林肯冒险家最新报价_林肯冒险家最新报价及图片

1.售24.68-34.58万元 全新林肯冒险家正式上市

2.售价24.68万起，全新冒险家上市， 系林肯首款国产车型

3.售24.68-34.58万，2021款林肯冒险家上市，搭载2.0T+8AT

4.别只看BBA了，林肯冒险家强势来袭，这台紧凑SUV一点也不“紧凑”

5.24.68万元起售 2021款林肯冒险家上市

日前，我们从相关渠道获悉，林肯冒险家正式上市，推5款车型，在全民宅在家中的情况下，冒险家通过全民网络创意会的形式公布售价，官方指导价区间∶24.68万-34.58万，外观设计延续林肯家族式设计，综合产品力十足。新车更加具有时尚气息，整体大气磅礴的设计又不失传统美国豪华车的精髓。悬浮式车顶从车头开始就逐渐线下收敛线条，搭配腰线设计，营造出类似运动感十足。

长安林肯冒险家采用了家族最新的星辉式进气格栅，并沿用了海外版车型外观设计，整体与飞行家的造型十分相似。美式豪华特有的气魄感，同样也在冒险家上有所体现，圆润饱满的前脸充满力量感，同时给人以强烈的视觉冲击力。

冒险家所配备的大灯造型在内部分为左、右两部分结构，并标配了远近光LED大灯。此外，冒险家还配备了日间行车灯、雾灯以及大灯高度可调与自动大灯功能。

侧面造型以柔和的线条突出了肌肉感，黑色的C柱设计为冒险家营造出悬浮式车顶的造型，非常别致。整体线条流畅且紧致，十分耐看，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。贯穿式尾灯作为林肯品牌标志性的设计早已为人熟知，凹凸有致的尾部造型，令其增加了丰富的层次感，而整体简约且大气的尾部造型搭配双边单出的排气布局，相信也是不少人喜欢的类型，冒险家的整体造型显然更具稳重感，似乎更适宜大多数人的审美。

冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美式设计风格，采用T字形设计的中控台与中央12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度暴增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，也进一步提升了横向视觉效果，同时也让精致感与豪华感并存。

冒险家的内饰设计很符合大多数人眼中美式设计风格，采用T字形设计的中控台与中央12.8英寸的悬浮式中控屏，显然会让人对这套米/黑色的内饰设计好感度暴增。而贯穿式出风口设计与木纹装饰面板的存在，也进一步提升了横向视觉效果，同时也让精致感与豪华感并存。电动行李厢为冒险家全系所标配，看来即便是入门版车型，冒险家的后视镜加热、记忆功能均为全系标配，而折叠与内/外后视镜自动防眩目功能则为从次入门级以上车型配备，如此全面的安全配置，让冒险家性价比攀升。

冒险家的前排座椅电动调节（主/副驾）、腰部支撑、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热功能均为全系标配，而参与对比的车型在此基础之上还配备了座椅通风功能，基本上达到了此级别的“满配”水准。第二排背部角度调节功能同样为全系标配存在，显然冒险家成功延续了林肯在座椅功能与舒适性方面的优势。

皮质座椅为冒险家全系所标配，而米色的座椅也让其拥有了出色的视觉效果。不仅如此，前文所言的丰富座椅配置，相信也会让它的乘坐体验成为相同价位车型中最为出众的一员。后排座椅同样继承了前排座椅的造型与舒适度，加之可调节的后排靠背角度，进一步缓解了乘坐的疲劳感。

林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率180kW（245马力），最大扭矩390N.m，并提供前驱和四驱版。在账面数据上，冒险家显然要比很多车型都出色不少。如果我们不讨论个人偏好，仅从“物有所值”角度出发，那显然长安林肯冒险家所能提供的配置与动力表现，是最能代表这个词语背后的含义，而如此之高性价比看得出林肯对于国产化之路的首款车型的销量也给予了厚望。

编辑总结∶冒险家绝对是一台能让人欢喜的车型。其不仅弥补了之间的产品空白，更肩负着塑造这一级别林肯形象的重任，可谓任重而道远，也保证了可以满足不同消费者的需求。冒险家与生俱来的气势感的确不是很多品牌能够同日而语的，相信这也是为何很多人会为此着迷的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售24.68-34.58万元 全新林肯冒险家正式上市

冒险家是林肯最新的紧凑型SUV，也是该品牌在中国的第一个国内车型。日前，淮安车现场从淮安林肯4S店获悉，林肯冒险家正式上市，共推出5款车型，售价区间为24.68万-34.58万元。新车延续了海外版的造型设计，内饰中控大屏尺寸升级到12.8英寸，并标配多达50项配置，动力方面搭载2.0T发动机。

