东风汽车零配件供应商_东风汽车零配件

1.台州东风科技股份有限公司怎么样

2.十堰安妮东风汽车零部件有限责任公司怎么样？

3.206的零部件价格是不是很贵呀？

4.东风集团和东风汽车的关系

5.东风雷诺退市，雷诺e诺怎么办？

6.东风雪铁龙、东风标致和上海华普汽车配件问题

[汽车之家?行业]东风雷诺“撤退”后，车主担心的售后问题，还是发生了。近日，有媒体报道湖北某东风雷诺4S店已人去楼空，车主充值的保养套餐，也没了下文。

4月14日，东风雷诺宣布重组后，雷诺方面曾表示，将依靠东风雷诺经销商，和日产-雷诺联盟机制，继续为中国30万车主服务。

但一个月不到，东风雷诺全国99家经销商，便联合向东风雷诺和雷诺（北京）发起索赔，总金额高达14.06亿元。近日有消息称，东风雷诺已与超过一半经销商债权人，达成和解协议。汽车之家就此事咨询了东风汽车相关负责人，截至发稿，对方未给出明确答复。

对于本次东风雷诺4S店关门，雷诺（北京）方面表示，售卖保养套餐，是经销商自主行为，与主机厂无关。且该经销商所售卖的保养套餐，主要为机油、机滤等非短缺件，关门并非零配件短缺导致。厂家也正积极解决零配件短缺问题，车主如需了解更多信息，可拨打4008008886雷诺客服热线查询。

虽然只是个案，但东风雷诺厂家与经销商矛盾悬而未决，车主权益必然难有保障。据了解，湖北当地市场监管部门已介入此事。监管部门建议车主可先自行保养，保留好相关票据，作为日后维权凭证。

据报道，东风汽车与经销商谈判时，曾提出经销商可选择加入东风汽车其他品牌。但经销商认为，加入东风日产或东风本田可能性不大，加入东风标致或东风英菲尼迪意义不大。中国车市调整，“洋面孔”已不再是畅行无阻的“通行证”。合资品牌退出，由于牵扯到中外双方，更需做好善后协调：遵守中国相关法律，维护车主应有利益。（文/汽车之家?蒋平平）

台州东风科技股份有限公司怎么样

东风华神配件厂家名称是十堰富琦工贸有限公司。根据查询相关信息显示十堰富琦工贸有限公司是一家集整车销售、汽车改装、汽车差异化改装、汽车维修保养、零配件供应、汉德车桥总代理等服务为一体的汽车综合体。

十堰安妮东风汽车零部件有限责任公司怎么样？

很好。

1、台州东风科技股份有限公司很好，待遇还不错。台州东风科技股份有限公司（曾用名：温岭市东风汽车配件厂），成立于1990年，位于浙江省台州市，是一家以从事专用设备制造业为主的企业。

2、经营范围项目：农业机械制造，机械设备研发，汽车零部件及配件制造，汽车零部件研发，汽车零配件零售，汽车零配件批发，专用设备制造（不含许可类专业设备制造），技术服务等。

206的零部件价格是不是很贵呀？

十堰安妮东风汽车零部件有限责任公司是2000-06-22在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于十堰经济开发区白浪街办小河村1组6号。

十堰安妮东风汽车零部件有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91420300MA48NYWL5W，企业法人单丰选，目前企业处于开业状态。

十堰安妮东风汽车零部件有限责任公司的经营范围是：汽车贸易；汽车配件，化工产品（不含有毒有害危险品），汽车电器，计算机软、硬件，办公自动化设备，机电产品，耐火材料销售；金属及非金属加工；汽车零部件生产。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为173687万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共364家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

十堰安妮东风汽车零部件有限责任公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

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东风集团和东风汽车的关系

近日，一份不知真的东风标致206详细价格配置表在网上曝光，一时间被抄得沸沸扬扬，引起了民众的巨大反响，多数民众对该配置表所列的价格超出自己的预想表示不满，有些网友甚至还对配置中诸如前盘后鼓刹车系统、高配车型中无真皮坐套及天窗等细节问题提出了自己的看法，厂家在获悉此事后更是在第一时间内出来纰谣，意在说明此价格表纯属虚构，如有类同，实属巧合。

