大众捷达汽车档位图_大众捷达汽车档位

1.捷达车档位怎么挂

2.捷达vs7自动挡档位介绍

3.大众新款捷达自动档汽车怎么开

S档是车子的运动档。

S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

自动挡档位介绍

P代表泊车挡，停车时使用

R代表倒车挡

N代表空挡

D表示前进挡，有的 D1 D2 的表示慢速前进和快速前进。

扩展资料：

自动挡汽车驾驶注意事项：

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。

正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

百度百科-自动挡汽车

捷达车档位怎么挂

捷达车型分为手动挡和自动挡两种，其中手动挡有五个前进档和一个倒档，而自动挡有两个前进档、一个空挡、一个倒档和一个驻车档。自动挡车型还配有换挡拨片，行驶时可以手动操作增减挡位。手动挡的布局是左上方的R倒档，依次是左上方第一档起步，左下方第二档，中间第三档，左下方第四档，右上方第五档。在换挡时，变速杆会传递不同的手感，增加了一档和R档的区分度。为了减少变速杆各部分的磨损，换挡时应避免用力过猛。自动挡的D挡是自动前进挡，根据油门或刹车的踏板力度和时间自动增减挡位。S挡是运动挡，通过挡位拨片调节挡位，可以带来低挡位高转速的爆发力。N挡适合短时停车，但完全停车需要挂P挡。在爬陡坡或紧急超车时，手动挡车模可以使用低档位踩油门，通过提高转速和扭矩来增加动力输出，而自动挡车模则需要切换到S档。在下坡时，无论是哪种车型，都应该避免空挡滑行，通过发动机的抑制作用来增加汽车的整体制动性能。

捷达vs7自动挡档位介绍

倒挡：往下按一下，然后往左前拉。

1挡：拉到空挡后直接往左前拉。

2挡：拉到空挡后直接往左后拉。

3挡：拉到空挡后直接往前推。

4挡：拉到空挡后直接往后拉。

5挡：拉到空挡后直接往又前拉。

挂挡注意事项：

1、正常行驶时，可以用轻踩油门要至换挡转速松油门，然后再踩油门的方式，也可以达到省油的效果。

2、切记不要用空挡滑行。

3、自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。

4、车辆一定要在完全停止时才可使用P档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。

5、自动挡汽车起步时加速踏板的控制要柔和，不能过猛。

扩展资料

开车挂挡的小技巧：

1、起步：踩离合，挂一档，送手刹，轻轻给油，同时轻缓放离合。注意，给油和松离合要同步进行。车辆平稳起步。

2、挂二档：当车辆动起来时，收油，踩下离合器，挂上二档。说明一点，只要车身一动，就可以上二档了，不管速度和发动机转数是多少。当然上二档稍微早点晚点问题不大，但最好早一点上二档，这样车提速比较顺畅。

3、挂三档：挂上二档后，给油门稍微大一点，将发动机转数提高到1500--2000转之间。不必苛求这个转数。对于大多数汽车来说，发动机转数在1500--2000转之间是比较经济的，发动机声音也比较好，所以档位维持在这个区间比较合理。

4、挂四档：在市区不堵车行驶时，大部分时间在三档或者四档，车辆时速大约在4、50公里的样子，保持发动机转数在1000-2000转之间。三档行驶时，发动机转数过1600转，且经常接近2000转时，尽量换到四档行驶。

5、挂五档：车辆可以比较长时间稳定、高速行驶时要使用的档位，另外，现在有些车辆是六个档位，用法与五档相同。发动机转数尽量保持在1500转左右，当低于1200转时，建议降档行驶。

百度百科-挂挡

大众新款捷达自动档汽车怎么开

在捷克vs7自动档中，当带锁定按钮(箭头)的自动变速器的变速杆点火开关接通时，组合仪表的显示器上当前行驶档或挂着的档或驻车锁止驱动轮是机械锁定的。车辆稳定时可以将变速杆移动到这个位置。从该位置拆下变速杆时，请务必踩下制动踏板，接通点火开关。倒车换档倒档时将换档杆移动到此位置。车辆稳定时可以移动到这个位置。空档变速杆移动到此位置时，变速器不啮合任何档位。动力无法传递到车轮，无法利用发动机的制动功能。前进档行驶档：正常模式。变速器自动切换前进挡，换档时机取决于发动机负荷、驾驶员驾驶方式和车速。行驶档：运动模式。变速器的前进挡在高于d档的发动机转速范围内的高发动机转速范围内自动上下切换。充分利用发动机的动力。换档时机取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式和车速。需要切换变速位置d和s时，请从位置D/S按下变速杆。然后，换档杆自动返回位置D/S。变速杆在Tiptronic换档油箱板上也一样。变速杆锁定机构当变速杆处于档位p或n时，变速杆锁定机构防止变速杆意外移动到行驶档位，导致车辆移动。要解除变速杆锁定机构，在点火开关接通的情况下，一边踩下制动踏板一边沿箭头方向按下变速杆锁定按钮。变速杆在位置n快速移动时(例如，从位置r移动到d时)，变速杆锁定机构啮合而不会锁定变速杆。这样，车辆陷入积雪和泥泞等道路时可以前后“晃动”，摆脱困境。变速杆移动到位置n1秒钟以上仍未踩下制动踏板或车辆以低于5km/h的车速行驶时，变速杆锁定机构会自动啮合，锁定变速杆。必须根据情况正确选择变速杆的位置。错误选择换档杆位置可能会引起事故，造成严重受伤！将变速杆移动到某个位置时不要踩油门踏板。发动机运转中将变速杆移动到某个行驶位置，松开制动踏板后，车辆立即起动行驶。在车辆行驶中，请勿将变速杆移动到倒档位置或驻车锁止p位置。疏忽移动车辆可能会引起重大伤亡事故！发动机在运行中将换档杆移动到某个行驶位置时，驾驶员不得离开自己的座位。如果必须远离车辆，则必须打开电子停车制动器，并将变速杆移动到位置p。发动机在运转中将变速杆移动到位置d、s或r时，必须用脚制动踏板将车辆停下。否则，车辆会向前蠕动，发动机怠速时动力传递没有完全切断，传动系统可以传递动力。车辆行驶中请勿将换档杆移动到位置r或p。坡道停车时请勿将变速杆移动到位置n。无论发动机是否运转，车辆都有可能溜过斜坡。如果在车辆停止时电子停车制动器未接通，变速杆位于位置p时松开制动踏板，则车辆可能前后移动几厘米。如果在车辆行驶过程中意外将换档杆移动到位置n，则必须立即释放油门踏板，使发动机降至怠速转速，然后将换档杆移动到某个行驶位置。如果发动机停止时换档杆长时间位于p以外的位置，12伏车载电池将自行放电。

在排挡上面有P R N D S几个档位。介绍下分别有什么作用。

P档是驻车档，档车辆熄火停车之后就需要挂这个档位，这个档位会锁止变速箱，熄火之后挂入P档车辆就无法推动了。

R档是倒车档，在车辆需要倒车时就需要挂如R档。

N档是空挡，挂入这个档位变速箱和发动机的动力就会切断，一般可以在等红绿灯时使用。

D档是行车档，挂入这个档位之后，加油门车辆就会正常行驶了。一般开车时就挂入这个档位。

S档是运动档，挂入这个档位，车辆的换挡逻辑会更频繁，车辆的动力会更好，但是油耗也会增加。