在外观方面，林肯冒险家采用了最新的家庭风格设计语言。视觉效果非常时尚精美。正面的大型镀铬格栅营造出奢华的氛围。底部保险杠具有非常三维的形状，内部装有长条雾灯设计，光源也是LED。

冒险家的侧面线条流畅优雅，浮动屋顶与大尺寸车轮相配，营造出极富运动感的视觉效果。冒险家的后部采用了集成式超视距LED尾灯，与当前的流行趋势更加吻合。底部采用双面排气布局，进一步增强了运动气息。

在内部，很明显，冒险家散发着浓厚的美国豪华氛围，并且大量皮革和实木装饰都更加质感。另外，冒险家在创造科技感方面也非常擅长。完整的LCD仪表和12.8英寸大中央控制屏幕比通常配备有竞争产品的8英寸中央控制屏幕更具视觉冲击力。

在配置方面，冒险家标配有50种豪华配置，这些配置已完全超越同级别竞争对手，包括ANC主动降噪，开门密码，欢迎感应系统，前排座椅加热，9扬声器音频和交响乐安全提示等等，可以说是非常善良。

另外，冒险家高配车型还搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、14扬声器Revel音响、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等配置。

动力方面，林肯冒险家搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为390牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。此外，冒险家还将推出插电混动版车型。

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售价24.68万起，全新冒险家上市， 系林肯首款国产车型

3月12日，全新林肯冒险家Corsair正式上市，共推出5款车型，?售价为24.68-34.58万元。

林肯冒险家定位紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者。国产林肯冒险家与海外版车型保持一致，包括采用全新家族式设计语言，其中前脸造型与全新飞行家有着很高的相似度。星徽式进气格栅镶嵌大量镀铬件，两侧头灯以LED近光+远光+日间行车灯带为主，而下方还单独分布了一条LED动态转向灯。

林肯冒险家采用了标志性的贯穿式LED尾灯，造型细长，还配备了尺寸较大的后扰流板、双边共两出式排气，以及哑光银色下护板。国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC。

新车内饰采用了最新T字形的设计布局，搭配12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属的SYNC+智能互联系统。这套系统还支持车家互联和OTA在线升级的云端智能互联互通功能。

冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为390Nm。全系车型都匹配8速自动变速箱，高配车型还配备四驱系统。

写在最后

冒险家作为长安林肯的首款产品，相信林肯也对此有不小的期望。全新冒险家不仅价格比起此前的MKC有一定的优势，而且全系2.0T，比对手更大的车身尺寸，这些在同级中都有着一定的优势。相信冒险家能让整个林肯品牌的销量起到飞速增长的作用。

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售24.68-34.58万，2021款林肯冒险家上市，搭载2.0T+8AT

3月12日，林肯首款国产车型全新林肯冒险家正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为24.68—34.58万元。作为林肯的首款国产车型，全新林肯冒险家可看作是林肯MKC的继任者。造型上与海外版林肯Corsair保持了高度一致，内饰采用T字形设计的中控台设计，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。

延续海外版造型，堪称小号飞行家

外观方面，全新林肯冒险与海外版林肯Corsair保持了高度一致。新车延续了林肯家族化设计特征，尤其是粗大的镀铬进气格栅，相对符合美系车的高端定位。同时在车头两侧，LED光源组成的头灯，赋予新车不错的视觉效果，在夜间也能够带来不错的辨识度。

车身侧面，全新林肯冒险采用贯穿式腰线设计，配合悬浮式车身，拉长了侧面的横向视觉效果。尺寸方面，全新林肯冒险的长/宽/高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC，定位于一款豪华紧凑型SUV。

来到车尾，全新林肯冒险家采用了林肯家族标志性的贯穿式尾灯设计，无论是视觉效果还是辨识度都很不错。此外，新车还配备了双边双出的尾排，一定程度上提升了整车的运动效果。

贯彻美式豪华，凸显智能网联

内饰方面，全新林肯冒险家采用T字形设计的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。

配置方面，全新林肯冒险家全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、“新风管家”、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节（标配10向起）、座椅加热、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等；高配车型还提供氛围灯、带有按摩和通风功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、高度可调的电动尾门、自适应悬架、全景影像、抬头显示、智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

此外，全新林肯冒险所搭载的SYNC+智行互联系统涵盖、智能导航、车-家互联、语音互动、在线服务等功能。

标配2.0T+8AT，供前驱、四驱可选

动力方面，全新林肯冒险家全系标配2.0T高功率发动机，拥有最大功率245kW，最大扭矩390N·m。对于这么一款整备质量不到1800kg的紧凑型SUV来说，这样的动力参数应该可以给驾乘者带来相对激情的驾乘感，满足日常驾驶完全够用了。传动系统方面，新车全系配备8速手自一体变速箱。

