是不错的。

剩下也就是依维柯和福特全顺,都是很成熟的车型。柴油版油耗不高,车型成熟 有大梁 底盘稳重,空间大 。全世界的很多商用车都是选的这两种,具体哪款上4s根据自己的需求挑

要高搞辆奔驰唯雅诺 或者丰田格瑞斯 GL8也挺不错

最可惜的三款豪车,车长都在5米左右,都不到20万,却几乎无人买

8个月只卖了201辆的东风A9,发动机问题突出

20万左右的价格,在车市中的选择非常多。可以买省油又耐用的丰田RAV4或者凯美瑞,也可以买德系品质代表大众途观和迈腾(|配置|询价),就连以前鲜少涉足该领域的国产车,也有一些不错的选项,比如SUV领域的领克和WEY,或者博瑞。

还有人不走寻常路,甚至选择了这款号称C级车的东风A9。

目前中高端轿车领域,仍是国产品牌的短板,这一点从SUV和轿车的销量就能看出,领克和WEY品牌上市不久够创下过破万的佳绩,而这款看起来更超值的轿车产品,销量始终凄凄惨惨,从2016年问世至今,销量最高为500辆,多数情况下都在一百到二百之间挣扎,今年更是跌出新高度,八个月加起来买了201辆。

这个销量不可谓不惨,论产品力本身,这款C级车还算比较出色的。东风和PSA的关系匪浅,旗下多款产品都是用的合资车企的技术,比如S30在很多网友眼中都是“换壳”爱丽舍,A60是国产版本的老款轩逸,就连内饰风格都有八九成的相似,发动机底盘也基本一致。

这款名为A9的C级车,从公布的资料看,也是和雪铁龙C6有比较深的渊源。比如一样的1.8THP的发动机,同为6AT的变速箱,发动机的参数都一致 (204马力,最大功率150kW,最大扭矩280牛米)。不过A9的尺寸要比C6大一些,而且售价更低,按理说应该有不错的销量表现,但事实就令人心酸。

或许从A9这款车质量本身来看,就能找到答案。图为国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台,从上图来看,虽然A9是一款相对有性价比的车型,但是质量却令人不敢恭维。这15例投诉中,A9占了7席!问题都主要出现在发动机系统。这都是车主的实名投诉,足以可见这个问题的确存在,并且并非个例。

除了产品本身存在故障和缺陷之外,A9的定位和定价也比较尴尬。可以说是平价的C6,但是C6本来在轿车领域的认可度就不是很高,东风风神的品牌高度还不如雪铁龙,有这种局面也是情理之中。而且当时的消费者对高价国产车接受度没有现在这么高,也算是风神A9生不逢时,否则质量可靠的前提下,现在再登场,未必不会有人认可。

东风a9还能买到配件吗

德系的三大豪车一年在国内都要卖出四五十万辆车,占据了国内豪车市场的半边天,另外日系的雷克萨斯美系的凯迪拉克也紧跟其后,尤其是雷克萨斯销量虽不如BBA高,但雷克萨斯的车大部分都要加价提车,非常的傲娇。

有喜必有悲,国外的豪车不断传出捷报是喜,国内的豪车却不断遭遇寒流是悲,下面就来看看最可惜的三款豪车,车长都在5米左右,都不到20万,却几乎没人买!

第一款:传祺GA8

厂商指导价:14.98万-25.98万

广汽传祺SUV或许听得比较多,但传祺的轿车可能听得比较少了,何况是传祺的高端轿车GA8呢,作为J.D.Power机构评选出的中国品牌质量冠军的传祺 汽车 ,早在2016年就瞄准了国产豪车的市场,本打算用错位竞争来撬动合资轿车销量,无奈两年多过去了销量依旧低迷,是国内中大型轿车销量垫底的一员。