使笔者感到迷惑不解的是该价格配置表上已明确说明价格只是暂定价，配置及参数也可能有变，何况这份价格配置表出自何种渠道、是真是还无从考证，就算该价格配置表确是真的，一般正式上市后价格、配置都绝对可能作进一步调整，这些基本常识相信一般人都是知道的，既然如此，为何民众与厂家都如此认真呢？该价格配置表究竟又带给我们什么信息呢？

首先来分析一下该价格配置表的出处，按常理推断该价格配置表应该出自以下三种渠道：1、出自厂家自己之手，起试水作用;2、非厂家意愿，内部人员不慎泄露;3、跟厂商无关，纯系网友猜测或其竟争对手所为。如果该价格配置表是出自第1、2种渠道，无疑该价格配置表所提供的信息是基本准确的，所以才会引起民众如此反响。但如果是出自第3种渠道，是不是说该价格配置表就对我们没有任何参考价值、这么多的民众都被忽悠了呢？回答是否定的，因为这份价格配置表依然能带给我们很多有参考价格的东西，何况该价格配置表肯定不是随便什么人轻易能做得出来的，正如厂方私下承认的一样，“价格及配置还算合理”！不仅如此，该价格配置表同时也给我们带来了更多的思考，关于中国汽车工业前景的思考，关于国人对车作为第二个家的标准的思考。

其次我们再来分析一下该价格配置表一曝光为何会引起民众如此大的反响？厂家为什么一下子又这么没有了自信？这里值得向二汽表示祝贺的是你们在中国引进标致206的确是一个很明智的举动，标致的品牌、冠军车的头衔、精典的造型，无疑都将成为一个个活广告，可以说标致206要不想成为民众的焦点都难，在这种良好的氛围里，人们的心里不自觉地有了一个想拥有她的梦想， 也是在这个节骨眼上，东风标致又不失时机地抛出了定价7－10万元的消息，有关标致206的、报导也相应多了起来，人们更是觉得这个欧州品质的冠军车离自己越来越近，似乎触手可及。但遗憾的是恰恰在这个时候该价格配置表曝光，价格8.68-11.28万元，犹如一颗重磅突然从天而降，催醒了人们正做得很甜的梦，尽管有很多人心底里也觉得以这种配置这个价其实也不算太高，也可以接受，但因为有7－10万心理价位在先，自然的引起了很多人对所列价格的不满，从而使网上嘘声一批， 价格配置表曝光后，很多人没有去仔细分析该价格配置表的真（一般人也没有能力分清真伪），更多的人则是很清楚地明白了原来7－10万元的价格只不过是消费者的一相情愿，厂家毕竟与消费者不同，何况这个车，这样的配置，在目前中国汽车消费环境下，东风标致也没有理由不定8.68这个起步价。所以即使厂家很快发出了声明，尽可能地拉拢消费群，消除负面影响，但民众却对二汽的声明似乎是再也不愿相信，犹如已经听到小孩喊过“浪来了”一样。至于很多反对嘘声，除了人们流露出的对打碎梦的怨恨外，当然也有别有用心的其它竟争商家之人，也有任何东西都要喊贵以便能更低价买来之人。

第三我们再来分析一下我国汽车定价模式，商家都是以最低付出获得最大回报作为目标的，这个无可非议，我国的汽车定价模式当然也不例外，所以一直以来汽车的价格绝对不是以厂家的生产成本之合理利润来定位，而是以如何获得最高利润来定价，说白了也就是你去市场买东西，老板问你“你说多少你要？”，再加上国内消费群体普遍畸型的消费观念，使厂商无不暗暗高兴，很多厂商（特别是某些合资厂家）着实是地赚了一笔。 但近年来国人的消费观念有了很大改观，经验也逐渐积累，汽车厂商赚钱再没有以前那样轻松，随随便便造一款车定个价就有利润的日子已一去不返，在这种环境下，厂商不得已导演出一幕幕某款车一年内数次降价还没有人气、新车下线数月即玩降价补偿等游戏，这里不得不向厂商提醒的是如果厂家还不想以生产成本之合理利润来定价，还想尽最大可能地创造剩余价值，要玩也要玩些新的花样，降价补偿等游戏消费者都已经玩过了，没什么好玩的，即便要玩也要玩些有新意的游戏，不是吗？

