牧马人汽车脚垫图片_牧马人汽车脚垫

1.有梦就去追，加版牧马人提车记，到哪里都是一道亮丽的风景线

2.Jeep 牧马人这款车的顶配是啥配置，？

3.牧马人第三次升级定稿，穿越风格，首选ARB！

4.广州车展直击：Jeep推出大切诺基和牧马人80周年纪念版

5.这才是男人的大玩具 牧马人 JPP20 限量版

易车讯 日前，两款Jeep牧马人概念车官图发布，其即将亮相2021 SEMA改装展。

其中一辆是Jeep牧马人4xe概念车，整车进行了2英寸的升高，并配合防脱轮圈及37英寸的百路驰KM3 MT轮胎使用。底盘射灯是首次出现的产品，其可帮助驾驶员看清车辆底部的岩石等障碍。

同时，车辆前风挡为康宁大猩猩玻璃，强度是普通风挡的3倍。A柱射灯、绞盘、一款近似于十周年款式但不可拆卸边角的保险杠、管架式车门、加强备胎架等，也都出自Jeep Performance Parts。

此外，内饰的材质及配色经过特别定制，地板上并无脚垫，特殊的材质可用水直接进行清理并流出。尾门中集成了气泵，便于牧马人攀岩前后需要冲放气的使用场景。

另一款是Jeep牧马人Overlook概念车，其创新的在牧马人撒哈拉版本基础上新增第三排座椅，同时在第二排和第三排车顶进行了升高，且设计了环绕四周的小窗。此外，整车进行了2英寸的升高，并配合20英寸轮圈及37英寸百路驰KM3 MT轮胎使用。

有梦就去追，加版牧马人提车记，到哪里都是一道亮丽的风景线

牧马人Rubicon十周年限量版

Jeep牧马人Rubicon十周年限量版配备了首次在量产车上使用的强悍配置，代表着Jeep家族最为纯正的SUV血统。外观上，牧马人Rubicon十周年限量版的特征包括17英寸Rubicon铝合金炫黑色轮毂、红色Jeep牧马人标识、挡泥板上的Rubicon十周年标志及发动机罩两侧红色Rubicon印花等。可选择的车身颜色有醇黑、皓白、钢坯金属银和十周年专属匹兹堡灰。此外，Rubicon十周年限量版车型提供黑色的三片式Freedom可拆卸硬顶。

内饰中，红色真皮座椅绣有Rubicon十周年字样，车门把手上带有相同主题的徽章，真皮包裹的方向盘和中控台均以红色缝线修饰，高级车载信息系统可显示机油压力、机油温度和胎压等各种数据。

牧马人Rubicon十周年限量版分为双门版和四门版，标配六速手动变速箱，或选配五速自动变速箱，匹配3.6升Pentastar V6发动机。Jeep分时四轮驱动系统配备电子锁止的前后Dana 44车轴，通过Rock-Trac分动箱接收动力，最大分动箱速比为4:1。这款限量版车型的最大攀爬比为73.1:1。

这款十周年的特别版车型于2013年7月下旬进入中国。这也是牧马人家族在中国市场的最新车型。

牧马人摩崖特别版

Jeep牧马人Moab（摩崖）特别版的命名源自美国著名的越野圣地Moab（摩崖），基于Jeep牧马人顶级车型Rubicon而来，内饰、外观多处细节有专属Jeep牧马人Moab标识和配饰，而且进一步增强了四驱性能和攀爬配置。

Moab特别版进一步提升了四驱能力，特为后轴配置了Trac-Lok限滑差速器，而且装备了岩石保护杠，将四驱性能发展到巅峰。当后轴左右两侧发生较大的转速差的时候，Trac-Lok会自动判断并伺机介入，限制打滑，保证足够的抓地力，智能表现甚至无需驾驶员手动操作。

Moab特别版的外观特征包括进气格栅上的炫黑Jeep徽标、新一代高级轮圈、专为中国市场设计的黑色硬顶、发动机罩上的“Moab”字样、专属Mopar黑色油箱盖及岩石保护杠等。内饰用独特的色彩搭配并突出Moab标识、带黑色缝线的高级真皮座椅、带Moab标识的副驾驶员扶手、Moab特别泥地脚垫以及金属灰的空调出风口、车内门把手等，专属的仪表盘和高级行车电脑搭配了胎压监控、蓝牙通讯等配置。