刚刚过去的11月份,传祺GA8只卖出142辆几乎没人买,或许单从它的定价来看,起步价15万的国产传祺GA8与同级的雅阁,凯美瑞相比是缺少竞争力。

但从GA8的产品力来看,它的性价比很突出,车长5003mm轴距2907mm,15万级的轿车就拥有中大型轿车的尺寸,另外配置也很丰富,全系配定速巡航,真皮座椅,主副座椅多向电动调节,自动空调等等,且顶配车型还自带冰箱。

可以说传祺GA8的硬实力完全不逊色20万级的合资轿车,无奈还是卖不动,无疑是最可惜的豪车之一。

第二款:荣威950

厂商指导价:16.88万-22.68万

在打造国产豪车的路上,荣威950算是一款大哥级别的车型,早在2012年就已经上市了,当时荣威950一枝独秀领先其他自主车企,定位为中高端轿车,车长为4996mm轴距2837mm,达到C级轿车的标准。

它主打互联网豪车,所以在某些方面的配置比传祺GA8还更上一层,全系标配360全景影像,全车无钥匙进入,手机互联,车载导航,全LED大灯等等,只不过座椅的舒适性配置方面比传祺GA8略少。

另外荣威950的安全性达到了形成豪华型轿车标准,高强度板和激光焊接技术都出现在它身上,也正是因为车身可靠,荣威950才得以成为诸多国际赛事的指定用车,并且屡次收获大奖,堪称是国产豪车的门面,在这一方面红旗H7或许都不如荣威950风光。但看其销量会觉得很可惜,上市至今月销量多是两三百辆甚至是几十辆,几乎没人买。

第三款:东风A9

厂商指导价:17.万-21.万

提到东风A9,很多人想到的是边防军队用车,而这一个标签成为东风A9的主要销量来源,背靠军工出身的东风 汽车 集团,和荣威950一样各自在不同领域内拥有得天独厚的,荣威950背靠上汽拥有众多国际赛事,而东风A9则常常出没在边防军队中。

它的车长是这三款车中最长的,达到5066mm,轴距刚好2900mm,不过它的配置却不是这三款车中最丰富的,它的特色之处在于与雪铁龙C6同平台打造,拥有C6般底盘调校技术,借鉴标致雪铁龙的设计手法和技术,灵活运用在A9身上。

销量方面,11月份东风A9仅卖出15辆,前十一个月总共卖出237辆,屡次成为中大型轿车销量倒数第一,月销15辆太可惜,那么这15辆车的车主究竟是何想法呢?

总而言之:传祺GA8,荣威950,东风A9这三款车中,传祺GA8的先天相对较弱,靠实力卖车,但它往往是销量最高的一位。此外像10万级的中大型车众泰Z700也比较可惜,长着奥迪A6L的模样,销量却还不如A6L的一个小零头,或许这些车提高车身品质才是关键。

吉利博瑞和东风A9相比,哪款的性价比高呢?

不能。

据汽车大师:配件不好买,维修也不方便。维修还昂贵的。这款车保值率很低。

东风A9与雪铁龙全新C6用相同平台打造,而在外观方面,新车看上去沉稳大气,并运用乾卦元素的家族式设计,两侧大灯和格栅相连,内部还用了LED光源。

红旗H9太贵,10万出头5米长的旗舰大车,你买吗?

一度在国内市场,自主品牌汽车开发从小型汽车和小型汽车开始步履蹒跚,在与外资品牌的激烈竞争中,洞察车型性价比和消费者使用习惯的本土化优势,开始站稳脚跟。随着翅膀越来越丰满,低端车型占据了一定的/市场份额。近年来,随着外资品牌在低端车型市场明显发力,自主品牌开始意识到自身力量的不足。与此同时,自主车企业开始在品牌和产品力两个方面追赶,捍卫中国制造的名誉。特别是推出代表自主品牌目前领先产品力的中端车型,可以看作是中国制造的中流砥柱和自主品牌的中坚力量。

中流州——大吉利大麦,光机电GA8,东风A9

吉利大麦(地图价格:12.98万至21.98万韩元)

