1.09款宝马523li热风怎么开

2.09奥迪a4l和宝马523li哪个好

3.09年华晨宝马523li怎么手归机油保养灯归零的方法

4.2009年款宝马523li电子水泵保险丝安装在哪个位置

5.宝马523li2009款li凉车发动机.发抖.怎么回事

2009宝马523li空调滤芯在哪里_2009宝马523li

运动模式。09款宝马523Li是华晨宝马最予以厚望的产品,该款宝马的仪表台可开启运动模式,点击开启后,汽车的座位会开启运动模式,出现轻微震动,给用户非常好的驾车体验,有种开快车的感觉。

09款宝马523li热风怎么开

我这儿有一个

性能参数

基本参数

生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马5系 型号(款式):新BMW 523Li领先型

生产时间(年式):2008 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):227

油耗(L/100km):市内:13.5/郊外:7.0/总平均:9.4 排放标准:欧4 燃料种类:号以上无铅汽油

刹车距离(米):≤42米(m)

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):4981/1846/1477 轴距(mm):3028 最小离地间隙(mm):

后备箱体积(L):520 油箱容积(L): 整备质量(kg):1595

发动机参数

发动机位置: 发动机型式:直列六缸汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS)

气缸数:6 排量(mL):24 点火方式:

最大功率(kw):130/5800 最大扭矩(N.m):230/3500 0-100Km/h加速时间(s):9.6

底盘参数

变速器型式:带Steptronic六速手自一体变速箱 悬架(前/后):双球节控制臂前悬挂系统

轮胎类型与规格(km/h):225/50 R17 制动装置型式(前/后):通风盘式制动系统

转向器型式:带有Servotronic电子伺服式助力转向的主动转向系统

车身参数

车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:

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指导价(万元人民币):48.66 国内参考价格(万元人民币):0.00

可选颜色:雪山白、东方蓝(金属漆)、黑色(金属漆)、银灰色(金属漆)、泰坦银(金属漆)

标准配置数字电子发动机管理系统(DME) 可变气门正时控制系统(Double-VANOS) 六速手自一体变速箱 铝质整体后车轴

驾驶座及副驾驶座前安全气囊 前后座头部和前排侧面安全气囊 遥控防盗报警 无线遥控

中控锁 动态稳定控制系统(DSC 包括 ABS 和 DBC) 驻车前后距离警示系统(PDC) 雨量感应器及车

灯自动开启控制 氙气大灯(含动态照明距离控制) 高级自动空调 iDrive 控制钮

电动玻璃天窗 车载电脑 高级白杨木深色高光内饰 前后座阅读灯

BMW专业级音响及CD 播放机 六碟CD 换盘机前排、后排座椅加热功能 后窗电动及后侧窗手动遮阳帘 Dakota 真皮

17 寸铝圈

09奥迪a4l和宝马523li哪个好

09款宝马523li开热风方法:

1、将2009款宝马525i汽车点火启动后,等待5-10分钟的时间,之后水温升至正常温度,此时可以打开暖风。

2、将2009款宝马525i空调的循环方式调整为车内循环。

3、2009款宝马525i调到暖风模式,为数字大区域。

09年华晨宝马523li怎么手归机油保养灯归零的方法

09奥迪A4L配备2.0T加8档CVT无级变速箱,功能配置比较齐全,记忆电动座椅,自动大灯自动驻车,大天窗,还比较省油,二手车市场价5万左右还是比较值得。09宝马523Li这款车不建议购买,同样的二手车市场价5万左右,但是这款车养护保养费用比较高,

2009年款宝马523li电子水泵保险丝安装在哪个位置

1、09年华晨宝马523li汽车机油保养灯手动归零需要先按住如图所示的汽车仪表盘左下角的按钮。

2、接下来如图所示按下09年华晨宝马523li汽车的启动按钮,同时仍要按住仪表盘左下角的按钮。

3、等到09年华晨宝马523li汽车启动后,继续按照左下角的按钮保持五秒钟即可。

4、最后09年华晨宝马523li汽车的仪表盘就会出现如图所示界面,这样09年华晨宝马523li汽车就完成机油保养灯手动归零了。

宝马523li2009款li凉车发动机.发抖.怎么回事

2009年款宝马523li电子水泵保险丝安装在电瓶旁边的保险丝盒里面,是用来保护汽车电子水泵电路系统的,找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下:

1、打开2009年款宝马523li的驾驶员车门。

2、拉起2009年款宝马523li的手制动。

3、拉动2009年款宝马523li的引擎盖开关。

4、掀起2009年款宝马523li的引擎盖。

5、2009年款宝马523li的保险丝盒位于图示的位置。

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,这样达不到需要的动力性,抖动现象也就在所难免了。

解决办法;

最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题