1.大众CC报价是多少?目前值得入手么?

2.大众迈腾多少万

3.懂车帝上的迈腾报价高不高

二手大众迈腾报价_二手大众迈腾价格

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹,哪里都能看到大众品牌的车,朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的,几十万的,百万的都有,可以说什么价位的车都有。销量很高,性价比也不错,值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

首先介绍大众的王牌车:辉腾 ?市场报价:75万-253万

后备箱储存空间大,空间感很足,坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风,独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了,高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大,除了外观最关心的就是油耗,这辆车的油耗达到了12L/100km,相比较同类型的车来说,油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高,值得称赞。

动力、发动机:机型有一下几种。3.2升发动机,输出功率177千瓦,最大扭矩315牛,六速手自动变速箱,市场价85万。4.2升发动机,输出功率246千瓦,最大扭矩430牛,六速手自动变速箱,市场价127万。高配的辉腾6升w12,输出可达到功率309千瓦,顶尖配置,市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988,输出功率高达309千瓦,最大扭矩为550牛。

大众迈腾 市场价18万-31万

同级对比大众帕萨特,帕萨特的价格较贵的,一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸,全景天窗,内部空间真的很大,像后排,副驾驶,同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格,高端大气上档次,推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力:EA211系列高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。1.4TSI,市场价18万;1.8TSI,23万左右;12.0TSI,27万左右。

大众朗逸 市场价9万~15万

大众朗逸是比较紧凑型的,整体的空间只能满足家用,后排可以乘坐三个大人还可以,相对感觉稍微有拥挤感,后备空间也不错,够用。搭载1.6L自吸发动机,动力输出一般,最大功率81kw,五挡手动换挡型。耗油情况可观,耗油较低,百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受,还有1.4L 涡轮增压,最低报价14.19万。1.6L?/81kW,最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的,值得推荐。

大众车已经很普遍生活用车了,其空间,动力等大部分都适合家用,很入民心的一个品牌,看个人想法了,大众车一般化,普通家庭用车很方便,所以值得推荐购买。

大众CC报价是多少?目前值得入手么?

迈腾是一汽大众旗下的车型,报价是18.99-31.69万:1、级别是中级车,大众系列的车我是比较了解的,比如辉腾,辉昂,迈腾,帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了,因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的,所以销售量很多;2、这款车级别是中型车,最大扭矩是350,最大功率是162,发动机是2.0T220马力L4的,变速箱是七挡双离合,结构是四门五座的三厢车,这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的,因为两者是一级别的车,所以在发动机和变速箱上是一样的;3、百公里加速是7.1,这点比帕萨特成绩好。油耗6.7,我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550,发动机型号是EA888,排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压,和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。

大众迈腾多少万

说起大众,就觉得这个品牌很广见,还算蛮靠谱的,这款大众cc上市时间在2018年八月份,报价大概在¥25.28万~¥30.98万,二手车大概在¥10.50万~¥26.20万,这款车现售有四种车型:2019款 330TSl 华颜版(参考价格:¥21.08万)、2019款 330TSl 魅颜版(参考价格:¥22.78万)、2019款 380TSl 魅颜版(参考价格:¥24.28万)、2019款 380TSl 曜颜版(参考价格:¥26.78万),当然这个参考价格也只是提供大家参考一下,下面帮大家大概了解一下这款车是否值得入手吧!

外观:这款车属于中型车,车身结构属于5门5座掀背车,车身长度大概在4864(mm),这款车造型看起来是很经典的,看着很舒服,一家人出去旅游也刚好可以做下。

动力:这款车的最大功率大概在137(kw)~162(kw),变速箱是7档双离合,最高车速在230(km/h),车的耗油量也不是很大,一般家庭还是可以承受得起的,它的地盘很稳,动力也是很足的,刹车时的回弹力很小,对晕车人士真的是很友好了。

细节:这款车有电动天窗,钥匙属于遥控钥匙,除了(2019款 330TSl 华颜版)款车,其他三款都可以无钥匙进入全车,这个细节是不是很心动呢,多媒体配置是触控液晶屏幕,(2019款 330TSl 华颜版)这款液晶屏的尺寸是6.5英寸,其他款尺寸是8英寸。

这款车我认为是很值得入手的,它满足了很多硬件配置,很实用也很适合入手,相信看了我给大家的科普,你们心里也有自己的意向了吧!