吉利博瑞是前沃尔沃设计总监彼得霍布里创造了独特的造型设计。稳重大气是大麦给人的初步印象,车辆造型使用异常轿车风格,车辆造型严肃,不失律动。除了高光使用卤素灯外,车的其他部分使用LED光源。吉利大麦在1.8T车型上使用全黑色内饰配色,结合车上恰到好处的镀铬元素的使用,成为内饰氛围设计中锦上添花的部分。

在空间性能上,3周大小达到4 9561 8611 513 mm水平,消费者对乘坐舒适度很感兴趣,1.8T车型配有12个电动调节功能的前排真皮座椅。G20行政版使用前后座椅通风和座椅加热,后座还提供电动调节功能。另外,还具备挑战前后座位、座位记忆等合资车型的实力。不用说,座位填充物又硬又硬,包裹性好,更不用说乘坐感了。

吉利博瑞拥有1.8T涡轮增压发动机6齿轮自主整体变速器的动力组合,发动机最大功率为120 kW,最大扭矩为250 N? m。参数没有太亮的地方,但有峰值转矩的响应区间很广。在市中心行驶状态下,涵盖车辆的转速区间,确保加速的线性及动力的可持续性。但是,实用的经济模型可能会延迟油门踏板的反馈。不提供最直接的反馈,适合整体舒适驾驶。中流州——大吉利大麦,光机电GA8,东风A9

编辑审阅:

2016年的吉利大麦有1.8T涡轮增压和2.4 L自然吸气两个排气量发动机共5种型号,其中/市场主打配置为3种1.8T车型,价格区间为13.980万至21.98万韩元,考虑到实用性,博雅型可能更喜欢买车。如果更注重商业需求,最好的执行模式更值得推荐。

疯狂电器GA8(指导价格:17.98万至29.98万韩元)

光气电气GA8以宽敞沉重的外形设计,更多地利用扁平的车身线条,描绘出商业精英的形象。车身细节上点缀的铬装饰进一步提高了整体质感。车内用上黑色下米色的室内配色,强调温暖优雅的商务氛围,不同材质在接合处工艺严谨细腻,组装工艺表现良好。作为自主品牌行政级座椅驾驶的代表,电动GA8在乘坐舒适度方面也取得了很好的成绩,前排座椅具有座椅加热和记忆功能,座椅头枕前倾,头部明显不舒服。

后座的坐垫尺寸构成对乘客身体的有效支持,乘坐非常方便,符合消费者对后排的期望。从功率上看,GA8使用的2.0T涡轮增压发动机在数据上比吉利博瑞强,发动机最大功率为145 kW,最大扭矩为300 N? m,具有成熟可靠的ISEN? 6块自动变速器。

这是前双叉臂后多连杆的独立悬架结构,行驶过程中驾驶员也能获得舒适性和安静性的称赞,但美中不足的是,变速器处于较低位置时,会突然出现受挫的现象,行驶中变速器的平顺性表现也可能受到一定的牵制。2016年电动GA8只能选择配备2.0T涡轮增压发动机的4种不同配置车型,从售价来看,起始价格也比吉利大麦高5万韩元,提高了购买标准,性价比上的优势大麦并不突出,但车型的工艺质量在自主品牌中仍然属于高标准。中流州——大吉利大麦,光机电GA8,东风A9

东风A9(地图价格:17.万至21.万韩元)东风A9与其他两款车型相比,车身尺寸给人一种宽松的感觉,同时加上一些圆润的风格,使车的整体造型简洁优雅。同样,整个LED光源也用于照明配置。与前两辆车相比,东风A9的装修氛围显得更深更闷,如果使用大面积的木纹板,年轻消费者可能会后退,引起不了兴趣。中央控制台的触摸屏用于调节车内温度和其他设置,只要个别几个实体键,就会对操作便利性产生很大影响。

