天籁汽车多少钱一辆新款_天籁汽车多少钱一辆

1.我想买2.0T天籁，这车性价比如何？全款买总共要多少钱？

2.天籁最新款最低多少钱可以落地？天籁购车价

3.天籁2.0T最低多少钱可以落地？

4.天籁最新款最低价格是多少钱？天籁提车价

5.天籁2021款2.0L落地要多少钱？

在如今这个汽车大环境下，除了某些“加价神车”之外，大部分车型在终端价格上多多少少都有一些优惠。尤其是B级车市场，由于豪华品牌车型价格不断下探，合资B级车的“生存环境”越来越恶劣，降价甚至“打折”成了必备的生存技能。

在B级车中，?日产天籁的销量和口碑一直不错，近日又刚刚发布了最新的2021款车型。作为年款车型，2021款天籁指导价维持17.98-26.98万元，内外设计相比之前也没有什么变化。不过，跟之前奇骏、逍客的2021款车型一样，2021款天籁也是在配置以及智能系统方面进行了升级。中低配车型的配置得到了较大幅度提升，而新搭载的“日产超智联”系统，带有远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音等功能，智能化程度相比之前也有所提高。

新款上市，但完全不影响天籁的“真香定律”。虽然天籁的打折力度不如网上调侃的“五折凯、六折虎、七折豹”，但是在热销的合资B级车当中，天籁的优惠力度已经算是很大的了。2021款天籁，笔者参考成都当地经销商报的2.8万元左右的优惠力度，18万元出头就能上2.0T车型，它不香吗？

所以，2021款天籁，笔者最推荐的就是官方指导价21.68万元的2.0T?智进版，也就是2.0T车型的最低配。这次新款配置升级，受益最大的就是中低配车型。对比同样指导价为21.68万元的旧款车型，新款轮圈升级到了17英寸，轮胎规格为215/55?R17，虽不如顶配的19英寸，但是至少不寒碜了。旧款上被吐槽的脚刹，新款终于升级为了电子驻车，并配有AUTOHOLD。此外，还新增了远程启动功能。LED大灯、LED日行灯、LED雾灯也终于加进了最低配2.0T车型的配置单当中。这样综合来看，2021款天籁的2.0T最低配车型不再像旧款那样彻底“乞丐”，而是一跃成为了车系中终端优惠后性价比最高的那款。

当然，首推2.0T智进版，除了价格便宜，很大一部分原因是笔者对智能驾驶系统并不感冒。不过，要是你喜欢日产ProPILOT驾驶辅助系统，那么可以多加1.3万元，选择指导价22.98万元的2.0T智享领航版。除了比2.0T智进版多出了日产ProPILOT驾驶辅助系统，此外液晶仪表尺寸升级为7英寸，还带有HUD抬头显示系统，前排座椅也加入了加热功能，内后视镜为自动防眩目。如果你在2.0T引擎的基础上，还对配置的要求比较高的话，那么这台2.0T智享领航版可以作为首选。

还有一点需要注意，此次2021款天籁，厂家为了迎合年轻消费者的需求，不仅推出了更加时尚的红黑、白黑双色外观之外，而且还加入了魅影套装选装包，包含熏黑尾标、熏黑前格栅镀铬饰条、熏黑轮圈、熏黑后扰流板，Midnight个性尾标等独特的外观配件。不过，让人“抓狂”的是，2.0T车型上只有2.0T智享领航版能够选装这套个性套件，甚至连顶配车型都不提供选装。如果你想原厂就提到一台更加个性的天籁，恐怕还是得选2.0T智享领航版。

关于2.0T车型，笔者从官方配置表上还发现一个变化。同样是KR20可变压缩比的引擎，最大功率179kW，最大扭矩371Nm，账面数据相比旧款也没有变化。但是，引擎动力的爆发转速发生了一些变化。新款2.0T车型最大功率对应的转速为5400rpm，相比旧款提前了200rpm。而最大扭矩对应的转速为4400rpm，之前是4000rpm。但是由于厂家没有公布这台引擎最大扭矩对应的最低转速，笔者猜想可能是新款的扭矩平台变得更宽了。

接下来聊聊2.0L车型。如果对动力要求不高，更多是讲求实用、稳定、可靠的话，选择搭载2.0L自然吸气引擎的B级车是个相当实惠的选择。目前市面上B级车还坚持使用2.0L自然吸气引擎的车型集中在日系。相比之下，日产这台MR20技术成熟可靠，现在也加入了直喷系统，最大功率115kW，最大扭矩197Nm，实测百公里加速10秒出头，城里开动力够用。