懂车帝上的迈腾报价高不高

中国车市有句名言,叫“得b级车者得天下”。可以说b级车是所有车企展示品牌力和产品力的最佳舞台。虽然b级车可能不是所有车企中最受欢迎的车,但毫无疑问,b级车市场的竞争一定非常激烈。然而,在这个竞争激烈的阵营中,“德双雄”之一的迈腾显得有些弱势,甚至在新车上市不久就开始了“大降价”促销

上市后降价7万。

在b级车市场,最知名的德系车可能就是“德双雄”——迈腾和帕萨特。在白天竞争的b级车市场上,迈腾和帕萨特绝对可以算是b级车市场上傲气和华晨最好的一对。

在此之前,迈腾是表现最好最稳定的。我们看迈腾的销量数据会发现,它是2017年和2018年中级车销量之王。而前两年夺冠的迈腾却凭借其大空的余地和出色的动力成功脱颖而出。可以说迈腾能脱颖而出是有原因的。

然而,2019年,迈腾似乎有点不知所措。我以为是因为新款要来了,所以某种程度上打消了很多人想买的念头。但实际上,新车型上市不久,迈腾就开始打“价格战”了。在网上查2020款迈腾的报价可以发现,迈腾的优惠幅度高达7万,而2020款280TSI DSG舒适型在部分城市已经报价到12.15万。这么大的优惠也让很多人心动。

被帕萨特碾压。

一上市就有这么大的优惠。其实迈腾也不好说。客观来说,迈腾和帕萨特是兄弟,但一个是一汽大众卖的,一个是SAIC大众卖的。虽然来自同一所学校,但两人在很多方面都很相似,难免会互相较劲。现在迈腾明显低于帕萨特。

从去年的销量榜就能看出两者的差距。根据乘联会公布的数据,帕萨特2019年1-12月共销售新车218,506辆,同比增长30.8%。不可否认,帕萨特去年的表现非常出色,尤其是下半年的表现,使得其一举夺得b级车销量冠军。虽然中保研后期的碰撞测试造成了起伏,但是销量的反馈可能有点慢。

相比帕萨特的迅猛发展,迈腾的走势和整个国内车市一样,都在下滑。数据显示,迈腾2019年1-12月共销售新车173,805辆,同比下降23.9%。相比以往不想卖的现象,迈腾在2019年不仅表现令人满意。

降价后的迈腾值得入手吗?

其实迈腾作为曾经的b级车霸主还是很有竞争力的。

从去年上市的新车型来看,新迈腾的前脸设计变得更加年轻化,大灯造型与现款相比变化不大。不过,中央横幅进气格栅加入了点阵式镀铬装饰,前保险杠的造型设计也变得更加运动。车身后部的变化更加明显。尾灯组内部取消了现款白色部分,而原来右侧部分“迈腾& quot英文标志被移到了中央标志的底部,营造了一种更高档的感觉,看起来也年轻了许多。

此外,迈腾在配置上也有一些变化,比如更大的中控屏,最新的车载系统,前面板区域的旋钮改成了触控,整车科技感明显提升。至于空房,迈腾一直很放心。轴距还是之前的2871mm。开过迈腾的人一定感受得到。它的大空室名不虚传,后排空室堪比奥迪A6L。

可以说迈腾的竞争力还是很强的。相比于在中保研触底的帕萨特,迈腾在产品品质上其实可能更值得信赖。而且现在迈腾的优惠力度也不小。全国各地报价普遍有4万元左右的优惠。有了这么强的口碑,再加上现在的价格优惠,迈腾显然变得更“香”了加油!

边肖语

大众的一对兄弟车型帕萨特和迈腾,自上市以来就从未停止过竞争。同样的定位,相似的产品力,让消费者很难做出选择,显然优势出众的终端会胜出。面对迈腾这么大的降价,你还会买中保研究院碰撞评分最低的帕萨特吗?

这两辆车你更喜欢哪一辆?0人0%迈腾0%帕萨特0%偏爱日系b级车投票。

百万购车补贴

不高。根据查询懂车帝信息显示,迈腾新车指导价为18.99到31.69万元,在20万价位迈腾是绕不开的合资B级轿车,2023年10月16日,在售的2023款大众迈腾售价区间18.69到25.39万,提供1.4T和2.0T高低功率三种动力形式,所以懂车帝上的迈腾报价不高。