牧马人极地版

Jeep牧马人极地版（Arctic）基于2012款牧马人Sahara车型。以北极胜景为主题打造的这款限量车型，以全球独此一家的冰蓝色为车身色调，包括车顶也用了车身同色金属漆确保外观整体视觉效果。神秘的北极雪人在前车轮的挡泥板上留下硕大的脚印。冰+暖的内饰，则渲染出神秘的北极氛围，方向盘、空调出风口、扶手都创意地使用了冰白色，而在座椅，扶手垫等处运用极光橙法式双缝线点缀，给以极地黑岩色为主色调的精湛座舱注入更多的时尚质感。

牧马人龙图腾概念车

独一无二的Jeep?牧马人龙图腾概念车，以中国市场在售的四门版黑色硬顶牧马人Rubicon为原形，并在外观、内饰各个细节巧妙融入古铜金色“龙图腾”。经典的七孔前格栅，首次以古铜金漆勾勒，并配以晶炭黑前保险杠，晶黑车身搭配暗色玻璃，整体外观视觉独特而浑然天成。独特的18英寸五辐亚黑铝合金轮毂用闪亮的古铜金外缘，配以35寸龙鳞花纹轮胎，以及镶嵌着铭刻篆体龙字的轮毂盖。

这辆概念车黑真皮座椅用古铜金镶边和金线缝合，侧边和头枕位置用了Magic Wand高档金属质感真皮，头枕部位还装饰有激光雕刻的龙形图章。座椅外缘和扶手前部都用龙鳞纹的古铜金真皮包裹。此外，钢琴黑仪表盘典雅大气，古铜金装饰的方向盘做工精良，车门用金线缝制的真皮包裹，将“龙”的神演绎得淋漓尽致。

牧马人Mountain版

2012款牧马人Mountain特别版车型亮相于日内瓦车展，并于2012年夏天在欧洲上市。牧马人Mountain特别版发动机罩上带有独特标识贴花，矿物灰色格栅，配备侧踏步和17英寸轮毂。内饰特色为新增雪垫和带有山脉刺绣的编织座椅。

动力方面，有两款发动机可供选择。2.8升涡轮增压柴油发动机，最大功率1马力，峰值扭矩460 Nm；3.6升V6汽油发动机，最大输出升级为280马力，峰值扭矩347Nm。

Jeep 牧马人这款车的顶配是啥配置，？

深海蓝高配撒哈拉

梦想：?不知道为什么，从小就喜欢方方正正的东西，车子也一样，喜欢牧马人、发现4、大G…忘记从什么时候开始，牧马人就成了我心目中的Dream?Car，方方正正的外表野性十足，但老款牧马人的内饰实在难以接受，对于一个颜值至上的人来说，还是差点意思。当2019款JL上市后，内饰外观大升级，终于成为了我心目中完美的样子，于是下定决定，一定早日将它纳入麾下！版本选择：?之后的日子，便经常逛车展、论坛，研究车的性能、配置、口碑、改装等等，本打算去4S店提，结果满心欢喜化作失望，感觉大连的JEEP?4S店要黄了的节奏，门可罗雀，且无现车，关键还没任何优惠，就连联系我的销售人员没几天都跳槽到沃尔沃了。无意中在网上看到了加版牧马人的样子，这个外观和中规一对比，简直太喜欢了，原汁原味的美式越野车，配置选择也丰富，对比中规的阉割版，顿时下定决定：买加版的！因为个人用车定位主要还是以市内通勤和长途穿越为主，对上山下河爬石头没啥兴趣，所以选定目标为撒哈拉。