最后是对消费者想说的：我们的国家其实还很穷，也很贫乏，象汽油这种重要大多还依赖进口，面积虽大但人均耕地面积却在世界排名后列，我们的消费观念不能永远都这样畸型，以至于给外人笑话并掠去了很多财物，二厢车在中国近二十年来的销售过程其实就是一个很好的证明。有时候我们每个消费者真应该认真地想一下，为什么欧州人热宗的二厢车在中国就不被看好？竟还要求外人硬生生地给加个屁屁？要说是面子问题，难道很多欧州开二厢车的人都没有面子了吗？要说是中国人有钱，难道中国人比法国人钱多吗？我们的车一般时间都是一人乘驾（更多时间则是停着未用），大多数中国家庭也都是二大人一小孩，难道非得要一个大空间的后排、大尺寸的车身吗？以多花车辆购置费及维修保养费、多用油费、多增加马路的拥挤、多占用停车面积为代价，换来的却是所谓的中国式的面子，大家觉得值吗？ 还有，一辆车难道非得只有真皮、天窗才能说是豪华吗？有没有体会过天窗带进的尘涘？知不知道由于天窗结构会带来的车体刚度整体减弱、以及天窗时间一长容易使密封橡胶老花而容易渗水这些现象？ 真的希望我们中国的消费都能理性消费，坚持实用就是真理！

东风雷诺退市，雷诺e诺怎么办？

这是同一家公司，只是名字不同。它是东风汽车集团有限公司，成立于1969年，总部位于湖北省武汉市。公司为央企，经营范围为商用车、乘用车及零配件。

东风汽车集团有限公司的前身

其前身是湖北十堰第二汽车厂，成立于1969年。1992年9月4日正式更名为东风汽车公司，2017年11月4日正式更名为东风汽车集团有限公司，属于央企，总部设在。2006年12月21日迁至湖北武汉。

东风汽车集团有限公司旗下的车型

车型几乎涵盖了汽车市场的所有车型，包括乘用车系列、商用车系列、城市客车系列、校车系列。纯电动版，混动版。属于中国四大汽车集团之一，中国品牌500强之一，实力很强。

百万购车补贴

东风雪铁龙、东风标致和上海华普汽车配件问题

昨天，氢云链报道了东风雷诺退出中国市场的消息，虽然让很多人感到震惊，其实细细想来，也算是在意料之中吧，毕竟雷诺近年来在国内的销量，一直都不是很好。

但我国也有不少雷诺的车主，雷诺退市之后，这些车主的售后维修保养该咋办呢？尤其是一些新的车主，去年刚买了雷诺的e诺车型，现在雷诺退市了，该咋办呢？根据数据统计，e诺从去年上市至今，销量大约为3000台，这些车主的售后维修保养如何处理，是一个问题。

当然要明确的是，作为一个车企，肯定要对旗下车型负责，汽车是个大宗商品，不是一锤子的买卖。因此雷诺在把股权交给东风汽车集团的时候，肯定会给后者留下一些车主记录等资料，方便日后处理一些情况，东风汽车集团也会有一定数量的零配件，同时告知车主该去哪些地方进行售后服务，车主大可不必过于担心。

同时，雷诺e诺虽然是雷诺在我国推出的第一款电动车，但却有很多兄弟车型，例如启辰e30，他们的动力系统核心零部件几乎相同，这就保证了大部分零部件不会断供，也可以放心。

最后就是电动汽车的一大特点，没有发动机和变速箱这些精密的零部件，不用担心磨损的问题，保养周期很长，最短也是一年一次或者一万公里一次，并没有燃油车那么频繁，所以车主不必太过担心，只要放心使用就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