至于2.0L首推的车型，2021款经过配置升级后，指导价18.78万元的2.0L舒适版性价比得到较大提升。像17英寸轮圈、电子驻车、AUTOHOLD、远程启动都是这次新款车型新增的。而作为一款讲求实用的车型，2.0L舒适版还配有6气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、8英寸中控屏、LED大灯、自动空调等，配置已经较为全面。笔者也看了一下当地经销商的优惠，幅度稍微比2.0T车型低一点，但也有2.4万元的降幅，16万元出头拿下一部合资B级车，不比速腾、思域香？

在笔者看来，七代天籁并没有十代雅阁、八代凯美瑞那般“红到发紫”，设计是个关键因素。这一代天籁在外观设计上，“套娃”风格较为明显，这套设计用在轩逸上没问题，但是在天籁上显得有些小气，失去了之前两代天籁稳重、大气的格调。除此之外，在内饰设计上，这一代天籁变得更加简洁干练，虽然这是时下比较流行的设计思路，但是，从前天籁展现出来的超越同级的豪华感和舒适感，在这一代天籁上变得相对平庸了。不过，对于选择合资B级车的消费者来讲，一是看重品牌和口碑，二是看重实用和实惠，接下来恐怕才是设计。2021款天籁经过配置升级之后，中低配车型的产品力提升不少，再加上可观的终端优惠，同级中能与之一战的恐怕就剩迈锐宝XL和君威了。这对“美系兄弟”的2.0T车型动力和操控几乎就是同级最强的，不过嘛……要是考虑到驾乘舒适性、入门车型的可靠性以及二手残值率的话，综合来看还是天籁取胜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买2.0T天籁，这车性价比如何？全款买总共要多少钱？

作为日产旗下的一款经典B级车，天籁一直有着“?移动大沙发”的称号，凭借着靓丽的外观和舒适的内饰，每一代天籁都获得了车主们的认可。今年10月，2021款天籁正式上市，售价为17.98万元起，部分车型还有一定的优惠，就拿2021款?2.0L?XE?时尚版来说，优惠价格高达2万，裸车仅为15.98万元，性价比还是很高的。

前脸部分，新车采用了日产家族化的设计，和同级别车型停在一起，辨识度还是非常高的，两侧搭载一款饱满的大灯，内部细节处理十分精致，点亮后视觉效果还是非常不错的。雾灯区造型十分立体，前杠造型运动化。

天籁的侧面线条还是非常流畅的，车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是较为精致。多幅式轮毂造型动感大气，凸显出极强的运动感。尾部设计的棱角分明，两侧尾灯造型宽大，尾杠区域的设计还是非常立体的，两侧辨识灯显得十分时尚。

内饰方面，中控台线条平滑，搭载一款悬浮式液晶屏，下方带有木纹饰板点缀，整体显得十分时尚。平底式方向盘还是非常大气的，档把造型厚实，物理按键显得小巧精致。车内细节部分带有金属拉丝和黑色烤漆面板点缀，整体还是非常时尚的。

动力方面，新车提供了2.0L和2.0T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率156马力、243马力，动力输出还是非常强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天籁最新款最低多少钱可以落地？天籁购车价

近日，有网友在网上咨询我们，他现在非常想入手2.0t的天籁，但发现路上跑得不多，大部分入手天籁的都买2.0自然吸气版本，2.0T的车型是不是不太值得购买？自己对动力要求还是挺高的，预算也足够，想听一下我们的意见。

针对网友的这个问题，今天我们就来简单聊一下2.0T的天籁。2.0T的天籁现在处境确实比较尴尬，其实天籁换代之后，最大的亮点就是2.0T这个拥有可变压缩比的发动机，但实际最走量的车型还是低配的2.0L自吸，原因很简单，因为天籁现在已经撑不起20多万的价格，大部分考虑天籁的人，都是在落地20万甚至落地十八九万的预算。

天籁2.0T发动机是真好，拥有252匹马力，最大扭矩380牛米，拥有可变压缩比这项技术，在节油方面还有一番作为。要知道，大众迈腾帕萨特的380版本搭载的2.0T高功率发动机也不过才220匹马力，最大扭矩350牛米。跟天籁的2.0T相比，都要逊色很多。

除了发动机之外，天籁各方面表现相对比较均衡，没有什么特别明显的大缺陷。所以单单看产品力的话，天籁2.0T版本的车型物有所值。但是天籁的形象已经拉得很低了，就像曾经的别克君威，之前好歹是跟这些主流B级车竞争，帕萨特迈腾都要敬他三分，但现在已经沦落到跟速腾争夺市场。天籁虽然还没这么惨，但是有向这个方向发展的趋势。