2019年大连车展上见到的陨石灰撒哈拉

准备：虽然理想很丰满，但现实很骨感，平行进口车不像中规版本，销售区域比较有限，大连虽然也是平行进口车的港口之一，本以为近水楼台，但逛遍了大连的车城，只找到了sport版本的车型，最后只能将目光锁定在天津港。当然，一提到天津港，人们第一印象往往是“水深”俩字儿，层出不穷的套路案件网上随便一搜一箩筐，但为了自己心爱的JL，也只能硬着头皮上了。逛论坛、刷抖音，上网站，每天都在搜罗各类套路和花样，一点点学习和总结，研究了一大气，总结出一点：无商不奸！无论你多小心谨慎，想套路你也是轻飘飘的事，内行人都防不胜防呢，更何况我们这些小白，只能说多补课，减小被骗的概率吧。?在网上也找了一些卖家的****，但事实证明这些素所谓的直接卖家，大多都是拼缝的，其实我倒不是很介意这个，中介行业存在历史悠久，必定有它的合理性，当今社会，和信息也都是金钱，无可厚非。天津港几乎每个人都做着拼缝的买卖，连打个车，出租车司机都给你介绍店面，即便很多本家也是如此，因为毕竟你不可能保证你家车型能满足所有客户的需求，如果自家没有，身边又恰好有合适的车源，为何不牵桥搭线，促成一单？选车之旅：?本来打算年前就过去了，奈何疫情严重，只能服从国家的安排，居家隔离。3月27日，大连隔离政策解封第二天，迫不及待的我，只身踏上了开往天津的动车，开启了一段充满期待和忐忑的未知旅程。?

初到天津

第二天，花了一个上午的时间，才从天津站坐车到了天津港，实在是太远了，有车次的最好坐到滨海站，离车城近一些。本打算先去老车城，结果记错了地址，先到了新车城：太平洋国际汽车城，受到疫情的影响，虽然大部分商家都已经开门营业，但整体上客户基本没几个，空荡荡的车城显得格外冷清，在这里真的是见识到了满满的套路，40多万的撒哈拉敢要价36、38万，明显偏离市场行情，估计就是想从后边的手续中慢慢坑你，可能最终到手远高于市场价。另外发现，整个天津港如果找不到本家，其余所有卖家基本都是共享一个平台，就是从他们内部的平台调取车辆信息，然后从中间对缝，对于一些车源本身就不多的车型来说，你可能去10家都是介绍给你同一台车。因为来之前并没有联系商家，主要是想看各个网上的卖家是否有实体店，事实证明，确实很多微信上的卖家根本没有实体店铺，只是在微信上、网上对对缝而已，连电话问个地址都支支吾吾，要么就店里在装修、要么就是不接电话的。大多是把你介绍给其他店家，有的甚至被转介绍两次才能见到真正的卖家。?

津港恒通汽车城，当时满院子都是Sport版本

新车城只见到两辆绿色的低配撒哈拉。后又辗转到老车城，原以为老车城车源会很多，然后事实是残酷的，竟然一辆撒哈拉和卢比肯没见到，只在一楼看到一台改装车。后来又去了森扬汽车城，也只是见到一辆绿色的。出租车+步行，继续四处逛。看到了一个特别大的露天仓库，里边满场子都是牧马人，估计最少以为几百辆，欣喜之余仔细一看都是中规版本，门卫大叔说是统一发给国内4S店的，多少有些失望。后来又到了津港汽车城，这里的牧马人也停满了整个院子，但可惜都是SPORT版本，店家说撒哈拉和卢比肯还都没进来，手续没齐，遂放弃。

中规大库的一角，几百辆牧马人即将发往全国各地的4S店。

大库停车场里见到的比基尼蓝撒哈拉

后来又经过一卖家的介绍，在一家大库里见到心心念念的比基尼蓝撒哈拉（其实第一选择是陨石灰同色硬顶，奈何港口根本没现车）?，颜色确实风骚靓丽，但看到内饰还是最终放弃了，塑料面板和织布座椅多少显得有些廉价，咨询了几个商家，得到的结果一致，比基尼蓝撒哈拉整个天津港就这么一台低配现车。奈何完美主义者还是忍受不了这个内饰，只能放弃这个颜色，继续寻找，当天下午又在抖音某平行进口车网红店的介绍下，看了一台深海蓝，犹豫之下还是没有当场做决定，晚上回到酒店继续碰运气，又联系到了之前有微信联系的一个卖家，说他们店里有现车，于是预约第二天早上去看车，第一天便如此草草结束。?

初遇我的深海蓝

初遇：第二天一早，如约来到店里，眼前一亮，展厅里停放着大概有七八台撒哈拉和一辆两门卢比肯，颜色丰富，但依然没有陨石灰和比基尼蓝，不过已经是在天津港见到最多的加版现车了，好在店里所有车都配置了8.4大屏导航和阿尔派音响包，对于一个音乐爱好者来说无疑又加了不少分。犹豫之下，还是选择了深海蓝，主要是这台配置比较高，颜色后期可以改色或贴膜嘛。合同在整个购车过程中是很重要的环节，里边套路真的很多，尤其是手续、保险、质保、临牌、手续费、上牌保证金等，务必之前谈好写在合同里。总之，自己多长个心眼儿吧，否则只能哑巴吃黄连。折腾了一下午，按我的要求改好合同，网签完毕。第二天焦急地折腾了一天，刷了中文系统，下午办完临牌，拿全手续，还算顺利的交了车。考虑到疫情原因，决定自己开车回家。下午四点半出发，早上七点返回大连，走走停停开了整整一宿。第一次开夜车，确实特难受！?