遮阳板支架

倒车镜调整开关（左）

倒车镜调整开关（右）

仪表台侧除霜隔栅（左）

仪表台侧除霜隔栅（右）

元宝梁胶

散热器右上支架

散热器左上支架

发动机罩胶条（前）

气门锁片

前风挡玻璃饰条（右）

前风挡玻璃饰条（左）

前风挡雨刮臂（左）

仪表台杂物箱锁

前平衡杆支架（右）

前平衡杆支架（左）

驾驶员座椅角度调整手柄

驾驶员座椅前后调整手柄

副驾驶员座椅前后调整手柄

后挡泥板（左）

后轮罩内板（左）

后挡泥板（右）

后轮罩内板（右）

后门扬声器罩（左）

后门扬声器罩（右）

倒车灯灯泡

排气管吊耳（前）

排气管吊耳（后）

发动机罩胶条（后）

发动机罩撑杆

气门弹簧座

前叶子板饰条（左）

前叶子板饰条（右）

蓄电池压板

气门油封

气门油封

油底壳放油螺塞

前风挡雨刮喷水嘴（左）

前风挡雨刮喷水嘴（右）

前叶子板内衬后护板（左）

前叶子板内衬后护板（右）

前罩板导水板

后行李箱线束

进气歧管垫

转向管柱护套

方向盘下护罩

行李箱灯

前大灯远光灯泡（左）

前门扬声器罩（左）

前门扬声器罩（右）

空调通风口

进气管前段

行李箱盖标牌II

前大灯远光灯泡（右）

活塞环

前门上铰链（左）

前门下铰链（左）

前门上铰链（右）

前门下铰链（右）

中央控制台后烟灰缸

车外温度传感器

进气管后段

燃油箱固定带

碳罐支架

A柱下内衬（左）

前门槛外板（左）

后门槛外板（左）

A柱下内衬（右）

前门槛外板（右）

后门槛外板（右）

车顶前扶手

车顶后扶手（左）

车顶后扶手（右）

天窗排水软管

后门上铰链（左）

后门下铰链（左）

后门上铰链（右）

后门下铰链（右）

行李箱盖标牌III

行李箱盖铰链（左）

行李箱盖铰链（右）

前保险杠支架（左）

前保险杠支架（右）

气门弹簧

前轮挡泥板（左）

前轮挡泥板（右）

发电机支架

前平衡杆胶套

排气歧管垫

后保险杠出风口（右）

后保险杠出风口（左）

后保险杠支架（左）

后保险杠支架（右）

后保险杠上支架（左）

发动机罩铰链（右）

发动机罩铰链（左）

车外光线传感器

组合开关护罩（上）

行李箱盖标牌

前大灯近光灯泡（左）

后室内灯

副驾驶员座椅安全带扣

后保险杠上支架（右）

PCV阀

前风挡雨刮胶条(右)

前门门灯开关（左）

前门饰条（左）

前门门灯开关（右）

前门饰条（右）

中央控制台换档杆防尘套

中央控制台换档杆防尘套

蓄电池托架

蓄电池压板

空气滤清器进气管

转向器防尘罩（右）

转向器防尘罩（左）

前轮边制动软管（左）

前轮边制动软管（右）

后座椅安全带扣

A柱上内衬（左）

B柱上内衬（左）

A柱上内衬（右）

B柱上内衬（右）

备胎架固定外板

后门门控灯开关（左）

后门饰条（左）

后门门控灯开关（右）

后门饰条（右）

排气管隔热罩（中）

后保险杠骨架支架（左）

后保险杠骨架支架（右）

输油管

底大边（右）

前风挡雨刮胶条(左)

后轮边制动软管（左）

后轮边制动软管（右）

发动机机油盖

活塞销

前风挡雨刮清洗器泵

前门限位器（左）

前门门控灯（左）

前门饰板（左）

前门限位器（右）

前门玻璃升降开关（右）

前门门控灯（右）

前门饰板（右）

仪表台中间出风口罩

散热器盖

组合开关护罩（下）

转向器支架

B柱下内衬（左）

B柱下内衬（右）

后门饰板（左）

后门限位器（左）

后门饰板（右）

后门限位器（右）

排气管接口垫

后牌照灯

后牌照灯

行李箱盖标牌IV

前大灯近光灯泡（右）

暖风进水管

暖风出水管

分离轴承座

后门三角窗胶条（左）

后门三角窗胶条（右）

排气管隔热罩（前）

发动机罩拉线

发动机正时罩（上）

曲轴正时轮

活塞环

机油压力传感器

机油滤清器

机油集滤器

发动机支架（左）

发动机前支架

发动机后支架

变速箱前支架

前风挡雨刮片（左）

前风挡雨刮片（右）

前门内拉手（左）

前门内拉手（右）

前叶子板灯（左）

前叶子板灯（右）

仪表台左出风口罩

仪表台右出风口罩

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