此外，全新林肯冒险家还提供前驱、四驱版供大家选择。其中四驱版拥有五种驾驶模式供驾驶者选择，并配合AWD智能可分离式四驱系统以及CCD自适应悬挂。

写到最后

林肯，作为一个之前全系进口的豪华品牌，此次终于等来了自己第一款国产车型——冒险家。它将助力林肯吹响在国内新一轮发展的集结号，成为林肯布局豪华品牌紧凑型SUV市场的一张王牌。但紧凑型SUV这个细分市场，素来是各大豪华品牌非常重视的主战场之一：奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等，都是这个细分市场的佼佼者。国产之后的冒险家，从产品力、产品交付周期以及智能网联方面，都将迎来脱胎换骨的改变，以期能够更好地满足国内消费者的需求。

相比于德系三强以及雷克萨斯和沃尔沃在国内的风生水起，美系豪华看似只有凯迪拉克背靠上汽通用的体系能力扛起大旗。但其实福特旗下的林肯，从产品力上和德系三强相比并不落后。那么，冒险家的到来能否搅动现有的豪华品牌市场格局，带领林肯中国走出一波逆势上扬的行情呢？大家对此有什么看法，不妨评论留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别只看BBA了，林肯冒险家强势来袭，这台紧凑SUV一点也不“紧凑”

日前，2021款林肯?冒险家正式上市，新车共推出五款配置车型可选，新车的售价为24.68万元-34.58万元。新车主要针对配置方面进行了升级调整。

新车的外观方面，采用家族式的设计语言，整体设计延续了现款车型的设计，前脸大尺寸的倒梯形的进气格栅设计，内部采用网状设计进行装饰，搭配两侧造型犀利的大灯造型，带来了十足的气场，并且有着强烈的运动感。

车身侧面的比较简洁大气，贯穿式的腰线设计，带来了十足的力量感，进一步拉伸了车身的视觉长度，搭配舒展的窗线，以及大尺寸的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。

车尾部分采用平直的线条进行勾勒，有着丰富的层次感，采用时下较为流行的贯穿式尾灯设计，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。

新车的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，整体设计较为时尚简洁，多功能方向盘功能按键布局清晰，采用了贯穿式的空调出风口，看上去非常的精致大气，搭配中控触控液晶大屏，营造了强烈的科技氛围。

新车的动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩390牛米。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。高配车型提供适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

24.68万元起售 2021款林肯冒险家上市

随着人们生活水平的提升，所以大家对购车的要求也越来越多，SUV车型在全球盛行，而国内的紧凑型SUV领域也是战火不断，除了大家所熟知的国产BBA之外，还有一位新晋选手同样极具性价比，TA就是已经在3月份上市的国产林肯冒险家！

林肯冒险家定位紧凑型SUV，全系共5款车型，标配2.0T发动机，官方指导售价区间为24.68~34.58万元。在最新公布的数据中，冒险家的6月单月销量首破3000辆。在这个领域、这个价位区间有很多车型可选，为什么说林肯冒险家是其中非常具有性价比的一款呢？接下来就一起看一下这台别样的美式豪华车吧！

外观足够运动、气场很足

如果你见过实车的话，你可能不会相信这是一台定位紧凑型的SUV，因为它的外观设计真的一点也不显小。林肯冒险家的外观极具家族特性，这样星辉式的前格栅再无二家，中网是比较方正的设计很有气势，而LED大灯的外部轮廓是略微上扬的造型，它能和机盖上的棱线、前脸下方的包围为车辆增添不少运动感。

地平线式的设计美学在这台车上展现得淋漓尽致，林肯冒险家的车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，一条腰线从前大灯向后延伸至后轮拱上方，车门上凹陷的折线和多幅式的轮毂为车身侧面增色不少。冒险家的车身尺寸为4615/1887/1630mm，轴距2711mm，作为对比参考，以空间优势在同级傲视群雄的国产宝马X1的车身尺寸为4565/1821/1620mm，轴距2780mm。

林肯冒险家的尾部设计同样极具个性，贯穿式的LED尾灯辨识度十足，上方的扰流板以及下方双边共双出的圆形排气布局、哑光银色下护板，让尾部看起来同样十分运动。从外观设计上，这台林肯冒险家所体现出的气势真的一点也不比BBA弱。

内饰别样豪华、空间灵活性高

林肯冒险家的内饰设计很好地兼顾了豪华感和实用性。首先这块12.8英寸中控屏的就是内饰的一大亮点，配备SYNC+智能互联车机系统，整套车机系统显示效果足够细腻、流畅。三幅式的多功能方向盘、左右贯穿的空调出风口、悬浮式的中控台设计都让这台车彰显了不一样的美式豪华感和设计感。

尽管冒险家是林肯家族的入门级车型，但它在内饰的做工用料上一点也不弱。大面积的真皮覆盖、钢琴漆饰板、木纹饰板...而且后排空间的舒适度同样也有很好的保证，腿部空间和头部空间表现正常，中央地板凸起不算很高。