顺利交车，带好手续，加满油，出发回家！

给想去天津港提车的朋友一点个人建议：?1.?平行进口车配置丰富，去之前确定并研究好所选配置和价格，多做功课，懵懵懂懂去逛，只能增加被套路的机会。2.?尽量找店面较大经营年头较久的商家，减少被套路风险；3.?最重要一点，别贪图便宜，在正常市场价范围内买到心仪的车就可以了，抱着来天津港捡便宜的心态就别来了，即便天上掉馅饼，也不一定轮得到你来捡，买的永远没有卖的精；?4.?别嫌麻烦，多打听都问，先小人后君子，条件都谈好，写在合同里，看仔细。能全款别，手续随车带走。?

虽不是最喜欢的颜色，但也还比较耐看！

用车感受?：?目前已经开了3000公里了，主要是市区和高速为主，简单说一下用车感受吧。外观：不用多说，所有车友都是冲着外观才买的，都到哪里都是一道亮丽的风景线，从来不缺少回头率；加版的保险杠比中规的憨憨好看太多了，18寸的轮毂也显得与众不同，就是后杠挂牌照不如中规的方便，我的是直接挂在了左下方。?

18寸轮毂

动力：感觉不如之前的V6?2.5的轿车有劲儿，但总体也还不错，毕竟吨位在那摆着呢，80前提速可以，但后劲儿不足，高速最多跑过120，再高就发飘，噪音也难以忍受了，毕竟不是跑高速的车。空间：本人180cm，前排头部空间足够，但脚下空间略显狭窄，如果是胖一点的，脚下可能会更局促，座椅后调的空间也十分有限，后排如之前网上所说，座椅偏短，体验过一晚，窝着很难受。?

脑子一热，买了个反差比较大的坐垫，有木有很萌，哈哈哈！

操控：方向盘虚位比较大，所以高速不敢跑太快，需要适应一段时间，车身较高，转弯速度别太快。自动启停和并道功能实测效果不错。?

尾部写真，牌照架安装在了左下方，左尾灯有点漏气，有水珠附着在内测...

噪音：牧马人最大的弊端就是风噪比较大，速度90以上的噪音就很高了，所以上了高速会比较难受，阿尔派音响还可以吧，但对比其他同价位车配置的音响，这效果还是挺一般的。?

45度侧颜杀

舒适度：没开过老款JK，JL感觉还行吧，没有想象中那么不堪，前排座椅包裹性还不错，就是上下前后可调节空间太有限了。想像轿车那样平躺是不可能的。底盘和减震就不说了，过个减速带都打滑，但如果太软的话也不是牧马人了。?

某宝买的脚垫和后备箱垫简直不能更完美，专车定做，严丝合缝，极力推荐！

油耗：因为有了48V轻混系统和开了自动启停，油耗喜人，跑高速9个油，日常上下班代步比较堵车，11个油左右，对于这个吨位的越野车来说很惊喜了。群里最低见过7.3的神人。?

嗯...反差萌的莎莉鸡头枕

内饰：比之前老款JK真是好太多了，虽然用料粗糙不及同价位的车，但好歹已经告别十万级别内饰的行列了，什么大屏导航，阿尔派音响，并道，方向盘座椅加热，自动大灯，CAR?PLAY等功能也比较齐全了，再加上某宝内饰装饰套件齐全，可以依照个人喜好，适当搭配一些。目前经历过几场大雨，无漏水情况发生，但前门导水槽设计不太合理，开车门的时候会落到车里一些。另外，如果有个座椅通风就更完美了。?

某宝淘来的方向盘套，自己动手缝的，缝了好几天，连上牌的时候还在缝，交警问，你方向盘上怎么还有针线...