值不值得购买就看你的价值观了，不太考虑严格的车型等级地位，天籁2.0T买它没有一点问题。如果有想在乎面子，又想玩儿动力操控，世上其实没有这么两全的事情。国五排放时凯迪拉克ATS可能比较适合你，但是现在已经买不到了。

下面简单说一下天籁2.0T入门智领版这款车在目前我们当地的价格行情。这款车的官方指导价是21.68万，目前我们当地能够拿到2.5的让利，实际裸车价19.18万。网上很多人说天籁的优惠力度能够达到3万甚至更多，但这几乎是个例，询问了我们当地的多家经销商，都拿不到这样的价格。不同车型的价格也是分地域的。购置税16973元，保险一般和车船税一起交，共计6441元，上牌费200元，总计215414元。个别地区白色车身还需要再加两千块钱。

这款2.0T入门版本虽然没有什么高精尖的配置，但是经常用的配置还是比较齐全的。像无钥匙进入，无钥匙启动，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，主副驾驶电动调节等配置都有，日常家用绰绰有余。操控不错，提速也非常给力，但CVT变速箱给人的感觉没太有强烈的驾驶激情，也就是我们所说的傻快傻快的。不过这款车的综合油耗表现还是相当出色的，车主反映平均综合路况下百公里油耗在8升左右。

这款车的缺点主要就是内饰很多人吐槽太简陋，个人感觉还算可以，并没有到惨不忍睹的地步，但是做工确实有待提高，个别接缝的缝隙比较大。而且由于运动的造型，使头部空间比较局促，一米八以上的高个坐进去有点憋屈。再就是人们长期吐槽的脚刹，也算是一个缺点。还有低配车型远近光灯都是卤素的，夜晚行车光照强度不足。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论。说说你对2.0T天籁这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天籁2.0T最低多少钱可以落地？

事实上，汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——天籁2021款2.0LXL舒适版，顺便再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置，天籁配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，这款车还配备了防紫外线玻璃、自动空调、速度感应式雨刷等十六项舒适性配置。

价格方面，我们以天籁2021款2.0LXL舒适版为例，其官方指导价为187800元，据了解目前运城市最高优惠幅度为24000元左右，所以这款车的裸车价格为163800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6842元，购置税14496元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是186988元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

天籁最新款最低价格是多少钱？天籁提车价

良好的燃油经济性是一个非常能戳中消费者的点，毕竟没有人愿意驾驶一辆“油老虎”来通勤。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——天籁2021款2.0TXVAD1智尊领航版，然后再帮大家算一算它的落地价。

天籁2021款2.0TXVAD1智尊领航版配备了1.997TL4发动机，发动机最大功率179kW，峰值扭矩是371牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡），最高车速是225km/h。

功能配置方面，天籁配备车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等八项安全性配置。此外，该车还配备了前排车窗一键升降、全速域自适应巡航、车内PM2.5过滤装置等二十项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，天籁的最高配2021款2.0TXVAD1智尊领航版的官方指导价为269800元，目前德阳市最高有30000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239800元，购置税和车船税等必要花费22821元，再加上商业保险8868元，最终的全款落地价为271489元。

总的来说，天籁的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

天籁2021款2.0L落地要多少钱？

对于大众而言，一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。作为日产旗下车型中的重要角色，天籁2021款2.0LXL舒适版是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面，天籁配备前/后排头部气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了发动机启停技术、自动空调、防紫外线玻璃等十六项舒适性配置。

价格方面，天籁2021款2.0LXL舒适版的官方指导价为187800元，目前孝感市部分经销商有最高24000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为163800元，购置税和车船税等必要花费16346元，再加上商业保险6842元，最终的全款落地价为186988元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

整体来看，百公里多一两升油，也不会产生太大的经济负担，但是从心理以及时间层面而言，还是会产生较大的数额。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——天籁2021款2.0LXLUpperAD1智行领航版，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.997LL4发动机，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩是197牛·米，匹配无级变速箱，最高车速是197km/h。

接下来看下配置，天籁配备胎压显示、车道偏离预警系统、并线辅助等八项安全性配置。此外，该车还配备了全速域自适应巡航、发动机启停技术、无钥匙启动系统等十六项舒适便利配置。

来看看落地价，天籁2021款2.0LXLUpperAD1智行领航版的官方指导价为199800元，目前济南市最高优惠幅度为22000元左右，所以这款车的裸车价格为177800元，购置税和车船税等必要花费17585元，再加上商业保险7215元，最终的全款落地价为202600元。

总的来说，天籁的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）