东风A9的三周尺寸达到5 0661 8581 470毫米水平,与前两款车型相比,在数据方面处于领先地位。同样,在那个旗舰型上,座位在功能上也毫不逊色。除了后排一般的靠背角度调节功能外,前排还增加了座椅通风功能。前后座位排,配有通风、等配置;后排乘客还可以使用电动遮阳窗帘提高舒适度。1.8 THP涡轮增压发动机和6级自动变速器,使用这种成熟的动力组合。同时,还可以搭载背面多链路独立悬架,值得自己的高端定位。

从动力上看,该发动机没有优势,在道路上行驶的姿势比较坚固和悠闲。方向盘虚少,车辆反馈也比较直接。车身大小不小,但属于好的一类。东风A9车型在造型上传达了自己的风格,但室内设计水平与吉利博瑞和电动GA8相比有明显的差异。配置水平符合品牌主力定位,功率组合成熟稳定,操作性也有一些亮点。

编辑选项:Geely? bory

吉利博瑞是品牌登上“名牌汽车3.0战略”后的第一个产品。上市以来,终端市场上消费者一直在提高对此的偏好,一个月销售量长期稳定在5000强水平,成为自主品牌的优秀代表。沃尔沃品牌技术分权后,吉利可以看作是利用技术优势重塑品牌形象的战略车型。

导读:红旗H9太贵,10万出头5米长的旗舰大车,你买吗?下面就让我们一探究竟。

前几天,红旗H9惊艳亮相,国产第一车实至名归,定位C+级车型,双色车身+溜背造型,仿如“劳斯莱斯”,气场碾压BBA!网传红旗H9预售价也出来了,最低配车型35万,顶配车型接近50万,对于普通老百姓来说还是太贵了。今天推荐几款仅售10万出头、同样5米长的旗舰大车,你买吗?

今天说的第一款车就是东风A9,定位为东风风神中大型旗舰轿车。东风A9当初上市指导价格为17.万,顶配车型指导价格为21.万;如今1.8T?豪华型全国最低参考价格仅为12.万,顶配车型1.8T?旗舰型全国最低参考价格也仅为16.万。东风A9当年的主要竞争对手就是丰田、红旗H7等同级别豪车。

在车身尺寸方面,东风A9车身长度超过5米,达到了5066毫米、车身宽度达到了1858毫米、车身高度达到了1470毫米,车身轴距达到2米9,后排空间尺寸达到了5毫米,完胜奥迪A6L。东风A9搭载PSA与宝马联合研发的1.8T发动机,最大功率达到204马力,最大扭矩达到280牛米。

今天说的第二款车就是江淮瑞风A60。这款车定位为江淮品牌的旗舰轿车,1.5T?舒适型当初上市最低指导价格为13.95万,1.5T?豪华智能型顶配车型指导价格为17.95万。瑞风A60车身长度接近5米,达到了4995毫米、车身宽度达到了1865毫米、车身高度为1503毫米,车身轴距达到了2915毫米。

江淮瑞风A60在内饰方面,媲美奥迪A6,还有类似奥迪MMI的多媒体控制器。在动力方面,瑞风A60搭载1.5T发动机,最大功率达到174马力,峰值扭矩达到251牛米,匹配6速双离合变速器。

今天说的第三款车就是广汽传祺GA8。在去年年底的2019广州车展上,2020新款传祺GA8惊艳亮相,内外焕然一新,搭载符合国六排放的高功率版本2.0T发动机,最大功率达到252马力。

在前脸设计方面,2020新款传祺GA8用神似“龙颜”前脸造型,号称为“汉”燃油版,搭配“獠牙”镀铬饰板,犀利霸气,气场十足。在车身尺寸方面,2020新款传祺GA8车身轴距达到了2米9,车身宽度达到了5003毫米、车身宽度达到了1868毫米、车身高度为1505毫米。

小结:如果红旗H9太贵,您会选择东风A9、江淮瑞风A60、广汽传祺GA8,这三款10万出头,就拥有5米车长的旗舰大车吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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