使用中遇到的一些问题：?1.?海关加装的后雾灯好像不好用；?2.?开启自动大灯后，一直是远光灯状态，不知道是什么原因？?3.?仪表盘远光灯指示灯最近又不亮了，不知道是什么原因？?4.?开近光灯的时候灯光一点都不亮，打开示宽灯才亮一些，不知道为什么？?5.?按2下启动按钮，在发动机未启动的时候，发动机故障灯为何是亮的？?6.?转向时候有比较尖锐摩擦声，都有出现这个问题吗？遗憾的是，现在还没机会开它出去撒野，一直在市内跑通勤，偶尔去周边玩玩。目前还是保持素车，正在努力和群友们学习改装知识，等摸清楚方向和定位再下手，哈哈。希望有一天可以开着它，载上喜欢的人，带上单反和无人机，和三五好友组团自驾一趟新疆和西藏！另外，找了这么久的大连马帮群，一直没找到，只找到了加版牧马人群和几个改装群，一辆没有组织的牧马人是没有灵魂滴，大连的小伙伴们在哪里？让我看到你们的双手好吗！[嘻嘻]?

向往的生活：两个人，一台车，一场旅行，一段故事...

牧马人第三次升级定稿，穿越风格，首选ARB！

安全装置

新一代多级前排气囊

ABS 防抱死四轮盘式制动器

BAS 制动系统

TCS 牵引力控制系统

ESP 电子稳定系统

Center rear 3-point seat belts

Supplemental side-curtain front/rear air bags

ERM 电子防翻滚控制系统

电子前稳定杆断开功能

TPMS 轮胎压力监测低压报警系统

防盗系统

Sentry Key?0?3防盗系统

舒适配置

电动门锁

无钥匙进入系统

驾驶员/乘客方便进入座椅

驾驶员座椅高度调节

电动前车窗，一键式下降

速度限制

可倾斜前排座椅

可折叠后排座椅

后排 60 / 40 分离可折叠座椅

后排座椅带头枕

后排座椅带三个头枕

助力转向系统

倾角可调转向柱

前排座椅靠背带地图袋

前后脚垫

便携烟灰缸

点烟器

12V电源插座

车外配置

卤素前大灯

前大灯水平电动调节

前后雾灯

中置高位刹车灯

深色挡风玻璃

全金属门带可升降车窗

可变间歇雨刷

后挡风玻璃电加热除霜功能

后挡风玻璃雨刷器/清洗器

Sunrider 易折叠软顶

Freedom Top 3件式模块化硬顶

手动遥控后视镜

车底两侧防撞梁

车身同色七孔格栅

黑色前后保险杠

侧面管状踏板

运动型防翻滚架

油箱护板

分动箱护板

发动机护板

车身同色轮眉

黑色轮眉

油箱盖带锁

长杆固定天线

车内配置

空调

带亮圈空调出风口

AM/FM 6 碟 DVD MP3 收音机

7只扬声器带Infiniti?0?3低音炮

手动防眩目车内后视镜

真皮方向盘带亮色幅条

真皮方向盘

Yes Essential?0?3高级布饰桶型座椅

后部手动开关照明灯

驾驶员/乘客带化妆镜的遮阳板

可锁的全尺寸中央扶手带零钱盒

中控台下方储物网

行李厢储物盒

手套箱带锁

后排乘客扶手

行李厢固定锁扣

温度计和指南针

急救包

式全尺寸备胎

广州车展直击：Jeep推出大切诺基和牧马人80周年纪念版

半年前我是一名小白。经过自己的摸索。还有血淋淋教训。希望各位新马友少走弯路。记住一句话品牌是经过时间跟使用者口碑才能沉淀下来的。?穿越风格。首选ARB。升高套件2-3寸基本差距不大。?就是耐用一些

秀气的正面照。看见打招呼

两侧轮胎突出的位置

驾驶室侧稍微多一些

这个高度完全够用

轮胎背的原车。因为不想开后门那么沉

45度魅力

3寸升高套件里的俩前臂。必须换。要么弹簧是歪的

八崇州天线

这个脚垫呼吁大家尽量买一个。好打理。那个扣特别爱丢

这个是稳定油耗

电台位置

手咪位置

这个开关真好用。也是真的太帅。就是小贵

ARB双杠气泵。前后ARB气锁。?有一个小的储气罐。玩沙子后打气完美

必须要上电子表。?因为机械不准。

走的线路不错

加强前桥。FOX?ATS转减。好用

ARB11000KG拖车绳

这才是男人的大玩具 牧马人 JPP20 限量版

在2020广州车展上，Jeep带来了?大切诺基和牧马人的80周年纪念版。据车叔了解，Jeep为了纪念威利斯诞生80周年，为旗下的多款车型推出了80周年纪念版，而大切诺基80周年纪念版与牧马人80周年纪念版也在其中。

1.