值得注意的是，后排座椅不仅支持4/6比例放倒，而且还支持靠背角度调节和前后滑动调节，甚至后排座椅还提供了座椅加热功能，大大提升了空间上的灵活使用性。后备厢很平整，常规容积594升，最大可扩展至1373升。

全系标配2.0T，优势明显

林肯冒险家全系标配搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速箱，五款车型中的前三款为前驱版本，顶配及次顶配为四驱版本，这样的数据在同级别中也是一大优势了。

从汽车之家的评测结果上来看，林肯冒险家在动力上的调教是偏向舒适的，这也与它的定位相符合，行车安全配置上ACC、LCA、PCA、ESA等系统配置一样不少，而且这套AWD智能可分离式四驱系统的实际表现也是可圈可点。

入门配置高，最推荐哪一款？

林肯冒险家的入门级两驱尊悦版（24.68万元）的亮点标配包括：电子驻车、隐私玻璃、胎压显示、自动空调、内后视镜自动防眩目、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动后备厢（带记忆）、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘（四向调节）、方向盘换挡、前排座椅电动调节/加热、前排腰撑、座椅记忆、前排隔音玻璃等等，这样的入门级配置真的足够丰富了。

两驱尊悦版（24.68万元）+1.3万元=两驱尊享版（25.98万元）

增加的配置包括：全景天窗、前排座椅加热/通风、方向盘加热、LED前雾灯、7色氛围灯、后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目、砂岩米内饰，还可以选装蓝牙钥匙（3000元）。

两驱尊享版（25.98万元）+2万元=两驱尊雅版（27.98万元）

增加的配置包括：真皮内饰、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、感应后备厢、自适应远近光、后排座椅电动放倒、香槟金内饰、蓝牙钥匙，可选装14喇叭音响、矩阵式大灯、转向辅助灯、转向头灯。

两驱尊雅版（27.98万元）+2.3万元=四驱尊雅版（30.28万元）

增加的配置包括：一套AWD智能可分离式四驱系统。但同时也需要注意的是，四驱尊雅版的整备质量由两驱尊雅版的1669千克增加到了1775千克，同时油耗有小幅提升，行李厢容积由594~1373升略微降低至586~1369升。

四驱尊雅版（30.28万元）+4.3万元=四驱尊耀版（34.58万元）

增加的配置包括：19寸轮胎、矩阵式大灯、360°全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、电动调节方向盘、方向盘记忆、全液晶仪表、HUD、手机无线充电、前排座椅按摩/肩部调节/腿托、14喇叭扬声器、后排座椅加热、转向辅助灯、转向头灯、全车隔音玻璃等等。

总结：通过以上对林肯冒险家的分析，我们可以看到这台车型的诚意所在，入门级车型的丰富配置、全系2.0T发动机的搭载、空间使用上的灵活性以及别样的美式豪华设计元素等等，都是林肯冒险家相比竞争车型的优势。入门级车型的配置可以满足你的大部分日常使用，而笔者最推荐的是两驱尊享版或两驱尊雅版，因为和增加的配置相比，所增加的价格还是非常有吸引力的，如果四驱系统是你的用车刚需的话，就可以考虑次顶配或顶配车型。

国内的紧凑型SUV领域竞争一直十分激烈，现在90后已经成为消费主力，受众人群更广，很多消费者希望除了身居一线的宝马X1/X2、奔驰GLA/GLB、奥迪Q3之外，还能有其他更具性价比、同时在豪华科技感、动力表现上也不弱的车型，而林肯冒险家则是其中表现较为均衡、性价比较高的车型，如果你不十分注重品牌层面的话，冒险家绝对是个很好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?新车上市]?11月20日，2021款林肯冒险家正式上市。此次新车共推出搭载2.0T动力的5款车型，指导售价区间为24.68-34.58万元。

『配图为2020款冒险家』

外观方面，新车与在售车型基本保持一致，前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外，新车配备全LED大灯组，提升了新车整体的质感。

车身侧面，新车车身立柱采用黑色涂装，营造出比较动感的悬浮式车顶效果，搭配恰到好处的镀铬饰条和密辐式轮圈，使新车看起来十分精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。新车尾部采用一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出。排气方面，采用双边共两出的造型。

内饰方面，新车采用T字形的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。

作为年代款车型，新车整体的外观内饰变化不大，但在配置上有所调整，如尊悦/尊享/尊雅版新增了后排夹层降噪玻璃，尊雅版及以下配置车型不配备ANC主动降噪控制系统等。

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。经汽车之家实测，2.0T四驱尊耀版（顶配）的0-100km/h加速时间为7.14秒。（文/汽车之家?宋爱菊）