大切诺基80周年纪念版

外观方面，大切诺基80周年纪念版用独特的黑色车漆，包括Jeep家族标志性的七孔进气格栅、雾灯装饰、车窗边框以及车身四周等部位也都进行了黑化处理，看起来就与普通版车型有很大的不同。此外，Jeep大切诺基80周年纪念版还用20英寸的轮毂，专为该车设计，同样使用熏黑设计，将这辆车“一黑到底”。

内饰方面，Jeep大切诺基80周年纪念版还是原来的感觉，与普通版车型毫无二致，仅在细节方面表现其身份，比如新车的真皮座椅上带有特殊标志，甚至脚垫上也印有“80周年”的标志。

据车叔了解，Jeep大切诺基80周年纪念版在动力方面搭载3.0L和3.6L两款不同规格的发动机，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，当然全时四驱系统也没有缺席。为了提高这款车的越野能力，该车该搭载中央差速锁止功能以及空气悬架，驾驶者可以通过对悬架高度的调节来提升车辆的通过能力。

2.

牧马人80周年纪念版

牧马人这个车型一直都充满色彩，你可以说它各种不好，但是不能说它越野不行，也不能说它不够帅，特别是牧马人80周年纪念版，车叔相信这台车的造型肯定是完美的踩在了广大老爷们的审美点上。

该车的依旧用方正的造型，搭载造型霸气的七孔进气格栅，以及夸张到极致的前包围。与普通版不同的是，新车搭载18英寸花岗岩水晶轮毂，整车用黑色涂装，将硬汉气质表现到了极致。

配置方面，新车支持远程启动功能，搭载8.4英寸第四代Uconnect触摸屏信息系统，并集成了Apple?CarPlay和Android?Auto，兼容SirusXM，这些配置的出现为越野爱好者的旅途增添了乐趣与便捷。

动力方面，Jeep牧马人80周年限量版将继续搭载2.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供2H、4H、4L、4H?AUTO四种驱动模式，旨在帮助驾驶员适应各种驾驶路况。

另外，此次在2020广州车展亮相的还有自由侠80周年纪念版、自由光80周年纪念版、大指挥官80周年纪念版，有兴趣的朋友可以去了解一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在芝加哥车展期间，Jeep展台向我们展示了2020款Jepp牧马人JPP?20限量版。其“20”的意识代表其只在2020年期间销售。据悉，新车将会在今年夏季在北美地区上市。

牧马人本来就是款极具硬派越野的车型定位，而这款JPP?20限量版更是将这一特点发挥得淋漓尽致。针对越野爱好者，JPP?20提供了高强度全铝车门框和新后视镜套件。同时还装配了钢制前保险杠和防滑板，以及配备100英尺Warn?Spydura合成绳的Rubicon绞盘。

引擎盖上还印有美国国旗，由激光蚀刻制成。其他更新部件还包括有2英寸的升降机套件，5英寸和7英寸越野LED照明套件，以及可选装的JPP全尺寸越野备胎。

进入内饰也是一种享受。座椅用Katzkin?Tuscany的高档皮革包裹，并且座椅靠背上还有Jeep专属刺绣徽标。同时在科技配置上，新车还带有全新升级的第四代Uconnect系统，支持Apple?CarPlay和Android?Auto车载互联，以及内置有诸多安全装置功能，包括盲点监控和停车系统等。

此外，对于一款专为越野而生的车型，就连油门踏板底下的脚垫都进行了专业处理，其用注塑成型，设计有深排水通道，刚性侧壁和先进的储液系统。这意味着你的车具有自动排水功能，即使车内进水也能快速排出，并还易于日后清洁。

动力方面，Jeep为牧马人JPP?20提供带了三种动力选择，包括两款汽油发动机和一台柴油发动机。具体如下：

2.0升涡轮增压四缸汽油发动机（270马力/400牛·米）；

3.0升EcoDiesel?V6发动机（260马力/600牛·米）；

3.6升Pentastar?V6发动机（285马力/352400牛·米）

三款发动机均配备TorqueFlite?8速自动变速器。此外，2.0T和3.0TD还提供有eTorque轻度混合动力技术。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。